如何判断汽车减震器该换了

① 汽车减震器是否损坏该怎样判断，减震器的寿命又是多久

减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它会影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，同时也会影响我们的行车安全。它也是一个易损件，随着使用时间的延长，会出现性能的下降或功能丧失。一般减振器损坏后有以下故障表现：

② 如何判断汽车减震器坏了

很多车主都会有一个疑问，就是过减速带的时候总会有“咯噔咯噔”的响声，汽车的减震也会变差。对于这个问题，有司机朋友认为是减震器坏了，但是检查好了没有问题。那么，如何判断汽车减震器坏了呢？你多久换一次汽车减震器？让我们一起来看看。

如何判断汽车减震器坏了？

1. 方向盘 振动

首先，第一个问题是方向盘振动的原因。如果更换我们的减震器，方向盘会震动很大，因为减震中有很多细小的零件，比如活塞密封件和阀门。如果这些零件磨损了，就会保持不稳定的流动，导致方向盘振动，所以如果我们开车经过一些比较粗糙的地方，振动会变得更加强烈。

2.减震器漏油第二:正常情况下，行驶中可以判断减震器的质量。当然，检查减震器也有相对专业的方法。如果拆下减震器，将下端连接环卡在虎钳上，用力拉压减震器杆几次，此时向上拉的稳定阻力应大于向下压的稳定阻力，如果阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应修理或更换减震器。第三:漏油和减震器异响，这是更换减震器最常见的原因，其中漏油占大多数。一般去4S店检查，漏油是最容易发现的。如果店主不说异常噪音等其他原因，4S店是不会试运行的，自然也不会被发现。减震器的正常工作取决于内部的液压油。一旦漏油，减震器的性能肯定会下降。如果漏油比较多，就会完全坏掉，不会工作，必须更换。

如何判断汽车减震器多久坏一次换一次？

你多久换一次汽车减震器？

1.弹出式测试:在汽车的前角或后角按压汽车，让它快速行驶。如果汽车弹跳太大，减震器已经损坏，应该更换。

2.检查公里数:2万公里定期检查减震器，建议8万公里更换减震器，10万公里更换减震器。

3. 轮胎 摩擦:损坏的减震器会造成轮胎表面出现异常沟槽，磨损不均匀，应更换减震器。

4.减震器泄漏:如果减震器漏油，也要及时更换减震器。

以上就是如何判断汽车减震器坏了多久，多久更换一次。希望对你有帮助！

③ 怎样判断汽车减震器已坏！一般跑多少公里更换

判断车辆的减震是否损坏，一般从车辆的自身表现上面可以看出来的，减震器在车辆的作用上面是起到支撑的作用，而减震器出现损坏的情况势必会导致车辆的车身有不平衡的情况出现。

1、看减振器是否漏油。正常的减振器是干净、整洁的，如果在减振器上有油渍渗出，就说明减振器损坏了。其实漏油并不是减振器完全不能用了，而是减振器中的减振油缺少了，导致减振器的减震效果变差了。

2、汽车长时间行驶后，用手逐个摸减振器外壳，如果减振器的外壳是温热的，就说明减振器是完好的；如果减振器外壳是凉的，就说明这个减振器损坏了。

④ 如何判断减震器坏了,怎么看减震器是否损坏

1.看汽车减震器是否漏油，若有泄漏马上维修。

2. 若没有漏油现象，把车子在不平的路面上行驶10到15公里后，用手摸摸减震器外壳，看是否发热，若不发热，说明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已经失去减震作用，应拆下检修或更换零件。

3. 若发热，则说明减震器正常工作，其内的液体在不断流动，受压，摩擦发热。

4. 汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态和之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。

5. 用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。

6. 一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。

7.如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。

8. 在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。

9. 另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一味的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。

⑤ 车辆减震器怎么确定是否需要更换

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N，压缩行程最大阻力为392~588N；东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减震器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减震器基本正常。

⑥ 如何判断汽车减震器是否需要更换

很多朋友问的我，汽车减震器多久更换一次。其实汽车减震器并不是根据时间来更换的，而是根据减震器的质量来决定是否需要更换。如果没有漏油，就不需要更换。只有坏了才需要更换。正常情况下，汽车减震器每万公里检查一次，看是否正常。基本上每10-12万公里就需要更换或更换一次。下面我将告诉你如何检查判断减震器的好坏。你多久更换一次汽车减震器？检查判断减震器质量检查减震器是否漏油。

轻微漏油正常。当漏油严重时，主要是由于油封磨损或损坏、垫片开裂和挤压或螺塞松动。油封、垫片和螺塞应更换并拧紧。一般减震器不需要修理，必须更换。
驾驶情况检查 在没有减振器性能试验台的情况下，一般凭感觉和经验来鉴别减振器的好坏。

汽车在不良路面上行驶一段时间，用手触摸减震器，感觉温暖是正常的。如果不热，说明没有阻力，没有阻尼作用。

如果减震器发出异常噪音，说明减震器已经损坏，必须更换。如果两个减震器的温度高低不一，且相差较大，则下减震器的阻力较小或无阻力，一般是缺油或阀门零件损坏等。，它应该被替换。汽车减震器的具体检测方法

1.在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以添加适当的润滑油，并再次进行测试。如果外壳发热，说明减震器缺油，要加足油。否则意味着减震器失效。2.用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，说明减震器工作良好。

3.当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆几次。这时要有稳定的阻力，上拉的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应修理或更换零件。

看完我的介绍，你多久更换一次汽车减震器？检查并判断减震器的好坏。我们对这个问题有一定的了解！看完这些知识，不是很有帮助吗？最后，希望我的介绍能对你有所帮助，希望你能经常来这里。

@2019

⑦ 怎样判断汽车减震器已坏汽车的减震器多久需要更换一次

如果想要有效判断汽车减震环是否已坏，可以查看减震器是否出现漏油现象，或者也可以通过听声音的方式判断，在行驶的过程中如果出现车身的侧倾，在不断加大，或者有效感受它的温度，都能有效判断汽车的减震器是否已坏；汽车的减震器一般需要在6年之内进行更换。