如何检测汽车是否够雪种

⑴ 汽车空调怎么检查雪种，检查技巧简介

夏天到了，雪利昂很多车辆的空调在长时间不适应后会漏水，造成空调制冷效果不佳。但是空调系统隐藏在工作台内，很难检查出泄漏点在哪里，维修起来非常不方便。所以雪利昂要反复添加，增加了成本，污染了环境。那么车载空调是如何检查雪种的呢？
汽车空调如何目测雪种？
电子检漏是近年来流行的一种新型检测方法。在泄漏检测过程中，检测探头被移动到可能发生泄漏的地方。当检漏装置发出警报时，表明这里有大量泄漏。但是，电子检漏仪容易受到外界环境的影响，如汽油、废气、气味等。所有这些都可能导致检漏仪无法正确检查泄漏点。
以上是如何检查汽车空调雪种的简单介绍。关于汽车空调雪种检查的简单介绍，汽车维修技术小编为朋友们介绍了三个方面，分别是目测、肥皂水、电子。那么看了汽车保养小编的简介，小伙伴们都知道检查空调雪种的技巧了吗？希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能帮助到我的朋友们！

⑵ 怎么看汽车空调有无雪种

1、用专用仪表检测；2、会制冷就没问题；不制冷光吹风就要加雪种。

⑶ 汽车加雪种怎样看够不够

你好，如果你的车有空调的观察口，也可以看，如果由气泡说明雪种不够，还有你现在的空调制冷效果怎么样，如果不太凉了也可能是雪种不够，如果实在是不放心也可以到修理店检查一下压力。一般高压14bar低压3bar就够呢。希望可以帮助到您，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 如何判断汽车不够雪种

启动热车，水温上来以后，开空调。正常室温情况下如果长时间空调不制冷或者制热就是少雪种了。一般的车仅仅加雪种是不够的，因为雪种的消耗非常少，以20W公里计算，雪种的正常消耗不会超过5%。如果通过压力计检测雪种不足导致空调压缩机不工作，基本是管路出现泄漏，仅仅加是没用的。需要修补或者更换管路。经常忽悠雪种不够是一些修理厂赚钱的老套路。

⑸ 怎么判断汽车空调雪种够不够

一种方法是回收检查雪种的量，一种是看制冷系统动态压力（条件是:发动机怠速，外循环，空调开到最大）

⑹ 汽车加雪种怎样看够不够

这里理解为足量（即正常）和不足（即亏雪种）。与此同时假设系统一切配件工作正常，没有其它电气故障问题。

1、通过车辆空调系统、高压管上所置配的观察窗观看。前提是起动着车，待发动机水温上到了90℃上下；在打开启用空调，将风速调至中间档位，运转5分钟后，将油门轻轻加大，转速在1千5百转稳住。

a、在加油过程中，观察窗内有大剂量气泡且不见降低，表示系统亏雪种。

b、若在加油过程中，观察窗内气泡逐渐变少乃至消失，表示系统内雪种利昂量正常。

2、借助于车辆空调系统中蒸发箱温控的启停来判断。前提是将车辆起动着，待发动机水温升高至90℃上下，开启空调，风速调至中低速，运转十分钟。将温度计探头插入出风口中，与此同时加大油门至转速到了二千转上下。

a、若在转速达后二千转后，五分钟内压缩机停机，且出风口温度在7℃上下，表示系统内雪种利昂的量正常。

b、若发动机转速为二千转转动五分钟内，压缩机不停机且出风口温度不可以降至10℃以下时，表示系统亏雪种。

3、借助于充雪种表测空调工作时，高压管道的压力大小判断。前提是发动机运转时，水温到了90℃上下，在开空调，风速调至中低速，待十分钟上下。将充雪种表高压管（红色管）连接到车上的高压口，读取高压表压力值。

a、若外界气温在15℃∽20℃之间，1Mpa≤高压读数≤1.3Mpa为正常，高压读数过低为亏雪种。

b、若外界气温在20℃∽30℃之间，1.3Mpa≤高压读数≤1.7MPa为正常，高压读数过低为亏雪种。

c、若外界气温大于30℃，则1.5MPa≤高压读数≤2.2MPa为正常，若高压读数过低为亏雪种。

⑺ 怎么知道汽车冷媒加的够不够多

根据加的重量来看是不是够，或者是看表的压力,每个车和每车加注量是不同的，300g的罐（原厂）一般不超过三罐（小轿车）看表的话高压大概在15bar，低压3bar左右。
汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（R12很少车型使用）。一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，汽车补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。
汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。

⑻ 漏雪种的检查方法是什么

以下是检测汽车露雪种的方法：1、气泡法：先观察空调的管路和各个接口特别是汽车高低压管与压缩机和膨胀阀之间有_有油渍然后才打压用泡沫水喷淋看是不是冒泡。假如冒泡那么就是有渗漏假如是接口之间那么就更换密封圈假如是管路渗漏那么就更换管路。2、电子检测法：电子检漏是最近几年流行的一种新型检查手段检漏时用检查探头对着有可能渗漏的地方移动当检漏装置发出警报时即说明此处有大剂量的泄漏。不过电子检漏容易受到外部环境影响如汽油废气物异味等基本都有可能影响到检漏器不可以准确检查到漏点。

⑼ 怎么判断汽车不够雪种

如果汽车空调的制冷效果变差了，并且制冷速度变慢了，那就是需要加雪种了。雪种其实就是汽车空调的制冷剂，汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会影响空调系统的正常运行。

汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制热也可以制冷，在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要用到汽车空调的。

汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。

压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并且可以将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热冷却蒸发箱，这样蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调制热时发动机内的高温冷却液可以流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也可以经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间不清洗，汽车空调系统内会滋生很多细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。

建议大家在平时用车时定期添加制冷剂，并且定期清洗空调。