如何测试汽车性格

㈠ 通过开车看人的性格

女孩纸们，你们知道吗？从男人开车的细节里也能观察出他们隐藏的性格特点。

平时你们的约会，很可能是男生们伪装出来的美好假象，为了给你留下好印象，学上几招把妹招数一点也不难呀。

汽车，对于男人这个充满雄性荷尔蒙的群体来说，有着很重要的心理作用。

心理学家苏晓波认为汽车是一种性的意向表达，车是腿的延长，人与车的关系，也就是人与腿的关系。

所以呀，男人驾驶汽车的很多细节，无疑是他性格、能力的表现。

更重要的，开车是一个人习惯性的行为，它会不自觉中流露出男人的处事方式、性格秘密。

在这里，彬彬姐多说一句，开车是个技术活，如果男生是个新手司机，就难免出现不熟练的情况，所以不在此列。

一般来讲，半年以上的司机（老司机，哈哈哈！）都能以此来做判断。

1. 注意他驾驶的速度

比如路上的指示牌显示限速70迈，你身边的男生始终按这个规定速度开车，车速平稳，很少发生快慢的频繁转换。

那么这类男生性格中往往缺乏冒险精神，开车对他来讲，就是个代步工具，没有强烈的表现欲。我管这种性格叫沙僧型性格，有点肉、有点面，但踏实、负责。

一个男人如果能够控制好车速，证明这个人在做事情的时候懂得把控事情的节奏，会根据不同的条件作出最合适的选择。

和这样的人在一起，相处会很轻松，因为他非常懂得见机行事。

一般来说，恋爱初期男生会比较注意自己的言行，他们会自觉避免过快的超速行驶。

但是，当周末好朋友组成车队，外出郊游上高速时，发生超速的概率将大大增加。

一种情况是男人表现欲的体现，大家在一起，愿意显示自己的驾驶技巧。一种是这个男生具有强烈的控制欲，而且不愿受束缚。

虽然他也会表现的彬彬有礼，但是他骨子是张扬、不谦让的。如果你的性格也比较强势，比如总是自作主张，很少征求对方意见。那么你们两个的冲突值会很高。

2. 注意他怎么选择变换车道

会清晰暴露出他的处事心态和性格。

驾驶中变道和超车往往不能犹豫，如果他变道时经常犹疑不决，或者你能明显感到另外一个车道比较空，他却仍不变道，那么这个男人在大事上的判断你就要小心了，很可能是一个缺乏判断力、决断力的人。

另外，一个好司机会在变道之前会提前一段距离就打好转向灯，超车的时候还会利用好喇叭和灯光提示对方。

如果男生这点做得很好，至少说明这个人懂得提前沟通，看待事情的眼光比较长远。

这个性格特点，在恋爱中，你会发现这个男生会愿意多听你表达自己的感受，会和你说自己的想法，沟通上会很舒服。

说个反面的例子，如果男生频繁在不同的车道间钻来钻去，而且指点他人的驾驶技术多么多么差，夏威夷大学心理学博士利昂·詹姆士认为这一类男人：

“很显然，有好强爱冲动的问题。争强好胜会让他在工作中出类拔萃，但是，在恋爱和亲密关系中，往往无法处理好与女生的关系。”

3. 注意他驾驶过程中是否能保持理性、淡定

什么意思？男人在开车中，当发生有损面子、产生挫败感的情况，会容易发脾气，然后情绪化地处理。有一项调查显示，驾驶中有路骂习惯的男性，发生家庭暴力的可能会提高30%！阔怕不？

当你发现，男生有以下几种习惯，那么对方的性格中会有一定暴力倾向，而且内心焦虑会比较明显。

喜欢大声按喇叭
这种人一旦熟悉后，发生争吵时，会喜欢大喊、发脾气，挫折的应变能力比较差，遇到不开心的事通常会以发泄的方式来表达心中的焦虑和不安。

绿灯一亮，抢先往前冲
这类人凡事喜欢比别人抢先一步，喜欢胜利的感觉，同样是抗挫折能力比较差。

一个男人如果在开车过程中能够保持理性，起码不情绪化的处理所遇到的情况，就显示出他能够换位思考的性格特点。

如果遇见过分的事情还能一笑而过，彬彬姐觉得这显示了一个男人应有的肚量，如果你认为这是懦弱，就错了。一个能够控制自己情绪的男生，大多是可以对你承担责任的好男人。

很多女生会觉得男人开车这一类的细节真有这么重要吗？彬彬姐讲一个事：

我有一个做风险投资的朋友，需要见很多创业者，除了正常的谈项目、审核团队外，他会在正式会谈后，坐上创业者开的车去吃饭。

事后他和我说，重要的不是吃饭，他会观察这个人开车时的判断力、车德等一些小的细节，来辅助他判断这个人的能力、性格。

一个男人靠不靠谱，是需要你用细节来验证的。

最后咱们再来总结一下，主要是三点：

1、观察他开车的速度变化。能够控制好车速的男生，往往懂得把控事情的节奏，懂得见机行事，相处会很轻松；

2、变换车道的方式。变道前做好各种提示的男生，会愿意倾听你的感受，而频繁换道的男生，性格上争强好胜，不好相处；

3、遇到紧急情况的理性程度。经常情绪化处理的男生，会有一定暴力倾向，而理性处理的男生，通常懂得换位思考，愿意承担责任。

通过观察开车细节来判断一个男人的性格秘密，你学会了吗？

㈡ 通过开车看人的性格，开各种车系人的性格

日常生活中，每个人开车的性格都有很大的不同，有暴躁的、有温柔的、也有稳重的，而且我们也可以通过看一个人开车时的性格，去判断ta日常生活中是一个怎么样的人，那怎么通过开车看人的性格呢？下面我们可以举几个例子。

除了开车可以看懂一个人的性格外，往往各种车系的车主也被定下了固定的标签，比如：大众车主成熟稳重、奔驰车主商务成功人士、宝马车主暴发户、沃尔沃车主是顾家暖男、五菱车主创业小老板深藏不露、凯迪拉克车主浴皇大帝、玛莎拉蒂和大G车主是渣男、飞度和思域车主秒天秒地秒空气等，当然这也不是绝对的，这只是大多数人对各类车主的印象。
所以开什么车、开车的性格怎么样可以大致猜测出一个人在生活中是个怎么样的人，虽然可能不准确，但也是有一定几率会命中的，日常出行的时候也可以猜测一下滴滴司机是个怎么样的人。

㈢ 有人说开什么车代表什么性格你觉得靠谱吗

开什么车代表什么性格我觉得是靠谱的

什么样的性格开什么车也是可能有道理，简单分Suv和轿车，比如同样是奔驰选gLS和S400的两个车主，一般都是一个狂野奔放敢于冒险和保守谨慎细心胆小和一个守旧一个创新绝不一样的。

另外就是房车和面包车的用户一个是享受和一个拼命，选用MPV的车就是主追求舒适保守凡事精于算计和节俭到没朋友。

普拉多车主：普拉多是一款性能极强的越野车，普拉多车主的形象也符合大多数越野爱好者的定位。

高利贷从业人员、包工头等，还有一些向往旅行的驴友，车主身份多半也是暴发户，同样是注重排场，做事比较高调，看上去就是一副人很话不多的样子。

宝马车主：宝马在BBA三大阵营中以出色的操控性着称，在国内汽车市场上的热度也很高，宝马车主的画像也比较简单粗暴，大金链子，小手表，一天三顿小烧烤。

凯迪拉克车主：大多数凯迪拉克车主都是跨国企业家或者外企的中层领导，这类年轻人追求高品质的生活，买车时会选择相对小众的凯迪拉克。

牧马人车主：可能就是喜欢车的样子，也可能是越野爱好者，有一定的经济实力，并且私人时间比较充裕。

沃尔沃车主：其车主多数注重生活质量，是家里面说一不二的人，性格上比较低调而且考虑周全，不愿炫富对待身边的人比较热心，能够给身边的人带来正面的东西。

这个品牌的车子型号不多，车子更新换代也很慢，所以时尚的人并不能够喜欢上这个品牌，但是你不得不相信，沃尔沃的车主是平均学历最高的一个群体。

众泰车主：大名鼎鼎的众泰车主，众泰在豪车圈中号称皮尺部，众泰汽车善于模仿。众泰车主的形象最传神，车主年纪30岁左右，有一种全村我最帅的气势。

㈣ 你知道怎么从车的颜色看出车主的性格吗

选择车身颜色较随便的人，多半是循规蹈矩、工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，、他们—般是满足于享受生活乐趣的人。一个人对某种汽车颜色的喜爱在一定的程度上可反映出他的性格。

红色：选择红色车的人．是潮流的追随者、他们注重自我．比较注意自己的社会形象。这类人开车时应注意车速别过快。红色是热烈.强有力的色彩。与白色一样.红色也属于放大色，同样可以使小车显大。但如果长时间行车，红色则容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。深红具有一些与红色相同的特性，但远不如红色热烈，积极，融合了红色热情与黑色压抑的深红色，常被视为高责的色彩。粉红色的色调比较柔和，一方面能将女性迷人的风韵展示出来，另一方面会给人柔弱的感觉，是日本女性购车者最为偏爱的颜色。

㈤ 通过开车看人的性格，开各种车系人的性格

在日常生活中，每个人的开车性格都大相径庭，有暴躁的，也有温和稳重的。而且我们还可以通过看一个人的开车性格来判断ta在日常生活中是一个什么样的人。开车怎么看人的性格？这里有几个例子。

比如你约了一个相亲对象，然后他打算晚上带你回家，那么你可以坐在他的副驾里，看看他开车的性格怎么样，是不是一个好男人。如果他开车从容，不花时间，懂得礼貌，那么他在日常生活中一定是一个温柔、温暖、有爱心的男人。但如果他开车很猛，经常超车，按喇叭，甚至骂人，那他一定是个脾气暴躁的人，所以你想想。

还有人在车上一个人说话。一般这类人性格内向，不善于表达。但他们往往会专心做事，无论是开车还是做生活中的其他事情，所以这样的人也很有安全感。

当然，也有同事。如果你经常坐ta的车下班，但ta还在和你有说有笑，说明ta愿意让你下车，也许ta是个乐于助人的好同事。如果ta一眼就表现出路怒，说明这个同事比较直爽，他们会用最直接的方式表达自己的情绪。但是，你最好少下车，因为ta可能会把你当成他们情绪的一部分。

除了开车，还能了解一个人的性格，往往各种车的车主都被赋予了固定的标签，比如: 大众 车主成熟稳重， 奔驰 车主事业有成， 宝马 车主暴发户， 沃尔沃 车主家庭暖男， 五菱 车主小企业家， 凯迪拉克 车主浴皇， 玛莎拉蒂 和大G车主渣男， 飞度 和 思域 车主分秒必争空。

所以你开什么车，什么性格的人，就能大致猜出你在生活中是个什么样的人。虽然不一定准确，但是有一定几率你会打中。日常出行也能猜到滴滴司机是个什么样的人。

@2019

㈥ 通过你一般坐车习惯 喜欢坐在哪个位置，能很准的测试出你的性格！

习惯性坐在司机后面

㈦ 如何从车上的贴纸看出车主的性格

谨慎型：这类车主开车肯定是小心谨慎，不过要注意别跟这类车太近，不然一个不小心追尾了，人家肯定说没看到我贴的车标吗？

㈧ 汽车的颜色真的能看出来一个人的性格吗

车主通常是喜欢给生活加点调味的人。他们外向、有冲劲、有趣且容易冲动，或是向往成为这样的人！如果你的爱车是红的，你很可能野心勃勃，想尽可能掌握人生中的一切。

你可能不太安定、静不下来，有人指出你的缺点时，你通常都会很震惊。你也是个充满自信的行动家，而且往往会是聚会或派对的焦点。

跟灰色不同，银色有种象征钢铁及现代科技的金属色泽，这暗示车主是非常老练、世故的。银色的车看起来很时髦，就跟你一样。

环境心理学家 Sally Augustin说：“开银色的车，代表你是位品味高档的一流淑女或绅士。你的地位在社会中比较高，而且你不怕展现这一点。 ”

开蓝色的车不代表你有忧郁倾向。相反地，你往往是积极、稳定、有同理心且沉静。你喜欢因为你了解自己，还有你的智慧而被肯定。虽然可能会有人认为你举止浮夸，但你其实非常内省且敏感，即使是一开始跟你没有交集的人，你都能找到跟他们的共同点。

Sally Augustin也说：“买多功能休旅车的妈妈可能会选择蓝色，因为它们展现出美好、稳定的家庭感。”

㈨ 怎样判断一辆车的好坏

判断一辆车的好坏，大多还是靠的群体口碑和市场表现。因为 汽车 这么多的品牌和产品线，都有自己的市场，都有自己的消费群体，那么怎么来说某一台车好坏呢？对于自己要开的车，还是要自己去细细体验的。一般来说 汽车 的耐用性只能从它的 历史 车型来反馈了，主要就是考虑它的质量和耐用性，所以说全新换代车型，一般不太建议不太懂行的去买，就是这个道理。而车还有一个驾驶体验，以及功能配置。它也能体现一台车的好坏。

特别是驾驶体验，特别是现在 汽车 分为自动挡车型和手动挡车型，手动挡车型可能考虑的不太多，一般主要考虑发动机和底盘了，因为变速箱真的是太稳定了，这就是 历史 质量的积累了，而自动挡车型就不太一样了，它可以选择的余地就比较多，而AT变速箱就有不错的口碑，而DCT和CVT相对口碑就差。

如果是有过 汽车 的朋友，相信他们在选择 汽车 时会更加的懂自己的需求，所以判断一个车型的好坏，可以更多参考第二车选择的车型了。这个很有参考力。因为老司机，更懂 汽车 的需求，也知道 汽车 的价值真正在哪里。判断 汽车 的好坏，并不是那么的简单的一句话的问题，它要考虑的因素还是比较多的，因为有的省油，有的安全，有的配置好，有的空间大，空都可以成为一台车好坏的因素。

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭有了车，那么，如何选择一辆好车就成了问题，好多人其实对车不是很了解，像是刚毕业的学生，初入职场的职员，他们选择一辆车也许是看价格，价格越高越好，然而也不一定，有时候两个人花同样的钱买下的不一定性能一样好，品牌不同，配置不同就会造成差异。下面我们就来从几个方面来说一下如何评判一辆好车。

第一，首先看外观，看外观不只是看它的造型，也要看它的车漆还有接缝处是否精致，车漆是否容易掉，是否容易刮。同时还要看它的制作材料，是否耐用，是否坚固结实，制造比较好的车一般就是从外观的这几个方面来看。

第二，看车内的装置，比如在买车的时候可以坐上去，调座椅感受一下座椅的舒适度，然后转一下方向盘，按一下常用的按钮，手动挡的话踩一下离合刹车，拉一下手刹之类，看看这些是否符合你的身材标准与要求。

第三，这时候就应该试着发动车来看一下它的灵敏度，看一下它的动力，操作一下看它的可操纵性高不高，这样的话才能确保不受车部件太low所造成的伤害。还有的话就是看它的耗油量，尽量选择耗流量少的，毕竟现在油价挺贵。

最后，还要看车胎质量，是否耐受，抗压。除了上面说的这些，还可以根据自己的需求选择内部多大空间的车与不同的车型。其实要选择一辆好车也不是一件很容易的事，最好还是带一些专业人士去购买比较好。

动力是大家非常关注的部分。其实中国人买车常常是第一看外形，第二就是问发动机如何。前者还好可以靠自己眼看就能判断，但后者却是肉眼看不出来的，甚至亲身开过也未必能判断出来。那么到底如何评判一款车的动力系统好坏呢？下面就说说其中的一些方法。

规格

在接触一部车之前我们往往会先看它的技术规格。关于动力系统的技术规格包括很多项目，例如排量多大，马力和扭矩数字，多少气缸，多少气门，双凸轮轴还是单凸轮轴，缸体是铝制的还是铸铁的，有没有什么先进技术等等。这些东西都是值得一看的，理论上规格越高，说明该套动力系统的设计年份更新一些，潜力也可能比较好。但是绝不能单靠规格来判断一台发动机的好坏。我们更看重的是发动机的实际表现。

发动机实际表现，最明显的——也是我们每个人都有能力判断的，就是一个叫NVH的特性。NVH是指Noise噪音、Vibration震动和Harshness粗糙度。噪音和震动是很容易体会的，坐上一部车，先是怠速时，只要你稍为细心留意，就能感觉到一部车是安静还是嘈杂，是平稳还是发抖；然后将车子开动起来，在各个转速段，例如手动挡的车你可以挂着1挡慢慢加速，从1千转，2千转，3千转……一直到发动机红区的6、7千转，期间留意发动机的噪音和震动的变化。通常来说，发动机越往高转，内部运转的要求就越高，这时候震动就有可能增大，声音也有可能随着转速而变化，你要做的就是判断一下这些声音是好听的还是滋扰的，发动机的震动幅度是否在你可以接受的范围内。

一台很好的发动机，它应该在各种情况下都震动很小，哪怕是最高转速时，也不会引起车厢内任何部件的谐振。声音方面，有些发动机从低转到高转都会很安静，这种当然是很好的发动机；也有一些的声音虽然较显着，但可能是一种比较好听的声音，在一些跑车上，往往还会刻意营造一些声音。只要声音是平顺的、纯净的，就能说明发动机的工艺比较精细。总之，发动机震动越细微越好；而声音则是越纯越好。

动力系统的NVH表现，只要你用心是可以自己感觉、判断的，不需要什么特别专业技术，因此这是一个最适合我们当前国情的判断发动机好坏的方法。因为当前很多国产车发动机的问题并不是技术含量，而是制造工艺，NVH表现最能反映一台发动机的制造工艺，而工艺则往往代表了它的性能和耐用性。

发动机的性格

谈到衡量动力，最直接的指标就是功率和扭矩这两个数据。但我在这里不想从物理学上太多的解释这两个概念，简单而言，功率表示的是这台发动机有多快，而扭矩表示的是它有多大的力气。但是这两个指标其实只是反映发动机设计和制造水平的指标，而我们更看重的应该是一台发动机的实际特性。在动力输出上，发动机是有“性格”的，这个性格在发动机技术里用一个动力特性曲线来代表。

数据反映的是一台发动机的实力，特性曲线反映的是它的性格。我们开车或试车，最重要的并不是看它的马力和扭矩数字，而是充分了解发动机的性格，然后用与它性格最相配的方法来操作，最大程度的发挥它应有的表现。

对于性格的好坏，并没有一个绝对的判断标准，主要是看适用与否或喜欢与否。过去的轿车发动机比较注重输出数字的攀比，因此头段力量往往不足，到较高的转速才能有足够的动力涌现；而目前国际流行的主流标准是平和均衡的性格，图其在各种环境状况下都有均衡的动力表现，用家也更容易适应。

但是对不同类型的车，这个性格还是有不同标准的，例如对于做改装、赛车的人，他们需要追求末段激情澎湃的刺激感，前段性格怎么样往往全无关系；但载重的货车，他们就需要一个前段很充沛的特性，后劲就算弱些也可以接受，所以针对不同车型的具体用途来分析，才能判定一个发动机的性格是否合理和理想。

当然，如果我们遇到一台发动机，它在任何转速下都有很好的动力表现，运转都很均匀细腻，震动也几乎没有，我们一定会大力赞扬，因为这绝对是一台完美发动机，但事实上这样的发动机并不存在。

判断一个车是否好坏要看在哪方面，就拿咱们最常用的家用车举例子吧，第一就是安全性，还有就是你喜不喜欢这款车，喜欢了自然什么都会认可，你开着它也就各方面都满意。第二就是燃油经济性，后期的维护费用是否在自己的接受范围内，如果维护费用很高那就没有必要了，当然高档一点的车维护费用都不会很低。第三就是车辆性能，这其中包括 汽车 的发动机、刹车、底盘、操控性等等。还有就是空间，载人数量是否符合自己的需求。

没有完美的车，也没有完美的人。

首先，安全。车辆的车身结构及安全设计在碰撞实验需要取得好成绩。命最重要。

其次，品控。买车用车是一件开心的事情，不要开一段时间这里是问题那里开着很别扭。

再次，保值率，尤其买新车，一定要考虑该品牌车型的保值率，千万不能抱着开报废得心态。

最后，人车匹配，劳斯莱斯虽然好，但不是随便哪个人都能承担得起。车辆跟自己的用途， 社会 角色很匹配。这个很重要。

判断一辆车的好坏，要看个人对车辆的需求是什么， 汽车 是工业产品，不是工艺品，没有十全十美的。俗话说:适合自己的，就是最好的！

当然，客观来讲，首先是“皮实耐用”的良好口碑！其次是“高性价比”的售后服务！最后是“符合身份”的品牌感受！

基本这样！