汽车补漆工艺有哪些

‘壹’ 简述汽车喷漆的一般工艺流程

汽车喷漆的工艺流程 1 先将钣金部位擦拭干净，用60#或80#纱布打磨一遍。 2 接下来是涂原子灰，晾干后打磨。这个工序最费时也很重要，一般需要重复涂抹打磨几次，需要用到120#240#360#600#水砂纸， 3 涂抹添眼灰。作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔。然后用1000#或1200#水砂纸打磨。 4 洗车，用气枪将喷涂部位吹干。然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位。 5 喷漆

‘贰’ 汽车补漆流程是什么

首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。

再上面漆，一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

‘叁’ 汽车漆面修复美容工艺过程只有7个过程

漆面修复一般是先进行打磨，将破损部位磨平，并且增加漆面的附着力，然后如果有板材变形，进行钣金处理，小的作打腻子处理，然后对车进行遮蔽处理，避免其他部位染漆或产生漆雾，然后喷中漆，进行烤漆，（如果漏铁了，之前最好先喷快干电泳，加固化剂那种），然后喷色漆，罩光漆，最后打接口水，再进行烤漆，然后对补漆周边左去漆雾处理，去遮蔽，对喷漆位置进行打磨处理，去除杂质颗粒，作抛光处理，去除打磨痕，最后清洁车体。高级点的还会作橘皮，使漆面看上去更自然，（当然有些进口车在4S点会作整车打磨抛光，就不用该步骤了），然后作上光处理，使车体的光洁度提高，同时去除抛光所形成的光影。

‘肆’ 汽车如何补漆

( 1 )钣金处理后的车身工件

清涂涂层打磨羽状边缘填补腻子打磨腻子喷涂底漆(防锈和增加附着力)喷涂中间漆(填充、防止吸收、增加附着力)施涂车身封闭剂(防震、防水、隔音)打磨中间漆、清洁除油喷涂单工序素色漆喷涂2/3工序银序漆喷涂清漆。

( 2 )新车身钣金件

施涂中间漆(填充、防止吸收、增加附着力)施涂车身封闭剂(防水、防震、隔音)打磨中间漆、清洁、除油和除尘喷涂单工序素色漆喷涂 2/3工序底色漆喷涂清漆打腊、抛光。

1、打磨及修饰边缘： 使用P60-P80目砂纸配合单向式打磨机，清除车身上过厚或有问题的油漆。使用P80-P180号砂纸配合双向式打磨机，打磨车身上经过钣金及需要填补原子灰的地方.使用180打磨羽状过缘。羽状位置应该大于 3cm.

2、底材处理标准修补喷涂工序 清洁、除油、遮蔽 遮蔽车身不需要修补的位置。使用压力枪和除硅清洁剂7010清除车身上的灰尘和油渍.

3、混合原子灰 混合多功能原子灰2030前必须将原子灰2030和硬化剂0909分别搅伴均匀，混合时添加2-3%硬化剂0909/0940,充分混合。 注：原子灰的最低反应温度不能低于+5度，烘烤温度不可太高(最好不要超过+60度。

4、打磨原子灰 使用P60-280号干磨砂纸配合双向式(5mm/7mm)打磨机或轨道式打磨机打磨干燥后的原子灰。如有需要可使用双组份特幼原子灰 0911+2-3%硬化剂 0909/0940填补针孔、砂纸痕等。

‘伍’ 汽车喷漆有什么流程呢

汽车喷漆一般用烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。

具体流程：

(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。

(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

(11)贴护:贴上遮蔽纸。

(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

(14)检查:检查打磨效果，可做微填。

(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。

(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。

(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

(21)烤干:静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

(22)打蜡抛光。

(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm~91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透(注意:不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染)。

‘陆’ 汽车喷漆的步骤和方法

下年是汽车喷漆的步骤和方法，一共包含了23道工序：
（1）车体做防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后拿粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。
以上就是我的回答，希望对您有所帮助，望采纳！

‘柒’ 汽车维修喷漆有几道工序

汽车喷漆的工序如下：
（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用p60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用p60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用p280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用p320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖
材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。

‘捌’ 汽车全车油漆的喷涂工序

1、除尘、清洁：先用压百力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

2、面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

3、喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或度珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

4、清漆喷涂：混合及施喷两知层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

5、烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

(8)汽车补漆工艺有哪些扩展阅读：

喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。

正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。

‘玖’ 汽车喷漆工艺流程详解 防止被坑被忽悠

详细讲解汽车喷漆的流程，防止被坑被忽悠。车辆在使用过程中，难免会有一些划痕。这时候就要补漆了。修复的好坏直接决定了汽车的美观度，所以要了解汽车喷漆的流程，防止被坑。

一般划痕，漆面疤痕，白色疤痕。刮伤的是漆面。没有必要补漆。轻，用沙蜡或蜡打多遍。是的，它是。擦亮就好。但是不要小看这个小抓痕。如果没有做好足够的保养，后果会很严重，如图:

修补漆的颜色都是修补前调好的。原因也很简单:你的车可能开了好几年了，车漆已经开始掉色了，虽然你看不出来。如果你停在户外，不同方向的褪色程度会略有不同——阳光。如果想尽可能和原来的颜色搭配，现在只能调整了。还有，为了尽可能避免色差，哪怕你只需要补一小片漆，工厂也会整片重漆。举个例子，如果车门上有需要修补的地方，那么，为了以防万一，擦拭条是有界的，就要把车的上半部或者下半部全喷上。这样，如果有一点色差，就不容易看出来。

还有，如果你是为了美观而买珠光漆的车(还好国产车好像还没有车)，那就做好补漆哭的准备吧。成品漆云母料的方向很难(或者几乎不可能)和原来的方向一致。即使油漆没有色差，成品漆一眼就能看出来。目前，在操作人员精心电脑配色的前提下，配制好的涂料与原涂料之间的色差，一般人的眼睛是分辨不出来的。这点你可以放心。关键是:用的涂料，用的设备，人的责任心。

要了解汽车喷漆的工艺流程，防止车漆在修复过程中被坑。

汽车涂装有四大工序:冲压、焊接、涂装和总装。汽车涂装一般有三道工序:底漆、中涂、面漆。

在汽车离开工厂之前，油漆被涂在汽车的框架和外壳上。焊接完成后，对汽车进行喷漆。一般车漆都是烤漆。

在汽车车间，喷漆前会在车架和外壳上电镀一层防锈材料。电泳是 现代 汽车涂装工艺的第一步。主要程序为:水洗-纯水水洗-磷化-表面调理-水洗-纯水水洗-钝化-水洗-纯水水洗-电泳-水洗-纯水水洗。需要添加的材料和添加剂:磷化液-表面处理液-钝化剂。如中和剂、消泡剂、carsone等抗病毒剂。

正是有了汽车电泳的加入，汽车原厂外壳基本上用久了不会有任何问题。

车辆被刮花了，就失去了电泳防锈层。传统的车身涂装工艺不添加防锈底漆，容易导致油漆质量差，车身钢板的锈蚀削弱了车身的强度。防锈涂装是在传统车身涂装工艺的基础上增加防锈材料和防锈工艺，彻底杜绝车身钢板表面质量差、腐蚀等问题，呵护它像原厂一样安全！

还有，正规车厂的生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然很多纯国产车可能不会这么做，但不代表没必要。如果你看到车库又脏又脏。我建议你换个地方。不然就算当时看着挺好的，过一段时间我就把漆泡和壳都看过了。

汽车服务店在大多数情况下都是做得很出色的，只修复漆面，不解决防锈问题。防锈漆就是它的样子，采用原装防锈标准，专业无尘车间，顶级电脑控制设备，视频监控。

@2019

‘拾’ 汽车补漆的方法和步骤

以下是汽车补漆的方法和步骤

首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净；用胶带贴在划痕周围，以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。用汽车补漆笔附带的毛刷尖，沿着车身伤痕像点点似的涂满，如果还是不够平整，可在漆面干涸之后一周时间后，用细砂蜡磨平即可。

白色汽车划痕具体处理过程：

1、补漆笔可处理小划痕如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

2、涂牙膏可临时防锈还有就是用普通的牙膏来处理。发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。做好汽车轻微划痕小处理后，等下次进行汽车全面保养的时候再彻底的补好划痕。

汽车补漆对未来有什么影响？

1、色差是车主在补漆后反映最多的问题。

2、补漆的位置以后可能会脱落。

3、大面积补漆会对新车保值率产生影响。简单来说就是同一个型号。有补漆的汽车可能比没有补漆的汽车便宜。