汽车转弯如何不刮到车轮

A. 如何防止汽车小碰小刮呢

1.学会判断车距

避免小刮小蹭的重要方法就是要学会判断车距，包括前后左右的车距，这样可以做到心中有数。

2.倒车要看后视镜

在倒车的时候对新手是个挑战，也是最容易出现小刮小蹭的地方，倒车一定要学会看后视镜。

B. 转弯时怎么判断车头位置避免剐蹭

对于新手来说判断车与车之间的距离可以根据视线看到前车保险杠位置来判断。

一、判断车头和前面车辆距离

1、当车头边缘和前车车牌下缘重合时，车距小于半米。

2、当车头边缘和前车保险杠上缘重合时，车距一米左右，此时最好保持距离。

如果后车占据后视镜一半的面积，但能看到整辆车身，车距在十米，在车速较慢的情况下可以打转向灯变道。

如果后车只占据三分之一的面积，可以看到完整车身，车距在15米，占据四分之一面积，车距24米，可以进行转向操作。

三、注意事项

1、遇到比较狭窄的道路时，尽量靠左行驶，因为左边更好判断车距更准确。

2、转弯时要遵行礼让直行车辆和行人先行原则，如果要变更车道要保证前后无来往行人和车辆，确保安全在转弯。

C. 汽车如何转弯 汽车转弯技巧介绍

很多刚拿到驾照的新手司机因驾驶技术不够娴熟遇到转弯路段比较紧张，那汽车如何转弯呢?下面一起来看看汽车转弯技巧介绍。

汽车转弯技巧

高速路段、宽阔路段

在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，转弯时要抄近道。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

上坡弯道

对于上坡弯道，进入弯道前应该先松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

下坡弯道

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

汽车如何转弯

城镇街道或出入大门的转弯

1、转弯前减速，用转向灯表示行进方向

2、做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧避免危险发生。

岔路口的转弯

1、左转弯时，看清道路禁行标识，提前开启转向灯，转向时尽可能靠道路左侧。

2、右转弯时，提前开启转向灯，转弯缓慢，注意入弯和出弯角度。

浓雾时的转弯

1、及早打开前小灯和防雾灯。

2、使用喇叭，提示其他车辆的注意。

3、缓慢前进，随时做好制动准备。

陡坡处转弯

1、提前观察车道宽窄，尽量避免倒一次车后再转弯。

2、手挡车先换入低速挡，避免转弯中换挡。

3、临近弯道时，要减速、鸣号慢行。

汽车转弯应注意什么?

1、在入弯前让速度降到合适的水平上。

2、不要在转弯过程中点刹车，容易失控，导致平滑甚至侧翻。

3、不空档入弯，空档状态下发动机不能牵制车轮的运转，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。

以上就是关于汽车如何转弯以及汽车转弯技巧介绍的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

D. 小区门口拐弯上路肩，运用这个技巧，防止车身刮蹭还不伤轮胎

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这是一个小区楼下的商铺门口，左手边有一排公共停车位，打算开进来在这里找个位置停车，

车辆从左右两台白车之间拐过来，为了尽量扩大拐弯半径，避免左侧车身刮蹭到左侧车辆，

先向右打一下方向随即再向左打满方向拐弯。

虽然是上这个不算高的路肩，速度快了也会造成颠簸，左前轮慢速往前，感觉接触到路肩时适当加点油门上来，

上台阶不加油门上不来，但是在没接触到路肩时加油门就会使得轮胎和台阶猛然接触，容易伤胎。左侧轮胎上来后要立即点一下刹车，一个是防止油门过大，车辆往前窜动，二来是为了防止右侧轮胎紧跟着快速上路肩。

可以看到右侧轮胎在接触到路肩时没有停顿，而是直接慢速开上来了，这是因为右侧路肩落差比较小，如果和左侧落差一样大的话，那上路肩的方法就和左侧一样。

我们再看一下在不减速的情况下两个后轮上路肩的时候，车辆明显有颠簸，在车内感觉也比较明显。

下面从车内视角看一下拐过来上路肩的过程。

车辆从过道开过来，前面准备左转弯，

先有意识的往右打一把方向，

当前风挡玻璃下沿即将对齐到前车轮胎上沿位置时往左打方向，

当我车头拐过前车车头位置的时候，向右打一点方向，

随即继续向左打满方向，此时观察左侧后视镜确认左侧车身与左侧车辆的距离，确保向左拐的时候刮蹭不到。

在向左打满方向状态下一边交替观察左侧后视镜拐了过来。

我们再从左侧后视镜中看一遍向左拐的过程，通过左侧车窗外观察到左侧停放的车辆，随着我车向左转弯，我车左前角与左侧车辆越来越近，如果继续这样左转的话，左侧车身就会挤到左侧车头右前角位置，这种情况是新手朋友在场地拐弯时非常常见的刮蹭，预防方法就是向右打方向拐大圈，但是右侧还有障碍物，那就需要把右侧空间用足，

于是先向右打一把方向，现在已经可以从左侧后视镜中看到两车之间的距离已经拉大，

注意观察左侧后视镜继续向左转上路肩，随着车辆往左转的继续，左侧车身与左边车辆右前角的距离也逐渐接近，最终在最近距离大约10厘米的空间情况下顺利拐了过来。

在开车上路肩时还有两个注意事项，不小心就会伤胎。大家看，我上路肩时不但要放慢速度，当轮胎接触到路肩时再加油门上台阶，还有很重要的就是让胎面去接触路肩，就是说尽量让胎面与路肩大面积接触，避免用胎壁去接触路肩，因为胎壁是整个轮胎最脆弱的部分，斜面接触上路肩的话，一个是会因为挤压让胎壁受损甚至直接鼓包，直接鼓个包还好说，那就直接换轮胎了，怕的是内伤看不出来，跑在高速上突然爆胎，那就会出事故。另一个就是斜着上路肩时由于接触面太小，有的路肩边沿很锋利，对轮胎起到一个切割的作用，轻的造成严重磨损，厉害的直接刮掉一块皮。

我们看一下右前轮上路肩也是胎面接触到路肩时，让胎面全部接触慢速爬上来，

上来路肩后方向盘向左打让后轮的胎面也是正面上路肩，在这个场景下前轮上来后不是往左打方向而是向右打方向的话，那样，后轮接触面就是斜面，前轮没受伤，后轮也要受伤，因此要前后轮都要照顾到。

我很少开车上比较高的路肩，爱惜轮胎是一方面，更重要的是处于安全考虑，今天演示的路肩不够高，但是原理是一样的，大家只要搞懂了这个原理，以后上路肩就知道如何预防伤胎了。

E. 轮胎容易刮蹭，有哪些方法可以有效避免

当毂表面难以去除时，使用专业的清洁剂来轻轻地消除污渍，减少铝合金表面的损坏。此外，毂本身有金属保护膜，所以在清洁时特别注意使用涂料亮剂或其他磨料材料。在驾驶过程中小心，避免毂引起的“硬质损伤”，一旦它被划伤或变形，它应该尽快修复和重新绘制。

当集线器用精制的焦油染色时，如果一般清洁剂没有帮助，可以去除刷子，但不要使用硬刷，尤其是铁刷，避免损坏轮毂表面。一些专家介绍了沥青的配方：即，药用“活性油”用于摩擦它，并且可以获得绝望的效果，业主可能希望尝试。另外，当车辆的面积靠近海滨时，清洁轮毂以避免盐酸铝表面的腐蚀。

日常维护也是必不可少的。当车轮温度高时，应在清洁自然冷却后清洁，不得使用冷水清洁；否则它会导致铝合金轮毂损坏，甚至使制动盘变形并影响制动效果。此外，在高温下用清洁剂清洁铝卓金轮毂，导致轮毂表面的化学反应，失去光泽，并影响美容。

F. 新手转弯如何避免刮蹭

直角转弯的时候遇到障碍物，在驾校的时候我们都练习过直角转弯，不过那是往左边转弯，并且弯也比较大几乎没什么难度。但是在现实生活中，有时候我们除了需要往左边转弯之外，还需要往右边转弯，障碍物也不再是线，有可能是限宽墩，或者花池，又或者是一堵墙。

我堂哥是一名小货车司机，整天穿梭于城市的大街小巷去送货，他教我了一招就特别的管用。在这个胡同里比方说现在我们准备往右转弯，首先观察我们车辆的B柱，就是副驾驶后面的那根柱子，稳住方向盘一直往前开，同时车身尽量往左边靠，当我们车辆的B柱过了前方墙体的直角之后，再开始打方向往右转弯，这样我们的车身就不会蹭到这堵墙了。

但是需要注意的是，往左边转弯的时候，我们的车子要尽量靠右边一点，最好等车子的C柱也就是后轮前方位置，过了障碍物之后再转弯。当然，这个方法还要参考车速以及你打方向盘的速度，还有就是车辆与墙体的距离也很关键。

新车开车转弯易刮蹭，货车司机教你一招，学会之后，这个弯你放心转！不过需要提醒大家的是，所有的方法都只能给你提供参考，不要盲目的相信，在转弯的过程中一定要放慢车速，并且及时通过左右两侧后视镜观察车身与障碍物的距离。我感觉，在开车的过程中最主要的是多开多练，让自己有车感，从而达到人车合一的境界

G. 汽车转弯时内轮差经常刮蹭，怎样避免此类情况的发生

为什么老是有些人开车拐弯的时候会发生剐蹭呢，有与停车位旁立柱剐蹭的，有与车剐蹭的，并且剐蹭的基本都是汽车尾部，什么原因导致剐蹭的啊？林玉英来试验一下，来给大家找一下缘故。

死记硬背的照本宣科，许多汽车博主说，转弯时，B柱翻过障碍物打满方位，就可安全性根据不剐蹭，但却没有充分考虑和障碍物的距离，和障碍物距离在50cm左右，B柱和障碍物两端对齐后打满方位，能够防止剐蹭，假如距离太小，就有可能出现剐蹭，所以不要身子骨软套，需要考虑距离带来的影响。

总得来说，转弯发生剐蹭一定是并没有特别注意后视镜，即便方位打早了，只需后视镜调整恰当，还可以在后视镜里看到距离，才能保证不剐蹭，因此大家要保持转弯后看后视镜的习惯。

H. 要想转弯不刮蹭，要了解二维和三维视角，如何判断车头与障碍间距的区别

低速小区行驶一般选择会发生外侧剐蹭的点，冲着那个点开，然后打方向避开，前进和倒车一样。道路行驶一般选择自己车身左右线和左右车轮线，正常行驶车身线与分道线对照，保持车身正直在车道中央。躲避地面井盖时候用车轮线。车头和障碍物的距离一般停车入库在10-30cm，车尾距离10-40cm，不看倒车影像，只看左右反光镜，车身两侧距离一般-2-10cm，窄路可能会碰反光镜。

I. 开车怎么拐弯避免刮蹭车头如何判断车头与障碍物的距离

对于刚拿到驾驶证的车主来说，每次在驾驶过程中，由于无法判断车辆前方与前方障碍物的距离，在转弯或倒车时，很容易会与其他车辆或障碍物发生刮擦和碰撞。车主单靠简单的目测是不容易判断的。

提示：

1、在路窄的情况下，尽量尽量向左倾斜，因为司机对汽车左侧距离的判断更准确，给汽车右侧留出足够的空间。

2、转弯时，为礼让直行车辆和行人，变道时应提前打转向灯，同时观察车辆前后情况，在安全情况下允许转弯。

驾驶员的眼睛可以看到延长线到地面点的最低点，此时车头与该点的距离一般不超过3米，如果看不到前车保险杠，请勿转弯超车第一，需要刹车停车，需要下车检查情况，有可能划伤别人的尾巴。

J. 拐弯时怎样判断车头不刮

拐弯时怎样判断车头不刮

拐弯时怎样判断车头不刮，现在马路上的车辆越来越多了，很多的时候，但发生事故的概率也越来越更高了，我们平时中开车的时候难免会碰到磕到的情况，以下是关于拐弯时怎样判断车头不刮。

拐弯时怎样判断车头不刮1

在汽车开车时转弯可以通过汽车车轮下缘和车头重合的程度进行判断车头是否会刮到，在狭窄的路段转弯时需要注意尽量往左靠，在转弯过程中需要礼让行人和非机动车，需要观察周边车型行驶情况。

汽车在拐弯时需要掌握好汽车的速度，因为速度过快使拐弯非常危险，所以一定要提前减速才能安全通过。在汽车拐弯如果出现错误时速度较小可以及时刹车，如果拐弯速度过快就容易出现危险。

汽车在转弯时需要采用二档进行转弯，向右转弯时不要拐大弯，因为大多数情况下汽车右转是不需要看红灯的，汽车在转弯时需要注意不能影响执行车辆的行驶。汽车在向左拐弯时尽量拐大一点的弯，因为左转中间可能经过几个车道，小弯拐过去会影响其他车辆的驾驶。

汽车在拐弯时需要熟练掌握好汽车的速度，由于速度过快使拐弯十分危险，理所当然一定要提前减速才能安全通过。在汽车拐弯假如出现不对时速度较小可以立刻刹车，假如拐弯速度过快就容易出现危险。

汽车在转弯时需要使用二档实行转弯，向右转弯时一定不要拐大弯，由于绝大多数状况下汽车右转是不用看红灯的，汽车在转弯时需要要注意不可以影响执开车辆的驾驶。汽车在向左拐弯时尽最大限度拐大一点的弯，由于左转中间可能经过几个车道，小弯拐过去会影响其他的车辆的行驶。

拐弯时怎样判断车头不刮2

在日常用车时，无论是左转弯还是右转弯，最容易刮蹭到的地方就是车头保险杠，说到底就是在近距离范围内，对于车距判断不够准确，特别是在空间比较局限的停车场停车时，最容易刮蹭到相邻车辆。

有朋友告诉我，按照网上说的点位判断法刮蹭过好几次了，是我的车有问题还是我太笨呢？其实都没有问题，只是看点的方法不能太教条，使用的时候不能照搬。

今天我就教给大家一个可以适合任何车型的距离感判断法，学会这个方法再也不用去记那些看点了。下面我就通过几段实景演示给大家做讲解。

前面我准备右转弯，在我的正前方停了一辆红色汽车，

随着我的前进与红车的距离在接近，我车的前风挡玻璃下沿先是对齐到地面，

然后是对齐到红车的轮胎下沿，

随着我在前进中右转弯，红车在我的前风挡的位置向左移动，前风挡玻璃下沿对齐到红色车身的位置也逐渐抬高。

现在前面有个右转的路口，靠边停放了一辆白车，

还是看前风挡玻璃下沿对齐位置的变化，随着车辆往前开往右转，前风挡玻璃下沿对齐的位置也是从地面到轮胎到车身不断地抬高。

这说明距离越远对齐的位置越靠下，随着距离的临近，对齐的位置就逐渐抬高。那究竟对齐到哪个位置才达到极限距离呢？由于你所面对的车型高度不同，这个不一而足，这就需要我们去找到一个固定的参照点

因为对方车辆是不固定的车型，那固定的参照点就需要在自己车上先找到。我在我车上找到的参照点就是我的前风挡玻璃下沿，大家根据自己的车型高度不同，记住自己车辆玻璃下沿的高度，这个高度大约与你的后视镜下边沿高度一致。

现在我车辆靠边停在这里不动，看看近距离所经过我车头前的车辆在拐弯时的对齐位置变化。

现在右侧有一辆小型汽车开了过来，

他出现在我车头右侧的时候，大约前轮中间位置对齐到我的前风挡玻璃右下角，

随着他往我的左手边移动，对齐位置，逐渐抬高，

当他向我的左手边拐过去的时候，已经对齐到了他的门把手与尾灯上沿位置了，

在即将拐过去的时候，我们会感觉到距离已经太近了，即将要刮蹭到的感觉，但事实上他安全拐了过去并没有刮蹭上。

就在我准备开走向右转的时候，刚往前挪了一下车，前面的黑色轿车倒车灯亮起准备倒车，那我先停一会观察一下他要去哪里，

黑色轿车一边往后倒车一边向左打方向，

他的右侧车身就逐渐向我车头接近，前风挡玻璃下沿对齐的位置随着他的倒车也在逐渐抬高，最后对齐到他车头的大灯上沿位置已经看不到了大灯，这个距离也是很近了，但是没有刮蹭上，

我往右打方向拐弯开走，在向右拐的时候，车头前面有一辆三轮车，前风挡玻璃下沿对齐到三轮车的栏板高度第二个横梁的位置，顺利拐了过来。

这一会儿的时间，就在很近的距离内以我车固定位置去对应三个车的不同位置，距离都很近但是都没有刮蹭到。正因为三辆车车型差异很大，所以看对方车辆的点位是没有用的，但是我们可以找到一个规律

那就是对齐到对方车辆的位置，都要低于我车的前风挡玻璃下沿位置，也就是说，如果再继续接近，对齐的位置就会抬高，当我车前风挡高度位置，对齐到对方车辆相同高度时，那两车就会刮蹭了，

所以说，只要保证对齐到对方车辆的位置低于我车前风挡玻璃下沿的位置，就比较安全，对方车辆对齐位置要比我车前风挡玻璃下沿低多少才安全呢？下面我们做个极限实验，大家也可以按照我实验的.方法去实测你的车辆。

现在我右前方这辆车车型高度与我车差不多，我准备往右转，先看一下我车前风挡玻璃右下角对齐到他的位置是保险杠右后角中间位置，我判断我前风挡玻璃下沿的高度与他的尾灯中间位置高度差不多，也就是说我在右转弯的时候，只要对齐位置控制在尾灯下面，就会达到极限而不刮蹭。

随着我车往右转弯，对齐到他的位置逐渐抬高，最后对齐到了尾灯下沿位置，

车辆顺利拐了进来，拐过来以后距离逐渐拉开，对齐的位置开始逐渐下移。

我们再从外景看一下拐过去的过程，车头左前角沿着suv的右后角极限距离情况下拐了过去。看上去再差一点点就会刮蹭到的样子。

也就是说只要最近距离时，对齐对方车辆的位置低于你车辆前风挡玻璃下沿的位置，就不会发生刮蹭。这样就变得简单了。以前是要记住点位，对方车型不同需要记住的点位就不同，现在只要做一个判断，那就是对方车辆哪个位置与你的前风挡玻璃下沿高度是一致的，只要最近距离时对齐位置低于这个高度就不会刮蹭到。

开车是一个很复杂的运动，只要能发现规律总结规律就可以把复杂的事情简单化了。

拐弯时怎样判断车头不刮3

要想车头不被蹭，首先要学会判断车的位置，左轮在哪里?车轮其实也有宽度，我们以车轮正中为准，左车轮的位置从驾驶者的视野来看，大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处，但要向远看，更为准确，推广而言，不是普桑的话，车左轮就在你左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。

离开左车轮30公分位置：车前挡放玻璃，与左边车框结合处叫做A柱，将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分，右车轮纵向位置：这又是个非常重要的点位

我摸索了很久，教练说引擎盖右凹槽线处，后经过我反复验证，是不正确的，也许也与个人视线有关。我个人验证，右轮位置在，车头正中间，也可找一个参照物，比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

1、转弯之前要提醒：不管是在什么地方转弯，都要对其它车辆或者是行人进行提醒，可以通过鸣笛、使用灯光的方式及时的发出警示，在夜间尽量使用灯光提醒，给驾驶员在转弯时一个比较安全的空间。

2、减速：转弯属于一个比较特殊的操作，因此在汽车转弯前需要及时的减速，因为在转弯时存在盲区，需要降低车速来保障安全，在低速转弯时，方向盘转动不要过急，避免因离心力过大导致车辆发生侧滑甚至是侧翻的现象，因此在转弯时，控制车速是必不可少的操作。

3、多观察后视镜：观察后视镜的主要作用是对后方以及侧后方的交通情况做一个判断，在确保安全的环境下转动方向盘，避免出现不必要的擦碰。

4、左转弯幅度大一些：汽车进行左转弯时，在空间允许的情况下，可以预留多一点空间，这样可以在转弯的过程中避免车头被刮蹭，由于左转弯车头盲区比较大，因此在转弯时需要做好相应的观察，如果不能确定是否可以安全通过，可以找人帮你指挥。

怎么判断车头位置呢

1、现在很多新手害怕左转弯时刮擦到车头右前角大灯处(或前保险杠最右角)，特别是转到接近45度角附近的时候，大家都知道一旦转过了45度这个点就安全了，45度是车头右前角离障碍物最近的时候，也是最容易发生刮擦的危险期。

2、现在很多车坐在驾驶室内都看不到车头的引擎盖，一般身边的女司机，在侧方位停车的区域，往外出的时候，总害怕会蹭上前面的车，其实不用太担心，毕竟车头长度都在合理的范围之内

其实大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间，中大型SUV可能更宽一些，故此在准备转弯时，应保证车头离障碍物有1.5米以上距离，这时就能安全地左、右转弯，车头右前角不会碰到其它车辆的。

3、驾驶室内保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处(车头、屁股或侧面哪边都行)的底盘或保险杠下边缘，这时保证有2米以上的距离，只要打死方向盘，绝对能安全左、右转弯，不会刮擦到车头的右前角或左前角。