汽车有哪些回路连接到进气口

‘壹’ 汽车中连接发动机的电路有哪些

汽车中连接发动机的电路分有：1、发电机、蓄电池启动电路，发电机由发动机通过皮带传动。负责运行中用电器的供电。蓄电池和发电机其实是并联的关系，主要是负责供电给发动机的起动机，当然在发电机有故障的时候也可以给所有用电器提供电能。另外，在发动机没有运行时也可以用来供电给一些电器附件，如音响、电动门窗等。发电机和蓄电池电路还包括有充电控制电路。2、点火系统电路，早期的发动机包括初级点火电路和次级点火电路。现在的发动机大都采用电子控制，相对而言点火电路没有那么复杂了。3、发动机控制电路。包括传感器部分，如油门踏板、节气门开度、空气流量计、进气歧管绝度压力传感器、发动机曲轴转速、曲轴位置、凸轮轴位置、车速、冷却水温度、机油温度、氧传感器等等；执行器电路，如燃油泵、喷油器、节气门电机、冷却风扇以及之前提及的点火控制（点火提前角、闭合角和初级线圈电流的控制），还有其他的一些环保装置（废气再循环、燃油蒸汽吸附），同时还有附加一些如增压控制等等；控制中心，当然是发动机的控制电脑（ECM)了。4、通讯电路（CAN--控制器的区域网络、多路传输系统等），指发动机电脑和其他的电控单元如变速箱控制电脑、ABS/ASR/VDC/ESP/BAS（有些车型叫法不一样）电脑、安全气囊（AIRBAG)以及和车上的仪表、空调等附属电控单元的通讯电路。5、在电子控制技术越来越发达的今天以上各个部位都不是孤立的，相互之间是互相关联的。

‘贰’ 汽车的内部循环进气口在哪里

在车辆仪表台里装的鼓风机有两个进风口。一个进风口与外界相通。另一个进风口与车辆内部相通。打开内循环就关闭外界进风口，关闭则打开。

‘叁’ 轿车发动机的进气管在哪里有没有照片

轿车进气口在引擎里侧，行车过程中水淹过中网（汽车前车标处）发动机就会有可能进水，发动机工作时水进入发动机燃烧室会导致活塞无法压缩到上止点位置，这样就会使连杆负载过大导致连杆（推动活塞工作的连接杆）弯曲严重的会断裂。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能。

瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

‘肆’ 汽车四回路保护阀工作原理是什么样的

一个调压阀和分流阀的结合体了，起分流气压和安全气压的作用。

将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障时，不影响其他回路正常工作与充气 。

(4)汽车有哪些回路连接到进气口扩展阅读：

在正常情况下，四回路保护阀实际上就是一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。

四回路保护阀是商用车制动系统的重要部件，在以压缩空气为媒介的 制动系统中，该阀负责各个储气筒的气压分配和供气量的调度。

四回路保护阀当进气口气压升高到指定值时，便向指定的储气筒充气。 每个出口开启压力的设定是通过一个螺线阀控制的，通过调整螺钉可以设 定不同的压力值，实现按设定的先后顺序向不同的储气筒充气。设定每个 出口的开启压力，以满足不同储气筒的工作要求是四回路保护阀的重要功 能。

‘伍’ 汽车空调进气口在哪有图解

如今的车辆，不论是几万元的五菱或是上百万的劳斯来斯，汽车空调全是必须要有的配备。汽车空调的添加，在安全驾驶时，进一步提高了驾驶员的舒适度，无需为夏季的闷热和冬季的严寒而犯愁。汽车空调应用起来十分便捷，但有很多人会有疑问，这种冷气机是从哪里来的呢。

当我们开启汽车发动机机盖是，见到的是各式各样的机械设备、电源电路、管道。在严密的发动机舱里就都没有发觉像进气口的地区。实际上 汽车空调的进气口是潜藏在挡风玻璃和中控台的下边，平常由于汽车发动机和其它构件的挡住，难以见到进气口的部位。

当我们打开中央空调的外循环时，空调机组就根据挡风玻璃和中控台的下边进气口，根据风机的功效，让超低温的空调蒸发器带去空气中的发热量，把风一吹进进气口。那样在汽车驾驶室内通风口吹出来的便是冷气了。

当我们打开内循环是，中央空调就不用从外部风机了。只需让车里的气体循环系统起来，再度根据空调蒸发器减温。这时候，进气口就变成在车里了，一般全是在中控台上。在打开内循环时，在其中好多个原先外循环的通风口就变成内循环的进气口

‘陆’ 汽车进气口在什么位置

不同的车型的进气口位置不相同，有的在发动机前面，有的在发动机后面，不同的车位置和形状都可能有差别，但有一点是相同的一般都在发动机舱里，打开车头盖，空气过滤器所在位置就是汽车进气口。

空气过滤器装在进气口至节气口之间，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通去发动机的节气门。

(6)汽车有哪些回路连接到进气口扩展阅读

汽车进气口主要作用如下：

1、把清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上，以满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室；

2、进气系统的另一个重要功能是降低噪音和进气，噪声不仅影响车辆，还影响车内噪声，对乘坐舒适性有很大影响；

3、进气系统的设计好坏是直接影响发动机的功率和噪声质量，这与整车的乘坐舒适性有关。合理设计消声器元件可以降低子系统噪声，提高车辆NVH的性能。

‘柒’ 汽车的内部循环进气口在哪里

摘要 汽车空调的进气口有两个, 一个是外循环的进气口,在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子; 另一个是内循环在车厢内操纵台上两边的两个圆口子

‘捌’ 汽车空调进气口在哪

汽车空调进气口在哪

汽车空调进气口在哪，现在的汽车，无论是几万块的五菱还是几百万的劳斯莱斯，空调的进气口都是会有的，而且位置是很明显，我为大家整理好了汽车空调进气口在哪的相关资料。

汽车空调进气口在哪1

汽车空调进气口在发动机舱的前挡风玻璃下方，汽车空调的'作用是：

1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；

2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；

3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果等。

汽车空调进气口在哪2

汽车空调的进气口有两个，

一个是外循环的进气口，在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子；

另一个是内循环在车厢内操纵台上两边的两个圆口子。

多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置，如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循但多数内循环系统没有进气过滤装置。

拓展资料：

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调进气口在哪3

当我们打开发动机舱盖是，看到的是各种各样的机械、电路、管路。在紧密的机舱里就没有发现像进气口的地方。其实汽车空调的进气口是隐藏在前挡风玻璃和中控台的下面，平时因为发动机和其他部件的遮挡，很难看到进气口的位置。

当我们开启空调的外循环时，空调系统就通过前挡风玻璃和中控台的下面进气口，通过鼓风机的作用，让低温的蒸发器带走空气中的热量，把冷风吹进进气口。这样在驾驶室内出风口吹出的就是冷风了。

当我们开启内循环是，空调就不需要从外界鼓风了。只要让车内的空气循环起来，再次通过蒸发器降温。这时，进气口就变为在车内了，一般都是在中控台上。在开启内循环时，其中几个原来外循环的出风口就变为内循环的进气口