汽车工程师资格证书有哪些

⑴ 汽车工程师资格认证

中国汽车工程师专业技术资格认证简称AER认证。
中国汽车工程学会是经中国科学技术协会授权，在国内汽车行业开展汽车工程师专业技术资格认证的机构。
AER认证工作的目标是：建立汽车工程领域同行认可的工作平台，客观、公正地评价和准确地反映持证人员的专业水平和技能，为企事业单位选好人、用好人提供依据。
AER认证工作是中国工程师国际互认工作（加入《华盛顿协议》）的组成部分，在"全国工程师制度改革协调小组"和"中国科协促进工程师国际互认领导小组"的领导下开展工作。
AER认证工作将分级别、分专业领域和复审制度相结合，是对现行专业技术资格任职资格评定制度的完善和补充。
1989年，由来自美国、英国、加拿大、爱尔兰、澳大利亚、新西兰6个国家的民间工程专业技术团体首先发起和签署了《华盛顿协议》。根据协议规定，任何签约成员必须为本国（地区）政府授权的、独立的、非政府的和专业性社团。我国政府已授权中国科学技术协会代表中国加入该协议，有关工作已经启动。
目前《华盛顿协议》由正是成员国9个，分别为来自美国、英国、加拿大、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、中国香港、南非和日本的民间团体；预备会员5个，分别来自德国、马来西亚、新加坡、韩国和中国台北的民间团体。
该协议规定，对任何一个经过签约成员国认证的人员，均应被其他签约国（地区）视为已经获得相应的学术资格。
AER认证分为4个级别，分别是见习工程师认证、工程师认证、高级工程师认证和资深工程师认证。
为了更好的反映持证人员的专业技能，AER首次分专业领域进行专业技术资格认证。目前专业领域划分为：汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车造型工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用工程、汽车维修工程和汽车营销工程。
AER认证根据申请认证对象的不同分为：非持证认证、持证认证和持证互认三种方式。
非持证认证属于个人申请认证，适用于从未取得过任何专业技术职务任职资格证书的人员申请AER认证。
持证认证属于个人申请认证，适用于已经取得国家人事部、地方人事部门、上级主管部门或其授权机构核发的专业技术职务任职资格证书的人员申请AER认证。
持证互认属于单位申请认证，不接受个人申请。提出持证互认申请的机构必须提供地方或上级人事部门授权其进行专业技术职务评审工作的相关证明文件。当确认其专业技术职务评审程序与AER认证的要求符合或基本符合后，通过该机构评审人员可获得同级别AER认证，但只限于同级别。
AER认证是一个循环的过程，包括申请－审核－注册－发证－复审等环节，取得资格证书的人员可以在中国汽车工程学会网站上进行查询。
AER认证复审制度是促进广大专业技术人员接受终身教育的有效手段，符合专业技术人员不断增加新知识、新技能，谋求新发展的要求。
非持证认证/持证认证程序
持证互认程序
通过AER认证的人员可以获得由中国汽车工程学会颁发的《汽车工程师专业技术资格证书》。证书有效期为四年。在有效期截止前，持证人员可以按规定程序申请同级别同专业领域复审或是同专业领域高一级别认证。在证书有效期内，持证人员还可以申请不同专业领域认证。

⑵ 中国汽车工程师专业技术资格认证的基本简介

中国汽车工程师专业技术资格认证（AER认证）
工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。
AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。
AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。
参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。
申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。
在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。

⑶ 汽修专业考什么证书

学习汽修可以考取的证书有：
汽车营销领域：全国性的职业资格证书目前没有，有些地方有地方政府推出的资格证书，也有一些行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书，等等。国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。
汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理师（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国家试点成熟交由地方认证，可全国通用（未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书）。
其他相关领域：二手车鉴定评估师职业资格（OSTA全国证）、汽车估损师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车4S店经营管理师（CETTIC全国证）、汽车运用工程（CETTIC全国证）证书

⑷ 什么是汽车工程师

中国汽车工程学会经中国科学技术协会授权，在国内汽车行业开展的“中国汽车工程师专业技术资格认证”（简称AER认证）是中国工程师国际互认工作的重要组成部分，旨在WTO背景下，建立汽车工程领域同行认可的工作平台，科学、客观、公正地评价和准确地反映持证人员的专业水平和技能，为企事业单位选好人、用好人提供依据

AER认证具有三大特点：一是实行分级别、分专业领域认证；二是所发证书实行有效期管理，到期时需通过复审方可继续持证；三是采取考、评相结合的方式。工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。

AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。

AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。

参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。

申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。

在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。

从中国汽车工程学会获悉，中国汽车工程师专业技术资格认证工作将在今后继续不断深入开展下去。为配合认证工作开展，中汽学会已于2006年启动了“车辆工程师培训计划”，与国内吉林大学、湖南大学、清华大学、同济大学、北京理工大学等高校在汽车产品工程领域开展了培训合作。2007年，中汽学会将继续扩大培训工作的领域和合作范围，在国内不同地区建立一批见习工程师级别、工程师级别和高级工程师级别的培训基地。其中，汽车维修领域将重点与各地汽车职业院校合作，建立起一批“双师”型人才培训基地。同时，中汽学会将与深圳威宁达实业有限公司等一些汽车维修实训设备企业合作，借助现代化的教学系统如“金德KV100汽车电控实训教学系统”等进行AER认证培训考核，并通过在《汽车维修与保养》等媒体开辟的“AER认证”专栏实现与申请认证人员和合作单位的交流互动。

⑸ 学习汽修都要考那些证书

汽车维修领域的资格证书：汽车维修管理师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车售后服务管理（CETTIC全国证）、汽车配件营销师高级专项职业资格（OSTA全国证）、汽车碰撞修复师高级专项职业资格（OSTA全国证）。

还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国家试点成熟交由地方认证，可全国通用（未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书）。

汽车维修领域证书以实用为主，因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望，可以考虑考取高级OSTA证书。

(5)汽车工程师资格证书有哪些扩展阅读：

汽车修理工职业资格考试报名条件：

初级（五级）

具备以下条件之一者

（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

（2）在本职业连续见习工作2年以上。

（3）本职业学徒期满。

中级（四级）

具备以下条件之一者

（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

（3）连续从事本职业工作7年以上。

（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。

高级（三级）

具备以下条件之一者

（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。

（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。

（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。

技师（二级）

具备以下条件之一者

（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。

（3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。

高级技师（一级）

具备以下条件之一者

（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以。

⑹ 对于汽车行业工作人员来说，有哪些含金量高的证书可以考

假如要从业大型汽车企业的职位（例如市场销售，产品研发等），那最好是有相对的文凭学位证书。这是你对该领域基础知识掌握把握并具备一定胜任能力的确保。也是进到大公司的“必备品”。如果是走岗位技术方案。那可以先报职业资格证，再考技术性资格证书。拥有职业资格证，说明你能从业这一领域，例如汽车修理从业资格证。技术性资格证书可以证实你在这些领域的实力多少。

职业资格证是劳动监察规章制度的一项主要具体内容，也是一种独特方式的我国考试方式。政府部门确认的考评组织对员工的专业技能水准或是职业资格证书的评估和评定，对录取者授于的我国职业资格证。总得来说，一切角色的职业资格证书全是实用的，仅仅要我国肯定的，全是实用的。一句话证多不缠身，可以考得话在自身所属的领域多考一些资格证书全是实用的。

⑺ 汽车方面的注册工程师有哪些

有汽车鉴定评估师啊
汽车评估师，是指在汽车生产、销售、售后服务的整个过程中，对汽车生产厂家、汽车经销商和消费者提供车辆价值估算报告、市场评估报告、财务报告、服务评估、二手置换、金融典当、抵押融资、价格评估等服务的专业技术人员。
汽车评估师的前景是非常广阔的，在汽车新产品开发、车辆价值评估特别是新车价值评估的作用是极其重要的。在目前国内汽车生产厂家对新产品的开发不遗余力，而每个新产品的出现必要经过对新产品的市场定位、价格定位、产品需求量评估、目标客户定位等工作，而这些工作做好后就会给汽车生产企业带来更大的利润空间， 汽车评估师所做的工作还不单单只是对汽车新产品进行评估，还要对汽车行业有关的项目进行评估，例如：汽车维修企业的开设可行性评估、汽车美容服务机构开设的可行性评估、汽车销售网点布局可行性评估等评估内容。汽车评估师可以涵盖汽车行业的众多领域。从事汽车企业新产品开发的市场调研、新品定位、新品市场预测，以及银行对新车的贷款价格评估、评估机构对汽车价格或价值的评估、从事汽车保险特别是新车保险的保险机构的汽车价格评估、专业评估机构对汽车相关服务项目的评估等众多领域。具体涉足行业为汽车生产厂、汽车销 售公司、保险公司、银行、律师事务所、会计事务所、资产评估事物所等等。专家预测，汽车评估师有望和地产评估师、资产评估师、财务评估师一样，成为收入较高、需求较大的职业之一。
目前，汽车评估师已在中国教育战略发展学会终身教育工作委员会“全国商务人员专业技能认证中心”的统一部署和规划下，形成了商务技术人员专业技能认证。认证考核为全国统一命题，统一标准，统一试卷，统一考核。以就业技能培训为目的，面向全国开展技能认证。
本职业资格分为助理汽车评估师、汽车评估师（中级）、高级评估营销师三个级别。相关申报要求及报考条件如下：
初级申报条件
1、本科以上或同等学历应、历届学生；
2、大专以上或同等学历并从事相关工作一年以上者；
3、中专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者；
4、汽车相关专业或取得汽车相关技能资格者优先报考。
中级申报条件
1、已通过助理汽车评估师级资格认证并从事相关工作一年以上者；
2、研究生以上或同等学历并从事相关工作两年以上者；
3、本科以上或同等学历并从事相关工作三年以上者；
4、大专以上或同等学历并从事相关工作四年以上者。
高级申报条件
1、已通过汽车评估师资格认证或取得中高级技术职称并从事相关工作三年以上者；
2、研究生以上或同等学历并从事相关工作四年以上者；
3、本科以上或同等学历并从事相关工作五年以上者；
4、大专以上或同等学历并从事相关工作六年以上者。
注：已具备汽车行业工作相关专业、工作经历或取得相关资格认证者，可酌情降低报考要求。
目前，汽车评估师在上海、北京等地可以报考。

⑻ 汽车维修工考什么证

汽车维修证书是由劳动局颁发的：共分为5个级别：
1、初级证书（五级）
2、中级证书（四级）
3、高级证书（三级）
4、技师证书（二级）
5、高级技师（一级）。
考取证书按流程依次从一级开始考取，如果经过职业汽修学校培训的学员可以直接考取中级证书，三年以后在中级证书的基础上可以考取高级证书。以此类推，高级技师要求最高，必须从事行业15年以上的工作经验。

⑼ 汽车维修技能证都有哪些

汽车维修行业证书种类

第一、汽车维修工资格证证书
这是国家人力资源和社会保障部对于每一个行业都设置有的，全国认可的一种证书，在等级上分为五个等级：初级（五级），中级（四级），高级（三级），技师（二级），高级技师（一级），这五个等级在报考时也是有条件的，一般都是工龄限制和学历限制，相对于学历越高，可以工龄越少
第二、机动车检测与维修工程师
这是中华人民共和国交通运输部经过全国统一考试颁发的一种证书，也是对汽车维修工的一个资深评定，是开办修理厂，汽车4S店必要一个证书，也是每一年道路运输经营许可证年检必要的证书，目前分为机动车机电维修技术，机动车整形技术，机动车检测维修与运用技术三大专业方向，都可以报考，有一些文化较低，不具备报考机动车检测维修工程师的可以直接到河南凌云汽修学校报考机动车检测维修维修士，这个证书是一直有效的，但是国家配发有臂章和从业人员职业资格标识公示牌，在一定年限需要继续培训，本证书是目前国家证书整顿后汽车维修行业权威较高的交通行业统考证书！
第三、汽车行业专项能力证书
这是国家人力资源和社会保障部对于汽车每一个行业设置的专项能力证书，在国家职业资格工作网上查询，也是行业认可的证书，汽车行业开设的项目有：汽车发动机维修师，汽车底盘维修师，汽车电子电器维修师，汽车钣金整形修复师，汽车碰撞估损师，汽车维修企业管理师，汽车配件营销师等是覆盖汽车行业每一个工种的证书，全国通用，官网查询，一直有效，不需要年检！