‘壹’ 汽车维修主要包括哪些项目
主要分为以下几大项:
1、机修,修理汽车的各类机械故障,包括发动机,变速箱,底盘悬挂系统,油路。
2、四轮定位,动平衡。
3、钣金喷漆。
4、汽车电工。
5、汽车美容、维护。
6、换油中心。

汽车常规保养项目:
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
‘贰’ 汽车修理有哪几种类型
根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
一类与二类企业的主要区别是:一类企业必须自备竣工检验设备,二类企业部分竣工检验设备可以外协;其次,生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致,所以对人员、管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。
一类整车维修企业
二类整车维修企业
设施条件
接待室面积;㎡
≥40
≥20
停车场面积;㎡
≥200
≥150
生产厂房面积;㎡
≥800
≥200
专用设备条件
汽车举升机;
≥5台
≥1台
地沟设施;
≥2个
≥1个
车架校正设备;
必须具备
允许外协
悬架试验台;
必须具备
允许外协
主要检测设备条件
汽车前照灯检测设备;
必须具备
允许外协
侧滑试验台;
必须具备
允许外协
制动检验台;
必须具备(仅修理大型货车允许外协)
允许外协
车速表检验台;
必须具备
允许外协
‘叁’ 汽修包括哪些
1、汽修专业:机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金;
2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理;
3、汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容;
4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障;
5、汽车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理,各部件修理装配所需的时间不同,经常会影响总装工作及时完成;
6、延长了汽车停厂修理日,增加了修车成本;
7、总成互换修理法即汽车进厂后主要是换装、调 整、测试等工作,缩短了汽车停厂修理日;
8、换装的总成零部件有两种,一种是新品,另一种是换装下来的旧件,经专业复苏,进行再加工复苏的再生品。
‘肆’ 汽车维修都包括什么
汽车维修和保养项目主要包括机油及机油滤芯、
空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。
‘伍’ 汽修包括那些
包括汽车维修、汽车电控、汽车美容、汽车商务、钣金涂装等多种专业哦。
建议可以到专业的技术学校学习=,现在专业技术学校的汽车相关类的专业都是很火的,目前中国汽车的保有量不断增加,人们对汽车的要求也越来越高,一般的汽车每年要做保养两次,还有日常的维修以及其他的。汽修内容包括汽车美容、汽车日常的保养、汽车商务等等很多方面,重要的是一个朝阳行业,而且技术学校还可以提供学历服务。
‘陆’ 汽车维修主要包括哪些项目
主要分为以下几大项:
1、机修,修理汽车的各类机械故障,包括发动机,变速箱,底盘悬挂系统,油路。
2、四轮定位,动平衡。
3、钣金喷漆。
4、汽车电工。
5、汽车美容、维护。
6、换油中心。

汽车常规保养项目:
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
‘柒’ 汽车修理分为哪几类
汽车维修是我们开车一族的必不可少的都要去面对的,那么你知道汽车维修分为哪几类呢?小编认为大家对于这些知识,了解知道的话会对你们有很大的帮助的,废话少说,小编这就给大家介绍一下汽车维修分为哪几类,以及它们都是干什么的。
汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理:是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。
汽车小修:是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。
零件修理:是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然,零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。
视情修理:是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。
以上就是汽车修理的所有项目,大家对于这些知识感兴趣的话可以记一下哦,这样的话,在修车的时候,就可以清楚的明白自己的车的维修是属于哪一类的。
‘捌’ 汽车维修包括哪些方面
包括发动机检测维修,机油机滤的更换,空气滤芯的更换,空调滤芯更换,刹车片的更换,还有底盘的一些常规检查,更换。
‘玖’ 汽修包括哪些方面
汽修的专业主要有:新能源汽车技术,智能网联汽车技术,汽车美容,汽车发动机,汽车底盘,汽车电器,汽车钣金,汽车喷漆,汽车保险,汽车营销,汽车售后服务,二手车评估,轨道交通、职业素养,电子商务、计算机等等,
‘拾’ 汽修都包括什么
汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件) 的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全) 恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理:是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。
汽车小修:是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。
零件修理:是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然,零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。
视情修理:是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。