不降价的汽车有哪些

Ⅰ 大众polo2022纵惰乐活版怎么没降价

大众polo2022纵惰乐活版没降价是因为Polo Plus的售价门槛进一步降低了。大众的4s店报的都是官方报价，你可以给4s说说，他看你真想买的话会便宜点的，有的还送什么礼包之类的东西，你可以让他们给你折成钱顶在车款上，只要4s店不让你加价。

大众polo2022纵惰乐活版的介绍

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地）。2014年10月，一汽－大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

国家质检总局发布公告说明，大众在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。

Ⅱ 汽车品牌众多，最不保值的汽车品牌都有哪些呢

现如今，不少的车主在买车的时候都很喜欢上二手市场上溜一圈，因为在上面能够淘到不错的车型，而且就价格上来说，也能省下不少的钱。虽说二手车有众多的优势，但并不是每一个品牌都值得我们购买的，就像是下面我们说到的几个汽车品牌，连二手车贩都不愿意接手，一起来看看吧！

Ⅲ 哪款国产车降价最慢

第一款，广汽本田凌派
指导价：10.98-16.98万元
终端优惠：2万元
这一代的广汽本田凌派在市场上已经售卖了很长一段时间，所以目前它在终端也拥有了比较高的优惠情况。车型方面，凌派的外观很像是一台小号“雅阁”，家族式的设计也让它在对比其它品牌的A 级轿车之时更有辨识度。
另外，凌派的车长达到了4766mm、轴距也达到了2730mm，所有它也属于典型的A 级轿车。而随之而来的便是较大的空间表现，要知道，凌派的后排空间十分宽敞，加上座椅的包裹感不错、长度足够，所以乘客乘坐起来也比较的舒适，一点都不输某些合资品牌的中型轿车。
最后，凌派提供1.0T发动机和1.5L混合动力车型可选，其中1.0T最大功率122马力，传动则是匹配的CVT无级变速箱。1.5L车型最大功率109马力，百公里实测综合油耗则仅需4.5L。
价格方面，广汽本田凌派目前全系拥有2万以上优惠，最低配车型不到9万元就能够入手，综合算下来后性价比挺高的，大家可以抄底一波。
第二款，上汽通用别克威朗
指导价：12.99-15.89万元
终端优惠：2万元
威朗刚刚完成换代，所以新车价格不像以前那样可以优惠高达四五万，不过，由于年底冲量，所以别克威朗目前的优惠也还是不小。另外，由于威朗定位是精品化的A 级紧凑型轿车，所以它在行驶品质和做工用料方面也都比英朗要强很多，这是我之所以推荐它的原因。
外观就不多说了，肉眼可见的年轻时尚，相信年轻人和中年人见了都会很喜欢。内饰则采用了一块全新的一体式大连屏，看上去简约的同时科技感也挺强，这点相比此前的老款威朗真的要进步了许多。另外，威朗的配置很丰富，像主动刹车、车侧偏离预警、倒车雷达、支持Carplay以及智能语音识别系统的10.25英寸大屏幕等等它都有配备，所以也是很有吸引力的。
至于动力，这代威朗全系标配了1.5T高功率涡轮增压发动机，250牛米的最大扭矩那也一定比180牛米扭矩的思域要跑得快，因此动力性和操控性都没有问题。
最后，威朗目前拥有2万优惠，算下来之后10.99万就能入手最低配车型，加上未来别克可能还会把它的优惠进一步加大，所以总体来看性价比很高，建议想买强动力、高配置的朋友优先入手全新威朗车型。
第三款，东风标致408
指导价：11.97-15.97万元
终端优惠：2万元
虽然东风标致这两年“混”得不好，车子的销量也比较差，但咱们都不可否认的是，东风标致408确实得到了不少消费者的喜爱与认可。作为一款A 级轿车，标致408一眼看上去跟中型车的大小无异，所以这让它得到了不少人的。另外，11.97-15.97万元的指导价也不算贵，虽然如今来看上市时间已经比较久了，但依旧具备较高的性价比。
具体来看，标致408的外形是那种“人畜无害”的类型，说不上来有多好看，但也绝对不是难看的那种。进入车内，整体设计属于中规中矩，横平竖直的线条看上去还算典雅，在这个一体式大连屏当道的当下，这一套内饰看上去好像也还比较的清新脱俗。空间方面，虽然标致408的轴距达到了2730mm，但实际乘坐表现却不如本田凌派，因此整体也只能说是勉强符合家用。
至于动力，标致408目前提供1.2T和1.6T两套动力系统可选，其中1.2T最大功率136马力，匹配6挡湿式双离合变速箱。1.6T最大功率170马力，传动则是匹配的6挡手字一体边变速箱。从家用角度来说的话，1.2T就够用了，但考虑到其是三缸机，所以还是尽量上1.6T车型吧。
价格方面，目前标致408拥有2万优惠，算下来后10万出头就可以入手最低配的裸车。作为一台法系A 级轿车，在满足颜值、实用性、动力性的前提下，它的价格还不贵，因此喜欢法系车的朋友也不妨重点一下。
第四款，上汽大众凌渡
指导价：14.99-18.69万元
终端优惠：4.5万元
在我写这篇文章的时候，全新一代凌渡已经正式亮相了，所以，如果你是全新凌渡L的拥簇者，那么下面的形容词就可以不要看了，因为我所针对的都是老款的上一代凌渡车型。说实话，新老车型交替之时，老款往往会有更大的优惠力度，因为厂家需要以最快的时间来清理剩下的库存，以便给新车上市来铺路。而这时对我们想要抄底的消费者来说，也就显得十分的有利了。

Ⅳ 哪些品牌汽车车型比较保值

一，宝马5系
不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。

随着二手车市场的越来越成熟，不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率，打个比方16年2月的别克君越2.4，二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了，因为本身节省了车船税等费用，所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车，这样车况有一定的保障。

Ⅳ 想买现代伊兰特，苦等半年都没有降价，难道韩系车不会降价吗

现在韩系车销量都不好。已经和辉煌时期无法相比了。现代伊兰特、别克凯越、神龙富康曾被称为新三样，当年红遍大江南北，成为一代人的回忆。

伊兰特不降价不代表其他韩系车不会降价了，关键还是看定价是否合理。相比前几年的韩系，伊兰特的表现这已经是非常好的水平了，而同为韩系车起亚相比现代就差得太远了，目前起亚卖得最好的车型是起亚焕驰，销量每个月有个两三千台，而K5凯酷每个月的销量不到一千台，21年1-8月才累计了6千多台的销量。

Ⅵ 甲壳虫为何宁愿停产也不降价卖

甲壳虫为何宁愿停产，也不降价卖？

被誉为汽车界活化石的甲壳虫，其销量在上世纪70年代就已经达到了1500多万台。要说这个世界上最有情怀的车，甲壳虫肯定是算其中之12019年7月10日，随着最后一辆甲壳虫汽车开下生产线，甲壳虫正式宣告停产，而且据说永远不会再付出。这个陪伴了全球几代人记忆的经典品牌彻底成为了历史，借用一句话就是，打败了所有对手，却输给了时代。

就算是甲壳虫向市场低头，价格降到了10万级别，也绝对进不了销量的前十。这个级别轿车有朗逸、轩逸、卡罗拉，SUV有哈佛H6F7，吉利博越等等，竞争异常的激烈。所以甲壳虫停产是顺应时代的做法，这样反倒好，让人们永远留下了一个美好的回忆，英雄到了暮年，所要的仅仅不过是个体面。

Ⅶ 马自达的销量不高，为什么不降价

马自达是一个非常有趣的品牌。它总是特立独行，总是做自己想做的事。从不屑于向市场妥协，到跟风更闻风而动。能想普通人不敢想的事，做普通人不能做的事，往往能找到一条新的路子上位。所以我们不能用传统的观点来看待它，马自达的性格不像是一个制造商，用学者来形容它更合适，而且是一个十足的技术宅。而马自达则是有些不折不扣的。

与本田、丰田相比，马自达是个小公司，但它的奉献精神却感动了无数人，所以马自达有忠实的马迷。转子发动机一直是马自达的梦想。直到现在，只有马自达仍然不放弃。如果转子发动机能够克服油耗高、排放不达标等问题，转子发动机将给汽车行业带来革新。还是说折扣非常小？首先，让我们来看看以大幅折扣出售的韩国汽车。由于各种原因，韩国汽车在中国不再受欢迎，所以他们大幅降低汽车价格，甚至接近其自主品牌汽车的价格。他们已经成为自主品牌汽车的直接竞争对手，所以他们的销售并没有改善，而是成为廉价的代名词。

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