换汽车机油要换哪些小部件呢

⑴ 自己换机油对于工具这方面需要哪些设备呢

自己换机油需要的工具有：1、抬升设备（举升机或者换机支架）；2、机油滤芯扳手；3、放油螺丝扳手；4、接废机油油盆。(1)换汽车机油要换哪些小部件呢扩展阅读

换机油的步骤：

一、选择平整的地面，将支架对准汽车车轮。二、将车行前轮行驶到支架上，准备换机油。这里最好有同伴在外面指挥。三、找到放油螺丝，将废油盆放在螺丝下方，用专用扳手放松放油螺丝。四、打开发动机上方的机油盖，拧下螺丝，使机油快速流出。

五、用滤芯专用扳手换上新的滤芯。

六、当放油螺丝处无废油流出时，拧紧放油螺丝。在发动机上方添加新机油。

七、添加机油时，应控制在机油尺上、下刻线之间。

机油更换完毕。

⑵ 汽车保养要换哪些东西

1、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期，一般矿物质机油5000公里更换或者满六个月更换，半合成机油7000公里或者满六个月更换，全合成机油1万公里或者一年更换，在日常的驾驶过程中，如果驾驶环境比较恶劣，更换机油的周期也会不同。
2、防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。更换防冻液时，注意不同品牌和性能的防冻液不能混用，容易出现性能下降现象。
3、玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物，用完了需要及时添加，在冬季用车时，建议车主添加防冻的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。
4、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下1到2年进行更换一次就可以。
5、刹车油：刹车油的特性和其它的油液不同，刹车油有亲水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长，建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。
6、变速箱油：变速箱油更换周期比较长，一般使用五年或者超过六万公里建议更换，汽车的变速箱油主要是为了让车辆运行更灵活，日常用车时需要对变速箱油进行检查，更换时注意标号

⑶ 汽车发动机保养需要更换哪些零件多久保养一次费用多少

汽车发动机保养费用：400～1000元不等

保养一次发动机的费用在400到1千元不等，体重主要的花费集中在发动机机油的更换、发动机滤芯耗材以及内部油垢清洗。正常的发动机在使用的过程中都会出现积碳的情况，这与缸内的直喷是没有关系的。发动机使用一段时间之后，其碳就会增多，这时候只能将车开到4s店，让专业的人来进行拆除清洗。

根据车型的不同，保养的费用也是有所差别的，通常来说，中等车型费用大概在400到600元，而大型车保养的费用就相对高一些，大约在800到1千元左右。

总而言之，发动机作为汽车的动力装置，行驶公里数在5000公里以上或开了半年之后，就需要对发动机进行一次保养，费用大约在400至1千元不等，根据车型有所不同。车主朋友们要及时的去关注自己的汽车发动机保养，为自己的上路安全多增加一道保障。

⑷ 汽车每次保养换机油时还要做哪些保养

汽车每次保养换机油时，要进行十个字的保养，就是清洗、检查、调整、紧固、润滑。重点是安全检查，包括发动机安全检查—不缺油水；车身安全检查—制动油及制动片是否完好。至于问题中提到的火花塞、炭罐电磁阀及氧传感器，这三个元件对油耗的影响比较大，如果车辆的油耗不正常，可以酌情检查，油耗正常不需要检查，因为频繁拆卸，好的可能也被拆坏了。

⑸ 换机油都需要换什么

你好，一般的话都是更换机油三滤，或者机油两滤。三滤都有机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。两滤都有机油滤芯和空气滤芯。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

⑹ 在保养汽车的时候，要经常换汽车的哪些部件呢

对于那些在买车边缘试探的人来说，都很纠结到底要不要买车，因为车子是消耗品。而且没有升值的空间，而且不保值，开个几年时间就旧了。最重要的是汽车也没有那么长的寿命，旧了之后就不想要了，买来挺不划算的。其实买车是肯定是一件好事，有了汽车生活变得方便多了，对于汽车寿命问题无须担心，老司机告诉你，经常换汽车的这4个地方，汽车想不长寿都难！

⑺ 汽车保养需要换哪些东西

车内需要更换的东西包括:机油、燃油、变速箱油、刹车油、动力转向油、发动机防冻冷却液、玻璃水、电池水、机油滤清器、空空气滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时。所有车辆机油和易损件，如轮胎、发动机机油、火花塞和电池，都在不断开发和更新。建议按照车辆使用说明书定期保养符合车辆标准的机油和易损件。

发动机防冻冷却液大多每2年更换一次。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环，带走发动机工作时产生的多余热量，使发动机在正常工作温度下运行。除了防冻和冷却的主要功能外，大多数防冻液还具有防锈和防垢的特性。如果发现冷却液低于最小刻度值，必须添加，否则会影响发动机的散热性能，严重时可能会损坏发动机。大多数火花塞应该每3-5万公里更换一次。如果点火弱，油耗增加，火花塞上的积碳可以清除。大部分火花塞在行驶10000公里后必须检查清洁积碳或酌情更换，而带有铂电极的火花塞使用寿命更长，大部分在行驶100000公里内不需要更换。

大部分刹车片应该每4-5万公里更换一次。当制动器发出声音时，检查制动片的厚度，必要时立即更换。此外，前轮刹车片的更换周期约为3万公里，后轮刹车片的更换周期约为6万公里，这可能与不同车型略有不同。正常行驶情况下，每5000公里检查一次刹车片，不仅要检查剩余厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，刹车片是否能自由回位等。如果发现异常情况，必须立即处理。

@2019

⑻ 汽车更换机油时同时还需要更换什么

基本上每次保养都要更换机油，更换机油的目的是让润滑系统能够更好的服务发动机，更好的润滑更好的降温，在更换机油的同时也能让润滑系统内的积碳可以排除一些到车外，从而更好的保护发动机。

现在呢有很多的维修厂和4S店在车主们更换机油的时候建议车主清洁发动机，这个工作有必要吗？首先我们还是先要了解一下什么是发动机清洗。其次，我们也要了解一下清洗发动机的目的是什么。



所谓发动机清洗指的是发动机内部清洁，其实我们的机油本身有带有一定的清洁作用，每次的更换机油其实可以视作一次发动机的内部清洁。但是呢，机油在发动机内部会形成积碳，这不是每次更换机油可以搞定的，因此发动机内部清洁指的就是除了常规更换机油以外，同时加入积碳清洁剂进行清洁积碳，从而保证发动机更好的运行。

清洗的方法也很简单，就是在更换机油前将积碳清洁剂倒入机油口，然后启动发动机5—10分钟让积碳清洁剂和旧机油在发动机内充分融合，然后再将旧机油放出这样就完成了，时间不是很长，价格歧视也好还，但是每次都需要做吗？

前面说过，发动机清洗是为了清洁积碳，那么新车或者行驶里程比较短的车基本上是没必要这么做的，常规来说15000公里以上可以考虑这么操作，或者车辆觉得有点怠速抖动了，机油消耗异常了可以考虑清洁一下，其他时候看自己的经济承受能力吧，总体来说这东西做做是没有坏处的。

⑼ 汽车保养都需要换哪些东西

4S店建议4万公里大保养需要换什么?
1、机油(矿物质油、半合成、全合成)
4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。
2、变速箱油
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。
5、刹车片
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)
机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
8、蓄电池
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。
9、火花塞
汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
10、轮胎
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

⑽ 汽车换机油应该换哪些东西

首先进行的是油液检测项目。工程师打开车盖，仔细清除灰尘，清洁车面，然后逐一检查玻璃水、冷却液、机油、变速箱油、转向助力油、制动液是否干净充足。

接下来进行的是轮胎系统的检测。，逐一检查轮胎的螺丝是否松动、是否出现磨损异常。
将车体升起，逐个转动轮胎，仔细检查轮胎是否有裂痕、被扎等异常现象，检查四个轮胎的气压和螺栓扭矩是否正常。

机油及滤芯每5000公里更换一次、汽油滤芯、齿轮油、空气滤芯三万公里更换、火花塞6万更换、自动变速箱油四万更换、方向助力油及刹车油6万更换、正时皮带、水泵10万更换、正时链条免维护。10000公里做空气滤芯，40000公里检查球头，托架，刹车片，刹车油，齿轮油。