汽车配件如何入门

⑴ 怎样快速认识汽车配件

最好的方法
分类记
（
车身
底盘
发动机
电器）一个车型
3个月吧
又快又好。要先熟悉
多看书
多在汽车旁边转（是拆了的车哦）
最后记住配件放在哪里（这个就要死记了）会报价
会打单
会拿货
会结算
你就成功了

⑵ 怎样快速认识汽车配件

一口吃不成胖子，想在半个月认全汽车配件困难很大，尤其是一些小零件，外形名称都很相似，但是作用却不一样。建议你看一下汽车方面的书，《汽车构造》就很好，先对汽车各个部位的作用有个整体的认识，认起配件来也就事半功倍了。

⑶ 我想卖汽车配件，刚开始要怎么去接触和学习

第一步你要了解汽车配件
第二步你要找到供应商因为没有供应商有客户都没用
第三步要知道每个配件的作用
这些都必须学会
然后就是寻找客户和维修店

⑷ 我也学习汽车配件知识

汽车配件知识入门
MPV-----MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。
SUV-----SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
RV------RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
皮卡----皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
CKD汽车----CKD是英文Completely Knocked Down的缩写，意思是“完全拆散”。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在国内汽车厂组装成整车。
SKD汽车----SKD是英文Semi—Knocked Down的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。
零公里汽车----零公里汽车是一个销售术语，指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10km)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
概念车----概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是即将投产的车型，它仅仅是向人们展示设汁人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不足大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地展示自己的独特魅力。概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。
世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。
老爷车----老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。
老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起来。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。
零排放汽车----零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
电动汽车----目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。
混合动力汽车----混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染．提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
燃气汽车----燃气汽车主要有压缩天然气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料,燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90％以上，碳氢化合物排放减少70％以上，氮氧化合物排放减少35％以上，是目前较为实用的低排放汽车。
手动变速器（MT）
手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。
无级变速器（CVT）
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手自一体变速器
手自一体变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“＋”、“－”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋”、“－”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
手动与自动主要有三方面的区别：
一是操控方式不同。手动档需要驾驶者配合离合器进行换档操作，自动档则由变速箱根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。
二是驾驶感觉不同。手动档强调人的主观能动性，能充分唤起驾驶者的驾驶欲望和某种成就感。自动档则没有什么驾驶乐趣，讲究实用、省力。
三是油耗不同。相同品牌、排量的汽车，手动档车比自动档车省油10%左右。
AT也就是常说的自动档，MT就是手动档。在游戏默认为自动档，可以通过选项中的进行调整。那么他们有什么区别呢？简单的说，AT车换档全由车辆自己控制，MT需要人工干预。所以自动档的车开起来比较方便。自动档的汽车有很诱人的优点，首先是不用操所离合器。手动档的汽车要开好，关键是油离的配合，弄不好还会造成车辆损坏，而自动档的车，只要放到D档，驾驶者就只需要考虑油门和刹车了。再有的好处就是上坡起步不会失误，坡起一直是新手的难关，油离刹要全面的配合，常常让人手忙脚乱，而自动档的车在松开刹车准备起步时，车辆也不会后溜。
当然，自动档也有缺点。首当其从的就是动力传输效率不高，手动变速箱的机械效率大约在95%，而自动变速箱只有可怜的88%左右。另一个缺点就是制动功能，除了刹车有制动效果之外，引擎本身也有制动效果：松开油门时，引擎的制动效果就开始发挥作用，如果从高档降入低档，制动效果更明显。

⑸ 汽车配件入门难题

你好！

只要你有兴趣和想在这个行业发展，其实这些都不是问题的。
想奔驰和宝马配件来说，除了配件编码有一些规律以外，底盘代码的规律就没有配件编码那么有规律了
例如奔驰：C代表双门车，R代表跑车，T代表旅行车，W代表轿车，X代表越野车
发动机一般也就直列4缸 ，直列6缸，V型6缸 V型8缸，V型10缸，V型12缸，这些只是说奔驰和宝马的，很多6缸的发动机都采用V型排列，但是宝马独有的直列6缸一直都能列入每年十大世界发动机排名榜（另外，还有沃尔沃的直列5缸，大众集团的W12缸，还有斯巴鲁的水平对置排列的发动机，还有马自达公司的转子发动机等等）
可能我说的有点偏题，但是这些都是汽车行业的常识。

至于底盘代号，这些看多了，记多了就能记得住了
发动机型号这些，同样的发动机可能会搭载在不同的底盘和车型上
刚学汽配是这样的，一头雾水，但是正是这个看似简单却有那么一点复杂的过程才会激发你的兴趣和潜能，不能急于求成，要稳住心态，好好学，刚开始都是这样的，但是像你说的这些平台，有这些平台你能学的很不错的，很多其它汽配从业者，甚至都没有你这样的资源和平台学习，但是他们也是靠勤奋一点点积累起来的，而且，很多汽配从业者都不怎么愿意真心的教人，很多东西看自己的，多看多想，找出他们的共同点。

至于你说的增加客户沟通这款，出了你个人的性格和谈吐之外，这个也同样涉及到一个问题，那也是汽车配件的问题，如果你跟客户沟通，难免会牵扯到汽配的问题，如果你自己都不太懂，如果让客户更好的信任你，并更好的交谈下去？当你的客户是朋友来对待，我认为是最好的。
作为一个业务，汽配行业有一个非常默契和粘性的问题，如果你熟悉了，下单和报价的人默契好，一说大家都知道，这样会省了很多时间和精力，不然，别人问你什么什么，你什么不懂，这样一来二来，会产生很多误会和时间精力的损耗，一切都要你先学会好配件，车型这些方面入手

另外，不要浮躁，才15天，做学习一个大概的，一段时间来一次小结。一时的矛盾没关系，不要阻挡了自己的信心。

以前，我做汽配的时候，首先是因为我自己很喜欢这个行业，刚进入的时候，什么都不懂，什么下球头，上球头，上下摆臂，传感器，保险杠，前减 ，后减的，油封，水泵，机油泵很多都不同，然后，自己很好学，一有单，自己主动要求拿货，然后一个星期一个星期以后主要要求老员工说一个配件，让我自己去拿，看对不对，然后说一个配件，我回答这个配件是装在什么地方，什么车型通用，等等。。

希望你加我的Q多交流。
没能很好的帮助你抱歉！只是给你参考！谢谢！

⑹ 想从事汽车配件行业，应该从何学起

多了解车，多和资深同行交流请教，没事就多去修理厂看看。

汽车配件这个项目在目前的市场发展中很有前景，那么对于很多想要选择这个项目做生意的朋友们来说，很多人都是刚刚做生意没有什么经验以及阅历。

1、做汽车配件生意的话那么开家店无疑是个很好的选择方式，那么开店的话就要对选址有着充分的准备工作。

2、其次就是开店方面的技巧，了解周边环境的同行业对手，取长补短才能使得店铺有更好的发展。

3、房屋的装修以及一些消防设备，空调等方面的设施也要准备到位，这样才能更好的留住顾客。4、积累人脉是很重要的一点，想要更好的把生意做好做大的话那么前期就要有着大范围的推广以及宣传，让更多的人知道你这家店铺的存在。

5、汽车配件生意作为服务行业项目，想要有着更好的发展那么对于服务这两个字就要做好完善的准备工作

⑺ 汽车配件如何入门

直接到配件批发门市部去 最好了 能得到真正的的实践和和认识如果想做的话先找一家自己喜欢的车型的配件店打工，这样能了解一下汽车配件，先干一段时间主要是了解然后在打算自己干

⑻ 新手学做汽车配件工作从那学起

目前，汽配形态，主要有2种，1是二三城市的零售店，这样的店面很多品牌车型配件（比如丰田，宝马，奇瑞等，下属还有很多车型比如凯美瑞，5系，旗云），然后有稳定的客户，他们从当省份的一线城市的汽配市场发货，一般，2-3天就能到，这样学的知识，覆盖面比较广，但是深度不够，2是一线城市的单一品牌车型的配件，有大量库存，配件编码，配件目录系统可以学习（比如只作丰田，下属凯美瑞等等车型），这样的店面学习的覆盖面不广，但是深度很好，可以学到很全面的一个品牌的车型配件，一脉相承。
另外，想说的是，要学习汽配，最好到当省份的一线大城市，它们都有固定一些大型的汽配城，招工也很季节的，只是没有经验的人，店面老板一般不招，很多是通过熟人介绍进入学习的，刚开始，最好的就是在仓库学习做仓管，这样可以接触最多最全面的配件知识， 最好的汽配销售业务是要通过在仓库学习出来的销售才是能力最全面的销售。
本人06年开始从事汽配工作，只是把我的一些想法告诉你。希望能帮到你。
如果还有什么不明白，可以联系我