汽车底盘线如何看

⑴ 怎么检查汽车底盘

一、汽车底盘是否出现锈蚀现象

底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。

这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。

二、底盘的设备装置的检查

底盘装载了很多重要的车身零部件。排气总成就是底盘检查的重要项目之一，虽然排气总成有一部分位于发动机舱，但是其大部分都是装载在汽车底盘上的。因此，在进行汽车底盘检查的时候，还要考虑其相关部件的安全性。汽车排气管的检查主要是判断其是否有漏气现象。

盘部件的检查

底盘装载了很多重要的车身零部件，检查的时候可以从车头走到车尾仔细查看，值得注意的就是在检查底盘的时候要戴手套（防止烫伤和防止弄脏）和手电筒。

转向横拉杆的检查。转向横拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车转向好坏。转向横拉杆的松动是会引起车辆异响和跑偏，所以应该要定期检查一下。做法很简单：握住拉杆，上下左右用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

以上内容参考：网络-汽车底盘

⑵ 如何检查汽车底盘的好坏

底盘好坏，主要看过颠簸时候会不会难受，高速时候会不会稳，主要是看车子从我旁边开过的声音判断的，好的车有种古古古的声音，特别扎实。
看悬挂系统的用料和做工
悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。

除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。以前悬挂下摆臂为例，常见的工艺有锻造、一体冲压成型和冲压片拼接三种，其中锻造的控制臂强度最高，当然成本也高。

看底盘防护做工
关于底盘防护方面，我们主要关注：是否装备发动机下护板、车身底部是否有涂层或者护板覆盖、油路管路是否有护板包裹、前后轮拱是否有护板或涂层覆盖等等。
（1）发动机底部防护
发动机底部的护板，在日常驾驶中可以遮泥挡水，使发动机总成底部免受飞沙走石的“洗礼”，甚至还可以防止托底刮蹭，护板对发动机底部的保护作用还是不容忽视的。
一般的家用轿车大多数没有配备完整的发动机下护板，中高端车则有一些会配备。

（2）车身底部保护
关于车身底部的防护措施，常见的方式是对裸露车体部分采用防锈涂层处理，而油路管路是裸露的，这在一般的家用小型车、紧凑型车上都比较常见（成本控制），当然不同品牌在细节处理上还是有所差异的。而在一些中型车（如雪铁龙C5）除了防锈隔音涂层处理外，对于油路管路也采用护板包裹。车身底部全部采用护板包裹，这在豪华车型上就比较常见了，如奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。

大部分车辆对于车身底部都做了防锈涂层处理，可以应付日常的驾驶。但完整的底部下护板对车身的保护是最到位的，它将车身以及油路管路进行严密包裹，使其免受日常驾驶飞沙走石的侵袭。与发动机下护板一样，其另外一个重要的作用是提高底盘的平整度，优化空气动力学，可以降低车辆行驶阻力与噪音。

⑶ 汽车底盘高低是看哪项参数

底盘的高低也就是参数中的离地间隙。
一般的轿车底盘都在15-20CM左右！
如果经常走一些路面条件不好的路的话，建议不要买轿车，因为所有轿车的底盘都不怎么高，毕竟轿车是用来跑公路的，不是跑山路的。
建议买一款CUV（城市越野）他的底盘就相对的高些，18-25CM左右通过性也比较车强一点。
他兼备了轿车的舒适和越野的性能，所以叫做城市越野。国产的价格也就在8-12万左右！
比如像起亚，BYD，现代之类的都不错，可以去汽车网上买了解一下！

⑷ 汽车底盘应该如何检查

汽车底盘检查包括：

1、四轮减震器是否漏油

2、刹车片厚度

3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形

4、轮胎磨损情况

5、钢圈是否变形

6、车轮轴承是否有异响

7、轮胎螺丝扭力是否足够

8、轮胎气压是否足够

9、排气管及吊脚是否损坏

10、发动机及变速箱底部是否有漏油

11、车体是否在行驶时有刮伤

12、转向球头及摆臂球头是否松旷

13、传动轴是否漏油

⑸ 看汽车的哪些地方能够看出一部车的底盘设计的好坏，工整与否

线束长度，缠绕得当。底盘部分还是有一些线束需要布置，一些低端车型的地盘线束仅仅是经过简单的缠绕进行固定，裸漏在外部的车辆线束在底盘比较恶劣的工作环境下，比较容易发生老化，产生车辆使用问题。对于一些中高端车型通常会采用护板，进行覆盖，预防了托底过程中对于线束的磨损，但是绝大多数的车型并没有设置专门的走线槽，这也使得线束有可能会发生磨损。对于高端车型为了固定线束通常会设计专用的线束走线槽，而且根据不同的线束也会设计有一定余量长度的线束，方便进行同意的捆扎，捆扎的方式也通常是进行缠绕胶布以及管状物覆盖，在外部设计有覆盖物，增强底盘部位的精致感 减少线束走线所需要的空间。

先后悬管路固定方式得当。在前后悬架部位还分布着许多管路以及线束，这些管路线束大多是分属于制动系统以及一些传感器，悬架存在长时间的大幅度的跳动，所以对于这些管路以及线束的固定方式如何选择，是非常重要的，这也是底盘部位工整程度的一种体现。悬架横臂材质，工艺。悬架部位整体的材质以及加工工艺对于底盘工整程度有很大的影响，因为悬架横臂的材质会影响悬架的刚度，刚度低整个底盘的变形旷量就越大，慢慢的底盘平整度也就会下降。而悬架部件的制造工艺对于底盘平整度的影响就更加明显了，一般冲压件在外表面上会很容易的影响底盘平整度。

轮拱等车身接触部位有覆盖件。只是衡量底盘平整度还有一个非常容易被忽略的部位，那就是轮拱内侧，与车身有接触的部位，一些厂商为了节约成本，通常会省略这个部分的覆盖件，从底盘仰视就可以发生裸露的车身。长此以往车轮甩出的泥沙会对车身造成损伤，并且会使车身产生锈蚀。紧致的副车架。现在很多车辆都会使用副车架，但副车架的安装精度，不仅考量着底盘的工整度而且对于车辆的行驶品质也是很大影响，所以一句话如果副车架的安装精度不达标，宁可不要这个噱头。

⑹ 关于汽车底盘总成的检查，你有什么见解

可以先看看汽车底盘的外观。如有严重磨损或变形，必须及时修复。同时，必须系统地检查汽车的内部部件。一般来说，筛选需要专业的工具。如果发现底盘生锈，必须及时进行防锈处理。千万不要放过，因为汽车底盘有很多零部件，在日常生活中一定要加强汽车底盘的日常保养。如果觉得发动机护罩的保护面积太小，不妨在车辆底盘上喷一层底盘装甲进行全面保护。底盘听起来霸气，但和坦克装甲不一样。尽可能避免触底是减少触底伤害最实际的方法。因此，我们通常必须对我们要驾驶的汽车的离地间隙有一个清晰的了解。

⑺ 底盘线束是什么

汽车底盘线束，控制底盘电路，和驾驶室主线束是可以对接相同，通过驾驶室线路可以控制的。一般底盘线束电控器：ECU接头、转速表接头，DSG电控系统传感器，机油表接头、发电机接头、起动机接头、电源接头、空调接头、油水分离接头、转向灯接头、尾灯接头、牌照灯接头、油箱感应接头、保险丝盒、ABS感应接头、气压表接头、水温接头、发动机温度接头.............太多了。
还有问题的话可以给我留言。

⑻ 汽车底盘怎样才能算得上是好底盘，会有哪些衡量指标吗

车辆底盘是由燃油系统、动力传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统等五部分所组成的一个整体，所以我们很难具体的说出什么叫好底盘、什么叫坏底盘，重点就在于取舍，想追求极致的操控，就必然要牺牲舒适感，这是没办法去避免的；所以由这五大系统所组成的汽车底盘会呈现多样性，不同的排列组合也会产生不同的取向，所以如果非要分个高下，那么不如问问自己的需求是什么，追求舒适、那么舒适性强的底盘就是好底盘；若追求操控、那么操控强的就是好底盘。

评价一辆车的底盘好坏的第一个标准，就是底盘的静谧性，也就是我们常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让驾驶者更加的愉悦。试想如果你在开车底盘下传来的都是隆隆隆的路噪声，想必也会影响开车的心情。另外，在走过沙石路面时，底盘隔音好的车同样会表现优异，不会有沙石敲打底盘带来的单薄的声音。底盘的更多的是影响车辆的舒适度、操控性和行驶稳定性，所以买车时不止要看发动机和变速箱如何，还要看底盘好不好。

⑼ 怎么检查汽车底盘

第一、汽车底盘是否出现锈蚀现象

底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。

这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。

第二、底盘的设备装置的检查

底盘装载了很多重要的车身零部件。排气总成就是底盘检查的重要项目之一，虽然排气总成有一部分位于发动机舱，但是其大部分都是装载在汽车底盘上的。因此，在进行汽车底盘检查的时候，还要考虑其相关部件的安全性。汽车排气管的检查主要是判断其是否有漏气现象。

(9)汽车底盘线如何看扩展阅读：

日常保养：

保养着重在除锈

汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。

不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。

⑽ 从技术参数怎样判断车的底盘高度

从汽车的技术参数是不能判断汽车的底盘高度的，因为有无备胎之类的东西都会改变车知的底盘高度。

汽车底盘的高低主要取决于行驶机构的结构设计、配置、用料（材质）以及整体调教。一般情况下汽车关于底盘高度的参数只有一个最小离地间隙，也就是在整备质内量下底盘的最低处离地标容水平线的高度，精确到毫米。

一般的轿车底盘都在15-20CM左右，如果经常走一些路面条件不好的路的话，建议不要买轿车，因为所有轿车的底盘都不怎么高，毕竟轿车是用来跑公路的，不是跑袭山路的。

(10)汽车底盘线如何看扩展阅读：

底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。

底盘装载了很多重要的车身零部件。排气总成就是底盘检查的重要项目之一，虽然排气总成有一部分位于发动机舱，但是其大部分都是装载在汽车底盘上的。因此，在进行汽车底盘检查的时候，还要考虑其相关部件的安全性。汽车排气管的检查主要是判断其是否有漏气现象。