① 汽车车主主要面临的风险有哪些
1、积极参加安全技术培训学习,提高驾驶技能和安全防范意识。
2、严格执行安全行车“三检测”,经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。
3、在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时,应及时向主管领导报告,以便得到及时解决。
4、加强对车辆的维护保护工作,做到车辆定期保养,及时维护,降低消耗,确保车辆安全技术性能良好
5、按时进行车辆安全技术检测,综合性能检测及二级维护检测工作。
分类:
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
② 汽车风险的概念及车辆风险的特征
l)风险的概念
风险即损失的不确定性。它有两层含义:一是可能存在损失:二是这种损失是不确定的。所谓不确定性是指:是否发生的不确定;发生时间的不确定;发生空间的不确定。发生过程和结果的不确定,即损失程度不确定。
总之,风脸是与损失和不确定性相关联的。只要某一事件的发生结果与预想不同,就存在着风险。风险的不确定性体现为预期事件的发展可能导致三种结果:损害、无损害和收益。
如果未来结果低于孩期价仇就称为损失或伤害;如果未来结果高于预期结果就称为收益。在未来不确定的三种结果中,报害是我们所关注的。因为如果事件发生的结果不会有损害,就不需要谈论风险。换言之,正是因为损害发生的不确定性可能在将来引起不利结果,才需要对风险进行管理,作为风险管理方式之一的保险才会诞生与发展。因此,保险理论中的风险,通常是指报害发生的不确定性。
举例:一家仓储式大卖场遭受火灾。
财产损失—被烧毁的卖场及其货物。
收人损失—由于大卖场被烧毁而无法对外营业,使其收益减少,
责任损失—由于无法对外营业,不能按时为顾客送货而造成违约,所支付的违约赔偿。
额外费用损失—修复被烧毁的营业场所而支付的费用。
2)风险的特征
根据风险的本质及其发展规律的外在表现,可以概括其有关特征。正确认识风险的特征。对于建立和完善风险机制、加强风险管理、减少风险损失其有重要意义。
(1)风险的客观性。风险是一种不以人们主观意志为转移的客观存在,无论人们是否意识到,它都存在。自然界的地震、台风、洪水,人类社会的疽疫、战争、意外事故等,都不以人的意志为转移。人们只能通过对风险事件长期大量的观察,找到其独特的存在方式、独特的存在环境和存在时间,例如,干旱多发生在西北少雨地带,地展多发生在地壳断裂带,失业多发生在经济萧条时期,肺癌多发生在烟民中间等,从而在一定的时间和空间内改变风险存在和发生的条件,降低风险发生的报率和损失幅度。总之,风险的存在是客观的、必然的。
(2)风险的普遍性。风险是无处不在、无处不有的。人类社会自产生以来就面临着各种各样的风险。随着科学技术的发展、生产力的提高、社会的进步,新的风险不断产生,风险事故造成的损失也越来越大。在现代社会,个人及家庭、企事业单位、机关团体乃至国家都面临着各种各样的风险,风险渗人到社会经济生活的方方面面。风险的发生具有普遍性。
(3)风险的偶然性。风险及其所引起的很失常以偶然的形式呈现在人们面前,对某一具体风险,何时、何地发生,损失程度如何,由谁来承担损失都是不确定的。如每年各地的早涝灾害,1976年的唐山大地震,苏联切尔诺贝利核电站的核泄漏事故,1986年美国航天飞机“挑战者”号升空爆炸等,纯悴是偶然的事件。因此,虽然风险是客观存在的,但就某一具体风险来说它的发生是偶然的,是一种随机现象,具有不确定性。
(4)风险的可变性,风险并不是一成不变的,在一定条件下是变化的,即风险的可变性是指风险的性质、程度、种类等在一定条件下的转变。
1、风险性质的交化:例如车祸,在汽车问世的初期,因遭遇车祸而发生风险损失的可能性很小,这种风险就是特定的风险;在汽车成为主要的代步工具后,交通风险事故的发生就成为非常普遍的事件,车祸成为人类杜会的基本风险。
2、风险量的变化:具体是指风险发生的概率和损失程度是可变的。随着人们识别风险、抵御风险技术和能力不断增强,风险管理办法的不断完善,从而在一定程度上减少了风险因素,降低了损失程度,甚至使某些风险不复存在或为人们所控制。例如,随着医学水平的提高,许多曾经威胁人们生命的疾病,如天花等已能为医学所控制,这些风险己径弱化了,并将逐渐减少或消失。
3风险的种类是可变的:随着人类杜会日断月异的发展进步,新的生活方式及新的技术的应用.在一些风险逐渐消失的同时,又会有许多新的风险因众在增加,而且新的风险州失会更加增大。例如,汽车保有量的激增带来了报失巨大的交通事故。原子能的应用产生了令人畏惧的核泄漏风险,以及早已令人关注的环境污染更是工业化进程中的消极的副产品。因此,风险从总趋势上看不是一成不变的,而是此消彼长、不断变化的。
(5)风险的可测性。个别风险的发生是偶然的,但是通过对大量风险的观察可以发现,风险往往呈现出明显的规律性,表明风险是可测的。人们可以根据以往发生的一系列类似事件的统计资料,来分析某种风险发生的频率及其造成的损失程度,从而对其进行预测、衡量与评估,这对于风险的控制和防范具有举足轻重的作用。
③ 汽车风险的要素及风险的种类
汽车风险的要素
风险是由多种要素构成的.这些要素相互作用,共同决定了风险的存在、发展和变化。一般认为,风险的构成要素包括风险因素、风险事故和风险损失。
(1)风险因素。风险因素又称为风险事件,是指引起和促使风险事故发生,以及风险事故发生时,致使损失增加、扩大的条件。它是事故发生的潜在原因,是造成损害的间接的、内在的原因。如抽烟是导致肺痛的主要因素;酒后开车、汽车制动系统失灵是导致车锅的原因等。风险因素通常有实质风险因素、道德风险因素和心理风险因素三种类型。其中后两者都和人的行为密不可分,因而统称为人为风险因素。
(2)风险事故。风险事故又称风险事件,是指可能引起人身伤亡或财产损失的偶然事件。它是造成风险损失的直接的、外在的原因,也是风险因素所诱发的直接结果。即只有发生风险事故,才会导致损失或伤害。例如,火灾、车祸、飞机失事等,都是风险事故。
对某一事件来说,在一定条件下,它可能是造成损失的直接原因,则它就成为风险事故;而在其他条件下,它又可能是造成损失的间接原因,则它又成为风险因素。例如,冰雹导致路滑而引起车祸,造成房屋被撞毁,这时冰雹是风险因素,车锅是风险事故;若冰雹直接砸伤行人,则它是风脸事故。
(3)风险损失。在风险管理中,损失是指非故意的、非预期的和非计划的经济价值的减少。该定义中包含两个主要的要素:一是非故意的、非计划和非预期的要素;另一个是经济价值的要素,即损失必须能以货币来衡且。以上两者缺一不可。如折旧、馈赠、报废,虽有经济价值的减少,但不符合第一个要素,所以不能称为风险损失;又如某人因病而智力下降,虽然符合第一个要素,但不符合第二个要素,也不属于风险损失。在保险实务中,将损失分为直接损失和间接损失,前者是指实质性的、直接引起的损害;后者是指额外费用损失、收入损失、责任损失、信誉损失、精神损害等。
风险是由风险因素、风险事故和风险损失三者构成的统一体。其关系可概括为:风险因素引起风险事故,风险事故导致风险损失。风险因素是发生事故的隐患,是事故发生的可能性.它在一定的内外部条件下转变为现实结果;风险事故是从风险因素到风险损失的一个中间环节,是分致风险损失的直接因素;风险损失是风险事故的直接结果。
举例:汽车液压制动系统漏油,使汽车制动失控造成交通事故而导致人员伤亡。
风险因素—汽车液压制动系统漏油。
风险事故—汽车制动失控造成交通事故。
风险损失—人员伤亡。
4)风险的种类
风险是多种多样的,为了对风险进行测定和管理,需要对风险进行分类。按照不同的分类方式,可将风险分为不同的类别。
(1)按风险的性质分类。按风险的性质可将风险分为纯粹风险与投机风险。纯粹风险是指可能造成损害的风险,其所导致的结果有两种:损害或无损害。也就是说纯悴风险是指只有损害机会而无获利可能的风险。例如,房屋所有者的房屋遭遇火灾,会造成房屋所有者经济上的损失。各种自然灾害、意外事故的发生,都可能导致社会财富的损失或人员的伤害,因此,都属于纯粹风险。纯粹风险的变化较为规则,有一定的规律性,可以通过大数法则加以测算。发生纯粹风险的结果往往是社会的净损害。因而,保险人通常将纯悴风险视为可保风脸。
投机风阶是指既有损害机会又有获利可能的风险。投机风险是相对于纯粹风险而言的。投机风险所导致的结果有三种:损害、无损害和收益。例如,赌博、买卖股票等风险,都有可能导致赔钱、赚钱和不赔不赚三种结果。投机风险的变化往往是不规则的,无规律可遵循,难以通过大数法则加以测算;而且,发生投机风险的结果往往是社会财富的转移,而不一定是社会的净损害。因此,保险人通常将投机风险视为不可保风险。
(2)按风险对象分类。按风险对象可将风险分为时产风险、人身风险、资任风险和信用风险。财产风险是指导致一切有形财产发生损毁、灭失和贬值的风险。如火灾、爆炸、雷击、洪水等事故,可能引起财产的直接损失及相关的利益损失,因而都是财产风险。财产风险既包括财产的直接损失风险,又包括财产的间接损失风险。
④ 汽车风险的性质分类有哪些
风险是多种多样的,为了对风险进行测定和管理,需要对风险进行分类。按照不同的分类方式,可将风险分为不同的类别。
(1)按风险的性质分类。按风险的性质可将风险分为纯粹风险与投机风险。纯粹风险是指可能造成损害的风险,其所导致的结果有两种:损害或无损害。也就是说纯悴风险是指只有损害机会而无获利可能的风险。例如,房屋所有者的房屋遭遇火灾,会造成房屋所有者经济上的损失。各种自然灾害、意外事故的发生,都可能导致社会财富的损失或人员的伤害,因此,都属于纯粹风险。纯粹风险的变化较为规则,有一定的规律性,可以通过大数法则加以测算。发生纯粹风险的结果往往是社会的净损害。因而,保险人通常将纯悴风险视为可保风脸。
投机风阶是指既有损害机会又有获利可能的风险。投机风险是相对于纯粹风险而言的。投机风险所导致的结果有三种:损害、无损害和收益。例如,赌博、买卖股票等风险,都有可能导致赔钱、赚钱和不赔不赚三种结果。投机风险的变化往往是不规则的,无规律可遵循,难以通过大数法则加以测算;而且,发生投机风险的结果往往是社会财富的转移,而不一定是社会的净损害。因此,保险人通常将投机风险视为不可保风险。
(2)按风险对象分类。按风险对象可将风险分为时产风险、人身风险、资任风险和信用风险。财产风险是指导致一切有形财产发生损毁、灭失和贬值的风险。如火灾、爆炸、雷击、洪水等事故,可能引起财产的直接损失及相关的利益损失,因而都是财产风险。财产风险既包括财产的直接损失风险,又包括财产的间接损失风险。
⑤ 汽车的危险性包括哪些
人生安全的危害,如家庭车辆因短路、漏油、机械摩擦等原因燃烧起火,造成生命危害。
汽车尾气的排放,污染空气,形成酸雨,对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危险
⑥ 1:汽车在使用过程中面临的风险类型有哪些
主要的风险就是交通事故或者被故意损坏甚至盗抢。
⑦ 请问一下,汽车驾驶常见的安全隐患有哪些呢
安全问题一直都是人们最关心的问题,随着经济的发展,汽车保有量增加,在很大程度上提高了我们工作生活的效率,但是交通事故的频繁发生也给人们带来了巨大的经济损失和人身伤害。导致交通事故最重要的原因是汽车安全驾驶出现了隐患,下面列出常见的几种汽车行驶安全隐患。
又如不正确的使用灯光信号,很多驾驶员会忽略正确使用信号灯,很多司机在变道过程中忘记开转向灯,容易造成其他车辆来不及做出反应。有的驾驶员不知道在雨天或是夜间如何正确使用信号灯,经常发生远光灯一开到底,刺眼的远光灯会严重影响对面车辆的视线,是诱发交通事故的主要因素,所以在驾驶过程中正确使用信号灯是非常重要的。其他不良驾驶习惯如超速、超载、疲劳等因素都会造成相应的交通事故。
(三)倒车安全隐患
倒车也是汽车驾驶安全隐患高发的环节。倒车过程中,受车辆的遮挡,驾驶员的视线受很大影响,对于驾驶员判断车身与障碍物距离带来困难,容易引发交通安全隐患。其次,假如道路两边有水槽等情况,驾驶员则会很容易开到里面。再次,在倒车入库停车的时候,很多新手驾驶员因为技术不熟练,经常会发生熄火,或是车辆没有摆正等问题,严重情况下还会与周边车辆发生剐蹭,给自己和其他车辆造成麻烦。