① 如果汽车传动轴异响,会表现出什么
汽车启动或行驶中间变速齿轮时,有传动轴碰撞的声音。特别是在高速齿轮中低速行驶时,声音更加明显。汽车开动时传动轴没有什么声音,汽车行驶时有撞击传动轴的声音。在整个行驶过程中,汽车的声音不断。车辆高速运行时,传动轴会引起振动,驾驶舱有明显的震动感。速度越高,振动越明显。一定速度区间会有极少数振动。检测传动轴动态平衡。更换驱动轴。否则是宋昌发出的声音。声音不严重的话可以开车修理,严重的时候要立即停车修理。
在平缓的斜坡上倒车时针会破裂、折断或丢失,因此需要更换新产品。周期性异常,车的速度越快,声音越大,要检查传动轴是否弯曲,平衡块是否脱落,花键配合是否松动。连续振动响起时,应检查中间轴承支架垫圈等。挂上高速齿轮,确认传动轴振动。如果举起加速踏板,速度突然下降,则振动更大时,为了法兰和轴焊接,扭曲或传动轴弯曲。检查万方节叉及中轴支架的技术状态。如果不适合安装,则由于十字轴和针磨损而松动,驱动轴组件不平衡,需要修复或更换。行驶中汽车的速度和节气门试验,轴承磨损很有可能松动或油不足,应充分加润滑油修理或更换轴承。
② 汽车有异响是怎么回事
启动或行驶时车辆有异响原因具体本如下:
1、发动机有异响
发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障,因此当发动机出现异响时,要及时到修理厂修理,防止故障扩大。
2、变速箱异响
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此必需经常检查,勤换油。
3、车身有异响
有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。
4、行车中,轮胎有异响
轮胎异响可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;
如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中,驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆,且伴有“咔咔咔”的声音,可能就是车轮轮毂螺丝松动。
汽车常见故障
不能起动或起动困难
不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢,或者发动机转动时声响不均匀。
起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生,也可能在常温下发生,也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。
这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良,蓄电池亏电,点火器或脉冲发生器损坏,燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车,不能起动可能是变速器手柄位置不对。
③ 汽车有异响是怎么回事
检查下
进气门是否堵塞
有污垢
清洗下
喷油嘴
查看下发动机的怠速和机油
如果不懂的话
就直接去
4s店检查吧!如果4s店不方便
直接去修理厂!
没关系的
发动机异响的情况
基本所有品牌的车都会出现
具体看是哪方面的毛病了!
1.可能车使用的时间太长了,各各部件老化
2.发动机有积炭,可以去清洗
3.汽油可能没有使用指定的标号
(1)气门漏气响
气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
(2)气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因:
1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
2气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
3气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
(3)气门弹簧折断,应更换。
(4)气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平