汽车怎么检查哪里短路

① 汽车修理怎么检测复杂电路的短路

只要电路有短路现象一般是烧保险，将保险器非电源端连接的电线分别断开就可以确定是哪一路短路，然后使用短路检测仪就可以查到短路点。
如果没有检测仪，最简单的办法是串接一个大灯泡，根据亮度来判断短路的位置。

② 汽车线路短路怎么查

汽车短路通常通过短路检测器来消除。如果没有这样的设备，就必须手动消除。手动短路故障排除最重要的一点是知道汽车的路线方向。首先，拆下电气端子处的接线，然后根据电源的布线方向分段检查线束。

汽车电路故障检查方法:

1.直观诊断

汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而判断故障位置。

2、开路法

当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可用开路法判断，即在怀疑有接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。

3.短路法

如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法来判断，即可以用螺丝刀或导线将怀疑断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，判断电路是否存在断路故障。

4.测试灯方法

测试灯法是用一个汽 车灯 泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。

5.仪器方法

观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。放在汽车的仪表盘上，并判断电路是否有故障。例如，当发动机冷且点火开关打开时，水温表指示满刻度位置没有移动，指示水温表传感器有故障或线路接地。

6.低压接地火灾试验方法

即通过取下电气设备的某个线头，触碰汽车的金属部分(地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是大多数汽车电工经常使用的方法。接地火灾试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，是指不带负载的直接接地会产生强烈的火花。比如我们要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障，可以把点火线圈上连接点火开关的螺纹拆下来，在车身或 车架 上划一下。如果有强烈的火花，说明电路正常。如果没有火花，则意味着电路的这一部分存在开路。间接接地是通过汽车电器的某一负载接地产生的微弱火花来判断线路或负载是否有故障。比如有火花，说明这条线正常。如果没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，火灾试验方法不能应用于电子电路车辆。

7.高压火灾试验方法

对高压电路进行接地着火试验，观察火花情况，判断 点火系统 的工作情况。具体来说，取下点火线圈或火花塞的高压引线，对准火花塞或气缸盖等。，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。如果火花强烈，天蓝色，跳火声大，说明点火系统基本正常工作；否则，点火系统不能正常工作。

③ 汽车线路怎么查短路和断路

汽车线路的检查方法有四种，分别是目测法、火检法、试验法和更换法，具体分析如下。

1、肉眼观察法:

肉眼检查法是通过观察汽车仪表盘、汽车 车灯 、喇叭等上的指针来判断汽车线路是否有故障。，看看他们能否正常工作。如果车线出现故障，车内的电气设施无法正常工作，包括灯不亮、喇叭不响、中央显示屏不亮、仪表盘指针不转。当车辆发生这种情况时，有必要检查车辆的路线。

2.火灾试验方法:

火检方法是通过端子与车身的接触观察是否有火花。但火检法一般只适用于汽车发动机未启动，汽车电池单独工作的状态，否则发动机的运转会影响火检法的测量结果。

3.测试方法:

测试方法一般采用万用表测试汽车的电路或部件，结果直观，测试过程方便。如果没有万能表，可以用灯泡代替测试。

4.更换方法:

更换方法是用新的电气元件替换旧的电气元件进行测试，成本相对较高。

④ 汽车线路短路如何检测

汽车线路短路一般是使用短路检测仪来检测。如果没有该设备，那只好手工来排除。手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。

随着人们对汽车舒适性的追求，汽车电气设备及汽车电子控制系统的应用与日俱增，汽车线路的使用量也逐步增大。实践证明，超过50％以上的汽车电气（包括汽车电子控制系统）故障，都与线路短路、断路有关。尤其是汽车线路短路故障，不止造成汽车电气设备无法正常工作，更是发生汽车自燃的最大诱因，给用车造成极大的安全隐患。

当车辆出现用电设备工作不停、驾驶者嗅到橡胶焦糊味儿、冒烟等异常现象时，必须立即停车，关闭点火开关，并尽快断开蓄电池负极线。检查焦糊味的来源，如果发现产生明火，立即使用车载灭火器实施灭火，做好相关的事故预防工作。（图/文/摄： 李林伟） @2019

⑤ 汽车线路短路如何检测

短路检测仪一般用于检测汽车的短路情况。如果没有这样的设备，就要人工淘汰。手动短路故障排除最重要的一点是知道汽车的路线方向。首先，拆下电气端子处的接线，然后根据电源的布线方向分段检查线束。搜索时，可以在电源和短路导体之间串联一个测试灯，然后分段拉动线束，观察测试灯的变化。

随着人们对汽车舒适性的追求，汽车电气设备和汽车电子控制系统的应用日益增多，汽车线路的使用量也逐渐增加。实践证明，50%以上的汽车电气故障(包括汽车电子控制系统)与短路、断路有关。尤其是汽车电路短路故障，不仅导致汽车电气设备无法正常工作，也是汽车自燃的最大诱因，对车辆造成极大的安全隐患。

当车辆出现电气设备不停运转、有烧焦橡胶味、冒烟等异常现象时，必须立即停车，关闭点火开关，尽快断开蓄电池负极线。检查烧焦气味的来源。发现明火，立即使用车载灭火器灭火，做好事故预防工作。

⑥ 汽车线路短路如何检测和解决

汽车线路短路检测和解决的方法：1、如果是对电短路，首先要仔细观察出现的现象，预估出可能出现问题的电路；2、其次拆掉保险，这有助于查找电路支路；3、在关键部位检测电压及电阻，查出故障所在即可。如果是对地短路：1、可以借助测试灯进行排查，将测试灯连接在保险丝处，一次断开和闭合电路元件；2、如果出现测试灯不亮，就找到了故障所在。汽车线路短路应及时去4S店进行维修，汽车线路短路故障，不止会造成汽车无法启动，还会给用车造成极大的安全隐患。

⑦ 汽车灯光线路断路故障如何检测

灯光线路断路的检测 断路的检测方法用一试灯（车用灯泡2～5W），一端焊铁夹，另一端为触针。铁夹搭铁，触针依次接触从点火开关到用电器之间的开关、保险、 插接器等，试灯应点亮，否则表明在亮与不亮之间的线路上存在断路故障。

⑧ 怎样查汽车中短路处，用试灯或万用表%

【1】首先看保险 汽车的电路有很多分支 每个分支都有保险 （短路的线路保险就会烧断）短路处就会有正极打铁（负极）哪路线短路你就在这路线顶端至保险的这段距离查 多数用肉眼可以观察的 保险至电瓶这段是没问题的就别查了 用万用表查就测顶端至保险之间的电阻 试灯查一端接电瓶正极 另一端就在顶端至保险之间（没载体的情况下灯亮了 而且是正常亮度说明短路 有载体灯光微弱说明正常）

【2】短路：在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路（Short circuit）。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流，电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏；更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高，严重时有可能造成火灾。

⑨ 汽车如何排除短路故障

汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向百，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。

查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。

汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。

(9)汽车怎么检查哪里短路扩展阅读：度

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接内器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等容，以线束捆扎形成连接电路的组件。

线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。

⑩ 如何快速找到汽车短路的点

1.使用万用表,这种仪表一般维修店都有了,是常用的工具,也比较容易测量了。可以从电瓶端,直接把正极或者负极断开至少一边,然后用最小的电阻挡来测量,如果电阻接近零欧姆,说明是...
2.使用灯泡判断,思路和使用万用表一样的,因为灯泡是亮的,所以也非常直观。比如某个保险烧了...
3.看看是不是烧保险,如果烧保险,基本上是电流很大的了,可能有器件被击穿,或者线路直接搭铁了...
4.外观闻味道方法,可以仔细观察线路或者某个器件是不是变了颜色,因为短路了,电流比较大,线路