Ⅰ 怎样用充电器给汽车电瓶充电
“用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。
Ⅱ 怎么给汽车电瓶充电
汽车电瓶用电完了之后,大家知道如何充电的吗?下面是我为大家整理的给汽车电瓶充电的步骤,我们一起来看看吧~!
充电原理
充电的原理是充电器的电压高于电池的电压,才能够充电,二者之间的电动势差越大,充电越快,充电电流越大,所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为28V,而60A是说的最大出力能力,而你充电时,充电器已经有了负载,这时的电压时为电瓶正在充电的电压,40A的.电流为充电电流,这个电流会随着充电的完成越来越小。另外,充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。
汽车新电瓶充电方法
将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极
初次充电分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。
注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕,判断新电池充电完毕三部曲:
(1) 如果电解液"沸腾",同时出现气泡,那么表明充电完毕。
(2) 测量单格电池电压值大小,如果电压3秒内不波动,达2.7V,那么表明充电完毕。
(3) 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再波动,达最大值,那么表示充电完毕。
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电
步骤如下:
(1)先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
(2)充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
(3)定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
(4)蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
有的车主认为,快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时。其实不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的。除了快速充电之外,还有一种为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足,会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作,但也有一些注意事项:
1.向铅酸蓄电池充电时,要穿上保护衣。
2.充电时,汽车蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。
3.对一个或对多个汽车蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16v
Ⅲ 如何给汽车电瓶充电
需要自备一个和电瓶电压容量匹配的充电器。充电器电压选择不超过电瓶电压的百分之15,电流选择不超过电瓶容量的百分之15。 当蓄电池的电饱和后就会停止充电的,剩余的电能才充入电瓶。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了,而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备,没有间断也没有规定时间的,耗电量大充电的时间就要长一些,只要蓄电池的电能不消耗就不用充电,只要有电就会给蓄电池充电,如果晚上开车开足了灯光,发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来 1。 需要自备一个和电瓶电压容量匹配的充电器。充电器电压选择不超过电瓶电压的百分之15,电流选择不超过电瓶容量的百分之15,例如,12V80AH的电瓶,可以用13V,12A左右进行充电即可。为了防止过冲,可以串联一个12V40W灯泡,发光微亮不再变化时,充电基本完成。另外,应该按照标准,及时补充蒸馏水。2。 汽车起动电池充电一般需要20小时。当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。3。 以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14。8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;端电压上升至最大值且两小时内不再上升;电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。 @2019
Ⅳ 怎样用充电器给汽车电瓶充电
方法:
电瓶和汽车蓄电池都是铅酸蓄电池,电压和电流相符,才能充电,一般电池组是30多伏以上的,而铅酸蓄电池是12伏的。要区别开。
选用和您的爱车蓄电池匹配的充电器。
建议取下蓄电池,在通风良好的房间进行充电。
充电时要先将充电器的输出对应连接在蓄电池正负极桩头,再将充电器220V插头插入市电插座。
Ⅳ 怎样用充电器给汽车电瓶充电
方法:
电瓶和汽车蓄电池都是铅酸蓄电池,电压和电流相符,才能充电,一般电池组是30多伏以上的,而铅酸蓄电池是12伏的。要区别开。
选用和您的爱车蓄电池匹配的充电器。
建议取下蓄电池,在通风良好的房间进行充电。
充电时要先将充电器的输出对应连接在蓄电池正负极桩头,再将充电器220V插头插入市电插座。
Ⅵ 用50A型的充电机给12V100AH电瓶充电怎么充
可以充电。
方法是:将50A充电器的充电输出电压调至12V档;将连接线的+(红色)线连接电瓶的正极+桩头;将连接线的-(黑色)线连接电瓶的负极-桩头;接上市电后再打开一挡充电开关,观察充电电流表,若充电电流在5A以下,可以再调至二挡,直至充电电流在5A~7A之间,当充电电流在逐渐降低时,说明电瓶快要饱和了,可以调至二挡或一挡缓充,电流如小于0.5A时,可以关闭充电器,卸下电瓶连接线即可。
50A充电器
50A充电器
Ⅶ 给汽车电瓶充电正确方法
拆下汽车电瓶后使用专用充电机给电瓶充电即可。充电前先看好电瓶的电压数,小车一般是12v使用充电器12V充电,大卡车一般是24v使用充电器24v充电。把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源,打开开关,就可对电瓶充电了。
一般充电时间不宜超过12小时。
汽车电瓶充电方法如下:
1、关闭发动机,把电瓶从车上拆下来。
2、找到一个通风阴凉的地方,把电瓶上的透气盖打开,有的盖子是拧上的,反方向拧掉即可,有的则是要用起子撬开。如果是免维护电瓶,不需要打开盖子。
3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
4、因为是用过的电瓶,在充电时要对其进行慢充,要把档位调整到2,选择12伏电源,从电流表上可以看出电流的大小。
5、插好充电器电源,打开开关,就可对电瓶充电,一般充电时间不宜超过12小时。
用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。
然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭,控制充电大小。这样就可以充电了。
Ⅷ 如何给汽车电瓶充电
给汽车电瓶充电的方法有:感应充电;采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电;小型充电站充电。
1、感应充电
感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理,将电能从离车的原方感应到车载的副方,以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的最大优点是安全,这是因为充电器与电动车之间并无直接的点接触,使得即使电动车在恶劣的气候下,如雨雪天,进行充电也无触电的危险。
蓄电池充电误区
1、不进行初充电
蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
2、不进行补充充电
为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
3、蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
Ⅸ 如何给汽车电瓶充电
给汽车电瓶充电的方法如下:
1、拆下汽车电瓶,拿出专用充电;
2、充电前先看好电瓶的电压数,小车一般是12v的就使用12v充电器,大卡车一般是24v就使用24v充电器;
3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极;
4、插好充电器电源,打开开关即可对电瓶充电。
汽车电瓶亏电以后,应该马上用充电机进行充电,如果用普通的充电机充不进电,可能是电瓶电压不够,需要用修复仪的高阻修复将电压提高到10v以上才能充进去,若经过充电修复还是无法提升电量,就需要更换电瓶。