便宜的合资汽车不知哪里有卖

① 最便宜的各品牌合资车

1.合资品牌汽车有：雪铁龙、标致、斯柯达、马自达、北京吉普等。
2.以标致508的2021款508L360THPPureTech先锋版为例。是一款中型4门5座轿车，最高时速220km/h，长宽高分别为4,870mm、1,855mm、1,455mm，轴距2,848mm。配备6速手自一体变速箱。
3.标致508的2021款508L360THPPureTech先锋版采用1.6T直列四缸发动机，最大功率125kW，最大功率转速5,500rpm，采用前驱。

② 哪里的别克4s店最便宜

实话实说，上海的别克4S店近30家，如果说我都去过那倒也不现实。郊区的4S店我是真没怎么去过。市区里面的4S店我还是有所涉猎的。
不同的4S店，特点和优缺点也不一样，下面，我就按照我以往买车修车和“陪买”“陪修”的经历，做一个简单的分析。
（鉴于现在网络时代玉龙混杂，什么帖子、什么汽车论坛、什么优惠信息到处都是，质量良莠不齐，所以如果有各位车友么如果愿意的话，就去这些公司的官方网站上去看看；这年头，那些连自己公司官方网站都没有的公司，说正规，又能正规到哪里去？不过大家不要问我他们的官网了，在下可没有时间去一一整理，呵呵。如果有兴趣自己去网络一下吧，呵呵）
（实在写得很累，拜托一定要【加精】啊，实在不行【置个顶】也行啊，谁说我没有虚荣心啊，呵呵）
“永达别克”
永达是一个老牌的汽车行业投公司，就别克4S店来说，也就4、5家；就一个老牌的汽车行业品牌来说，永达别克的优点在于他的服务流程很规范，各个流程的效率也算比较高。永达别克对于客户体验方面做的也是不错的，至少我觉得永达别克的餐厅在所有的别克4S店里面的餐厅里面算好的，呵呵（不好意思，民以食为天，我承认我FB了）。永达别克的售后维修做的也不错，就质量和速度来说，确实可圈可点。
永达别克的劣势在于，购车优惠相对比较小。永达别克的卖车的宣传渠道虽然比较多，但是成本也比较高，比如东方CJ里面的别克，其实是永达开的，成本增高了，其结果也显而易见，自古“羊毛出在羊身上”，所以，同样的时间段里面，永达别克的新车价格的优惠幅度是比较小的。这点对于购买新车的人来说，就不太合算了。
“东昌别克”
东昌别克，也是一家以汽车行业为主的集团公司，我去过的东昌别克就有2家了（有没有其他的，我就不清楚了）。东昌别克的优点之一，在于东昌别克总是和其他的品牌开在一起，算起来也是比较成气候的，如果对于几个品牌还在比较的买车人来说，别克逛完逛其他牌子，确实方便，走出一家就是另一家了，20分钟可以逛几个不同的牌子。作为另一个老牌汽车品牌，东昌别克的车友活动做得挺不错的（当然，近1年多以来这方面是不是有变化，在下也不是很清楚，不知道变了没有）；同样的东昌的企业文化
 做得也很规矩，别的不说，就门口的保安的规范化程度，除了永达以外，也就没有谁能跟东昌比了。
东昌别克的缺点在于，购车价格不太稳定，而且优惠幅度往往不大。其实背后的原因也比较容易理解，东昌汽车的广告到处都是，广告成本高了，自然产品价格就不太会便宜了，这基本是亘古不变的道理。当然，现在的消费者的观念依旧还是比较相信广告的，哪怕是潜移默化的影响，所以即便价格不是很优惠，冲着东昌汽车这块牌子，也会有很多人去购买。
“协通百联别克”
协通百联别克是协通集团和百联集团合资的一家别克4S店，也可以叫百联别克。是百联集团旗下唯一的别克4S店。协通百联的优势其实在于购车的价格很便宜，优惠幅度总是最大的之一，送东西也真的“很敢送”。其原因之一是协通百联单独打的广告很少，一般都是由百联集团统一做的，所以这方面成本不高；其二么，国企嘛……销量就是成绩，而让利多了，亏损是不是多了，这个问题不是很重要，谁让人家“本厚”呢，呵呵（你懂的）。还有一个优点就是协通百联的交通很方便，一号线一坐就到了，下了地铁步行3分钟的样子。
协通百联的缺点其一在于售后做的很一般，那里的车间的技师，都很年轻，不如人家的老法师来的有经验；因为他们不是靠售后起家的，所以如果说把所有的别克4S店的维修能力分成3个等级的话，他们的维修能力大概勉强能挤入第二等吧。所以在下2辆车都是那里买的，但是在那里保养了1次，维修了一次以后，就再没去那里修过。还有一个缺点就是他们的车友会活动之类的比较少，可能公司文化就是这样吧，以卖车销量成绩为主，而且他企业文化就不那么看重，大概就是这样吧。
“冠松别克”
冠松汽车也是一个老牌的汽车品牌了，不过别克倒是只有一家（如果我没记错的话）。冠松别克的强项在于售后。冠松别克的售后确实很不错，自己去过也陪朋友去过很多别克的4S店，我不敢说冠松的售后是别克顶尖的，但是名列前三甲绝对不夸张的。另外，冠松别克的服务确实很不错的，估计和企业文化要求有关系吧。特别是售后方面，不仅流程清晰，而且服务规范。据说冠松别克的维修人员的工资在这个行业也属于挺高的（这是在下跟人聊天的过程里面听说的，准确性应该还算过得去），大概这个是很关键的原因吧。
冠松别克的缺点和优点正好是一对，就是价格相对来说比较高的，买同样的车，修理同样的车或者保养同样的车，基本上费用都属于整个行业中较高的一家店，不过这也难怪，毕竟说穿了，也是服务性行业，人家卖的是服务，服务好一点，价格贵一点，这个也说得通。另外一个缺点就是交通不太方便，附近没有轨道交通，汽车线路也很少，在下买第二辆车的时候，曾经去过冠松别克，除了优惠幅度不是很满意以外，重要的就是交通不方便了（当时老婆开车去出差，老子只能坐公共交通），冠松的销售打电话第二次叫我再去看看，我就没去，想想第一次去的时候“风尘仆仆”，后来也就没去那里买车。
“锦江别克”
锦江别克是刚开不久的别克4S店，大概是锦江集团
 下面的吧。其实在下也是去朋友家，偶然的机会经过那里，顺便去补了个小漆然后洗洗车，取车的时候顺便去他们展厅里晃了一圈，瞎问瞎打听了一番。那里距离轨道交通不算近不算远，步行估计20分钟吧。
当时问了问价格，觉得优惠幅度不算很大；帮我弄的车子也还算可以。比较明显的感受是锦江别克的销售人员还算比较热情的。还有一点，锦江别克的展厅大概算得上是我去过的别克4S店里面最大的之一了吧。别的方面，在下也不是很了解，所以打听下来，总体来说，锦江别克在各方面来说，貌似还算平平，也没有什么特别的优点或者缺点。去的次数不多，所以也说不出什么来。
“绿地别克”
绿地别克，不算是很资深的别克4S店。优点在于交通还算比较方便，但是属于那种“地段好，市口差”的4S店，要说交通呢，你坐个轨道交通1号线，4号线或者7号线，下来以后貌似都不算太远，不过他们所处的具体位置基本属于那一片里面的北方人说的“犄角旮旯儿”上海人说的“腰眼角落头”的那种位置。我第一次去那里是陪朋友去看车，我勒个去，说说方便，找找困难。
总体来说，绿地别克也没有什么明显的优缺点，诸多方面也算平平，和锦江别克的大致情况差不多。具体情况不是很了解，不过估计绿地把重点都放在了房地产上，汽车行业人家好像只是“小打小闹，随便玩玩”的那种。
“万兴别克”
万兴别克算是比较老牌的4S店了，在下买第一台车的时候，有去看过，所以还算比较了解一点。万兴别克是以售后起家的（在下一个同学曾经在万兴上班），所以最大优点就在于他们的售后确实不错，如果以售后为标准的话，万兴别克和冠松别克在别克4S店里面大概是齐头并进的领头羊了。我以前的一个同事喜欢把自己的车搞得“花擦擦”的，她硬要把一辆英朗GT的喷成粉红色的，去过两家店，第一家搞的一塌糊涂（是哪家我就不说了，呵呵）后来她去了万兴了，确实喷得好，她还兴高采烈地在我面前“得瑟”。
万兴别克的缺点在于，他们新车的价格让利永远很“中庸”，就是你说它让利很少，算不上；你说它让利很多吧，也远不是那么回事。除此之外，其他倒还好。
“翟业别克”
翟业别克不算很新，我就去过一次（陪朋友看车），其实也算很偏了，要不是搭朋友车，我才不去呢，因为说那里是郊区，确实也不过分了，呵呵。其实翟业别克也属于国企性质，所以新车让利上面，也算是“很敢”的那种，估计在新车让利和赠品赠送上面能和协通百联别克抗衡的大概也只有翟业别克了。
至于其他方面，从朋友那里听说也算是没什么特别的。对于在下这种主要在市区里面“出没”的“宅男”来说，翟业别克的最大特别之处就是“特别远”，呵呵。
嘘~~（擦擦汗，太辛苦了）以上这些就是在下那么些年下来在一些比较有特点的别克4S店方面的一些总结。别嫌少哦，全上海别克的4S店现在应该有快30家了吧，能说出8家主要的4S店的所以然，已然很了不起了好吧！在下也就是一个“实践主义者”，也就是买过两台别克，陪朋友去过几家4S店，所以才有这么点机会了解一些，如果是别的牌子，千万别问我，别当我是什么都懂得“资深汽车人”，其他牌子确实知之无多。

③ 售6万多起，三款便宜合资小型SUV行情，顶配才10万左右！

今年车市低迷，市场竞争更加激烈，汽车价格也越来越便宜，部分合资小型SUV终端售价也整体跌入到10万价格区间，预算10万以内可供选择的合资小型SUV也越来越多。今天是2019年的最后一天，小编带大家去看看三款10万以内合资小型SUV，最低售价仅6万出头，顶配售价也仅10万左右，价格低廉，对于喜爱SUV的朋友而言，这几款价格低廉的小型SUV作为代步车是不错的选择。

雷诺e诺

指导价：6.18-7.18万

优惠幅度：暂无优

终端参考价：6.18万起

雷诺e诺是东风雷诺于9月5日推出的一款入门级纯电动小型SUV，新车综合续航271公里，补贴后售价仅6.18万起，快充0.5小时，慢充4小时。

车型简介：2019款雪铁龙C3-XR的前脸采用了雪铁龙最新的家族化设计，分体式格栅下半部分排列有思域圆角矩形元素，与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格比较类似。格栅两侧大灯组的造型则借鉴自雪铁龙CXPERIENCE概念车，银色镀铬饰条显得非常有个性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 便宜的合资车

便宜的合资车有：大众捷达、雪佛兰科沃兹、别克凯越、雪铁龙爱丽舍、斯柯达昕锐。

大众捷达

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业—汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

⑤ 便宜的小型车有哪些求推荐。

便宜、性价比高的小型车有奇瑞QQ、POLO、起亚K2、名爵3等，个人感觉性价比比较高的是名爵3。

名爵3从外观上来看还是比较高大上的，整体的设计感偏运动时尚风，符合年轻人的品味。车子的内部空间让人惊喜，一家人出行没有一点问题。最让人满意的是它的油耗非常的低，可以把你的出行成本降到最低。

⑥ 配件比较便宜的合资车

最便宜的是焕驰，起亚旗下的车型，目前报价49900元起售。该车皮实耐用，外观时尚，值得购买。

整个车型看起来小巧玲珑，是入门级的轿车。飞翼型家族中网时尚大气，鲨鱼导流罩看起来十分炫酷，尾部设计较为普通。外观上看颇为时尚，不显老气。内饰搭载了7寸的多媒体显示屏，行车电脑布局合理，一眼就能得到想要的信息。后排配备独立的升降电动车窗。

介绍

合资车贵是因为知识产权的问题。

我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

⑦ 5万左右想买自动挡合资汽车，能买到吗

5万元左右可以买一辆合资自动挡车，但是限制很多，只能考虑几个。下面小编就为大家介绍一下雪佛兰科沃兹。不可否认，在我心里，我会建议买一辆新车。原因很简单。 5万左右的范围内，有很多选择，但合资车很少。

一般来说，5万元左右的合资车真的没有选择。如果能接受二手，那么选择就比较大了，也可以直接买国产车，比如艾瑞泽5，5万人民币的价格是买自动变速箱，但也只是最低配置。

⑧ 有哪些值得推荐便宜的合资suv

值得推荐便宜的合资suv有福特翼搏、起亚智跑、东风雪铁龙C3XR、起亚傲跑、标致2008，这几款车型都是合资品牌里价格低廉质量好的典范，既省油有耐用，下面具体介绍下。

1、福特翼搏

福特翼搏提供2.0L Duratec直喷发动机、EcoBoost®1.0L涡轮增压直喷发动机、1.5L Ti-VCT发动机三种动力选择，搭配SelectShift™6速手自一体变速器，实现更为精准、平顺的动力传递。全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC弯道扭力智能分配系统，配合智能四驱系统、前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的设计。

4、起亚傲跑

动力方面搭载基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大输出功率115马力，峰值扭矩144N·m。匹配IVT智能无极变速箱，拥有普通、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式选择。

5、标致2008

动力方面，标致2008和208共享动力总成，搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机，同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。在日内瓦车展发布后，根据此前报道，未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产，让我们共同期待2008的到来吧。

购车技巧：

确定了要买什么车之后，可以在软件上查询我们需要的车型、配置，确定这款车的价格区间，之后就可以联系4S店的销售，去店里试车了。前面我们提到了货比三家，所以我们尽量的用空余的时间去把能跑的4S店都跑一遍，咨询最优的价格。

我拿我的例子来说。我去的第一家店，我看了车型之后直接问销售这款车能优惠多少，她说五千，然后我转身就走了。要买车之前，我咨询了好多人，这款车的裸车价是可以优惠一万的。我举这个例子是想告诉大家，只要你真心想买，价格是可以压下去好多的。