标致汽车七万公里保养哪些

1. 汽车7万公里保养些什么

你好，

很高兴回答你的问题，

你的问题是

汽车7万公里保养些什么？

其实汽车是否一定到公里数就要大修，

这个并没有绝对的。

就算开了没几百公里，

发动机异响之类的状况出现，

也是要认真检查的。

但是7万公里

还是应该去换换机油，

看看四轮定位怎么样，

有没有烧机油的情况。

记住一点，

没有问题的东西

一定不要更换。

2. 七万公里的车需要什么保养

具体如下：

1、更换轮胎。轮胎花纹磨损严重，橡胶会老化。

2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，行驶2年4万公里就要更换。

3、三元催化清洗。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。

4、检查车辆悬挂及各种胶套。橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响。

5、更换各种皮带。随着时间和公路数增大，皮带就会产生裂纹。

简介

汽车七万公里保养基本上是大保养了，保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套，检查轮胎状况，必要时更换。

当汽车行驶里程达到7万公里时，轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，必要时建议更换轮胎。变速箱油有使用周期，一般行驶2年或4万公路更换。三元催化清洗，发动机排出的积碳会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。

3. 车子达到了7万公里，保养都有哪些需要注意的地方

车子如果行驶达到了七万公里，那在保养的时候一定要注意检查刹车油，汽车电瓶，轮胎，火花塞，这些地方应该注意及时更换。

4. 汽车行驶里程达到7万公里后需要做哪些保养维修

汽车行驶里程达到7万公里后需要做的保养维修：
1、车辆的火花塞
汽车行驶里程达到7万公里后就要进行更换，普通的火花塞理论寿命为3万公里，一旦工作不正常，就会”缺缸“现象，仔细听的话，就会有”突突“的声音，排气筒也会有黑烟。当然，大家要注意，如果你是柴油车的话，是没有火花塞的。
2、变速箱油
油液保养时间越长了，齿轮内的腐蚀、磨屑、甚至产生油泥就会变得越多，从而导致变速箱内部机构无法充分润滑，产生恶性循环，表现在开车时就是挂挡不顺畅，所引起的隐患还是不小的。
3、刹车油和刹车片
汽车跑得快并一定代表技术好，关键时刻能刹得住车才是真本领，刹车片的作用就不用说了，很关键。一年或者是3万公里左右就要去检查一下磨损程度了，都有一个磨损标记的。再就是如果出现还制动距离增加，刹车油也是得换换了，建议是两年更换一次。

刹车片和刹车盘在6万公里行驶里程之后，势必会产生不同程度的磨损，而且刹车油路可能也会存在一定堵塞的问题，大部分情况下前刹车片的更换周期是在3~5万公里，而后刹车片由于受力小，寿命会达到5~10万公里。
4、正时皮带
正时皮带本身是属于橡胶制品，老化开裂也是必然的现象，正常磨损的情况下，6万公里基本就是正时皮带的使用寿命了，如果到了6万公里就要记得检查更换，一旦发生断裂会导致发动机顶气门，甚至是气门、活塞、曲轴这些就都废了。
5、汽油滤芯
现在汽油滤芯大多是纸质滤芯，外壳是硬塑料封闭，因为汽油滤芯器在长时间的过滤工作中，会堆积非常多的杂质，当汽油滤清器堵塞后，滤芯的阻力会增大，汽油流动不顺畅，影响供油，所以要及时更换汽油滤芯。
6、轮胎
由于轮胎是橡胶制品，而橡胶的老化时间约为五年，使用里程约为5万到7万公里，在途中你可以亲后轮交换使用，但如果按每年1万公里的行驶里程来计算的话，6万公里已经是达到轮胎的使用期极限了，建议在5万公里时检查一下轮胎是否已经磨损到了安全线，每过一万公里检查一次，如果磨损到安全线就需要更换。

5. 7万公里的车做什么保养

汽车七万公里保养基本上是大保养了，保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套，检查轮胎状况，必要时更换。

汽车七万公里保养基本上是大保养了，保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套，检查轮胎状况，必要时更换。

当汽车行驶里程达到7万公里时，轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，必要时建议更换轮胎。变速箱油有使用周期，一般行驶2年或4万公路更换。三元催化清洗，发动机排出的积碳会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。

检查车辆悬挂及各种胶套，各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆使用时间变长，橡胶出现老化，车辆在行驶过程中，底盘就会发出各种异响。车上的各种皮带一般在2年或6万公路就应该更换。皮带属于橡胶类物品，随着使用时间增长，皮带就会产生裂纹。建议车主最好提前更换，避免影响车辆的正常使用。

火花塞属易消耗件，建议每20000km更换一次。此外，制动液、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

6. 汽车7万公里需要做什么保养维修

汽车行驶里程达到7万公里后需要做的保养维修：

1、车辆的火花塞

汽车行驶里程达到7万公里后就要进行更换，普通的火花塞理论寿命为3万公里，一旦工作不正常，就会”缺缸“现象，仔细听的话，就会有”突突“的声音，排气筒也会有黑烟。当然，大家要注意，如果你是柴油车的话，是没有火花塞的。

2、变速箱油

油液保养时间越长了，齿轮内的腐蚀、磨屑、甚至产生油泥就会变得越多，从而导致变速箱内部机构无法充分润滑，产生恶性循环，表现在开车时就是挂挡不顺畅，所引起的隐患还是不小的。

3、刹车油和刹车片

汽车跑得快并一定代表技术好，关键时刻能刹得住车才是真本领，刹车片的作用就不用说了，很关键。一年或者是3万公里左右就要去检查一下磨损程度了，都有一个磨损标记的。再就是如果出现还制动距离增加，刹车油也是得换换了，建议是两年更换一次。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

7. 汽车七万公里需要做哪些保养

首先是四个主要的过滤元件。它们是空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和机油滤芯，空气滤芯可以每两次保养更换一次，而汽油和机油滤清器滤芯可以每40000公里左右更换一次。

第二个是刹车片。长期驾驶会导致制动片严重磨损。渐渐地，刹车效果也会减弱。在严重的情况下，刹车甚至会失效。

第三个是球笼套，它经常被车主遗忘。球笼套能最大限度地起到密封和防尘的作用。如果球笼套有问题，汽车会发出异常声音，很可能会对汽车造成不必要的损坏。

第四个是火花塞，它是汽车点火部分的重要部件。如果火花塞老化，会导致发动机积碳，严重时甚至会导致幽门堵塞和点火失败。因此，可以检查油位，看看火花塞是否老化。

(7)标致汽车七万公里保养哪些扩展阅读：

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

8. 7万公里的车需要保养哪些项目七万公里的车需要什么保养

7万公里的车一般需要一次大保养。最基本的一项就是换机油，过滤。发动机机油在发动机中起到清洁、润滑和冷却的作用。发动机机油长时间不换，会变粘，会有很多碎屑，增加发动机油耗，无法加速。如果有经济能力，请买一瓶发动机清洗液，在换机油前倒入，然后启动发动机运转10分钟再放油，可以有效清洗旧机油形成的油膜和油泥，不至于降低新机油的性能。在添加机油之前，再买一瓶机油润滑剂倒入，这样会使机油更加润滑，有效提高发动机的性能。

空空气滤芯和空空气滤芯也需要更换，更换周期为10000公里左右。空可调式滤芯可以为车内人员提供良好的空空气，而空空气滤芯可以为发动机过滤后的空空气中的杂质吸入新鲜的空空气，从而为发动机提供良好的运行状态。

变速箱油的维护和更换同样重要；7万公里也到了变速箱换油的周期。更换变速箱油可以使换挡更加顺畅，新的变速箱油可以充分润滑变速箱内部的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。

制动液也需要定期维护和更换。一般制动液的更换周期在2-3万公里，7万公里刚好达到更换周期。换了制动液后，刹车性能变好，踩刹车的感觉变硬；刹车关系到安全，要定期保养更换。

检查防冻液的液位是否达到下限。防冻液不足会导致水温升高，严重时会损坏发动机。如果液位低，检查防冻液是否泄漏。如果没有，加到上下限的中线。

保养和更换火花塞可以有效地节省燃油，防止发动机失火。

检查底盘零件是否老化或松动。最常见的有横拉杆、吊杆、平面支座、缓冲胶。如有老化现象，则应更换，这样可以降低底盘异响，增加行驶安全性。

在车门铰链、发动机舱盖锁和行李箱锁上涂抹专用润滑油，以防止机械紧固件发出异常噪音和关闭不顺畅。

7万公里的保养需要四轮定位，还需要检查轮胎是否有偏磨。如果是这样，就需要更换轮胎了。

@2019

9. 7万公里的车需要保养哪些项目七万公里的车需要什么保养

7万公里汽车一般需要做一次大保养，最基本的项目就是更换机油机滤了，机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用，机油长时间不换会变粘稠，而且会有很多碎屑，会使发动机增加油耗和加速无力；有经济能力的建议在换机油之前买一瓶发动机清洗液倒进去然后启动发动机运行十分钟再把机油放出来，能够有效清洁旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能，在加机油之前再买一瓶机油润滑剂倒进去，使机油更加润滑，能有效提高发动机的性能。

空气滤芯和空调滤芯也需要更换，更换周期大概是1万公里左右；空调滤芯能够给车内的人员提供良好的空气，空气滤芯则能够给发动机过滤空气的杂质吸入新鲜的空气，为发动机提供良好的运行工况。

变速箱油保养更换也同样重要；7万公里也达到变速箱油更换的周期了，更换变速箱油能够换挡的时候更顺畅，新的变速箱油也能充分润滑变速箱里面的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。

刹车液也需要定期保养更换，一般刹车液更换周期是在两到三万公里更换，7万公里刚好到更换周期，换完刹车油后刹车性能变好，踩刹车脚感变硬；刹车关乎安全，要定期保养更换。

检查防冻液的液位是否达到下限值，缺少防冻液会导致水温升高，严重时会损坏发动机，如液位低需检查防冻液是否泄露，如没有，则添加至上限和下限的中线即可。

火花塞保养及更换，能有效节约燃油，防止发动机缺火。

检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。

涂抹专用的润滑油至车门的铰链、机舱盖锁扣和后备箱锁扣，以防止机械固件产生异响和闭合不顺畅。

7万公里保养需要做四轮定位项目，还要检查轮胎是否有偏磨的情况，如果有，则需要更换轮胎。

7万公里保养需要重视，属于大保养，车主需要谨慎重视。