汽车除雾有哪些零件工作

1. 汽车风挡除雾工作原理

首先是在电晕线(阴极)和酸雾捕集极板(阳极)之间形成强大的电场，使空气分子被电离，瞬间产生大量的正、负离子，这些电子及离子在电场力的作用下作定向运动，构成了捕集雾气的媒介。同时使得雾气的粒子带上电荷，这些带电的酸雾粒子在电场力的作用下，作定向运动，抵达到捕集雾气的两极的极板上。之后，带电荷的粒子在极板上释放所带电荷，于是酸雾被集聚到极板上，在重力作用下流到除酸雾器的储酸槽中，这样就达到了净化酸雾的目的。
1、汽车冷风的物理原理：液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量以后，汽化成低温低压蒸汽，被压缩机吸入，压缩成高压高温蒸汽，在排入冷凝器；
2、热风除雾的物理原理：当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时，因为气体的惯性作用，因为雾与波片碰撞而聚集的液滴非常大，液滴造成的重力超过了气体升力和液体表层张力的合力，液滴与波片表层分离；
3、在冷凝器中，它将热量释放到冷却介质（水或空气）中，冷凝成高压液体，通过节流阀节流成低压低温制冷剂，然后才在次进到蒸发装置吸热汽化，到了循环制冷的目的。这样子，制冷剂在系统中通过压缩、冷凝、节流、蒸发四个一般流程来完成制冷循环。望采纳，谢谢！！！！

2. 汽车除雾的原理

雾是由水蒸气因温度降低疑聚而成阻碍视线的东西，在冬天里把驾驶室门窗关闭严密，如果不启动循环对流系统，人呼出的气体就会形成雾气阻挡在前视镜影响视线。此时如果开空调或启动循环对流系统，或者打开驾驶室小窗有缝隙，这些雾气都会被驱散的。

3. 现在的车辆一般都配备车内除雾器，车内除雾器的原理是什么

雨季绵绵，加上车内外温度偏差较大，车主开车经常会遇到前挡风玻璃起雾的情况，一旦出现这种情况，手忙脚乱还是挺危险的。下面我们来熟悉一下汽车除雾开关标志以及下雨天车窗玻璃起雾了该怎么办。

冬天使用暖风除雾一个劣势是刚开始制暖时，车内玻璃上的白雾会更多，需要一段时间才能见效。

3、开窗对流，开窗后增加空气对流，降低车内外温差，减弱雾气形成条件，这种方法貌似很经济，但是真正适合的情况太少，如果外边下着雨，也不可能开车窗，另外吹进来的风也有限。

4、你也可以时刻准备一支除雾剂，价格也不贵，使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也适用，尤其是外后视镜上。

5、如果你忘记买除雾剂，那你可以自行制作简易除雾剂，就是按1:6的比例将洗洁精和水配比，装在瓶子里，在出行前喷擦一遍，效果和外边买的除雾剂相当。

4. 怎么使用汽车除雾器

除雾器的用法：关掉AC开关，调至除雾及往下吹模式，后窗有雾，就打开单独除雾的。汽车除雾方法：除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法会详细介绍。1、开窗对流如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。2、空调系统对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，
要经过一段
时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。3、除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，完全不必花冤枉钱，自制即可。在干燥的气候下，外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了，去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能，只需打开开关，雾气很快就会消失。如果没有此功能，那您只能“手动”除雾了。
除霜除雾就是把车内外温度达到平衡1，开窗让车内温度与车外温度一样2，开热空调吹玻璃
采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会很快，一般会持续1－2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾就应该使用前面所说的方式。

5. 在雾天出行的时候，如何正确使用汽车的除雾功能

开开天窗或者开空调。夏季车窗起雾的原因有两个：温度低和空气湿度大。利用空调制冷效果除雾，降低空气湿度，就可以去除车窗雾气。夏季雨天，特别是很多人乘坐汽车，在没及时开空调的情况下，把风挡扭到除雾的挡位，然后加大风速，一般AC处于自动打开的状态，这样就会看到前挡以及前门玻璃的雾就会快速散开了。开窗对流。如果雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样让车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。

发动机温度达到正常的工作温度（92左右），把风向模式调到吹前挡风玻璃的方向，打开风机最大风速，就可以初雾了！缺点是：除雾速度比较慢可以用香皂涂抹在玻璃面上，用布擦干，有一定效果利用空调系统除雾，打开汽车的暖风空调系统，使用除雾功能直吹前挡风玻璃，即可达到除雾的效果。如果雾气不大、车外气温不是很低，可以将两侧的车窗降下一部分，让车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。降低温度差的方法：冬天用暖风往玻璃上吹热风，快速提高前玻璃温度，降低玻璃内外表面的温差，可以很及时的防止前挡风玻璃雾汽过重。

6. 汽车后窗除霜器主要的作用是什么

对于后窗玻璃的除雾，情况要复杂一些。因为汽车暖气管道的布置受到限制，只能采用电加热的方式对后窗玻璃除雾。有以下几种技术方案可供选择：

①将键络丝粘贴在风窗玻璃的内表面。

②在玻璃成型过程中，将含银陶瓷电网烧结在玻璃内表面。

③将电阻丝夹在双层风窗玻璃的夹层内。

④在风窗玻璃上镀一层透明的、导电的氧化侧薄膜，然后通电加热，达到除霜的目的。

这种薄膜还能反射外界光线，有利于夏季降低车厢温度。
目前、大多数汽车采用电阻丝加热的方法，在汽车后窗玻璃上布置一条条水平平行的黄色细铜线（其间距大约40mm），这些铜线（电栅）的一端连接起来并搭铁，另外一端也连接起来，然后连接到定时器上。这种装置就是后窗除雾器，又称为“除霜器”。

后窗除雾器是什么意思 后窗除雾器的结构与检修

2.后蕴险雾器的典型电路
以大字罗曼然汽车为例，按下位于空调控制面板上的加热器开关（即后窗除雾键），可以给后窗玻璃上的电阻丝通电，并产生25-30℃的温度，促使凝聚在玻璃表面的雾、霜成小水珠蒸发，从而提高后窗玻璃的透明度，其电路图如图4-20所示。
加热器的工作状态由加热器指示灯（一种发光二极管）显示。在加热器定时继电器工作的情况下，可以随时按下加热器开关，定时继电器将立即断电，不再加热后窗玻璃。如果后窗玻璃除雾器不工作或者断续工作，大多数是由搭铁不良、开关损坏、继电器故障或者电阻丝断路等引起的。

3.后血除雾器的检修要点
（l）实行短时工作制。

电热式后窗玻璃除雾器消耗的电流比较大，长时间通电既没有必要，又容易损坏电栅。为此，在空调控制面板上安装了一个定时器，能够自动地接通和切断后窗除雾器的电流，以限制后窗除雾器的工作（通电）时间。按下加热器开关，该定时器通电10min，然后自动切断除雾电糖的电路。如果后窗的雾气还没有除尽，可以再次接通除雾器开关，但以后每次只通电5min就自动切断电源。在检修时需要注意这一点。

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（2）采用横向擦试法。

维护保养后窗除雾器时，应当顺着印制电路的走向擦试后窗装稿，即横向擦试，不要纵向（上下）擦试。如果纵向擦试，并且用力过大，容易把电阻丝擦断。如果电阻丝已经断线，可以用环氧树脂为基料的导电材料接补，也可以采取下面的方法应急：先用干净的布将断线部位的水汽和污物擦拭干净，再找来包装香烟或巧克力的锡精纸，剪成适当大小，贴在透明的胶带纸上，然后把该胶带纸贴在新线处，就能恢复其功能。如果电阻丝断裂较长，不易补接，则应当更换后风窗玻璃。

（3）要采取防水措施。

有的车型（例如北京现代NF御翔汽车）在后窗台板的底部安装了导航系统控制模块等电器设备，因此在维护后风窗玻璃时，务必采取严格的防水措施，以免水分造成导航控制模块等高价配件损坏。汽车后窗台板的底部一般有几个制造用工艺孔，如果维护时使用了过量的水，这些水就会经过工艺孔进入后窗台板的内部，而导航控制模块壳体上有许多散热孔，因此水分可能进入导航控制模块的内部，造成其电路板腐蚀，进而引起无法预测的故障。

（4）后风窗加热功能只有在发动机运转的状态下才可激活。

7. 前挡风玻璃除雾功能

可能是没选择正确的风向或者温度，正确清除前挡风玻璃雨雾的方法一般有一3种：

1、速战速决法：打开A/C（空调）。

打开最大风量（MAX），风向调整为对着挡风玻璃，十几秒左右就可以迅速除干净雾。推荐在下雨天的时候，或者应急的时候使用。但是这样会使车内的温度降低，和打开车窗玻璃差不多，需要忍受寒冷。

(7)汽车除雾有哪些零件工作扩展阅读：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。

液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。