汽车的底盘易损件有哪些

A. 汽车底盘损坏原因包含哪些

底盘损伤主要有以下7点：
1.减速带易损部件：前保险杠下端、排气管
减速带在我国的设计是没有统一标准的，形状不一，高度也不一样，主要是为了让车辆减速通过的，有些车主过减速带没减速的习惯，有些减速带的高度会比较高，所以很容易刮底了。
2.坡顶和坡底损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对诀窍：一个字——“斜”，两个字——“斜向”，三个字——“斜着开”。上下坡车子斜向，先让单侧前车轮到达坡底或坡顶，再慢慢开上去。
3.马路牙子易损部件：前保险杠、轮胎壁、悬挂
对马路牙子的高度把握不好的话，最容易伤到的是前保险杠，方式不对还会对轮胎壁造成损坏，造成鼓包等问题出现。
应对措施：目测高度，缓慢爬上去，别硬冲，侧方停车上马路牙子，留出角度别蹭轮胎，下马路牙子，让轮胎逐个下来。
4.泥泞路段损坏部位：前保险杠、悬挂
应对诀窍：一个字——“凸”，两个字——“辗凸”，三个字——“单辗凸”。遇到泥泞路段，建议先把单侧车轮沿着凸出来的部分辗过去。
5.凹陷路面易损部件：前保险杠、悬挂、轮胎
一些沥青路面或者有大货车经常走的路面最容易会形成坑洼、凹陷，从远处看并不明显，到发现时候已经来不及避让了，车速快的话简直就可以飞起来了，在不熟悉的路面就要低速慢行，注意观察路况。
6.沙井盖易损部件：轮胎、包围
沙井盖其实也挺脆弱，偷它的少了，但是，时间久了有的会被压得凹下去，有的直接是没有了，下水道开口大又很深，一不小心陷进去，基本是开不出来了，而且包围基本是报废了。
应对措施：考验眼力的时候到了，开车必须要集中精神，保护自己，也保护爱车。
7.石块等异物：易损部件：油底壳、排气管
开车不集中精神的话，马路上的异物就好比暗器了，让你防不胜防，杀伤力还很大，比如大块点的石头、砖块，磕到底盘就容易造成漏油了，所以开车时要留意路面情况，及时发现异物提前躲避。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~

B. 汽车最容易损坏零件有哪些

汽车最容易损坏的有:1、空气滤清器；2、机油滤清器；3、汽油滤清器；4、空调滤清器；5、发动机传动皮带；6、分电器触点开关；7、火花塞（白金、铱金火花塞除外）；8、刹车片刹车蹄；9、保险丝；10、灯泡；11、雨刮片等。
电气部分各种接插件
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
底盘部件
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。轮胎
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

C. 汽车底盘哪些零部件容易坏，原因有哪些

汽车的底盘作为汽车三大件之一，对汽车质量的影响非常重要的，但汽车在行驶中，由于底盘处于下方离地面又近，所以容易受到损伤
那么，汽车底盘哪些零件容易坏呢？容易坏的原因是什么呢
1、四个车轮的悬架四个车轮的悬架在底盘剐蹭中不太容易受到伤害，除非是驾驶员对于路况的估计不足，轮胎没有上到地面凸起部位而造成的悬架剐蹭，尤其是下摆臂。如果车速过快，车头在发生上下位移行程时，很容易使下摆臂等部件与地面隆起或者道牙等发生碰撞，导致损伤。
2、前后保险杠下护板汽车的前后设计有接近角和离去角。接近角和离去角越大，证明该车辆的通过性越好。但是并非绝对，很多时候车辆在上坡度角很大的陡坡时，车头可能会由于接近角不够而导致前保险杠下护板与坡面剐蹭。同样道理，在下陡坡时，车辆也可能会因为离去角不足而导致后保险杠与地面剐蹭。
3、油箱油箱也是底盘剐蹭受损的对象之一，在底盘发生剐蹭的时候，油箱因为底部裸露在外，因此当车尾部大幅度下沉时，很可能造成油箱底部的剐蹭。一般情况下，后备箱中物体重量很大时，车辆在过驼峰包或者很高的减速带时，有时会出现车尾严重下沉的状况而导致油箱底部剐蹭，严重时很可能导致油箱漏油。

D. 汽车底盘哪些零部件容易坏，原因有哪些

第一，汽车底盘。底盘是距离地面最近的一个部位，汽车在行驶的过程中，地面的泥沙、水渍会溅在汽车底盘上，时间一长就会对汽车底盘的各个零件造成一定的磨损。所以在购买新车之后，一定要给汽车的底盘进行装甲，减少泥沙水渍对汽车底盘的损坏。汽车底盘进行装甲之后，也要经常清洗底盘，将附着在装甲上的污渍清洁干净，否则车辆的装甲容易受到腐蚀。

第二，发动机的散热系统。汽车长时间的在外“奔波”，空气中的灰尘沙粒慢慢渗透到发动机。减少汽车零件损坏度，增加汽车使用寿命，到底应注意哪些方面?想爱车开得时间更长，必须做到以下5点，多开3年5载没问题！由于发动机的散热系统一般都是比较脏的，再加上灰尘和沙粒的“加盟”，使发动机的散热系统受到很大的影响，汽车的性能达不到之前的效果。在这个时候对汽车发动机散热系统的清理是非常重要的，可以保证汽车在行驶的过程中，发挥出正常水平。

第三，车辆空调系统。车辆的空调系统不仅在夏天可以使用，在冬天同样可以使用。但是汽车空调的经常使用，会使空调系统处于一种非常劳累的状态，空调系统长时间的运转，会使空调内异常潮湿，导致大量细菌的产生，使空调吹出的空气不清新，从而对人体造成一定的伤害，所以经常使对车内空调进行清洗是有必要的。

第四，车辆漆面。看汽车的时候，第一眼注意的就是汽车的外观，看汽车的漆面是否有划痕或是有污渍，如果有划痕和污渍的话，会给人一种非常邋遢的感觉！如果汽车车漆没有做任何保护的情况，就用抹布进行擦拭的时候会对汽车留下划痕，这些划痕一看上去就非常的刺眼，所以买车后对汽车进行镀晶或是打蜡是非常有必要的。给汽车进行打蜡或是镀金之后，划痕只会留在保护膜上，并不会留在汽车的漆面上。这里提醒大家如果对汽车进行打蜡的话，一定不要频繁的打蜡，这样会对汽车的车漆造成褶皱的现，出现细纹。

第五，轮胎。汽车的轮胎直接与地面接触，轮胎与地面的摩擦力减小。在摩擦力减小的情况下，很可能就会影响汽车的行驶轨迹。而且在高温天气的时候，胎压会升高，爆胎几率大大提高，所以对汽车轮胎机经常的进行保养和胎压检测是非常有必要的。发现轮胎有异常的时候应该及时的进行更换，以防汽车出现不必要的故障。

E. 汽车底盘容易产生故障的部位

从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。

F. 汽车易损件有哪些汽车三十八个易损件列表

在日常用车的过程中，我们一定要按照规定的公里数和时间对车辆进行保养。在保养时我们一般会对车辆的易损件进行检查，不过相信大多数车主都不是从事汽车相关职业，不太清楚汽车常见易损件有哪些。下面咱们就来为大家列举汽车三十八个易损件吧！

汽车三十八个易损件列表
汽车易损件有气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、正时链条(齿形皮.带)、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带、气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、节气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆。

汽车易损件有几个大类？
汽车易损件通常分为发动机易损件、底盘易损件和车身易损件三大类。我们在进行维修保养时应该对上述三大类易损件定时进行检查。其中发动机易损件和底盘易损件需要着重进行检查，因为发动机的运行工况和底盘的运行工况都比较恶劣，橡胶件和密封件容易老化磨损。

4s店保养通常有哪些项目
汽车保养主要保养的项目是，检查机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等更换，火花塞、变速器、节气门等相关系统检查项目保养。除此之外还有制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片、等部件进行维护保养，保持汽车的保持良好的车况，防止出现行驶过程中出现故障。

G. 汽车的易损件有哪些

汽车的易损件有哪些？ 汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，雨刷，密封胶条，底盘衬套等。车上需要定期更换的零件都是易损件，尤其是橡胶件。随着使用时间的增加，橡胶件会老化磨损，需要定期更换橡胶件。轮胎、雨刷、密封条、皮带都是橡胶件。轮胎对汽车非常重要。轮胎是汽车唯一接触地面的部件，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。刹车片和刹车盘是互相摩擦的两个零件。随着车辆行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会磨损。如果制动片和制动盘过度磨损，制动距离将会延长。所以建议刹车片和刹车盘要按时检查，一定要按时更换。火花塞属于汽车发动机点火系统。如果长时间不更换火花塞，火花塞电极之间的间隙会变大，影响火花塞的点火能量。如果长时间不更换火花塞，电极上会有积碳，也会影响点火能量。如果火花塞点火能量不足，会影响发动机的动力和油耗，所以要按时更换火花塞。 @2019

H. 汽车底盘容易出现的故障有哪些要如何避免呢

汽车底盘故障是一件很麻烦的事。许多车主不知道为什么他们的汽车底盘突然抛锚。这主要是因为汽车底盘的结构非常复杂，包括许多重要部件，如制动器、转向器、变速器、车轮等机构和系统。此外，汽车底盘也容易受潮损坏。一旦出现故障，很难找出原因。汽车底盘故障可能是通用驱动的问题。当万向传动发生故障时，会发出奇怪的噪音并产生振动。握住方向盘时，我们会感到手臂麻木和疼痛。万向传动装置的故障通常是由万向传动轴的磨损引起的，导致装置松动和损坏。汽车底盘故障可能是由离合器故障引起的。离合器失效时，可能是由于离合器打滑、磨损、离合器太硬或太软、离合器踏板损坏等原因，导致汽车离合器与汽车其他部件未完全连接或分离，导致离合器失效。俗话说得好，“烂车先坏底”，这是最常见的问题，特别是对于一定年龄的老爷车来说，不得不面对底盘腐蚀的问题。

I. 汽车易损件有哪些

汽车易损件包括:机油 滤清器 、空空气滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、 轮胎 、电池。所有汽车机油和易损件，如轮胎、机油、火花塞和电池，都在不断开发和更新。建议使用符合汽车规范的机油和易损件，要按照汽车使用说明书定期保养汽车。

空空气滤清器称为“发动机空空气滤清器”。它安装在发动机的进气口。它能有效过滤空空气中的灰尘和杂质，大大提高进入燃烧室的空空气的纯度，进而保证燃料的充分燃烧。大部分汽车空空气滤清器每半年清洗一次，每年或每行驶1-2万公里更换一次。恶劣环境(工地、沙漠)的汽车，每一万公里就可以更换一次。发动机在工作过程中需要吸入大范围的空气体。如果空气体没有过滤，悬浮在空气体中的粉尘被吸入气缸，会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间会造成严重的“拉缸”现象。

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。使用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效果过滤烟臭、花粉、尘埃、有损害气体和各类异味。正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用周期是3万公里或1年，大多数状况下提倡每1年或每驾驶1-2万公里更换一次。