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如何预知汽车电瓶没电

发布时间:2022-11-27 03:34:18

1. 怎么正确判断汽车的电池是否亏电

汽车 电瓶是否亏电,可以用以下几个方法来判断:

1、查看电瓶的电量指示器(也称充电指示器)。 当电量指示器显示绿色时,表示电瓶电量充足,电瓶是完好的;当电量指示器显示黑色时,表示电瓶电量不足需要充电了;当电量指示器显示无色或浅黄色时,表示电瓶电量基本用完了,此时的电瓶即使再充电也很难恢复了,这种电瓶就需要更换了。

2、测量电瓶的 静态 电压。 汽车 电瓶的标称电压为12V,实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下,用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V,就说明这个电瓶亏电了;如果测量的电压低于10.9V,说明电瓶的电量基本就完全用尽了。

3、测量电瓶的 动态 电压。把万用表的红黑表针分别接在电瓶的正负极上,然后启动发动机,观察万用表的读数。如果电压降低到9V以下,就说明这个电瓶电量不足了,或者存不住电了,一般这样的电瓶就需要去硫化修复或者直接更换了。

4、发动机在启动时转动缓慢,仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁,这种情况或者是电瓶亏电了,或者是起动系统电路接触不良,线路电阻过大。一般以搭铁线接头锈蚀最为常见。如果处理完线路后,仍然是这样的现象,基本就可以判定电瓶亏电了。

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对车主来说,最常见的就是启动困难,要打火两三次才着车;还有一种现象就是打着火以后,仪表盘出现很多乱码;稍微高档一些的车,蓄电池亏电的话,仪表盘都会出现警示标志!

哪些原因导致 汽车 电瓶没电了

1、 汽车 长期停放,导致 汽车 电瓶没电了

2、 汽车 电瓶使用寿命到了,导致 汽车 电瓶没电了

3、发电机损坏,导致 汽车 电瓶没电了

4、电解液不足或漏液导致 汽车 电瓶没电了

5、保险丝烧坏导致 汽车 电瓶没电了

6、 汽车 电瓶桩头腐蚀导致 汽车 电瓶没电了

判断蓄电池是否需要更换的方法:

车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔,也叫“电眼”,一般位于电瓶右上角位置,可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况(如上图所示)。如果“电眼”里的颜色呈绿色,说明电瓶情况良好;假如呈黑色,说明电瓶容量已经不太足;倘若里面已经变成白色,则表示电瓶快报废了,需要及时更换。

夜间行车时,当 汽车 挂空挡,或自动挡车停车时,灯光会明显变暗,这表示电池的寿命行将结束。因为,空挡是发动机的怠速运转,不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电池供电,当电池的寿命快结束时,就不足以提供充足的照明用电,所以灯光就会暗下来。

蓄电池厂家的寿命规定是两年,但不同的车型用个3到5年问题不大,和车主的使用习惯有关,比如怠速下经常听音响,和车的电子设备的多少有关,和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系,寿命可能相差两倍以上!

车辆能否启动是判断 汽车 蓄电池是否亏电之间的办法,在通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行,但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。

如上所示发动机的启动依靠的直流电动机,通电瞬间电机需要电池每秒400A左右的大电流供电,并持续2~3秒才能启动成功;这还是小排量汽油发动机需要的电流,大排量发动机每秒启动电流可以超过600A(安)。因为电机通电是依靠单向离合器推动齿轮与发动机圈齿结合,利用电机带动发动机飞轮曲轴转动需要很大的扭矩,原理和曾经的拖拉机用摇把启动相同,非常吃力。

所以如果电池亏电到电压低至10V以下,输出的电流则无法满足起动机的正常运转,只有通过为电池充电或两车并线才能成功启动;反而不能启动则说明电池亏电了,对于自动挡 汽车 而言还是比较麻烦的,不过如车险中投保了商业险(三者、车损等),车险则会有一定距离内的搭线启动义务服务。

汽车 蓄电池会有一个观察孔(俗称魔孔或魔眼、部分电池会被贴纸覆盖),魔眼的颜色有三种,绿色时代表容量合理且电池工况良好,灰色或接近黑色时寿命亏电严重程度;如果魔眼变成了透明无色状态,这种颜色说明了电池已经要报废了,在车辆不能启动时可以通过观察孔的颜色判断是否为电池的问题。

汽车 蓄电池的电压一般理解为12V,不过电池在无负载状态下电压会在12~13.5V之间,适当高一些的电压能保证为车内设备供电时,各个设备获取电能时得到涓流电压,富余一些高电压总是没有错的;观察电压的方式只能通过设备,或用万用表或者用电压器插口带有电压显示功能的USB扩展头,这两种方式都能看到电压标准。

在车辆熄火时如长时间用电则要观察电压,电压从13V左右开始逐渐下滑,低至11V以下时则要停止使用耗电设备准备启动发动机为电池充电;正如上文所述电池电压低至10V左右后车辆则有可能无法正常启动,所以接近10V就要注意防止亏电了。

判断 汽车 电池是否亏电的方式只有这三种,而且在能启动车辆时用第二和第三种方式可以判断工况,长时间驾驶后的电压标准和魔孔颜色能作为标准。

(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)

一般 汽车 电压在13v左右,一般情况下 汽车 电瓶不会亏电。

判断是否亏电有两种方法:1.如果你的车显示屏有电压显示,直接一目了然,不低于11v就没有问题。2.启动车时打火费劲,打几次才启动,可能就是亏电了。

科普一下小知识, 汽车 电瓶正常可以用3之4年,如果使用3、4年还可以轻松启动,不建议你换电瓶(不要听4s店的,他们为了挣钱),而且原车的电瓶肯定比后换的要好。

汽车 电瓶都是铅酸电池,判断电池有没有电有两点方面,最简单的看能不能打着火,如果启动机无力,打一下就转不动了,过一会又能打一下,一般都是电池没电了,但是如果启动电机或者启动电路,或者发动机有其他问题等有哦问题也不能正常启动,这时电瓶是有电的!也可以不发动车子,打开车辆灯光看灯光是否明亮,喇叭声音是否响亮,如灯光昏暗,喇叭声音微弱一般也是电瓶没电了,最后如果要准确判断,就需要找修理工量电瓶电压了,在充电前还要考虑两个问题,一种是电瓶使用年限到了充电不存电,一种是发电机故障,不能及时给电瓶充电,导致电瓶亏电。应该及时判断原因,不要再次发生没电故障!

1、在启动 汽车 时发动机转动缓慢、无力,并且仪表灯忽明忽暗的闪烁,就说明电瓶的电量不足了,电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零,一键升窗功能失效等,这种情况是由于电瓶电量不足,发动机启动时电瓶电压下降过多,导致 汽车 电脑重启造成的,就相当于每次启动时都断了一次电,这样的电瓶就需要更换了。

2、测量电瓶的静态电压。 汽车 电瓶的标称电压为12V,实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下,用万用表测量正负极之间的电压应该在12.6~12.8V之间。如果测量的电压低于11.9V,就说明这个电瓶电量不足了,此时启动发动机就比较吃力了,电瓶需要充电了;如果测量的电压低于11.5V,说明电瓶的电量基本完全用尽了,这样的电瓶即使再次充电也很难达到规定的标准,应该更换了。

往往我们在使用中,很少有人去定期检测电瓶电压。这就造成我们在平时用车的时候,发现刚才还好好的电瓶,有时候突然电瓶的电压不足启动不了车了。

1、大灯的灯光变暗

汽车 上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于 汽车 的电池。如果我们发现 汽车 大灯的灯光变得很昏暗,或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱,就代表着你的 汽车 电池快失效了。因为在怠速的时候, 汽车 的充电功率下降,造成蓄电池不能提供相应的电压,于是便造成这些灯光变暗。

2、 汽车 启动困难

汽车 启动困难也是 汽车 电池失效的重要表现之一,如果在平时车主都能正常的启动车辆,但突然发现 汽车 很难启动,那么就说明 汽车 的电池出现问题了。有可能已经接近报废了,已经无法正常的给 汽车 供电了,这时候车主们就要进行更换电池,否则 汽车 将无法正常驾驶。

使用中 汽车 蓄电瓶定期补充充电:

1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

4、蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液倒出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

启动 汽车 后这个电池的灯还是亮的就说明电池有问题了,不过电池亏电是启动不了车子的,电池无法让电机发动引擎,就需要打开引擎盖来外部充电了!

2. 怎么判断汽车电瓶有没有电

蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看,绿色为正常,黑色为要充电,白色为损坏。
一般免维护电瓶上有个指示窗,里面颜色是蓝色或绿色,表示正常,若是白色,就没电了。
按喇叭,听喇叭声音大小,就能判断电瓶是否有电。有电喇叭声音大,反之则声音小。
最简单最直接是看仪表盘上有个电瓶故障灯,长亮就快没电了。

3. 汽车蓄电池如何判断有没有电

判断汽车蓄电池是否有电可用以下几种方法判断:,1、找一根细铜丝,接触电瓶的正负极柱,冒火花说明电瓶有电,不冒火花说明没有电。,2、用万用表测量电瓶的电压,12.7V说明满电,11.50V以下说明没有电。,3、用电液比重计测量电解液的比重,1.28上浮说明满电,1.15以下说明没有电。,判断汽车蓄电池好坏方法:,1、用高效放电计来测量蓄电池的容量。,2、测量电压。,3、测量电解液密度。,4、打开汽车大灯,起动发动机,在起动瞬间观察大灯是否明显变暗,若大灯明显变暗,则说明蓄电池亏电或老化。,5、在电瓶充满电时点火启动,电压下降超过20%证明电瓶需要更换。如12V的电瓶点火时9.6V就要考虑换电瓶。

4. 怎么正确判断汽车的电池是否亏电

大家都知道汽车的电瓶对汽车是非常重要的,如果它的电量不足了,汽车就很难发动了。但是很多人并不知道电瓶什么时候失效,所以就造成了紧急情况下却打不着车,甚至因此而误了大事。那么电瓶损坏之前有哪些症状呢?我们如何自己判断电瓶是否亏电呢?今天老侯来教你几个方法来简单的判断电瓶的状态。


4、如果不具备测量电瓶电压的条件,我们也可以观察启动时仪表灯的表现来大致判断电瓶的状态。如果在启动发动机时发动机转动缓慢并且仪表灯忽明忽暗的闪烁,就说明电瓶的电量不足了,电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零,一键升窗功能失效等,这种情况是由于电瓶电量不足,发动机启动时电瓶电压下降过多,导致汽车电脑重启造成的,就相当于每次启动时都断了一次电,这样的电瓶也需要更换了。

5. 汽车电瓶怎么看有没有电,怎么看汽车电瓶电量

汽车电瓶,无疑是必不可少的组成部分,不仅向用电设备供电,而且还能起到保护汽车用电器的作用。但仍些小伙伴并不知道怎么判断,汽车电瓶是否存在亏电的情况。那么,到底汽车电瓶怎么看有没有电,怎么看汽车电瓶电量,其实我们是可以根据一些症状进行判断的。

1、最简单明了的判断方法,就是感受汽车打火时的反馈了,如果觉得打火相当吃力的话,很大原因就是电瓶出现亏电。但大家也不用过于担心,只要正常行驶一到两个小时,就可以恢复正常的电量了。
2、其次就是电瓶故障灯,如果这个灯常亮的话,就说明这时候的汽车电瓶快没电了,需要及时进行充电。
3、那么还有一种方法,就是直接按汽车喇叭了,如果喇叭没有以前响亮的话,很可能就是因为电瓶亏电所导致的。而且汽车大灯也会受到一定影响的,造成光度变暗淡的情况。
但如果电瓶本身已经亏电非常严重,以致于打不着火的话,就需要我们进行跨接启动发电机了。

跨接启动发电机的步骤:
1、首先确保辅助蓄电池为 12 V ,并且负极端子已经接地。当然,我们还要关闭所有不必要的车灯和附件,以免发生用电事故。
2、随之按照下面图示的顺序,进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极,否则在搭上的时候会跳出火星,而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧(充分接触),避免搭电途中出现跳火的现象。
3、起动辅助蓄电池车辆的发动机,并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。
4、最后,直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。

6. 汽车电瓶没电之前有哪些征兆如何在行驶中发现电瓶亏电故障

车蓄电池突然没电是一个很麻烦的事,特别是我们出门在外,蓄电池突然损坏而我们事先又不知道,甚至会给我们带来危险。那么 汽车 的蓄电池在没电之前有哪些征兆呢?

1、把钥匙门拧到“ON”档,明显感觉到仪表盘上的指示灯亮度下降,比较昏暗;如果是柴油车一般会有电压表,电压显示在22伏以下;发动机在启动时转动缓慢,仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁,甚至时间显示、小里程表会自动归零。以上这几种情况就说明电瓶亏电了。

2、现在的 汽车 蓄电池基本都是免维护的,在上面有一个电量指示器(也称充电指示器),我们通过它可以大致判断蓄电池的存电量:当电量指示器显示绿色时,表示电瓶电量充足,电瓶是完好的;当电量指示器显示黑色时,表示电瓶电量不足需要充电了;当电量指示器显示无色或浅黄色时,表示电瓶电量基本用完了。

3、 汽车 在行驶中充电灯突然点亮,柴油车电压表显示的电压突然下降到24伏以下,说明 汽车 的充电系统有故障,不再给蓄电池充电,此时的 汽车 一直在消耗蓄电池的电量,极有可能造成蓄电池亏电。此时我们可以停车检查不发电的原因,但是千万不要把发动机熄火,因为万一熄火就很难启动了。然后我们要立即把车开到最近的修理厂检查维修。

4、在夜间打开 汽车 大灯,在发动机怠速的情况下会明显的感觉到灯光昏暗,发动机抖动明显,加油提高发动机转速后灯光亮度增强,高速行驶一段时间后状态依旧。这种情况说明 汽车 的充电系统是正常的,但是蓄电池电量不足或充不进去电了。

以上就是蓄电池没电之前的几个征兆,我们想行车中一定要注意观察,如果发现有充电系统不工作或者难以启动的故障时要及时检查维修。对于使用时间超过五年的蓄电池,个人的建议是只要发生了一次难以启动的情况,这个蓄电池就要及早更换掉。千万不要抱有侥幸的心理,总觉得还能再用用,这可能会给你带来极大的难堪。唉,不说了,满满都是眼泪,老侯的亲身经历啊,那个惨状,苦不堪言!

1、 汽车 电池的指示灯亮起或者发生鼓包

这是最为常见的一种征兆,也是最为直观的征兆。只要故障灯亮起就代表 汽车 蓄电池已经出现故障了,或者发现 汽车 电池有鼓包的现象,造成电池鼓包的原因有两种,第一是长时间的充电,第二是电池的排气孔被堵塞住了,这些都是电池的故障。

2、大灯的灯光变暗

汽车 上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于 汽车 的电池。如果发现 汽车 大灯的灯光变得很昏暗,或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱,就代表着 汽车 电池快失效了。因为在怠速的时候, 汽车 的充电功率下降,造成蓄电池不能提供相应的电压,于是便造成这些灯光变暗。

3、 汽车 启动困难

汽车 启动困难也是 汽车 电池失效的重要表现之一,如果在平时车主都能正常的启动车辆,但突然发现 汽车 很难启动,那么就说明 汽车 的电池出现问题了。有可能已经接近报废了,已经无法正常的给 汽车 供电了,这时候车主们就要进行更换电池,否则 汽车 将无法正常行走。

汽车 电瓶,作为 汽车 上必不可少的部件,它的工作原理就是把化学能变为电能。目前, 汽车 上的电瓶主要为铅酸蓄电池,主要是由铅及其氧化物制成,注意,此电瓶的电解液,对身体有害,自己千万不要认为拆解,以免造成对身体的伤害。

1.在没有其他因素的前提下,如果你的爱车出现启动困难,那就可能是蓄电池即将失效的前兆!

2.启动时,起动机出现异响,那是因为电瓶放电能力变弱,出现起动机运转不良,而发出吱吱的声音,这种情况,在低温环境下尤为明显。

3.车辆怠速运转,此时打开大灯,如果灯光比以前变得暗了,这是因为发电机的发电功率下降造成的,因为电瓶存不住电,才会导致发电机的发电功率下降。

4.仪表上亮蓄电池故障灯,比一定代表是发电机不充电导致的,也有可能是因为电瓶不存电导致的!

5.蓄电池观察孔变黑。正常情况下,蓄电池都有观察孔以便看电池情况,它的灯能看出电池的状态,绿色则为良好,黑色代表要维修。现在蓄电池都是免维护的,不需要维护,直接更换就可以。有人也说过,观察孔不好用,就算显示绿色,也要维修更换,比如表面鼓起,漏电解液,等等。

6. 汽车 发动时,用万用表量一下启动时的电压是多少,正常情况下,最低启动电压不能低于10V,如果低于这个电压,就建议更换蓄电池。

一般 汽车 蓄电池的使用寿命为2--8年不等,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。这需要根据你的用车习惯来决定电瓶的使用寿命。所以如果你的蓄电池已经使用两年多了,就开始出现启动困难,不要怪人家电瓶质量不好,先看一下自己的开车习惯好不好,往往是自己的原因,却把责任推到无辜的电瓶身上。当然,如果电瓶出现了问题,就要及时的发现问题及早解决或更换,以免 汽车 不能打火起动。这样耽误时间,就不怎么划算了!

1. 汽车 处于熄火状态还在长时间的使用用电设备

很多朋友在这方面都是不太在意的,所以熄火用电成为一个习惯性的动作。在车内等人或者停车休息的时候,会因无聊打开车内音响来听音乐或广播,注意此时他们已经把发动机关闭了,认为这样做能省油,其实不知道在伤害电瓶。所以,广大朋友们一定要注意尽可能的不要熄火使用车内的电器设备。

2.停车后忘记关闭车灯

停车忘记关闭车大灯,亮一晚上车灯,你的蓄电池将会大伤元气。所以,下车前一定检查好大灯再锁车回家。

3.频繁启动车辆

汽车 在刚发动的时候,发电机的发电量是不足的,如果你在刚发动起车不久,接着就熄火,过了一会,接着发动车辆,这样对电瓶是非常大的伤害。

4.车辆改装

现在都流行在买了新车后进行一系列的改装,有些改装,无可厚非,有的改装,你就要仔细注意了!比如说音响,比如说导航,比如说行车记录仪!尤其是音响和行车记录仪,我在实际工作中,经常会遇到这样的问题,新车,刚买了两三个月,经常性的没变,最后检查发现,导航大屏一直在工作,行车记录仪24小时工作,你想想,这两个东西是耗电重要东西,你车放十几个小时,电瓶就那么大小,熄火状态下又不充电,等到你开车的时候,有带电才怪呢。所以说,改装,慎重。或者改装选择好的配件。

1.自备蓄电池充电宝。

现在网上都有卖的那种 汽车 专用的充电宝,很便宜,一个才一二百块钱,充满一次电,可以用两到三次,非常的简单实用。

2.打铁电瓶线

自己在后备箱备两根电瓶线,如果没电了,可以找一辆别的车,让他帮你的车搭一下电。如果你不好意思,最好选择第一种方法。

3.自备充电器

如果你不急着用车,可以买一个充电器,当电瓶没电的时候,可以用充电器进行充电,不过这个方法时间比较长。

关于你说的最后一个问题,基本上在上边的答案,已经解释清楚了。如果在行驶中,发现仪表上亮电瓶符号,就表示,要么电瓶不好了,要么就是发电机不充电了,直至最后,车辆熄火,基本不会出现别的症状。

电瓶的好坏,对于 汽车 而言,起到了至关重要的作用,平常开车,养成一个良好的驾驶习惯,减少不必要的陋习,让 汽车 好好地服务于人民,毕竟, 汽车 发明出来,就是为人服务的。

行驶中不会发现亏电,因为发电机发出的电足够控制车上的用电设备。如果不放心可以到4s店或者专业的汽修厂有专用检测仪进行检测其使用寿命。如果不启动车辆检测电瓶是否亏电按下喇叭声音小,灯光发暗,启动无力等现象。

7. 如何判断汽车蓄电池没电

普遍的方法就是采用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候,打开汽车的前大灯,接通起动机,这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量,这样的话,就很容易知道蓄电池的放电程度了。比如,当我们发现起动机旋转无力,而且灯光也比较暗,这种情况就说明蓄电池放电程度很大,需要充电;如果发现起动机运转正常,灯光有足够的亮度,那么就不用过于担心啦,因为这种情况说明蓄电池的电压稳定,技术状态也比较好,充电充足;还有一种情况就是起动机接通后出现灯光暗红,而且迅速熄灭,这种情况就比较严重了,因为它暗示着蓄电池已经严重过度放电或者是硫化了,应该及时进行去硫化处理,必要的时候需要更换蓄电池。

8. 如何判断汽车蓄电池没电

普遍的方法就是采用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候,打开汽车的前大灯,接通起动机,这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量,这样的话,就很容易知道蓄电池的放电程度了。 判断汽车汽车蓄电池是否有电,可以用以下几种方法判断:1,找一根细铜丝,接触电瓶的正负极柱,冒火花说明电瓶有电,不冒火花说明没有电。2,用万用表测量电瓶的电压,12.7v说明满电,11.50v一下说明没有电。3,用电液比重计测量电解液的比重,1.28上浮说明满电,1.15以下说明没有电。如果是免维护电瓶,上面有一个电眼,绿色说明满电,白色说明没有电了,轿车仪表盘上如果出现电瓶符号,说明电瓶也没有电了。关于汽车蓄电池:蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10a左右)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。 1 配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了,电瓶快没电了。2 电瓶使用一年多以后,启动车时可以先按一按喇叭,如果喇叭声音不如以前响亮了,说明电瓶快没电了。3 打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。最简单最直接是看仪表盘上有个电瓶故障灯,长亮就快没电了。4 一般免维护电瓶上有个指示窗,里面颜色是蓝色或绿色,表示正常,若是白色,就没电了。5 蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看,绿色为正常,黑色为要充电,白色为损坏。判断汽车蓄电池好坏的方法:1 用高效放电计来测量蓄电池的容量。2 测量电压。3 测量电解液密度。4 打开汽车大灯,起动发动机,在起动的瞬间观察大灯是否明显变暗,如果大灯明显变暗,则说明蓄电池亏电或者老化了。5 在电瓶充满电时点火启动,电压下降超过20%就证明电瓶不行了。如12V的电瓶点火时不9.6V就要考虑换电瓶了。 @2019

9. 怎么判断汽车电瓶有没有电

1、查看电瓶的电量指示器:当电量指示器显示绿色时,表示电瓶电量充足,电瓶是完好的,当电量指示器显示黑色时,表示电瓶电量不足需要充电了,当电量指示器显示无色或浅黄色时,表示电瓶电量基本用完了。

2、测量电瓶的静态电压:汽车电瓶的标称电压为12V,实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下,用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V,就说明这个电瓶亏电了,如果测量的电压低于10.9V,说明电瓶的电量基本就完全用尽了。

(9)如何预知汽车电瓶没电扩展阅读:

注意事项:

1、在车辆上安装蓄电池时,应先接火线,最后接搭铁线。从车中拆下蓄电池时,则按相反步骤进行,防止扳手万一搭铁造成蓄电池损坏。

2、严禁作长时间的大电流放电。启动机工作时间每次不得超过5s,两次启动间歇12-15s,连续3次启动不着,应检查启动系统是否有故障,多次或长时间的鸣响。发动机不工作时尽量不要开大灯。使用电喇叭时不要连续。

3、不要长时间大电流充电和过充电,发电机的调节电压值应严格调到相应电器的规定范围。

10. 汽车电瓶怎么看有没有电

汽车电瓶,毫无疑问是不可或缺的构成部分,不但向配电设施供电系统,并且还能发挥保障车辆大功率电器的功效。但仍些小伙伴们并不了解怎么判断,汽车电瓶是不是存有亏电的状况。那么,究竟汽车电瓶如何看是否有电,如何看汽车电瓶电量,实际上我们能够依据一些病症做好判定的。

1、最简洁明了的分辨方式,便是体会汽车打火时的意见反馈了,假如感觉点火非常费劲得话,非常大因素便是电瓶发生亏电。但我们也无需太过于担忧,只需一切正常行车一到两个小时,就可以恢复的电量了。

2、次之便是电瓶故障指示灯,假如这一灯长亮得话,就表明此刻的汽车电瓶快没电了,必须立即开展电池充电。

3、那么也有一种方式,便是立即按汽车喇叭了,假如音响喇叭没有之前洪亮得话,很可能也是由于电瓶亏电所致使的。并且汽车前大灯也会得到一定危害的,导致亮度变黯淡的状况。

但假如电瓶自身早已亏电十分比较严重,以至于打不着火得话,就须要大家开展跨接线运行发电机组了。

跨接线运行发电机组的流程:

1、最先保证辅助蓄电池为 12 V ,而且负极其子早已接地装置。自然,大家还需要关掉任何多余的大灯和配件,以防产生用电量安全事故。

2、随着依照下边图例的次序,开展联接跨接线电缆线。可千万别接错了电线的正负,不然在拉上的过程中会跳出来火花,并且大家还需要把电缆与电瓶二级缠紧(充足触碰),防止搭电中途发生跳火的状况。

3、启动辅助蓄电池车子的发动机,并以中等速度运行发动机。随后启动蓄电池电量耗光的机动车辆的发动机。

4、最终,立即按彻底相对的次序断掉电缆线就好了。

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