⑴ 汽车保养都有哪些
1、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况。其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
4、小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
5、小保养的间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
⑵ 汽车保养有哪些项目是必须要做的
更换机油、机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:更换空气滤清器和汽油滤清器。
⑶ 一般的汽车保养都是哪些
汽车的一般保养包括:机油、机油 滤清器 、燃油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器等。每个汽车制造商出厂时都配备了《车辆定期保养项目表》。保养项目和周期通常由里程决定,目的是通过定期保养达到最佳的使用性能,延长汽车的使用寿命。
维护项目主要包括:
1.检查发动机机油量;
2.检查发动机冷却液的液位;
3.检查制动液液位。如果制动液在高低之间,则正常;
4.检查离合器总泵的液位。如果离合器的液位在高液位和低液位之间,这是正常的。如果低于标准线,可能是主缸或从缸杯损坏。
5、蓄电池保养检查,检查蓄电池是否固定牢固,电解液应在上下限之间,并在接近下线时及时向高线添加电解液或蒸馏水;
6.检查 轮胎 。每月检查常温胎压。如果低于正常标准,应及时补充。
7.检查皮带。平时启动发动机或驾驶车辆时,皮带会发出声音。一种情况是皮带长时间没有检查调整,可以按照正常标准调整。另一种情况是皮带老化,需要更换。
8.检查火花塞。正常火花塞绝缘陶瓷完好。无破裂和渗漏现象。当火花塞间隙为0.8-0.0毫米时,火花呈蓝色且强烈。如果发现任何异常,调整间隙或更换火花塞。
⑷ 普通汽车的基本保养有哪些怎样保养
日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。操作步骤如下。
第一步,首先在平时开车的时候一定要注意做好自己的汽车的行驶公里数的记录和查看,尤其是达到需要保养的公里数或者公里数字的时候一定要注意做好提醒或者记录。
保养周期
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
⑸ 汽车需要保养哪些
日常维护、换油和第三过滤器。机油,是机油最常规的保养。如果长时间不换机油,会让车辆感觉油腻、滞缓,换机油后基本就可以了。三个过滤器,包括机器过滤器,空过滤器和蒸汽过滤器。基本上,需要更换机器滤清器的机油。如果只换机油不换机油滤清器,效果和不换机油一样,因为机油滤清器脏,空滤清器一般要换2万公里。重大维修需要更换碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻传动带等。
⑹ 汽车保养项目有哪些
汽车保养一般分为5000公里保养和一万公里保养。
五千公里保养的项目有:1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器;2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统;3、检查防冻液的液面高度及冰点,清理散热器;4、检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内;5、检查发动机皮带磨损情况,调整皮带张紧度;6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
一万公里保养的项目包括::
1、检查/更换“三滤”。拆下空气滤芯和空调滤芯检查,如果不是太脏,用机器吹一下放回原位,如果太脏,则需要更换。
2、更换机油。建议更换大厂的机油,机油能对车子所有易磨损的零部件起到润滑作用,非常重要,劣质机油容易对汽车造成损害。3、检查变速箱是否有漏油、渗油现象。
4、测试胎压,是否处于正常胎压值范围内。
5、升起底盘检查底盘是否有剐蹭,是否伤害到汽车的核心部件。
6、检查助力油的量是否足够,如果缺少,则需补充。
⑺ 汽车保养项目有哪些
一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
⑻ 汽车都需要哪些保养
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞.
⑼ 车需要做哪些保养
第一、汽车油液的保养更换
机油、机滤保养:一般情况下是5000公里或半年更换机油,以先到为准。检查空调格,空气格,机滤这些在换机油的时候也得更换。刹车油:即制动液,是刹车必不可少的成分,主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。正常使用情况下,建议2年或4万公里更换,对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油就可以。
防冻液:即防冻冷却液,主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上,一般情况下,不用怎么保养,除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时。
第二、汽车轮胎的保养
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常,胎纹磨损程度,视情况选择倒胎。一般轮胎补气价格在30元左右,价格视地区和车型不同有所浮动。而轮胎对置价格较高,因为涉及四轮定位,一般价格在200-400之间。
第三、汽车易损耗件的更换
发动机的火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养,汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换,此外电瓶又称蓄电池,使用寿命通常在2-3年左右。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么就要注意检查看下该对电瓶保养了。
汽车日常保养:
1、“心脏”保养:
发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀,更有益于汽车心脏的健康。
2、车内要除菌:春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。
春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。
3、制动液要检查:
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
4、底盘要防锈:
经过了冬天的雪后泥泞道路,汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土,泥土里含有化雪时的碱性药剂,对车底盘腐蚀极大,而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的,可以做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。
⑽ 汽车保养有哪些
汽车大保养包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯,一般情况下每行驶20000公里需要进行一次大保养。
车辆的保养有小保养和大保养之分。
小保养指汽车行驶距离不长,为了保障车辆性能而做的常规保养项目,有更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的,机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。
大保养是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器和火花塞。滤清器是过滤杂质用的,空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳、汽油中的杂质的作用。除此之外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
保养尽量去4s店保养比较正规,小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,每隔20000公里需要进行一次大保养,制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。