汽车如何加入雪种

‘壹’ 汽车雪种怎么加

汽车加雪种的步骤是：1、打开汽车引擎盖，找到空调高低压管与空调压力表设备上的红管和蓝管对接，将设备上黄管接到真空机上进行抽真空；2、关闭真空机将高压管拆除；3、将雪种打开连接到中间的管上，用中间管放掉空气，没有空气之后开始加注；4、加注完毕后将设备取下还原管道和接头。雪种也叫制冷剂，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率，制冷剂在低温下吸取被冷却物体的热量，在较高温度下转移给冷却水或空气。

‘贰’ 汽车加雪种怎么加

【太平洋汽车网】汽车空调加雪种用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头，先排掉管内的空气，开启空调，从低压管三通接头慢慢加注冷媒，手摸低压管开始变凉，结露后停止加注，运行10-20分钟，观察低压管始终保持结露状态，拆掉加注装置完成。

汽车空调加雪种用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头，先排掉管内的空气，开启空调，从低压管三通接头慢慢加注冷媒，手摸低压管开始变凉，结露后停止加注，运行10-20分钟，观察低压管始终保持结露状态，拆掉加注装置完成。

汽车空调加雪种具体步骤如下：

1、高压打压检漏（250psi20kg/cm2），注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏；

2、确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml低压吸入），然后就可以加入134a环保雪种；

3、加注雪种前，请把低压高压表与管道接通，然后加注雪种，这时应注意高压与低压得压力，正常压力是，高压（150--200psi或12--15kg/cm2），低压（25--40psi或2--3kg/cm2）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘叁’ 汽车雪种怎么加

汽车雪种怎么加 连接仪表的蓝色低压管路到车辆的空调系统，把雪种罐连接到仪表，转动车辆的风速开关，按下AC键让空调运转，此时打开蓝色低压侧的旋转阀，开始加雪种。 雪种也叫制冷剂，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率，制冷剂在低温下吸取被冷却物体的热量，在较高温度下转移给冷却水或空气。 空调加雪种注意压力达到2.5左右即可。连接要密闭，否则会泄露。加的时候先从高压管路加，再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷。 汽车加雪种的步骤是： 1. 首先打开汽车引擎盖，然后找到空调高低压管，小的是高压管大，大的是低压管； 2. 检查充气阀是否正常，不能使用劣质的充气阀。将空调压力表设备上的红管、蓝管与调的汽车空调系统的高低压管对接，将设备中的黄管接到真空机上，进行抽真空15分钟，然后关闭真空机，再将高压管拆除； 3. 将制冷剂打开，连接到中间的管上，用中间管放掉空气，确认没有空气之后，就可以开始加注雪种了； 4. 加雪种的时候，先从高压管开始加，再加低压管。而且，从高压管加的时候，压缩机不能运转，从低压管加的时候，汽车的空调系统必须处于最大负荷； 5. 加注完毕后将设备取下还原管道和接头。 @2019

‘肆’ 汽车加雪种详细步骤

第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。

将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。

接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

第二步，添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

第三步，添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

注意：勿将雪种灌放在发动机或者散热器上。

‘伍’ 汽车空调如何加雪种

1.高压打压检漏（250psi 20kg/cm2)，注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏；

2.确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml 低压吸入），然后就可以加入134a环保雪种啦；

3加注雪种前，请把低压高压表与管道接通，然后加注雪种，这时应注意高压与低压得压力，正常压力是，高压（150--200psi 12--15kg/cm2),低压（25--40psi 2--3kg/cm2)。

‘陆’ 汽车空调加雪种的步骤和方法 汽车空调加雪种的步骤介绍

1、使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门。（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

2、添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

3、添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

‘柒’ 汽车怎么加雪种

目前，为了方便大家出门，几乎家家户户都买了车。当然，汽车也有制冷制热的功能。汽车上使用的空调节原理和我们家用的一样。基本上要加雪种，保证热天降温效果。当然也有人认为在修车的地方加雪籽挺贵的，要自己操作。然后汽车编辑器会告诉你如何给汽车添加雪籽。在车内种雪需要注意什么？

如何给汽车添加雪籽& mdash& mdash雪籽添加工艺

1.启动小车，打开交流开关，将风机开大一点，待3毫米后将播种管放入播种嘴。

2.将制冷剂引入排种喷嘴，时刻注意空调节管内的压力，切记不可过大也不可过小！空调节系统和空调节管是相通的，所以管内压力代表空调节系统的压力、制冷剂的量和外界温度，同时影响空调节系统中的压力值。

3.如果系统中的压力值很小，则意味着需要补充制冷剂；否则，意味着制冷剂过多。除此之外，外界的温度也很重要。添加制冷剂时，务必根据温度计调节管内压力。当管内压力与上表一致时，表示空调节系统制冷剂再充完成。只需拧紧L形帽即可。

如何给汽车添加雪籽& mdash& mdash注意什么

1.泵送空时，请务必泵送半小时以上，防止水蒸气残留在管道中。

2.雪籽的纯度对制冷效果非常重要。如果雪籽纯度为100%，设备中的雪籽可以通过以下方式回收。

3.检查鼓风机时，请务必将风量调到高速档。

4.测试系统压力时，要特别注意高压和低压的正常工作范围。

5.向车内加注制冷剂时，要特别注意当前外部温度与空调节系统压力之间的关系。雪量基本上同时影响空调节系统的运行。

如何给汽车添加雪籽& mdash& mdash在添加雪籽之前

在添加雪籽之前，需要用压力/真空空机器施加压力，以检测泄漏点。如果有泄漏，那么空调节系统的空调节管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等一系列附件基本上都需要做好泡沫水检测，发现泄漏时进行处理或更换。更换后，重新加压检漏，然后在不漏的情况下抽真空空加入雪籽。

‘捌’ 汽车加雪种视频教程，汽车加雪种步骤图解

相信很多车主都遇到过自己的车制冷效果下降的情况。一般来说，如果空调节没有问题，很可能是雪种没了，也就是我们说的制冷剂和冷媒。那么我们就通过视频教程来了解一下给汽车添加雪种的步骤吧。

给汽车加雪的视频教程:

首先我们要知道加雪有两种方式。一种是高压端加注，适合检漏真抽后加注空。注意，这种方法一定不能开压缩机，发动机停机，要求制冷剂罐倒立；另一种是低压灌装，用气体灌装。其特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况。

一种高压雪种填充方法，包括以下步骤:

1.系统抽真空空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀。

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。打开制冷剂罐开启阀，拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3.将高压侧的手动阀拧到全开位置，并将制冷剂罐倒置。

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下仪表。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机不会启动(压缩机停止运转)。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防止液压冲击。

低压端雪种填充步骤:

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，从喷射软管中排出空气体。

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4.启动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。

6.向系统中注入规定量的制冷剂后，如果没有气泡或过量的制冷剂，则将发动机转速调整到2000转/分，并将鼓风机风量调到最高水平。如系统低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37 ~ 1.67 MPa。

操作技巧:加氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，将歧管压力表从压缩机上取下。拆卸时，请快速移动以避免过多的制冷剂泄漏。

@2019

‘玖’ 汽车空调加雪种的步骤和方法是什么

汽车空调加雪种的步骤和方法是什么？汽车空调加雪种的步骤和方法是什么？ 汽车空调加雪种的步骤和方法如下：1、连接仪表的蓝色低压管路到车辆的空调系统。2、把雪种罐连接到仪表。3、转动车辆的风速开关。4、按下AC键让空调运转。5、此时打开蓝色低压侧的旋转阀，开始加雪种。以下是关于汽车空调加雪种注意事项的拓展资料：1、压力达到2.5左右即可。2、连接要密闭，否则会泄露。3、加的时候先从高压管路加，再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷。4、低压在0.2兆帕以上，高压在1.2兆帕以上。5、加的时候都是加两到三罐，每罐容量在300克左右。 @2019

‘拾’ 汽车加雪种视频教程，汽车加雪种步骤图解

相信很多车主都遇到汽车制冷效果下降的情况，一般来说，如果空调没有任何问题，那很有可能是雪种没了，也就是我们所说的冷媒、制冷剂。那么接下来我们通过视频教程来了解汽车加雪种步骤。
汽车加雪种视频教程：
首先我们要知道加雪种有两种方法，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

高压端加注雪种方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注雪种步骤：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37~1.67MPa。
操作技巧：氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。