A. 双龙雷斯特柴油版好不好
双龙莱斯特有柴油版,搭载2.2升涡轮增压发动机。双龙莱斯特是双龙旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4850 mm、1960 mm和1800 mm,轴距为2865 mm。
双龙莱斯特的2.2升涡轮增压柴油发动机,最大扭矩181马力,420牛米。
这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。
与这台发动机匹配的是一台7速自动变速器。
双龙莱斯特的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为224马力和350牛米。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。
与这台发动机匹配的是一台6速自动变速器。
双龙莱斯特的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆非独立悬架。
实际上,这款车的后悬架是整体轴悬架。
双龙雷斯特有后驱车型和四驱车型,四驱车型配备兼职四驱系统。
配备兼职四轮驱动系统的汽车可以让驾驶员在两轮驱动模式和四轮驱动模式之间切换。
双龙莱斯特的车身也采用了非承载式车身,刚性很高。非承载式车身设计可以使汽车应对更恶劣的路况。
B. 双龙雷斯特新版亮相,外观硬派搭载柴油机,若重返中国能大卖吗
双龙汽车当年在国内也有一定的知名度,但可惜的是作为韩系车双龙销量不佳早早退出了中国市场,而那时候国产车还未真正崛起,如今双龙错失全球最大的单一汽车市场,当年草率的退出是否后悔?不过,双龙继续出产自己的新车型,像这款雷斯特进行了全新设计,从外观到内饰都主流化、科技化,让我们一起看看。
外观方面,新车造型硬派棱角分明,立体感强。车头的前引擎盖和前大灯之间明显的分层设计,而前大灯与中网两侧的区域也采用了分块独立立体设计,整体而言有着钢筋铁骨的遒劲和硬朗。前大灯内部采用了矩阵(四颗矩形光源的LED带透镜设计)灯组边缘为折边的C型结构,非常犀利。
动力方面,新款雷斯特搭载了一台2.2L四缸柴油发动机,最大功率202马力,传动部分匹配8AT变速箱。从动力角度来看,如果不搭载汽油机或混动系统,这款雷斯特进入国内的希望不大,此外作为柴油机雷斯特的动力数据表现实际上并不出色。作为退出中国市场的车型,纯进口就更鸡肋,因此,双龙雷斯特虽然做足了功课,但对于中国市场也许多数望梅止渴。不过小编认为,要是该车重返中国市场,要大卖估计不难,各位觉得呢?
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C. 07年双龙雷斯特3.2怎么样
07年双龙雷斯特3.2很好。因为07年双龙雷斯特3.2以俊朗外观,精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰度技术发动机及变速箱,集诸多尖端技术于一身,人性化设施完备,安全性能卓越,树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。所以07年双龙雷斯特3.2很好。
D. 双龙雷斯特停产了吗
双龙雷斯特没有停产这款车处于在售状态。以下是相关信息:1、双龙雷斯特:双龙雷斯特是双龙汽车旗下推出的一款中型SUV。这款车的定位是比较高定位高所以汽车的配置就会很高值得一提的是这款车的内饰采用的是金属装饰搭配流行的双色调设计汽车内部采用的是大量的软性材质包裹能够用手触摸到的地方使用的都是软性材质。2、动力方面:分别搭载的是2.2T涡轮增压柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机其中2.2T涡轮增压柴油发动机的最大功率为133kw最大扭矩为420牛米2.0T涡轮增压汽油发动机的最大功率为165kw最大扭矩为350牛米。
E. 双龙雷斯汽车如何
双龙韩国车企,专门生产越野车,奔驰技术,油耗低,很值得购买。
F. 双龙雷斯特远光如何
清新明亮。双龙雷斯特是韩国双龙品牌下的汽车,2002年4月28日,韩国双龙Rexton多用途四驱越野车正式投放中国市场。此次投放的韩国双龙Rexton多用途四驱越野车,售价24.98-38.68万人民币,具有丰富多样化的标准舒适及便利装备,大胆造型及先进安全特性,是一部无可挑剔的休闲越野车,远光灯清新明亮。
G. 外观运动内饰变化真“韩味”十足!双龙汽车雷斯特特别版官图曝光
双龙 汽车 一直以来以制造和销售SUV与豪华轿车而闻名于世,被誉为:世界第三大SUV生产商;代表车型包括雷斯特、享御、柯兰多、爱腾、爱腾Sports、主席W、主席H、路帝等。日前,我们从双龙 汽车 官方获得了雷斯特“White Edition”特别版车型官图,新车基于全新一代雷斯特打造,采用白色车身设计,并在中网处采用了全新的蜂窝进气格栅,彰显浓郁的运动气息。值得一提的是,新车将全系搭载四驱系统。
外观方面,新车整体与普通版车型基本一致,造型设计上依旧颇为硬朗,前脸采用全新的蜂窝网状进气格栅,并在前大灯灯组中加入了LED日间行车灯。整体车身造型比较偏向城市越野车的风格,车身侧面的腰线营造出很强的肌肉感,使侧面看上去充满力量。车尾的造型则没有太大的变化。
内饰方面,新车整体布局非常的规整,内饰采用了黑白双色设计,并大量采用Nappa真皮包裹,增加了整车的高级感。而配置上高配车型配备了诸如主动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等安全性配置,其他方面仅是增加了一个车身侧面的电动踏板。
动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,搭配6速手自一体变速箱。同时,还将搭载2.2T涡轮增压柴油发动机,其最大功率181马力,搭配7速手自一体变速箱,此外,新车还全系搭载4Tronic四驱系统。
H. 双龙雷斯特怎么样
雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王,这款以俊朗外观,精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱,集诸多尖端技术于一身,人性化设施完备,安全性能卓越,树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。
雷斯特II与宝马X系列、奔驰M系列SUV的设计思想相一致,雷斯特II俊朗的造型中融合了双龙顶级豪华轿车主席的外观风格:精美的散热格栅造型和细腻考究的用料和做工都完美延续了主席轿车高雅和庄重,而作为一款顶级SUV,车长达4.7米,轴距 超过2.8米,车身宽度达1.87米的雷斯特II风格趋向SUV独 有的大气厚重,突出的轮眉肌肉感十足,配以动感十足的后扰流板及高质感的大面积饰板,将SUV的英武表露无疑,高级轿车的细腻和SUV的奔放完美融合,被称为双龙旗舰轿车——主席(Chairman)的SUV版。
I. 双龙汽车 雷斯特怎么样
【最满意的一点】超爽【最不满意的一点】储物盒少,而且小。钥匙奇丑。【空间】大【动力】爽,【操控】爽,得心应手,人车合一。【油耗】10个,对得起2吨的车身。【舒适性】一口气开500公里不觉得累,好。【外观】雄壮【内饰】还行【性价比】不是一般的好。五缸,大梁,柴油,【其它描述】放心下手,
J. 双龙雷斯特3.2四驱怎么样
双龙雷斯特四驱还是蛮好的:1、雷斯特W的消费者而言,它的车型设计、潮流配备都不是最主要的,他们更多关注的还是雷斯特W的越野性能和超高的综合性价比;2、雷斯特W2.0T豪华导航版车型搭载了分时四驱系统,可以手动选择在2H、4H速和4L模式间切换。在常规路况下采用两驱(2H)方式行驶,而当车辆在泥泞路段或冰雪路段车轮开始打滑时,就可以切换4L-4H模式到四驱工作方式来提高通过性;3、车辆自身的28°接近角、25.5°的离去角与216毫米的最小离地间隙,让雷斯特可以适合全地形行驶。