汽车高温去哪里修复

㈠ 车子高温了怎么办

一：散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。可用高压水枪清洗但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，不然会把散热片吹倒。
二：电子风扇是否工作正常，到了夏季由于气温升高风扇工作负荷加强，有一些车电子风扇会出现一些故障，导致发动机高温。如遇这种情况及时检查电路，更换温控传感器，风扇。
三：气缸垫冲了，会导致严重高温，水箱的冷却液会往外喷，车子会显得很没有力气。如遇这种情况要及时跟换汽缸垫。
四：水泵工作不良，有两种情况一种是皮带松掉打滑造成的，还有一种就是水泵本身损坏，都会造成不同程度的高温现象。遇到这种情况要调整皮带松紧度，更换水泵。

㈡ 汽车高温的处理方法

当汽车发生高温也就是我们常说的开锅现象时，如果是出现在低速行驶中，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话报修。如果开锅之前发动机处于高速运转状态，我们同样要靠边停车，但不要熄火，而是怠速让发动机转一会，让发动机把余热散出去，然后检查风扇、液面等情况是否正常，或打电话报修。

㈢ 汽车高温怎么修理

汽车高温的解决方法如下：
1、打开水箱盖，启动发动机，观察水箱中的水是否有滚动现象；
2、拆下节温器，检查节温器；
3、检查水箱表面是否堵塞；
4、检查风扇皮带，查看松紧程度是否正常。汽车经常高温的原因是：
1、风扇马达不动或风扇离合器故障；
2、三元催化器阻塞或管子破裂；
3、冷却系统的管子破裂；
4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨损脱落；
5、散热器的盖子压力不稳，造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

㈣ 汽车高温的处理方法 有什么解决的办法

1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

2、行驶当中遇到汽车高温，要马上收油门降低转速，低速行驶到目的地或维修点，检查风扇、液面等是否正常。如果已经开锅或进红线，要马上靠边停车，若无法离开主路时要开双闪，放反光板警示，人员远离车辆到安全地带，靠边停车检查。

㈤ 汽车温度过高怎么办

用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在,
2.
发现汽车水温过高时,先不要立刻熄火,此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态,熄火后可能会造成软金属脱落,有的甚至造成粘缸,
3.
行驶过程中发现水温过高,绝不能用冷水冲,这样的做法可能会导致缸体破裂;同时也不要急于打开水箱盖子,以免滚烫的水喷出来再伤着人,
4.
打开发动机盖,检查副水箱冷却液是否过低,遇上这种状况,有条件的话可以添加冷却液,如果没有冷却液,也可以添加干净的水暂时代替,
5.
让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止

㈥ 车高温了怎么快速解决

立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。以下是具体方法。

1、停车

汽车高温了，首先要做的事情就是将车子让停在安全的路段，保证人车是安全的，然后下车检查，保持发动机怠速运转状态。

2、关闭空调

车内空调也是造成汽车高温的原因，下车后，打开车门，散热的同时关闭掉空调，车内还有使用的电子设备，也一并关闭了。

3、打开发动机引擎盖

汽车高速运转的状态下，发动机舱内的热量是很高的，车子停稳后，打开引擎盖，这是散热快的办法，尽量发动机暴露在空气下，让大面积的散热，也能在快速的凉凉。

4、检查水箱、冷却液的温度

然后检查一下水箱以及冷却液的问题，温度过高，千万不要熄火，如果说冷却液已经低于“min”线，就要及时添加冷却液。如果车上没有冷却液，自来水或矿泉水可以暂时替代。

5、检查水管

造成汽车高温的因素还有一个就是水管，看看水管是否破裂，造成漏水问题，如果破了，那就找附近的修理厂或者拨打紧急救援电话，更换水管。

6、检查水箱风扇

在查看一下水箱的风扇，风扇运转状态呢就是好的，风扇不运转那就大概率保险丝烧断了，这时候需要更换保险丝。

在水温过高甚至开锅的情况下：

不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故；不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤；不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

㈦ 汽车发动机高温了怎么样进行处理

汽车发动机高温处理方法及原因分析
1、水泵
打开水箱盖，启动发动机，不带加水口的水箱打开副水簌盖(注意安全)使发动机进行高速与低速的交替运转，注意观察水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。这也要根据经验，有些水泵虽然工作，但工作不好，水也循环，但循环的不是太好。
2、节温器
拆下节温器，检查节温器，自己搞点水，加热，把节温器和水温表放里面，一般节温器完全打开在82度左右，这东西不值啥钱，感觉不对，直接换吧。
3、水箱
也就是散热器，检查水箱表面是否堵塞，柳絮很多，各位清冼水箱应选择每年的柳絮结束后清洗，必要时可请专业人员拆开清洗。但要是使用几年的水箱，你又经常加水，清洗后效果并不好。
4、风扇
风扇叶片破损、变形或装反，摆振都有可放造成高温，请仔细检查这些小问题，别因小失大，到时伤心的是你自己。
5、风扇皮带
检查风扇皮带，查看松紧程度是否正常。如果皮带较松，有可能造戊皮带打滑而使发动机高温，小问题但你要细心。
6、导风散热系统
发动机都是吸风冷却。风圈破损，阻隔材料老化脱落，水箱周囤产生空乞对流引起高温，这问题很容易被忽视，但实际维修中经常遇见。
7、清理发动机舱
发动机机体积垢太多，油污太厚，所以清爱惜你的坐骑，及时给她洗澡降温。

㈧ 汽车水温高怎么办

汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
(8)汽车高温去哪里修复扩展阅读：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。

一般有哪些原因导致水温过高呢？

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
望采纳！