汽车在长下坡如何行驶

Ⅰ 汽车下长坡时，该如何操作

经常开车的朋友应该发现了，很多地方的地形，真的是一言难尽，尤其是重庆地区大坡、小坡非常多，大家都知道上坡的时候需要半坡起步，比较考验操作，其实下坡的时候更难，同样也需要一系列的操作。今天咱们就来聊一聊汽车，该如何下长坡。

首先就是一定要保持车距，不要跟车，尤其是不要跟大车距离太近，因为在下长坡的时候，汽车的惯性非常大，一旦失控，如果和别的车距离太近很容易造成事故，个人觉得下长坡的时候距离尽量保持在500米左右。

手动挡的车速也是控制在40公里每小时以内，因为手动挡的司机对下坡的经验应该会更丰富一些，因为他们长期都是开的手动挡仅，需要注意刹车和档位的配合就可以了，想要减速的时候一定要点刹，刹车不要踩到底，否则也会容易导致侧翻。

总体来说，下长坡最考验的就是心理素质，千万不要慌张，因为人一旦慌张就很容易手忙脚乱，只要足够的镇定就一定能控制好车辆。

Ⅱ 汽车下坡怎样操作 汽车下坡操作技巧

开车行驶在路上，会遇到各种各样的路段，下坡路段是常见的一种，那汽车下坡怎样操作呢?下面一起来看看汽车下坡操作技巧。

汽车下坡怎样操作

1、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

2、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

3、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

4、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

5、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。

6、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

7、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

汽车下坡怎样操作

上面介绍了汽车下坡怎样操作的相关内容，下面一起来看看汽车下坡挂几档。

汽车下坡挂几档

下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好。

汽车下坡时如何正确踩刹车

在长下坡路段，可能要频繁使用刹车来控制车速，如果长时间踩就会导致刹车系统过热，影响刹车效果，严重的话会导致刹车失灵，刹车片因为长时间摩擦而出现高温碳化现象，降低了摩擦片的摩擦系数。所以在这个路段要将汽车保持在中档，切忌高档行驶或者空挡滑行。采用点刹减速，刹车踏板不能一直踩死。

汽车在过弯的时候千不可以急刹车，转弯时会重心偏移，刹车会加重侧倾，造成单边制动，如果车速过快，会有翻车和侧滑的危险。更重要的是在过弯的时候，车会产生一个向外的离心力，这时车的四条轮胎的受力程度是不同的，外侧前轮是受力最大的，最小的是内侧后轮，但是刹车力度四个轮子是相同的，这就会造成刹车系统和轮胎的磨损偏差。正确的刹车减速应该在入弯前完成，在弯道中保持匀速，不要用空档。

另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

以上就是关于汽车下坡怎样操作以及汽车下坡操作技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

Ⅲ 驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是什么

在长下坡路段控制车速，最安全的方法是借助于发动机实行制动，降低变速器挡位，降低发动机转速，不要踩油门，充分借助于发动机的制动响应，有效降低刹车频率，防止长时间刹车导致刹车片温度太高而失灵。

驾驶机动车下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时，会使制动效果急剧下降，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。

汽车下长坡注意事项：

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

Ⅳ 开车行驶下坡路时是 怎样操作

1、驾驶车辆下坡前减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。

2、在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前试验制动的性能是否良好，在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，避免使用紧急制动；在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

3、如果坡太长，各车的惯性力都很大，适当增大车间距离保持安全车距。在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。

(4)汽车在长下坡如何行驶扩展阅读：

汽车下坡注意事项：

1、低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

2、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

Ⅳ 汽车下坡时候该如何操作

下坡道路驾驶的要点：由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理：

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡不管上坡还是下坡驾驶，都要注意安全。

行车技巧：

1、快速换挡

快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。

每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

2、空挡行驶

利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。

现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

Ⅵ 自动挡汽车下长坡应怎么样操作行驶

自动挡汽车下长坡要使用低档位利用发动机阻力控制车速。

1、在坡顶要提前刹车、减速。

2、挂入L模式，L模式一定要在汽车低速时挂入，否则会对变速箱和发动机产生较大的冲击，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速。

3、到达坡底挂回D档，直接加速即可！

自动挡汽车下长坡注意事项

下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，不可猛打方向盘，与前车距离应保持在50米以上。

Ⅶ 自动挡汽车遇到长下坡应该怎么开

方法/步骤

1、一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用。走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

2、开自动挡的话，不管你下的坡多长多陡，老司机必须使用D档配合刹车行车，挂S档的意义不大，刹车才是王道。 急刹车可能导致刹车失灵，长下坡请使用点刹，即缓慢多次轻踏刹车以达到降低车速，让车速在下坡路中保持匀速。

3、定速巡航完全不能控制；建议不了解情况就去用。 手自一体的手动模式个人感觉可以锁定，手自一体的可以用手动模式，但是要注意一下挡位变化。

4、一个普通小车跑十几公里的下山路足以让你几百次点刹后座舱里呛死人的焦糊味。最好的方式是每几公里在路边停车区停车休息一下，让刹车系统有降温的机会。

5、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车。假如不幸运出现刹车制动失灵别慌；反复松踩松踩刹车数次，刹车有机会恢复；握紧方向盘，别让车子走歪，拉手刹。

6、假如什么都无效，看准安全的地方撞过去是最后的选择。下山路，一边是悬崖，一边是山体，无法制动，把车往山体靠，借助摩擦降低车速停下来。

(7)汽车在长下坡如何行驶扩展阅读：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

Ⅷ 汽车上下坡时该如何正确驾驶呢

汽车上下坡 ，也要分是长坡，还是短坡 ，如果是比较长的 长坡，无论上坡还是下坡 ，都可以挂五档 ，上坡时 踩油门，下坡时不踩油门车速也不会太快的 。如果是短坡 ，先大速度冲坡 ，到坡上车速慢 ，换相应的 低档 ，踩油门。如果是下坡 ，车辆在下坡前 放到低档 ，然后不踩油门慢慢往下放坡 ，这样速度也不会太快的 。