① 汽车can是什么
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。
在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
(1)汽车can在哪里扩展阅读
CAN总线特点:
1、数据通信没有主从之分,任意一个节点可以向任何其他(一个或多个)节点发起数据通信,靠各个节点信息优先级先后顺序来决定通信次序,高优先级节点信息在134μs通信;
2、多个节点同时发起通信时,优先级低的避让优先级高的,不会对通信线路造成拥塞;
3、通信距离最远可达10KM(速率低于5Kbps)速率可达到1Mbps(通信距离小于40M);
4、CAN总线传输介质可以是双绞线,同轴电缆。CAN总线适用于大数据量短距离通信或者长距离小数据量,实时性要求比较高,多主多从或者各个节点平等的现场中使用。
参考资料来源:网络-CAN总线
② 11年天籁can在哪里
仪表盘下面。天籁can模块的位置要分它是老款天籁还是新款天籁,如果是老款天籁,控制模块是在中柱下面。如果是新款天籁,11年控制模块就在仪表盘下面。汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。
③ 汽车上CAN总线可以那几个地方找到
一般总线接口在排档附近,比如护套下面、橡胶衬垫下面。用专用仪器接上总线接口,就可以查找行车电脑的数据了。
④ 汽车CAN总线是什么意思
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统,是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上,实现数据共享。
1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线,是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起,实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样,联通各个部件用来通信和传输数据。
2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局,车身功能增加了,但是线束却相应的简化了,同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。
CAN总线的特点:
1、网络各节点之间的数据通信实时性强
网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据,且CAN对通信数据进行编码,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强,并且容易构成冗余结构,提高系统的可靠性和系统的灵活性。
2、开发周期短
CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现,从而大大降低系统开发难度,缩短了开发周期,这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。
3、已形成国际标准的现场总线
CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域,具有强劲的市场竞争力的重要原因。
4、最有前途的现场总线之一
与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的,世界上一些着名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。
以上内容参考网络-CAN总线
⑤ 汽车上的can是什么意思
【太平洋汽车网】汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。它是由以研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发的,是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
CAN线就是双绞线,绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障,可以直接对它进行检测。
CAN-BUS即CAN总线技术,全称为控制器局域网总线技术。Can-Bus总线技术最早被用于飞机等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲,在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递。
如今车辆的电控系统是越来越多,例如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗、主动悬架等等。同时遍布于车身的各种传感器实时的监测车辆的状态信息,并将此信息发送至相对应的控制单元内。多个控制单元之间的通信其实就是将每个控制单元都连接到这两条CAN总线上,从而实现多个控制单元间的信息共享。