汽车充电设备有哪些

㈠ 对新能源汽车充电的设备应具有哪些功能

【太平洋汽车网】新能源汽车充电的设备是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机。

中文名电动汽车充电机输出电压200500700输出电流±200输出过压720目录1分类2详细参数3功能特点4充电机种类及特点5对供电电压的要求6工作原理7接口和通信要求8充电机行业状况9技术参数10使用和保养电动汽车充电机分类编辑播报直流充电机：指采用直流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。直流充电模式是以充电机输出的可控直流电源直接对动力蓄电池总成进行充电的模式。

交流充电机：指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。交流充电模式的特征是：充电机为车载系统。

充电机适应电池类型：充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。

电动汽车充电机详细参数编辑播报恒压恒流充电模式，自动完成整个充电过程。使整个充电过程更贴近电池原有特性，避免采用机车原充电方式所造成的蓄电池欠充、过充等问题，有效延长蓄电池使用寿命。机车蓄电池充电机工作时无需人工值守，超长时间充电，无过充危险。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈡ 汽车充电系统主要有哪些件

主要有蓄电池，交流发电机，调节器，点火开关和充电指示灯

㈢ 充电站主要设备包括什么

电动汽车充电设施包括充电桩、充电站、换电站等,是新型的城市基础设施,是推广应用电动汽车的基本保障。2013至2015年间,上海市累计推广应用各类新能源汽车5.77万辆,其中新能源乘用车5.17万辆,但同期的充电设施建设相对落后,截至2015年底,上海市已建成各种充电桩共计2.17万个,但向社会开放充电桩比例不高,上路充电仍为制约充电汽车发展的主要因素。
为此,2016年起,国网上海市电力公司结合社会、客户等各利益相关方需求,构建多方共赢的新能源汽车充电设施建设体系,试行行业联盟落实体系,整合新能源汽车充电设施研发、生产、建设、运维等多个领域合作伙伴,建立选址模型,并通过经济利益共享和服务品质提升等措施,确保新能源汽车配套设施有效落地,彻底解决新能源汽车上路“最后一米”问题的同时,降低碳排放提升环保水平,增供扩销提升供电企业经营业绩水平,延伸供电服务价值链带动相关行业发展,实现各利益相关方综合价值最大化。截至2017年11月,国网上海市电力公司在全市范围共建成城市公共快充站338座,较2015年底新增201座。
依托行业联盟,落实统一标准
为了维护充电设施建设市场有序发展、减少不必要的技术壁垒,实现充电设施信息互联互通、以及开展技术研发合作,在产业上游企业内建立统一的标准,2016年4月,国网上海市电力公司作为充电设施的能源供应方,联合电动汽车充电设施研发、生产、建设等多个领域的利益相关方,成立上海电动汽车充电设施企业联盟。联盟设会长单位一家,由国网上海市电力公司担任。
该联盟成立以来,国网上海电力第一时间建立联席例会机制,成立专项工作组与设备方厂家开展合作,针对不同环境条件开展实地勘察,重点研讨设备安全、智能、快捷、兼容等各项技术标准,细化项目管控措施规范设计,深化细节,强调充电接口和通信协议统一,确保了电动汽车与充电设施、电网之间的互联互通,避免了市场的无序发展和充电“孤岛”,降低因不兼容而造成的社会资源浪费。
国网上海市电力公司市南供电公司充电设施项目经理成先生说:“电动汽车充电设施企业联盟制定了充电设施验收细则,进一步明确验收流程及其相关工作要求,包括统一标准的充电设施电气安全、计量系统、电能质量等指标的验收,以及与整车充电接口、通信协议的一致性检测和调试等。”
与此同时,充电设施设备厂商通过直接的信息反馈,有针对性地完善设备智能研发与管理,提升客户体验,提高运营维护和增值业务,设备厂商还编制了操作手册和充电车主的使用指南,统一运营服务管理规范、日常维护保养技术要点与细则。
目前,该联盟及相应的联席机制已成为上海充电设施建设运营产业交流互动、信息发布、沟通合作的平台,连接相关企事业单位的纽带,商业模式创新、技术开发交流、科学管理与培训咨询的载体,相关政府部门的智囊团。为企业在建设过程中合法合规水平提供评估,有效规范行业建设体系。
建立评价体系,定制选址策略
结合利益相关方需求,国网上海市电力公司根据用户需求度、周边车流量、可用车位数、施工难易度、配电容量余度等维度,建立公共充电设施建设选址标准。而对于用户需求更加迫切的住宅小区自用充电设施,采取降低门槛、酌情统一安装的原则实行。
参照停车配建区域划分标准及车辆保有、交通联系密度特征将全市分为三类空间范围。一类地区包括内环以内、市级副中心等车辆保有量大的区域,二类地区主要包括除一类地区以外的内外环、郊区新城等车辆保有量较大的区域,三类地区包括郊区等车辆保有量较低的区域；在不同的区域内分别实施全面覆盖、加密加强、鼓励支持的充电设施建设策略。
国网上海市电力公司对全市公共充电设施建设场地建立评价体系,主要评价指标包括场地特征、周边车流量、可用车位数、平均停车时间、施工难易度、配电容量余度等,优选综合评分较高的场地开展充电设施建设。营销部工作人员介绍说:“城市公共充电设施将建设在大型交通枢纽停车场、大型商圈停车场、大型医院停车场、旅游景区等车流量较大且配电容量余度较低的场所。高速路服务区也因车流量较大,可获评较高优先级,但由于车辆停放时间较短,建议充电方式以快充为主。而针对住宅小区、办公场所车辆停放时间较长的特点,则建议以慢充为主。”
在环境条件允许的情况下,国网上海市电力公司不断优化业务办理流程,缩短接电时间。而在用户住宅无固定车位等环境不允许的情况下,电力公司牵头物业、居委会,根据小区场地需求,接受以物业、居委会为主体新辟场地的充电桩建设申请,建成后供业主轮流充电。闵行区金榜世家六期小区就通过这样的模式,为新划出的16个停车位集体安装了充电桩。
优化运营模式,实现多方共赢
为了利益相关方共同投资多方获利,国网上海市电力公司还建立了公共快充站与停车场权属单位合作商业模式,主要包括两种模式,一是服务费分成方式,即电力公司负责充换电设施的建设与运维,场地业主提供充电设施建设场地,电动汽车车主在充电车位上的停车费收益归停车场运营方,充电服务费与停车场运营方分成。二是车位租赁方式,即电力企业租赁场地开展充电设施的建设和运维,电动车主的充电费与服务费均向电力企业缴纳,停车费向场地方缴纳。并根据运营成效(充电电量、充电设施利用率等)进行评估,对场地方、设备方进行激励,包括调整场地方服务费的分成比例,以及在同一车位已有快充桩的情况下,增加慢充桩,提高车位充电利用率,共同打造多方共赢的可持续性发展模式,提高运营透明度。
位于闵行区浦江镇的全市首个P+R充电站、沈杜公路停车场电动汽车充电站负责人介绍说:“自从停车场多了充电桩之后,我们对入场车辆进行了引导,尽量保证充电车位留给新能源车。这样,不少电动汽车都来这里充电,除了停车费之外,我们还能收取充电服务费,收益明显提升。而电力公司根据我们的运营情况,又增设了8台慢充桩,大大方便混合动力新能源车充电。”

㈣ 比亚迪新能源汽车家庭充电，有哪些设备呢

导读： 比亚迪 新能源汽车家庭充电，有哪些设备呢

对于比亚迪新能源汽车家庭充电大家有哪些的了解呢 ，如今新能源汽车进入了千家万户，那么比亚迪新能源汽车家庭充电有哪些方式呢，在家中充电有哪些是要注意的呢，下面随着我一起来了解一下关于比亚迪新能源汽车家庭充电的知识吧。

比亚迪新能源汽车家庭充电：充电桩是如何工作

充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。

当交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。

直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。

直流充电桩增加了很多安全检测和控制，很大的提高了充电的安全性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。

比亚迪新能源汽车家庭充电：简介

其实 比亚迪 宋 （ 查成交价 | 车型详解 ）DM在家充电方法非常简单，只要接家用220V16A三眼插座就可以给汽车充电。而且是最省钱的充电方法。夜间电价波谷时给汽车充电是最省钱的。消费者在买车时，比亚迪厂家都会随车赠送一台慢速家用充电器，充电功率是1.6KW。说实话，这个充电效率确实有些慢，很多情况下无法满足车主着急用车的需要。因此，很多比亚迪 宋 DM车主在买了车以后，会自己再购买一把大功率的便携式家用汽车充电器。

比亚迪新能源汽车家庭充电：充电器介绍

在众多汽车充电枪品牌中，科德森汽车充电枪是目前质量最好，安全性能最好的。科德森家用充电枪的充电功率可以达到3.3KW。比原厂配的充电枪充电速度快一倍。科德森便携式充电枪可以直接插家用220V16A插座充电，充电功率是3.3KW。比亚迪宋DM电池容量为16.9kWh。使用科德森便便携式充电枪，从完全没电到充满电的时间是16.9kWh/3.3KW=5.12小时。

㈤ 汽车充电用什么品牌的充电桩

随车新能源电动汽车销量的持续走高。越来越多的消费者需要购买新能源电动汽车充电桩。但是对于这种新生产品,很多消费者根本就不知道汽车充电桩哪个牌子质量好。
其实选择新能源汽车充电桩的牌子,最主要的还是看产品,产品质量过硬、稳定性、是否有产品质检报告,是否投了保险等。下面,笔者总结出了几个质量好的汽车充电桩品牌。
推荐1、途美达
途美达充电桩是行业的标杆品牌,产品特点是稳定可靠。这个品牌的充电桩实力相当强。采用优质材料,产品设计以安全为第一任务,而且产品推陈出新速度很快。
针对国内市场,途美达推出了380V 11KW和220V 7KW等交流充电桩。380V11KW交流充电桩可以完美匹配特斯拉model3、modely、modelX、modelS、宝马iX3、奥迪etron、保时捷taycan等等车型;220V32A7KW交流充电桩可以完美匹配国内99%以上的新能源车型。
推荐2、普诺得PRTDT
普诺得是一家专注于新能源汽车充电领域的创新型国家级高新技术企业。普诺得PRTDT品牌产品质量非常好、口碑超级棒。专注于新能源汽车充电设备制造,国内大型的私人充电服务商和私桩共享平台商。
普诺得产品远销欧洲、美国、澳洲、新西兰等地区,获得多项专利认证。在京东和天猫等平台,普诺得充电桩均有销售,而且销量很高,消费者满意度也很高。
推荐3、南京能瑞
南京能瑞是国内最早专业从事电动汽车充换电设备研发、制造,充电站整体解决方案、充电设施承建运营服务;是国内少数具备充换电设备研发、制造、电力安装施工一体全资质企业。
核心产品:电动汽车一体直流充电机、电动汽车交流充电桩、分体式直流充电机。主要与国家电网合作。
推荐4、万马股份
是国内较早从事电动汽车充电站设备开发的企业,目前已成功开发出落地式交流充电桩、壁挂式交流充电桩、一体式直流充电机、分体式直流充电机、充电站监控管理系统等。高分子材料快速增长。公司大力发展弹性体、特种PVC、改性塑料等材料,成立多个研究所加速产品推广。近期定增公告的高分子募投项目,聚焦低烟无卤料、弹性体、硅烷交联绝缘料。预计2016年达产,收入规模5-6亿元左右。
推荐5、普天Potevio
普天则是来自普天新能源的中央企业。他们不但对私家电动车提供充电桩,还对公交、公务、出租、物流等企业也同样提供专用充电桩。在南方地区,普天充电桩的普及率要比北方地区更高。普天现有全国较大规模的新能源汽车换电网络之一。并且这个企业将重心放在充电网络的建设,运营服务等功能。
提醒 : 选购新能源汽车充电桩 , 多注意一点品质,别只看价格。
目前市场上的新能源汽车充电桩质量良莠不齐 , 消费者千万不要贪图便宜买劣质产品。有人可能会问 , 一把充电器能有这么大的区别吗 , 说实话 , 区别还真是非常大的。最简单的一点 , 电线里面的铜丝纯度都不一样。
无论是充电运营商、车企还是车主 , 在采购充电枪时不能掉以轻心 , 一定要在正规渠道采购各项性能都合格的知名品牌产品。材料方面 , 不仅要安全防水 , 还要耐用 , 同时产品也要具有优异的绝缘、阻燃、耐高温等性能 , 必须选择专业线材厂家所产的 EV 充电线。

㈥ 汽车充电桩有哪些品牌

汽车充电桩品牌如下

特来电。特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

星星充电的营业范围覆盖充电设备制造、充电桩运营、平台服务等环节。据了解，星星充电的收入主要来源于充电设备销售，其充电桩运营业务盈利规模较为有限。截止2020年，星星充电桩总数13.2万台。

提起国家电网这个名字，可以说是无人不知无人不晓。因为我们每个家庭的用电都由国家电网承担，也可以说国家电网掌握着整个行业的命脉。占据如此重量级地位的国家电网在公共充电桩行业也没有示弱，以北京五环内为例，5公里之内基本都可以找到国家电网的充电站。

中国普天同为中央企业，但百亿级的资产规模与国网公司万亿体量对比仍有相当差距，公司以信息通信技术的研发、系统集成、产品制造、产业投资等为主营业务，旗下子公司普天新能源主要从事新能源汽车充电网络建设、运营和服务。

上汽安悦上汽集团作为目前运营充电桩规模最大的车企，其下属公司上汽安悦成立于2015年，主要从事新能源汽车配套充电设施生产、建设、运营、综合服务等业务。

㈦ 新能源汽车充电桩品牌有哪些

新能源汽车充电桩品牌有普诺得PRTDT、南瑞NARI、普天Potevio、许继XJ、星星充电StarCharge、奥特迅、泰坦TITANS、华商三优、万马新能源、TGOOD特锐德。新能源汽车的充电桩类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等。)和小区停车场或充电站，并可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端直接接入交流电网，输出端配有充电插头，为电动汽车充电。一般新能源电动汽车充电桩提供常规充电和快速充电两种充电模式。人们可以在充电桩提供的人机界面上刷卡，打印相应的充电模式、充电时间和费用数据。新能源电动汽车充电桩的显示屏可以显示充电量、电量、充电时间等数据。

㈧ 纯电动汽车充电的充电桩都有哪些

第一种，公用快速充电桩。一般出现在高速公路、公用充电停车场等，提供直流充电，功率较大(20-30KW)，充电速度快，价格偏高(多为1元/度以上)。

第二种，公用慢速充电桩。一般在公共充电停车场，快桩的周边都会有几台慢桩，功率小(2-3KW，比亚迪E6是7KW)，充电慢，可以刷电卡充多种车辆。但是目前情况看，部分电桩由于协议问题，出现了个别车辆不能充电现象。相信这种技术问题很快就能解决。

第三种，自用慢速充电桩。就是自己申请报装的慢速充电桩，通过国网电卡计费，此桩功率根据车型不同而订，一般车辆充电桩不到3KW，比亚迪E6则需要7KW。

第四种，自家飞线充电。这种就是在家里不具备安装电桩条件，从自家窗户拉一根接线板出去，连接充电宝给车辆慢充的方法。这种充电方式功率不大，家庭可以承受。只不过考虑到自家用电的阶梯电价，并不是很划算的办法。