如何才能熟练汽车

❶ 新手如何熟练掌握开车的技巧

新手快速熟练开车的方法如下：

1、眼睛不要只盯着眼前

行车中不能只看眼前，至少要放眼50-100米左右，在开车时，每一回的分析都要依靠临时快速的分析，所以必须看远点让大脑有个几秒的反应时间来做出选择，开车有这点常识是很必要的。

❷ 怎样才算熟练开车

现在的汽车越来越普及，开车的人越来越多，但是要做到熟练开车，好好开车，就要特别注意以下几个细节：

1.起步要稳。

熟练开车，起步非常重要，关键就是油离配合问题。油门和离合器如果配合不好，有可能导致汽车熄火，所以起步要做到又稳又快。

❸ 如何才能熟练驾驶汽车

踩油门:原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
速度控制:随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600r/min-1800r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
跟车:跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
转弯:弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
提前判断:判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
巧用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。

❹ 新手开车怎么练到熟练

1.加速器制动器需要熟练掌握:汽车的油门和刹车是开车时必须用到的，所以开车时要掌握这两个部件的用法。驾驶手动挡汽车时如果油门不灵活，很容易绊倒或熄火，如果刹车使用不好，很容易发生追尾事故。2.跟着车走:
新手开车怎么练到熟练
1.加速器制动器需要熟练掌握:

汽车的油门和刹车是开车时必须用到的，所以开车时要掌握这两个部件的用法。驾驶手动挡汽车时如果油门不灵活，很容易绊倒或熄火，如果刹车使用不好，很容易发生追尾事故。

2.跟着车走:

跟车技巧也是练车时需要掌握的一大技能。开车时很难保证自己是一个人，所以要熟练掌握与车的距离，防止开车时突然刹车。对于一个小老司机来说，跟车的标准是其他车不能堵，同时和前面的车保持安全距离。

3.转弯时间的判断:

当汽车准备转弯时，有必要提前减速。如果汽车高速转弯，很可能会发生侧滑。对于新手司机来说，调车比较困难，需要灵活使用汽车的 方向盘 ，防止转弯时出现转向不足和蹭车的现象。

4.提前做好判断:

这是一位合格的司机要熟练掌握的基本技能，眼观六路耳听八方说的也是提前判断的含义，根据前车的运转轨迹做好适度的加速减速，让车子处于一个相当安全的状态，假如前车有了频繁刹车的状况，那你也必须立刻的减速，确保自己的安全驾驶，与此同时提醒后车减速。 新手开车怎么培养车感

1.熟悉汽车:

新手司机驾驶感很差。在培养驾驶感之前，他们要熟悉汽车，对汽车有一个基本的了解，尤其是驾驶时要用到的一个至关重要的配置，记住它在哪里，对汽车的整体结构有一个整体的概念，尤其是车身的宽度和长度，并且知道汽车在驾驶时在哪里，这样可以防止汽车被蹭到。

2.坚持:

培养驾驶感需要驾驶员坚持下去。学习开车时，他应该坚持下去。首先，他要在理论上记住基本的操作方法，这样才能在实际驾驶过程中有良好的操作习惯。通过不断的练习，他可以不断培养良好的驾驶感。掌握了驾驶感之后，驾驶技术也会有长足的进步。

3.调整坐姿:

开车时要有一个舒适的姿势，既能缓解开车时的紧张，又能更好地掌握开车时的控制方式。调整 座椅 时，大部分学生应该坐在座椅上，挺直腰板，只靠在靠背上，握方向盘时手臂稍微弯曲，双腿稍微弯曲，轻踩踏板。良好的坐姿可以提高驾驶员掌握驾驶感的速度。

4.注意汽车的侧后方:

新手司机在开车时，常常是只要注意汽车前方的动态，没有留意后车及侧方汽车，很容易发生一点擦碰，要在开车时通过 后视镜 对周围的出行状况做好把控，后视镜的使用不灵活也是车感不足的表现症状。 新手开车怎么练到熟练 @2019

❺ 怎么开车能快速熟练

1、开车前的准备，在上车以后第1步要做的就是系好安全带，调整好自己的座椅的位置，不要太前也不要太后让自己有一个良好的事业范围那么在调整好了，后视镜的角度以后调到最佳的位置，现在不能够太紧张了，如果你太紧张的话，会对你的开车操作过程当中也是会产生影响，一定要放松自己的心情，然后对于汽车的各个案件了如指掌，听说他们的位置对于新手司机来说，你们应该还在车尾的部分贴上实习标志，这样的话，别人知道你是新手也是会及时避让的。

2、练习跟车，我们都知道对于新手在开车时候的速度一定不能够太快了，要掌握好速度，速度太快的话，在面对某些突发情况的话，因为缺乏经验反应不过来，所以说也是特别容易发生交通事故的，所以说我们最好的是慢速行驶，跟别的车保持一些距离跟车行驶，因为我们刚上路对于路况来说是不熟悉的那么跟车形式的话有助于你熟悉路况少走弯路，看清楚红绿灯也是不容易出现违章的。

3、不要逃避车辆多的路段，有的新手司机他们因为没有经验，所以说看到车多的话就会慌张起来了，生怕自己会发生撞车的情况，像这样的情况，开车是比较逃避的，所以说以现在的交通情况来看的话，如果你们不想发生堵车的情况根本是不可能的，所以说迟早都会有遇到过的，尤其是在车流量比较大的时候，我们也千万不要慌张，在这种条件下也是特别锻炼技术的，繁复的停车，制动，起步，在操作当中技术也是在不知不觉进步当中的。

4、找老司机陪练，新手在练车的时候，你们可以找一个经验丰富的司机坐在驾驶室，因为它可以及时的给你指出来，在开车过程当中的不足，并教你怎么去改正，还有我们旁边再坐一个人开车的时候是比较安心的，尤其是对那些经验丰富的老司机来说心里就会变得非常踏实。

❻ 怎样熟练开车技巧

怎样熟练开车技巧

怎样熟练开车技巧，汽车的存在给我们的日常生活带来了很大的便利,但是大家在汽车的使用过程中也难免会出现一些问题,面对不同的情况应对处理方法不同，以下怎样熟练开车技巧。

怎样熟练开车技巧1

一、遵守交通法规，按规则行驶，养成良好的驾驶习惯很重要。

1、走自己的车道，超车要果断，不频繁变线超车。

很多新人习惯性地让路让先，当然这是文明行车的良好表现。但在对向来车或有车插队的时候，你处在自己的车道里，路权在你，让速不让道，正确做法是减速或刹停，而不是避让到其它车道。一旦因避让而进入其它车道出了事故，就要负全责或主责，因为你侵占的是正常行驶车辆的路权。

变线超车时，除了鸣笛、打转向灯这些警示的常规操作，还要确保安全距离和视线良好，降档超车要果断，快速完成并线并迅速拉开安全距离。同时，不频繁变线超车，不只是为了省油，毕竟超车有一定安全隐患，能不超就不超，也是降低风险、安全驾驶的好习惯。

2、刹车先看后视镜。

刹车前先看下后车的距离，防止后车跟车过近造成追尾。尽管追尾多数情况是后车的责任，但成为一名真正合格的老司机，安全行驶几十年无事故，才是我们应该追求的目标。

3、路口、斑马线、公交站、学校等路段要提前减速了望，避让行人。

这些路段的路况最为复杂，很容易有行人不遵守规则乱穿马路，尤其是小学生突然跑出，以及上下公交车的行人“鬼探头“，自行车遇公交车进站而转入机动车道，甚至公交车不打转向灯突然并线现象，尽量避免在这些路段超车，一定要做到提前减速了望，避让行人和车辆。

4、前车突然让路，必有蹊跷。

正常跟车行驶时，前车突然让路，不要急着上前，一定有异常情况发生，比如道路施工、交通事故车辆等等，观察好路况再超车，小心驶得万年船。

二、养成良好的驾驶心态，不路怒、不胆怯。

保持良好的驾驶心态，这话说起来容易做起来难。很多有一定经验的新人面对比自己更新的新手还能包容，而对那些强行并线乱插队、别车的现象，顿时产生路怒情绪开斗气车，特别容易发生事故。

与路怒相反的是，一些新手司机开车胆怯不果断，不敢及时并线或转向，别停一大串车，造成交通拥堵，也是不可取的。

良好的驾驶心态显得尤为重要，毕竟上路三分险，安全第一位，良好心态才能保证安全。

三、熟悉车子的性能。

车子是我们代步的工具，掌握它的性能，会让驾驶得心应手。德系车和日系车的灯光、挡位都是不同的，使用不熟练，存在较大的安全隐患。

不熟悉的车型，一定要掌握灯光、挡位的使用，掌握油门、离合、刹车的轻重程度，千万别养成猛踩油门的坏习惯，不只为了省油，也为了保持市区50公里以内的安全时速。

对一些年头长的旧车，加速前轻点下刹车，下长坡前轻点下刹车，路口前轻点下刹车，万一刹车失灵，立刻降档配合手刹减速停车，避免事故发生。

四、掌握必要的驾驶技巧。

1、不靠近停在路边的汽车，尤其是刚刚停下的车辆。

这种车随时有乘客开门下车，经过这类车时，一定要保持安全距离；如果实在避让不开，也要鸣笛示意后减速通过。

2、尽量远离自行车道和人行道。

因为自行车和行人是背对着你，看不到你的车子，而对向的车辆彼此能看到，所以要尽量远离自行车道和人行道，距离产生美。

3、不能超车的地段。

弯道、下坡、桥梁、隧道、路口等等地段，因为视线不清或路段狭窄、路况复杂，超车极易发生危险。另外，不得越线超车，对向来车时不要超车。

4、不能跟车的几种车型：公交车、出租车、大货车、渣土车等等。

公交车、出租车都是”城市里的爷“，因为公交车到站要停车、上下乘客，出租车要揽活儿，而且车速都不慢，急刹急停是常有的事儿，跟在后面太容易发生事故。

大货车因为车上装载的货物多，可能会滚落（比如渣土车），另外视线盲区多、车速快、制动距离长，非常容易造成事故。珍爱生命，远离大车。

5、慢入弯，快出弯。

进弯道前要减速，让车辆平稳入弯，防止入弯过快急刹车造成的甩尾、侧滑或侧翻。弯道过半时，加速驶出弯道，快速驶离视线不佳的危险路段。

6、左转转大弯，右转转小弯。

很多新手司机左转弯时候，喜欢抄近道转小弯，这恰恰占用了对向车道，如果对向有车急行，极易发生危险，所以左转转大弯。

右转转小弯，不占用对向车道的同时还抄近道，这个还是比较容易遵照执行的

怎样熟练开车技巧2

新手怎样才能熟练地开车上路？这几个方面的问题得注意

1、找有经验的老司机一起陪同开车

在开车初期，建议各位新手找一位经验丰富的老司机陪同开车。因为新手初次上路容易紧张，易出现车辆熄火、开车慢等情况。倘若副驾驶这坐着一位老司机，那么就能有效缓解新手开车的紧张，同时给予新手适当的开车指导。即使半路出现突发事件，老司机也能妥善处理，进一步提升行车安全性。

2、有空多练车

要想提升自身的驾车实力，日常练车是不可少的。新手可以在休息日驾车行驶在车辆较少的路段，进行适当的日常训练，如加减档、变道、超车等操作。此外，倘若车主对倒车入库、侧方停车等操作不熟悉，那么也应该进行练习。

3、保持冷静，沉着应对

新手上路后很容易紧张得手忙脚乱，尤其是在交通信号灯由红转绿的时候，往往无法立刻启动车辆，从而引得后车频频按喇叭。其实，冷静的心态是提升车技的基础。新手应该学会冷静应对，用自己在驾校学到的知识巧妙化解危机。

4、避免急刹车

一些新手缺乏预判性，无法根据前车的种种开车迹象预判其后续动态。当前车减速或突然间停车，车主只会急刹车。其实，急刹车也存在一定危险性。长此以往，车辆的刹车系统会受到影响，无法正常使用。因此，新手应该避免急刹车。

5、尽量走熟悉的道路

交通四通八达，到达同一目的地会有不同的行车路段。新手应该尽量走熟悉的道路，避免走狭窄的小道或陌生道路。因为小道十分考验车主的驾驶技巧，稍有不慎就有可能造成交通事故；而陌生道路会提升行车不确定性，车主无法预料此道路的路况，很容易因驾车不当而招惹祸端。

6、张贴实习标志

对于刚拿驾驶证的新手而言，一定要在车上张贴实现标志。这样一来，其他车主一看到此标志就会体谅新手开车的不易，不会出现狂按喇叭催促等情况。那些拿证已有两三年，但是从未开过车的车主倘若之后买了车，那么也建议在车辆上张贴实习标志。

怎样熟练开车技巧3

新手开车如何练到熟练

平常多作模拟练习。

在没开车时，在头脑里把驾驶汽车的整个过程像放电影一样在大脑里过一遍，并用手脚模拟比划开车的一些动作：如开车前，手脚放什么位置？怎样发动、怎样挂挡、左脚如何松抬离合器、怎样加油门以及车辆起步后如何换档加速等。这些问题解决我们搞清楚了，真驾车的时候就不会那么紧张和手足无措啦。

熟悉驾驶室的`各种部件

比如座位的调整、安全带如何拴系、操纵杆的使用；各种仪表盘、方向盘、离合器、刹车、油门、启动开关等这些我们都要非常熟悉，能正确操作，其中最重要的就是刹车了，一个新手，一定要培养自己在任何情况下都会踩刹车的意识，这点非常重要。

多练习控制汽车的能力

开车紧张，是因为我们对汽车的控制能力差，总害怕在驾车过程中会出现什么情况等。如何练习汽车的控制能力呢？找一位朋友，让他陪驾，在无人和其他车辆的路面这样做：

让你的朋友随时叫“停”和“走”；朋友叫“停”的时候你一定要把车停下；朋友叫“走”的时候你一定要走。这样反复练习，直到做到汽车能随意启动和停止而不熄火，这样我们对汽车的控制能力就一定增强了，这种练习对新手特别有效。我的一位朋友在练习一天后就直接进城，谁也看不出他是生手。

练习在驾驶汽车过程中的观察能力

熟练驾车后，我们要养成观察汽车前后路面情况的习惯。切记顾头不顾尾，要知道意外有时会来自后面，因此驾车过程中，要将观后镜调整到合适位置，以便随时观察后面情况。

新手开车的技巧

学会看反光镜

很多新手能对跟车距离做出准确判断，但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。

认识交通标志

❼ 怎样学开汽车

起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。下面是我收集整理的怎样学开汽车。欢迎阅读。

怎样学开汽车1

初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的;开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的学习开车，不能着急。总结出来就下面四大点:

一、发动车辆

一共有三个步骤：

1、踏下离合器踏板。

2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。

3、接通起动机电路。 注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。

二、车辆起步

起步时有七个步骤：

1、踏下离合器踏板。

2、将变速杆挂入一档位置。

3、打开转向灯开关。

4、按喇叭。

5、解除驻车制动器。

6、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。)

7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。

三、变速

1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

2、 减档分为两种：

(一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。 上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入)，紧接着抬起离合器踏板，(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。

(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。 如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。

四、停车

停车方法：

1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。

2、自动挡的我就不说了。

怎样学开汽车2

方法与步骤——切忌空挡下坡。

湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面（柏油和水泥路面以外的路况）行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。

出现轮胎打滑的情况时不要惊慌失措，应该保持镇定，千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命，绝不能再踩下制动踏板，手动挡车辆此时应该迅速减至低速挡位，利用发动机制动力来降低车速，以免车轮有过量的驱动力，并逐步使四个车轮转动受力平衡，这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力，车辆便可以正常行驶了。

泥坑自救。

如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小，也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。

打滑的处理。

前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时手动挡车应该急速踏下离合器、自动挡车入“N”挡，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。

注意事项如果发生后轮侧滑而导致转向过度，应该严格按照以下步骤操作：

松开油门踏板；

迅速踩下离合器踏板或者将自动挡位推入“N”挡；

后轮因侧滑而使得车尾向前甩，可将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力，这样可以缓解转向过度；方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同，车尾向左甩出，方向盘则向左打，这样的操作需要注意的是：一旦摆脱了过度转向，方向盘应该迅速回正；

车辆必须是在得到完全的正常操作控制或者停下后，才可以继续缓加速行驶。

怎样学开汽车3

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

第1计：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第3计：熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

第4计：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。

怎样学开汽车4

起步熄火莫慌张

坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。特别是很多车在排队上立交桥的时候，有些立交桥的坡度较大，如果基本功不扎实，此时不但自己寸步难行，同时也影响到别人。其实遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，新手如果多练习几次，油离配合熟练，对于坡起就不再是什么难事了。提醒新手们即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

谨防方向盘打死

刚从驾校学习完出来的新手，不少人有将方向盘打死的习惯。如果在车辆转弯时将方向盘打死，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此，如果发生此情况，驾驶者要在最短的时间内松开方向盘，或是稍微回一点方向，在车轮没有回多少度时仍可以继续转向。最后嘱咐驾驶员千万别把方向盘打死。

开车多看后视镜

刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。新手要习惯看后视镜中的影像，知道大概的距离和方位。能将两边的路况尽收眼底，全靠后视镜。尤其是在倒车、并线等时，后视镜的作用尤其重要。不过在路面比较复杂时要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

准备不足别变道

新手对道路的不熟悉再加上一些未掌握的技巧，经常会发生并道现象。并线是件技术含量高的活，尤其是在车辆高峰时，一个犹豫就会错失时机卡在路中间。不时响起的喇叭和闪烁的灯光，都会使新手感到莫名的恐惧，对于新手来说，这是一件很恐怖的事。所以新手要尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。即使是要并线也要提前看清楚车道和要并入车道，看准时机后打转向灯，干脆利落，可以稍微提速。

倒车要瞻前顾后

很多新手倒车技术不太熟练，时常会出现倒库不入，或者倒车撞车等现象。倒车不比前进形式，视线会有一定的限制，不太容易看清障碍物，再加之倒车时前后轮在主观感觉上发生的差异，控制转向会发生一些变化。倒车时，要稳踩加速踏板，速度要慢，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭，最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。

夜间驾车需谨慎

由于夜间光线差，新手一定要谨慎驾驶。作为一名新手，夜间开车最好将灯光变换为近光灯，若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。这样不仅改善了对面车辆，还保护了自己的安全。

雨天注意正确除雾

在下雨时，为了防止雨水进入车内，司机都会将车窗摇死，可没想到问题出现了，车窗内侧附上了一层雾，尤其是前挡风玻璃上的雾挡住了视线。其实这样的问题很容易解决的`，主要将空调打开，雾自然会散去。另外，还可以使用除雾剂。

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轻加油，轻刹车，早刹车

在保证汽车正常行驶的前提下适当减小油门幅度，不仅能节省汽油，还能降低车厢内的噪声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油，因为在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。

可以滑行，但不要放空挡

目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车，电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油，挂挡滑行时分为两种情况：当转速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才按照怠速条件进行喷油，因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下，多进行一些挂挡滑行。

合适的挡位与车速

换挡时机尽量选择在2500——3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下得到比较好的经济性。不要太早或太晚换挡，太早了动力不足;太晚油耗增加。车速可以控制在每小时70——90公里，这同样是在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点，太快了油耗增加，太慢了影响效率。

合理使用空调

合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

路线规划有学问

上路之前规划线路是非常必要的，正确的路线往往能事半功倍，油耗自然也会降低。我们在选择路线时应该遵循以下原则：多环路(高架)、少城路;多右转、少左转;多大路、少小路。在时间和路线上尽量避开堵车的路段，因为堵车时的油耗是相当高的。

冬季预热，但时间别太长

冬季早上起来着车时，最好先进行一下预热，这样对于延长和保护发动机的寿命都有好处，但时间不宜过长，只要看到水温表从最低上升到刻度范围内，就可以起步了。

重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期驾驶原则，千万不要破戒。

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起步方面

1、控制好离合器。

起步时，控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。

2、跟上油门。

控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步。

3、配合使用手刹。

有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车了。

正常行驶方面

1、避免高档低速行驶。

当正常行驶时，车辆高档低速行驶，慢慢的车辆发动机会抖动，动力跟不上，就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推，个人经验。

2、紧急刹车同时踩住离合。

当碰到紧急刹车时，不能只是踩刹车，也要踩住离合，否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然，新手往往反应不及时，慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。

3、避免挂错档位。

新手在开车时容易紧张，一遇到紧急情况就慌张，一旦挂错档位，轻者会导致车辆闯动，严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力，不能分心，档位要记清楚。

怎样学开汽车7

好的开车技术可以让驾驶人和乘客获得舒适的乘车体验，同时好的开车技术也能够让驾驶员在转弯、超车、跟车等各种复杂情况下做出最好的判断，使驾驶变得更安全。那么如何提升开车技术呢?

1、踩油门

开车最费油的就是加速阶段，缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。所以踩油门的原则就是轻柔。

2、跟车

跟车在各种道路上均适用，夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队，又与前车保持足够的安全距离，特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。

3、转弯

弯道前收油，弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力，全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外，还要防止转向不足或过度，以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

4、速度控制

随时可加速，随时可减速是控制车速的基本要求。这里，减速不是用刹车，而是用油门踏板，把发动机转速控制在1600 r/min-1800 r/min之间，而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息，避开拥堵路段，让您更畅通。

❽ 新手上路练几天能熟练，怎么在一周内熟练开车

一般情况下，新手上路练习2-3个月左右基本熟练，但具体时间因人而异。毕竟每个人的学习能力和勇气都不一样。另外，这和开车的频率也有相当大的关系。如果每天开车上下班，一天至少要开两次。基础好的话，一个月就能练出来。但是如果一个月不开几次车，那么两三个月也解决不了。

如何在一周内熟练驾驶？

想要在一周内熟练驾驶，首先你得打好基础，学习能力比较强。你要有足够的时间练车，还要跑好几个地方。熟悉路况就赶紧练，不然就无从谈起了。你可以尝试以下方法来练习:

1.请搭档或邀请有丰富公路经验的朋友搭档。

上路之初，别说信号灯、标志等规则，连车的操作部件都不熟悉。这时候可以邀请有经验的驾驶伙伴或者朋友一起练车。一方面可以缓解自己的紧张情绪，另一方面可以得到朋友或者陪练的指导，有助于更快的熟悉路况。

2.从熟悉的路和车流量少的路开始。

首先，你应该一步一步地练习驾驶。当你在熟悉的道路上练习开车时，心里的压力会小很多。这时，你可以利用这段时间尽快熟悉车内的操作部件、驾驶操作和道路的基本情况。熟悉之后可以在复杂路况下练习，会达到事半功倍的效果。

之所以不适合开车，是因为要在复杂的路面上练习。一方面是因为不熟悉车况和路况，难免容易紧张。另外，复杂的道路上一般车比较多。如果开得太慢，必然会引起不满。脾气暴躁的话，总会按喇叭来督促自己。

3.边开车边做“四面八方看，四面八方听”

新手上路的时候，不要直视前方的路。像雷达一样扫描所有你能观察到的位置，尤其是利用好后视镜和倒车雷达做出判断。另外，车内的音量要适中，要特别注意倾听汽车的各种声音，如发动机的声音、轮胎的声音等，以便提前知道故障。

4.遇到紧急情况提前踩刹车。

新手上路往往反应不过来。一旦他们遇到紧急情况，比如严重堵车或者事故车，就会手忙脚乱，忘记哪个是油门刹车。这是非常危险的。通常，你必须养成习惯。看到前方道路不畅，一定要把油收起来，把脚从油门上拿开，放在刹车上。

初学者的注意事项

1.贴实习标志。

现在很多新手都知道在车辆后面贴实习标识，但是标识贴的方式多种多样，比如新手开车，请多包涵；新手龟速驾驶等。，这样的牌子被交警看到会被处罚，而且要贴有交警部门指定实习字样的牌子。

2.出发前做好汽车保养。

新手上路前一定要按时做好汽车保养。并在每次上路行驶前检查车辆状况。比如最简单的就是调头。不仅要注意车下是否有油渍，还要注意四个车轮的胎压。新手在开车上路的过程中，也要注意自己的车有没有异常情况，比如有没有抖动、异响等。这一条是最容易被忽略的，但也是极其重要的。

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❾ 新手单独上路开车要练多久如何能练到熟练

一般情况下，新手上路练习2-3个月左右基本也就熟练了，但具体时间是因人而异的，毕竟每个人的学习能力和胆量都有所差异。另外，这和开车的频率也有相当大的关系，如果每天都是开车上下班，那么一天至少都要开两趟，底子好的基本一个月就能练熟。但如果你一个月下来都没开几次车，那么就不是两三个月能解决的了。

4、遇到紧急情况要提前踩刹车

新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛地加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。