A. 汽车哪些部位需要润滑油
1、主轴和轴瓦
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、发动机
机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3、活塞环
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
(1)汽车哪些部件涂润滑油扩展阅读
润滑油性能:
1、润滑性
在各种条件下,发动机油降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力,叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。
B. 汽车发动机采用压力润滑的方式,有哪些部位使用的是压力润滑
压力润滑主要用在一些机械负荷大,运动速度高的零部件上面,比如:曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴径与连杆轴承,凸轮轴等。
C. 车用发动机有哪几种润滑方式分别列举每种润滑方式所润滑的零件或部位各2个。
1)压力循环润滑:对于承受较大负荷的摩擦面,如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等的润滑,是将润滑油在润滑油泵的作用下,以一定的压力注入摩擦部位,这种润滑方式称为压力循环润滑.其特点是:亡作可靠,润滑效果好,并且具有强烈的清洗和冷却作用,但结构复杂.
(2)飞溅润滑:对于用压力送油难以到达或承受负荷不大的摩擦部位,如气缸壁、正时齿轮、凸轮表面、气门挺柱等处的润滑,则利用运动零件的激溅作用或下落机油,将润滑油送至摩擦表断、这种方式称为飞溅润滑.其特点是结构简单,消耗功率小,但润滑不够可靠,并且容易造成机油的氧化和污染.
(3)油雾润滑:对于承受负荷较小或相对运动速度不:大的摩擦部位,如气门调整螺钉球头、气门杆顶端与摇臂间等处的滑,则利用油雾附着于摩擦表面周围,积多后渗入摩擦部位,这种润滑方式称为油雾润滑.
(4)润滑脂润滑:其它辅助机构的零件,如风扇和水泵轴、发电机轴等,由于负荷小,而且摩擦损失不大,采用定期加注润滑脂的方法进行润滑.
现代多数发动机的润滑系统是上述各种润滑方式的组合,成为复合润滑.
D. 汽车零部件怎么选用润滑脂如何使用润滑脂的呢
汽车润滑材料主要有润滑油、齿轮油和润滑脂,根据发动机各摩擦副不同的工作特点,选用相应的润滑方式和润滑材料。对于承载负荷较大而又不便设置油池的摩擦副,如汽车底盘中的轮毂轴承等,而汽车不同部件的润滑脂该如何选择呢?
汽车中用到装配脂的零部件主要是以下的几大部分:
1、车身部件:车门系统、天窗系统、气囊、后视镜、门锁系统、控制缆索、内饰件、座位系统、以及螺栓和紧固件;
2、底盘和刹车系统:底盘和刹车系统;
3、电气部件:连接件、继电器开关、附件、点火系统和照明;
4、燃料和空气系统:燃料和空气系统;
5、动力系统部件:总成辅助件、冷却和空气控制系统、发动机涂层、离合器、盖垫密封片和传动和变速系统。
汽车行业用润滑脂,一般说来要求较高,这主要是由其使用特点决定的:
1、 终身润滑要求,中间不可能有润滑脂的添加以及维护,这就要求润滑脂的长寿命;
2、 与塑料的相容性,因为汽车中的塑料件非常多,所以必须要求装配用的润滑脂不能与塑料件发生反应;
3、 降低噪音,现在汽车比较讲究舒适性,所以,对于噪音的要求比较高,这就要求装配用的润滑脂要能提供这些功能。
汽车部件润滑油脂是以复合皂稠化合成基础油,并加有抗磨抗氧、防锈及结构改善剂而制成的长寿命高温润滑脂。具有优良的抗水性能、遇水不易乳化流失;具有优良的高低温性能、氧化安定性,保证润滑部位高低温环境下长期正常工作;具有优良的防锈性能,有效防止机械部件的锈蚀;良好的机械安定性和胶体安定性,保证本产品正常粘附在润滑部位而不会流失;具有优良的极压抗磨性能,有效减少轴承的磨损。
E. 汽车发动机的润滑系统由什么组成有哪些常用润滑剂
所有汽车发动机润滑系统的组成大致相同,一般由以下零件组成:油底壳、机油集滤器、旁通阀、限压阀、机油粗滤器、主油道、油量传感器、机油警告指示灯等。此外,有些发动机还有机油细滤器、机油散热器、机油压力表等。
2.润滑脂
润滑脂是用一种(或多种)稠化剂稠化一种(或多种)润滑液体而制成的固体或半固体产品,并根据需要加入各种添加剂。通用锂基润滑脂具有良好的低温适用性,可在-30~120℃的温度范围内使用,具有良好的抗水性和防锈性,可用于潮湿和与水接触的部位;具有良好的安定性和润滑性,在高速运转的机械部位不变质,不流失,所以进口和国产汽车发动机推荐使用通用锂基润滑脂。
F. 汽车润滑油加在哪些部位
基本上有运动部件的地方都需要,主要是发动机内部,变速器内部和各传动部件,打开发动机盖,除了一些空气管以外,基本上都需要润滑,还有一些转向关节和传动轴,都需要润滑。
首先后轮转向桥的拉杆关节和两个轮子的羊角轴关节,都是必须的,因为那是车上活动最多的地方,再就是前面的门架了,门架上有两个后拉的油缸,前面有两个支撑架有个活动轴,那是要加油的,再就是门架和大桥连接地方的连接套要加油,再就是门架的内侧轨道了,这个地方可以经常加,但不宜多加,有点油的感觉就可以了,链条上加一点机油或者用柴油摸一下防止生锈。
G. 汽车润滑油在汽车哪个部分润滑
汽油是在汽油箱里,与机油或者齿轮油等油品是分开的。
机油在发动机里面,起到润滑发动机内部机件的作用;齿轮油是在变速箱和后桥驱动器里面,起到润滑齿轮的作用,两种油品性质不同,不鞥混用,还有刹车油、方向助力油等油品也都是单独分开的。
看样你是位新手,只懂用车不了解车,还是要多了解汽车的常识,汽车使用手册上都有说明,可以看看。
H. 小车的哪些部位用润滑油
你好。小车的轴承。例如车轮轴承。万向传动装置。这些都需要用润滑脂润滑。如果是。球笼的情况下。这种需要二硫化木专用油。发动机里边需要机油润滑,希望能帮到你,望采纳,谢谢。