北滘进口汽车音响哪里便宜

⑴ 汽车喇叭一个要多少钱

至2021年8月，价格在3000元以内。

汽车音响系统有很种等级，有进口的，也有国产的，配置有中高级的，也有一般的，它们的价格差别也非常大，便宜的只要几百元到上千元不等，贵的高达几万，甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同，一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意，所以需要改装。

汽车喇叭的特点

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。

⑵ 汽车音响换4个喇叭多少钱

汽车音响系统有很种等级，有进口的，也有国产的，配置有中高级的，也有一般的，它们的价格差别也非常大，便宜的只要几百元到上千元不等，贵的高达几
万，甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同，一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意，所以需要改装，几个不同等级的汽车音响系统的改装价格：

1、入门级
这消费人群对汽车音响系统并无太高的要求，只要不要太烂即可，如需改装，只要在前后门加装两对喇叭，或再一下隔音处理即可，费用大概在3000元以内。

2、中级
这类消费人群对自己汽车音响的音质、音色、音效有一定的要求，需要享受更高水平的音乐，为了进一步提高车内音响的音质，需要改装音响系统，除了前后门加装喇叭，还要加装功放和低音泡，改装价格一般在5000元左右。

3、高级
这类人群一般是音乐爱好者，对自己的汽车音响系统有着自己的看法，对音响的音质要求比较高，改装时需要加装双功放，改装价格一般在20000元左右。

4、发烧友级
这类人群是属于音乐狂热者或专业的音乐人，对音响的要求已经达到专业水平了，改装时前后门喇叭要换成高级喇叭，高级进口双功放，全车要做高水平的隔音处理和
防震处理，这种情况下要用到很多进口的设备和零部件，价格自然就会很高，一般从几万元到几十万元不等，有时甚至比车的价格还要高出很多。

以上所说的改装价格只是一个大概的价格范围，如果你需要具体、详细的改装价格，你还得进店详细询问，因为同样的改装方案会因东西不同，价格会有很大的差异，以及各门店的改装工艺不同，价格也有浮动

⑶ jbl哈曼卡顿汽车音响在哪里能买到正品便宜

淘宝有二手哈曼卡顿喇叭，是外国拆机喇叭，真货。百来元一个。
新货很多是假的。

⑷ 想买汽车音响去哪里买

现在网店还有实体店买汽车音响都是很方便的，做重要的就是买什么牌子的，我车上换了好几个音响，一直再坏，最后换的focal的还不错，一直都在用，没什么问题

⑸ 汽车音响改装一般多少钱

通常汽车音响改装：主机+功放+前后喇叭+超低音+汽车影音电源管理器(+法拉电容)+隔音+音响线材 如果是大改，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果是小改，那么建议，装一个汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放，或加个低音炮。改装的时候，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器。

⑹ 汽车音响 在哪里可以买到

你在那里
去汽车装饰店就可以买到，到大点市场看看，价格便宜

⑺ 汽车音响改装一般要多少钱

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱

事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。

2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。

3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，