A. 轿车大保养有哪些项目必须要做
汽车大保养项目有以下内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
(1)汽车大保养到底哪些项目必须要做扩展阅读
汽车保养周期:
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。
但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
汽车保养注意事项:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
B. 汽车大保养要换什么,需要做哪些项目才算保养好
汽车的基础保养包括:“五油”、“三水”、“轮胎”。
汽车“五油”指:汽油;机油;变速箱油;动力转向油;刹车油。
汽车“三水”指:水箱水;雨刷水;电瓶水。
轮胎的保养包括轮胎定期检查气压。
汽车常规保养项目主要包括:机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的清洁保养视使内用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护容与保养。
保养店和4S店做的都差不多一样。
C. 汽车在做大保养时,需要做哪些项目
引言:想要延长汽车的使用寿命,首先要维持汽车的正常功能,同时还要定期的对车辆进行保养。汽车在做大保养时,需要做哪些项目?
机油有着润滑发动机的作用,同时还可以延长发动机的使用寿命。因此在大保养的时候,要给汽车更换机油。机油在使用的过程中可能会产生一些杂质,这些杂质可能会影响到汽车的发动机,同时还会影响到人身安全。同时还要保养汽油滤清器,因为汽油中含有杂质会对汽车的油泵产生伤害。如果说产生了堵塞的情况下,可能会导致汽车的动力不足。逐渐会让汽车的油耗升高,因此汽车中的空气滤清器也需要定期的清洗和更换。
D. 汽车保养有哪些项目是必须做啊
车子开到五千或者一万公里,就需要做一次保养。这种保养一般就是换机油、换机油滤芯,然后将车辆举升起来检查一下底盘,这种称之为小保养。但是,车子在四~六万公里区间会有一次大保养。大保养涉及的内容比较多,具体需要保养什么项目?保养里程是多长?哪些零件可以换,哪些可以不换?今天给大家总结一下。
第一步,检查发动机舱,检查机油。但凡开车都知道机油肯定是需要保养的。接下来检查重点部分的油液。车子里程数四~六万公里的时候,检查变速箱油,不同的变速箱更换里程不一样,像CVT的变速箱,建议大家六万公里考虑第一次换油。AT双离合之类的,可以到十万公里都没有什么问题。检查刹车油。使用刹车油含水率检测笔,放入刹车油内检测含水率,如果没有超标,刹车油可以不用换。检查转向助力油。如果明显能看到油液很脏,可以更换转向助力油,如果转向助力油还比较清澈,可以不用换。检查防冻液。防冻液如果是原车自带的,基本上用五六年都没什么问题,如果颜色比较纯正基本上问题不大,如果颜色浑浊,尤其是出现类似于铁锈的颜色,建议大家更换。
第二步,检查进气系统和燃烧系统。检查空气滤芯,建议一万公里左右更换。根据用车环境,空气质量比较好的,更换里程可以长一点。用车环境比较差的,比如工地经常很多灰尘,更换里程短一点。检查节气门。顺着进气系统的管道过来,看到金属阀门节气门。假如车子在五六万公里的时候,油耗很正常也没什么异常抖动,节气门可拆可不拆。假如油耗有点偏高或者车子有抖动,那么可以把节气门拆下来洗一下,清洗费用也就几十块钱,洗完之后确实在进气上会稍微好一点。检查火花塞。发动机燃烧系统里面除了机油,还有很重要的一个损耗件需要更换,就是火花塞。大多数自吸的车子,原厂的火花塞基本上可以用十万公里,如果是涡轮增压的车子,可能四~六万公里就需要更换火花塞。车子工况不一样,所以需要根据自己的车型去判断,如果实在判断不了,可以让师傅把火花塞拆出来,通过肉眼检查火花塞的烧蚀程度,就可以判断火花塞需不需要更换。
第三步,检查的轮胎和刹车系统。了解完发动机舱的检查项目,喵哥带大家看一下保养的时候,很重要的检查项目。轮胎如果里程开的短,但车子有6年7年了,虽然看上去花纹还非常好,但是轮胎的橡胶已经变性了,已经很硬了,建议大家可以考虑换轮胎。如果时间还比较短,只要不是经常玩漂移或者原地打方向,轮胎基本上花纹还是比较好的,还没有磨到极限,轮胎还可以继续使用。检查刹车。车子里程数四~六万公里的时候,刹车片很多朋友都需要换了,因为刹车片磨损的比较多。检测刹车片的厚度,通过肉眼可以判断出来,喵哥的刹车片现在还比较厚,如果厚度不够,立马更换刹车片。检查刹车盘。刹车盘的磨损还比较正常,凹槽很少,通过用手触摸也没有明显的,深深的槽子,可以继续用。
第四步,将车子举升起来检查汽油滤芯。有一部分车子的汽油滤芯是属于集成式的,装在油箱里面,这种汽油滤芯只要不乱七八糟的加油,基本上可以十万公里再更换。
有一种汽油滤芯是装在底盘下面的,一个圆圆的小柱状的东西,这种外置式滤芯,四~六万公里基本上可以考虑换了。
第五步,把车子举升之后,在底盘下面检查四个轮胎的内面,有没有损伤、有没有刮伤。然后,检查轮胎有没有跑偏的情况,假如轮胎有偏磨或者跑偏的情况,建议做个四轮定位,如果没有就不需要做四轮定位。检查一下半轴胶套,尤其是橡胶件的地方,有没有出现渗油、漏油的情况,如果橡胶件破损需要及时更换。
第六步,检查空调系统。把空调滤芯拆出来检查,以现在很多地方的空气质量都不太好,建议可以用泡沫清洗剂把空调系统稍微清洗一下,用车的时候,车里面的空气质量会更好一些。最后,要给大家提醒一点,很多朋友容易忽视的天窗。在车子里程数四~六万公里的时候,建议大家一定要把天窗四角的排水孔疏通一下,给天窗的轨道抹点油,把脏东西清理干净保养一下。
以上就是给大家总结的,车子大保养需要做的项目,哪些是需要更换的,哪些只要检查一下就可以了,视情况而定。
E. 汽车保养有哪些项目是必须要做的
更换机油、机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:更换空气滤清器和汽油滤清器。
F. 车子大保养需要哪些项目呢
车子大保养需要哪些项目呢 摘要:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养注意事项:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
一、润滑系统的深化保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。
二、燃油系统的清洗保养,也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴,清洗节气门积炭,常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。
三、冷却系统的清洗保养,一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱),常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
五、动力转向系统的清洗保养,汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。六、制动系统的清洗保养,汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
@2019
G. 汽车大保养是做哪些项目
更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。
将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了,比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有发动机油需要提前换,由于发动机油在发动机内,经太高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六万公里在一块换,不用过早更换。
当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目,还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。
虽然大保养做的项目有非常多,不过全车油液是必须要更换的,由于油液基本都有一个保质期,一旦过期性能那么就会降低,甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话,可以按照实际状况来选是不是更换或养护,特别是那种有明确里程数和时间要求的。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停,对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。
造成机油的急速劣化,导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等因此,定期地更换各种车用保护液;
定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的!如果平时不注重保养,等车子出现故障了再修的结果只能是费时,费事、费钱。
H. 汽车保养有哪些项目必须做
汽车必做的保养项目有:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁:清洗车辆外部污垢,打扫驾驶室和车身内部,保持发动机底盘外表无污垢,保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁;2、检查:检视汽车各总成、机构的外表,机件外部连接螺栓的紧度,检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况,检查轮胎气压等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车必做的保养项目有:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁:清洗车辆外部污垢,打扫驾驶室和车身内部,保持发动机底盘外表无污垢,保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁;2、检查:检视汽车各总成、机构的外表,机件外部连接螺栓的紧度,检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况,检查轮胎气压等。
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
一般来说,汽车保养周期分为5000公里或者10000公里,这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。并不是每一次保养都会更换汽车零件,而是取决于它们的使用寿命。
I. 轿车大保养都有哪些项目必须要做
项目包括:更换发动机机油,机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,发动机冷却液,变速箱润滑油,转向助力油,刹车油。清理油路,更换火花塞,清理进气道,清理喷油嘴,必须要做的保养。机动车辆的保养是指对机动车辆相关部分进行检查清洁补给,调整或者是更换某些零部件的预防性工作,汽车保养主要是包括了车辆的发动机系统,车辆的变速箱系统,车辆的冷却系统和燃油系统,机动车辆保养的主要目的是为了消除车辆存在的隐患,预防故障的发生。
J. 汽车大保养要做什么项目
汽车大保养要做什么项目?汽车大保养要做什么项目? 汽车大保养需要做的项目:1、发动机:首先要检测发动机在低、中、高三种转速区间内,是否有异响、抖动等现象,然后保养技师会根据实际情况,对发动机进行拆卸和清洗,主要清洗项目有积碳、结胶以及水垢,同时要对油路、油底壳、气门、油封、火花塞等部件进行检查,如果发现有磨损过度、老化等现象就要进行更换。此外,还要检测气缸、进排气歧管、消声器、水泵、空气压缩机、机油泵、机油集滤器、油箱等硬件。2、变速箱:手动挡汽车首先要检查离合器,清洗除垢也是必要的环节,其次就要将离合器踏板的行程进行重新调校归位,并添加离合踏板润滑油。接下来就是检查传动轴是否有弯曲现象,同时检查传动轴和伸缩套的紧密是否达标,并对中间轴和支架进行检查和上油。3、底盘:主要包含悬挂、前后桥、制动系统三个大的部分,首先还是对硬件进行检查,确保没有磨损或者其他损伤,然后对各个硬件重新进行加固回正,然后添加更换减震液、刹车油、润滑油等,同时要对前后保险杠、拖车钩等车身部件进行检测加固,制动系统需要重点检查刹车片,刹车盘是否需要维修或者更换。4、车身附件:包括轮胎、翼子板、机舱盖、中控台、安全带部件、座椅、脚踏板等部分是否有松动、连接扣老化破裂、是否移位等问题,轮胎如果磨损严重需要进行更换,此外车主在保养完成后,重点检查一下座椅、安全带组件是否被加固。5、电子电器:这个环节主要包括行车电脑、空调系统、电瓶、仪表盘、中控屏等项目的常规检测,除了空调需要更换滤芯之外,其他项目如果没有明显的故障是不需要更换的,不过车主要格外注意一下电瓶状态,如果电量不足要及时更换。 @2019