山西汽车油管有哪些

❶ 什么是汽车高压油管

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汽车的高压油管有多个部分，概括起来主要有：转向系统、刹车制动系统、空调系统。各个系统都要求有品质好、能够耐受一定高压强度、防腐蚀等多方面特质。

• 常见的材质

高压钢丝编织胶管、大口径高压胶管、高压钢丝缠绕胶管、钢丝或纤维增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软管、耐高温软管、聚氨酯胶管等。

• 特 质

1、高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶、特殊金属材质等组成组成。

2、除自身的特质外，同时对管道内的液态（油）流体也有较高的要求，否则，“能量”的传递也会“毁于一旦”：如油质沸点过低致汽泡产生降低制动效果等。故油品首先应满足一定的粘度标准，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关；此外还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

• 用 途

高压油管较常用于：汽车、挖掘或装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、特种车型专用、海底燃气输送与石油运输等行业。

• 汽车上的应用

  
  

（1）刹车系统

刹车系统多采用金属材质的管路，因金属没什么弹性，不会因为液体的压强增大而随时跟着扩张，能充分保证制动力的传递。主要特点是：利用液体（油）压力传输液压系统的制动能的一种“介质”，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。因此，对于这个传递能量的“高压”管路，要求很严格，不是一般的普通材料可以代替，现今多采用金属材质，但至刹车盘（碟）处时还有较多利用多钢丝状包附胶质的油管，原因是因轮胎的转向变化、部件随动的灵活性方面所决定的。

（2）方向助力高压管：

采用较多的是机械式或电子式的助力系统，当助力泵工作时（机械式不停工作，电子式适时受控制单元控制而工作），通过发动机动能带动（机械式）或独立的驱动电机带动（电子式）驱动电子液压泵内油压以高压状态输出使液压系统活塞向一定方向移动，从而降低“人工”操作强度，达到“省力”之目的。对于这样的油管，同样也是需要耐压、耐温、润滑、防腐、防锈、冷却等多功功用的特殊油管。

（3）空调高压管

空调系统的“液体”（氟利昂）流动，气化（雾化）后形成的高压气体。

不同于家用空调，冷热均需通过压缩机工作获取，汽车的空调设计制冷时需要压缩机工作，而热风状态可由发动机部分提供。制冷时，经压缩机出来的高温高压的气体经冷凝器内部独特结构降温后形成液态，再流经节流阀以达到控制压力、调整压力后进入蒸发箱.....由此可以看出，这个高温高压的气体（或液态）流向需要能够耐受高压的管路“承担”，故空调高压管起着非常重要的角色，以金属材质多见，也有特殊胶质管路的，具体因车型的设计。

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❷ 金杯海狮车发动机汽油燃油管内径多少外径多少

咨询记录 · 回答于2021-10-21

❸ 山西有哪些汽配城

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❹ 汽车制动油管有几种类型

结合车辆会出现的油来决定，有汽油，润滑油，制动油，转向助力油，自动变速器油这几种，具体分析会出现油管的有汽油管，制动油管，转向助力油管（老款车辆）等。

在后制动器中常用的盘式刹车与通风盘最大的不同，是通风盘是中空的，更有利于散热。而制动器的热稳定性是很重要的，是关系到汽车制动时生命攸关的头等大事。因为随着温度的升高，制动器制动力是下降的，温度越高下降的越厉害，所以对制动盘通风降温是很有利的。

制动液的性能要求是：

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好。

2、沸点高，高温下不产生气阻。

3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

汽车刹车油作用一：汽车刹车油的凝固点很低，在低温状态下具有良好的流动性。

汽车刹车油作用二：汽车刹车油的沸点极高，在高温的状态下不会产生气阻。

❺ 汽车abs上有油管,分别是哪些油管

你好，有两根到刹车总泵的，其他四根分别到四个车轮的刹车分泵。希望对你有帮助，祝您行车平安。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❻ 哪位朋友知道，汽车油管的内径都有什么规格

汽车高压油管内径：8mm,12mm汽车制动油管尺寸：4.76mm; 6mm; 6.35mm; 9.52mm; 10mm; 12.7mm;汽车油管有很多，什么制动油管，刹车有关，进油油管etc。。。规格不等，像有些精密高压油管内径 d1.5~4毫米 ，有的就不是，一般的直径在2mm，注意是直径。

❼ 我想知道汽车制动油管，转向助力油管，进油管和回油管用的是什么材料，内部压力有没有讲究。

按你所说的内容来讲。
制动油管：1、制动硬（油）管（材料主要是20号钢和紫铜管。2、制动软（油）管（材料主要是尼龙管PA11，还有就是带中间编织层的丁腈橡胶管）；
转向助力油管：1、转向高压进油软管，低压出油软管（主要材料是橡胶）。2、助力硬管材料是铝；
燃油管：1、出油软管（主要材料是橡胶或尼龙）。2、回油软管（主要材料是橡胶或尼龙）。油箱到加油管软管（主要材料是金属或橡胶或塑料）。

❽ 详细解说汽车油箱里为什么有进油管和回油管还有空气管

一般的油箱都有3条油管以上，包括加油进去的进油管，发动机喷油嘴上的有一条是回油管，是发动机把多余的油送回到油箱里的（现在好多是没有回油管的）还有一条就是排空管.是排出油箱内的空气.方便加油的。

汽车油箱上一般有两种排气管：加油排气管，比较粗，一般直径14mm，联接加油排气接头，在加油时快速排气，如果堵了，加油的时候就会跳枪，加不进油；另外一个比较细的是工作排气管，一般直径8mm，联接重力阀，工作的时候来排出油蒸汽，另一端联接碳管，如果堵了的话，也没有什么大的影响，油蒸汽从加油排气管一样可以排出，只是排放不达标而已。

❾ 汽车改烧甲醇用什么油管好汽油管老是破。

甲醇对塑料和橡胶具有腐蚀溶胀的作用 汽油管破裂是由于甲醇的特性造成的 汽油管是按照汽油的性质选择材料制造的 甲醇属于极性分子 汽油属于非极性分子 选择的材料刚好是性质相反的 不过目前也有可耐醇油两种介质的材料需要选择性使用 不过正处于研究阶段 市场可能没有售卖 汽油管破裂比较危险 可能造成汽车自燃

❿ 汽车油管有哪些

结合车辆会出现的油来决定，有汽油，润滑油，制动油，转向助力油，自动变速器油这几种，具体分析会出现油管的有汽油管，制动油管，转向助力油管（老款车辆）等。