汽车零件哪些需进口

1. 一汽大众都用哪些国家的进口汽车零部件

德国最多
汽车制造是个非常复杂的工程，在全球化的今天，各个国家的零件同时用在一个车上是很平常的事情。
因为大众是德系品牌，所以进口零件原产自德国是最多的
但是同时也有来自日本，美国，西班牙等国的零件。

2. 如何进口汽车零配件报关进口汽车配件需要哪些资料进口流程及费用

一、如何进口汽车零配件报关？
找专业进口报关公司代理，较为方便操作。
找专业配件报关公司代理，省心省力省事。全程代理报关报检，清关，申报，国内派送等一站式服务。还提供专业进口指导，帮助客户快速清关。
二、汽配进口报关资料：
汽车零配件进口报关必备证件
1.自动进口许可证
2.目录外CCC确认
3.免办CCC审批
4.电池备案
5.能效鉴定
6.无管委申请审批

对于以维修备件为由申请免办CCC的进口料件必须补齐施工单交属地商检销案
三、汽车配件进口报关清关的基本操作流程：签定进口代理合同 → 进口企业提供资料 → 确认海关编码和进口关税税率 → 确认货单证已备齐（如：CCC产品认证） → 订仓 → 装柜 → 海运 → 到港 → 支付运费 → 船代处换单 → 报检 → 报关及审报价格 → 海关审价出税单 → 缴纳税金 → 海关查柜 → 放行货物 → 商检 → 码头拖柜 → 提货 → 送货至国内指定地点。

3. 奇瑞汽车有哪些零件为进口件

冲压件好像没有进口件吧

好像只有行车电脑ECU是进口的

4. 比亚迪需要进口的部件

比亚迪没有需要进口的部件。比亚迪没有进口零件，都是国产的，比亚迪是我们国家民营汽车里的老大，价格非常适中，性价比也非常高。比亚迪的零配件都是国产化的，节约成本，价格亲民，比亚迪优秀的颜值，是我们国家汽车工业的代表之一。

5. 合资品牌汽车还有多少用的是进口零部件

主流的合资品牌国产化车型，大概只有16%左右的零部件是进口的。

汽车零部件产业，比汽车整车产业还要大，因为汽车在销售出去之后，在生命周期里面还需要更换启动电池，保险杠，轮胎，玻璃，汽车电子等等。

作为我国汽车工业发展基础的国内汽车零部件企业，整体实力仍然偏弱，与国外成熟企业相比尚存在较大差距。由于国内汽车零部件供应商的技术研发投入整体偏低，且地方政府对于行业重视程度相对不足，从而造成行业内企业整体技术水平落后，自主开发能力相对不足，对技术输入有较强依赖性。

(5)汽车零件哪些需进口扩展阅读：

注意事项：

看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护，活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹，气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

6. 汽车配件进口需要什么手续，关税多少，个人怎么进口

一、汽车配件进口报关资料手续
1、货物装箱单
2、货物商业发票
3、货物商业合同
4、货物原产地证
5、货物相关的其它证件，如3C,等特殊文件
6、提单
以上汽配进口报关资料流程可供参考，详细根据进口汽车配件种类和进口港口而定，可咨询专业进口报关公司
二、汽车配件进口关税，根据进口种类归纳，查询海关编码HS方可知道。
三，汽车配件进口报关，找专业进口报关公司代理，省心省力省事。