如何让汽车油耗低

Ⅰ 汽车怎么开省油降油耗

虽然汽车已经得到了很大范围的普及，成为人们出行不可缺少的代步工具。但是近段时间以来，油价持续上涨，很多司机都十分忧虑。那么汽车怎么开才能省油降低油耗呢？

1、行车前规划好行车路线，不要因为绕路、堵车而增加油耗；行车前适当的热车也有利于降低油耗。
2、开车的时候不要猛踩油门和刹车，要缓缓提速，尽量使车辆保持在经济车速行驶。
3、行车的过程中控制好车距，减少制动的次数。
4、及时关闭不需要的电子设备。
5、合理使用空调，不是十分必要的时候可以打开车窗降温，关闭空调；空调开启的时候可以将出风口调整为向上。
6、定期检查轮胎气压，如果轮胎气压过低的话，要及时调整，否则会增加油耗。
7、尽量在路况比较好的路段行驶。
总之，要想降低汽车的油耗，司机要养成良好的驾驶习惯，也要定期对汽车进行保养和维修，在降低油耗的同时，也能延长汽车的使用寿命。

Ⅱ 汽车油耗高怎么办如何开车才可以降低油耗

汽车油耗高除了车子本身的原因外，需要提高自己的驾驶技巧，具体的方法如下。

一、控制油门和挡位

汽车的耗油量和车速有密切关系，试验发现，汽车的油耗是随着车速的提升，先减小后降低，在50-80 km/h的时速下，可以使汽车的燃料经济性得到最好地发挥。因此，车主在开车的时候，一定要选择比较平坦的道路，尽量使车的速度保持在50-80公里/小时。

四、不要经常变道

许多车主在驾驶过程中，为了追求更快的车速，经常变换车道，但是换车道也会造成燃油消耗。在改变车道时，轮胎会与汽车的方向形成一定的夹角，这个夹角为零，则汽车的行驶阻力最小，所以，如果改变车道，则会增大汽车的阻力，从而降低燃油经济性。

Ⅲ 怎么样才能让汽车的油耗变得低

汽车是目前大家使用的相当多的出行工具。大家的生活水平越来越高。几乎家家户户都有车，但还是有很多人买得起车，却开不起车。当前油价上涨，让一些人苦不堪言。所以基本上，他们会想各种办法降低油耗。那么如何才能降低汽车的油耗呢？让我们看看。

如何降低汽车油耗:节油之道？

1.注意 轮胎 系统的检查。

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦力和油耗，因此需要经常检查轮胎气压。不同的车型和轮胎有不同的气压规格。此外，如果轮胎磨损严重，会出现打滑，油耗也会增加。如有必要，需要更换轮胎。

2.注意经常检查刹车系统。

有些车会有轻微的拖刹，包括手刹，相当于增加了汽车行驶时的负荷，会增加油耗，所以需要定期保养。

3.定期维护和更换第三个过滤器。

空空气 滤清器 、汽油滤清器、机油滤清器等。基本上应该每5000公里或更长时间更换一次。由于空过滤器堵塞，气量会缩短，影响汽油燃烧不充分，降低燃油效率。

4.减轻负荷

有必要尽量减少行李箱中未使用的杂物。

如何降低汽车油耗:驾驶过程中的节油技巧

1.轻加油，轻刹车，早刹车。

开车急刹车，起步猛，踩油门都是省油的禁忌。在保证汽车正常行驶的前提下，适度降低油门幅度。当看到红灯亮或进出高速公路时，可以提前踩刹车减速，并巧妙地利用发动机的剩余动力使汽车向前滑行。

2.热身后加速。

低温运行的发动机比升温后运行需要更多的油，所以启动时不需要立即加速，而是应该减速几分钟让发动机升温再加速。

3.换档时机和档位选择

换挡时机应尽量选择在2500-3000 rpm之间，这样在保证动力供应的前提下可以合理实现。需要杜绝低挡高速或高挡低速。

4.把握汽车的经济速度。

经济速度是指最省油的行驶速度，各种车型的经济速度不同，大致在70-90 km/h，或者低于这个速度，油耗就会增加。

5.空键的合理使用

在温度合适的情况下，当车速小于60 km/h时，可以打开车窗通风，而不是开启空，或者只用空的通风功能代替其制冷功能，使带空的压缩机无法启动，这样会节省燃油。但当车速高于90km/h时，不建议开窗通风。因为此时空的空气阻力很大，开启空更省油。

6.注意新车的磨合期。

磨合期的运行方式好不好，对以后发动机燃油的合理性影响很大。所以要牢记车速不超过80 km/h，转速不超过4000 rpm的新车磨合期的驾驶原则，切勿破戒。

如何降低汽车油耗:几个需要纠正的误区

1.挂空档，省油。

早期的化油器车放空档是为了省油，而我们目前使用的电喷车则不是。由于有些汽车在加速时会提升油门，当发动机转速降至2,000 rpm时，燃油喷射系统停止供油并恢复供油，所以电喷汽车在高速带挡滑行时会节省燃油，而挂上空挡反而会耗费燃油。

2.长时间闲置

节油测试表明，发动机空3分钟的油耗可以使汽车行驶1公里。因此，如果停留时间超过1分钟，火焰将被关闭。但重新启动的油耗往往比正常行驶多20%，短时停车应选择怠速。

3.汽油价值越高越好。

各类汽车符合客观条件要求的汽油，大部分在使用说明书中基本都有标注。目前很多小伙伴经常认为油越好车越好。我不这么认为。使用比汽车本身质量更高的机油不仅昂贵，还会对发动机造成负面影响。

Ⅳ 开车的油耗太高，掌握哪些窍门油耗能降一大截

在日常的生活中，汽车已经成为人们必备的交通工具，很多朋友在出行都会选择自驾汽车。对于有车一族的朋友们来说，汽车的油耗绝对是离不开的话题，每个人都会在意自己汽车的油耗表现。油耗太高那么就会大大增加汽车的开销，想要让汽车油耗变得更低那么就需要掌握更多小窍门，今天小编就给大家分享一些实用的小窍门，希望能够对你们有所帮助。

以上几点，希望能够对你们有所帮助。在日常驾驶汽车的过程中不要太在意汽车油耗，应该更加注重行车安全。

Ⅳ 怎样降低汽车油耗你知道要注意哪些事情吗

首先是均匀地踩刹车和油门可以减少汽车的油耗。有很多朋友喜欢在开车的时候猛踩起步、踩油门、踩刹车。这些操作对增加油耗有很大影响。根据相关部门的测试，将油门踩到底比均匀踩油门要多出3倍的油耗。大家在正常驾驶过程中尽量不要踩油门和大力刹车，并根据行车情况以适当均匀的速度加油。红灯时不要猛踩刹车，只要轻轻踩刹车，利用惯性滑过停车线。

另外需要注意适当增加胎压。提高胎压确实可以省油，而且效果立竿见影。因为汽车轮胎是有弹性的，所以与地面接触的部分在受压后会被挤压变形。汽车在行驶时，轮胎不断地接触、挤压、变形和恢复，一直在重复这个动作。当轮胎受到挤压时，轮胎也会对汽车产生一定的阻力，称为轮胎的滚动阻力。胎压越低，变形越大，阻力越大。因此，适当增加胎压可以降低车轮的滚动阻力，从而降低油耗。

Ⅵ 汽车如何降低油耗

车降低油耗的方法

1、规划好行车路线

很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线，因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。

2、减少怠速停车时间

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放，如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔，长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染。

3、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则。

4、保持轮胎压力正常

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

5、机油按规定标号加注

机油的粘稠度是机油的主要指标，过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

6、经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的`负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。

7、定期保养三滤

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。

8、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油，但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

9、不要给车辆无故增加负载

车上的装饰品太多了会加重车的负荷，以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗，车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升。

10、禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌，应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度，看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

11、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

12、不要低挡高速或高挡低速行驶

当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了，而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升。

Ⅶ 怎么样能使汽车油耗降低

1、注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2、注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3、定期保养、更换三滤
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。
4、减轻负载
要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
驾驶过程中的省油技巧
1、轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3、换挡时机和档位选择
换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速或高档低速。
4、把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、合理使用空调
在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。
6、重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
需要纠正的几个误区
1、放空档可以省油
早期的化油器车放空档是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
2、长时间怠速
节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。
3、汽油辛脘值越高越好
各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响

Ⅷ 降低车辆油耗有哪些技巧

降低车辆油耗有哪些技巧

一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

二、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。

总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

三、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。

如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率，而每次换挡也会多消耗燃油。就算是在堵车的`时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

四、驾驶细节：急刹车增加油耗。

急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。

除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元兇。

五、用车细节：不正常胎压油耗会更高。

在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。过高或着过低的胎压不仅增高油耗还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

六、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油!

我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。有时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。

七、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。

同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。

八、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。

车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。

尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

九、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。

当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

十、用车细节：发动机故障会令油耗异常

影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

Ⅸ 如何降低汽车油耗

降低油耗的驾驶细节

一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

二、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油。

我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。

温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的.油耗会高一些。

三、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。

总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

四、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。

同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。

如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车?

五、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。

如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

六、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。

车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。

尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

七、驾驶细节：急刹车增加油耗。

急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。

除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元兇。

八、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。

当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

九、用车细节：不正常胎压油耗会更高。

在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。

过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测。

十、用车细节：发动机故障会令油耗异常

影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

除了以上那些注意驾驶细节来省油之外，还要日常做好油耗记录，如果驾驶方式没有大的变化但油耗异常，那么证明车辆有故障发生。具体的故障检修有如下10大方面：

1、检查轮胎气压、制动技术状况。

2、检查空气滤清器情况。

3、检查燃油、油泵、滤清器的状况。

4、检查油压、供油量、调节器情况。

5、检查喷油器、发动机管路系统连接。

6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。

7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器。

8、检查爆燃传感器、ECU的插接器。

9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。

10、更换火花塞。如果火花塞性能变差，行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声，怠速时发动机抖动等现象。

总结：选好车，用好车，养好车，才能真正的节油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，暴燥驾驶，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。

Ⅹ 汽车油耗的降低方法

为什么汽油这么容易用完？为什么汽油一直在涨价？为什么……，种种原因可能大部分车主都会遇到，汽车燃油是维持发动机持续运转的原动力，如何在日益高涨的油价时代，降低自己爱车的油耗？下面简单来介绍下六大省油技巧。

步骤/方法

1：控制车速与节油

经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。

2：档位的选择与节油

档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

3：正确滑行与节油

利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。

总之，要做一个合格节油的驾驶员，在保持车辆状况良好的同时，也保持个人较好的心态，不带情绪驾驶车辆。在保证安全的'前提下，控制好脚下的油门、车速。

4：汽车的保养与节油

进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

5：汽车温度与节油

发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。

6：车辆起步和加速与节油

车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。