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汽车常用材料有哪些用在哪里

发布时间:2022-10-22 11:57:30

㈠ 汽车新材料有哪些

是指在特定树脂中加入特殊的珠光粉或金属颜料等通过配套特殊相容技术改性直接注塑成型即可实现各种珠光、炫彩或金属的类似喷涂、UV罩光的外观效果的一种新型环保材料。免喷涂在汽车上的应用分为外饰件和内饰件!
外饰件:高光免喷涂材料主要有PMMA/ASA\PC和ASA,他们主要应用在汽车的控制面板、格栅、挡泥板等部件;金属光泽效果的免喷涂材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA为主,应用于汽车保险杠、踏板、行李架等。
内饰件:装饰板、亮黑装饰、出风口格栅等。
主要有轻量化材料,如聚赛龙的薄壁高刚材料、免喷涂材料、低气味材料、长玻纤增强材料等,应用于汽车内外饰。

㈡ 请阐述制造一辆汽车都会用到哪 些材料

汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。

1、金属材料:钢铁、铝、镁合金等。

2、非金属材料:陶瓷、塑料等。

3、复合材料:纤维增强陶瓷、纤维增强金属等。

介绍

生产准备经过试验定型的汽车,在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备(工具、夹具、模具和量具等)进行准备工作。

只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车,才不需要工作量很大的生产准备。大量生产的汽车,工艺装备系数(每个零件所需工艺装备的平均数量)往往达5~6,总的制造工时达数百万。

在主要的汽车生产国家中,工艺装备都由专业化的工厂制造,汽车厂只提出定型的产品图纸和生产纲领。这些专业工厂可以在很短时间内 (1年左右)配齐工艺装备和专用设备,因此汽车生产厂更换车型比较容易。

㈢ 2.说出5种金属材料,5种非金属材料,并说出这些材料使用在汽车的哪些地方

钢铁用在车身大梁、发动机缸体、螺丝等上;铝合金用于发动机活塞等;铜用于油管、导线等;锌合金常见于化油器;铅常用于车载启动电瓶。
非金属材料有塑料用于方向盘、把手、仪表板等;用玻璃挡风并保证视线;皮革织物用于座垫;橡胶制品涉及雨刷刮条、减震垫、密封条;陶瓷出现在火花塞上,而石棉则藏在发动机汽缸垫中。

㈣ 汽车都有哪些材质

汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。

1、金属材料:钢铁、铝、镁合金。

2、非金属材料:陶瓷、塑料。

3、复合材料:纤维增强陶瓷、纤维增强金属。

汽车车身外壳绝大部分:金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。




汽车车身结构主要包括:

车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

㈤ 请列举出10种汽车上常用的材料,并简要说明材料在汽车上的用途

铁,是构成汽车大部分零部件的材料,比如车身;铝,汽车发动机机体;铬,电镀制品;铜,导线以及电机;镍,装饰件;玻璃,车窗;金,电子元件;银,所有电气触点;锡、电路板;塑料,座椅以及其他构件;润滑油,所有润滑部位;氟里昂,制冷系统;油漆,所有涂装件;皮革,座椅以及其他构件;硅,所有晶体管及集成电路;橡胶,轮胎以及零部件;乙二醇,冷却液;水,冷却系统;刹车油,制动系统;硫酸,蓄电池;铅,蓄电池·······。

㈥ 汽车制造材料分为几大类,各用途是什么

咨询记录 · 回答于2021-12-12

㈦ 2.说出5种金属材料,5种非金属材料,并说出这些材料使用在汽车的哪些地方

汽车用金属材料:车架,结构钢,轴承,轴承钢,弹簧,弹簧钢,轮鼓,铝合金或钢,活塞与活塞环。

车用非金属材料:轮胎,内胎,门窗胶垫,分别为不同的橡胶制品或塑料制品,车灯罩,玻璃或塑料制品,漆,座垫,面料,皮革,海棉,门窗玻璃。

轿车车身材料的使用分类

(1)钢板:热/冷轧钢板、表面处理钢板、不锈钢板、高强度钢板等;

(2)轻金属材料:铝板、铝合金、镁合金、钛合金等;

(3)复合材料:玻璃纤维增强材料(GFRP)、碳纤维增强材料(CFRP)等;

(4)非金属材料:玻璃、塑料、橡胶、皮革、人造革、化学纤维等;

(5)衬垫材料:皮革、纸板、软木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

㈧ 汽车的主要部件是那些材质

汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。

1、金属材料:钢铁、铝、镁合金。

2、非金属材料:陶瓷、塑料。

3、复合材料:纤维增强陶瓷、纤维增强金属。

汽车车身外壳绝大部分:金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。




汽车车身结构主要包括:

车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

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