A. 在小轿车内哪个座位最好哪个最不好
每天开车,每天坐车,出事故的车友也不少,那谁知道全车当中,那个座位最安全,那个座位最不安全呢?
出过事故的司机也许才会成为真正的好司机,更懂得珍惜生命,当然出过事故的司机,对开车安全有自己的理解。
汽车行驶,安全永远是最重要的,也是永远也说不完的话题。
对于乘车环境而言,哪个位置才最安全?
大多数人会毫不犹豫的说驾驶席的后方座椅最安全,这是真的吗?
那就让,超级驾驶员来告诉你,后排中间座椅的危险系数最低,副驾驶座椅的危险系数最高。
第一位:后排中间座椅,最不安全。
危险指数,五星级别。
车辆在发生意外时,对于坐在后排的成员的来讲,最重要的就是头部的保护,宽阔的空间给了更多的缓冲时间。
对于一般的家用轿车而言,后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。
坐在后排的前提是,一定要系好安全带,问问坐后排系安全带的比例是多高,几乎全军覆没。
如果您不系安全带,您就是当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。
不用发生任何事故,只是一个紧急刹车,就会对您的生命安全造成威胁。
该位置的死亡率高达90%以上。
第二位:副驾驶位置,前排位置,都不安全,全球最高危险。
危险系数:五星级别,这一点每个朋友都知道。
轿车中最危险的位置就是副驾驶座椅,但也是国人使用频率最高的位置。
很多人,坐出租车都喜欢坐在副驾驶座椅上,可以与司机保持亲近,有说有聊。
还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶上,甚至不系安全带,危险程度雪上加霜。
事故发生时,汽车先进的安全装备可一定程度的降低危害。
但是,无论出行您坐在哪个位置,一定要有安全行车的意识。时刻谨记上车落锁,就系安全带,只有这样才能保障您平安出行。
第三位:驾驶席,就不多说了。
其实,车辆的安全都是由驾驶员决定的。
一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生,而有些不守法的司机,即便车辆的安全装备再高,事故发生时也难做到全身而退。
预见性驾驶技术,是驾驶员必备的安全技能,拒绝小动作,把握大安全。
第四位:驾驶席后方座椅,最安全。
驾驶席的后排座椅也是很安全的,一是在后排,可以拥有较长时间的缓冲区域。
二是发生事故时,人们的潜意识会进行紧急的躲避,驾驶员也会本能保护自己这一侧。
但是不论怎么样,后排座椅,跑长途,走高速,一定记得系上安全带。
第五位:副驾驶后座椅,也安全。
对于国人来说,很多人都喜欢选择这个位置,上下车最方便,他的视野和舒适性也很好。
同样的,如果为您的生命安全增加筹码,请您上车就系安全带。
很多领导喜欢坐后排,而且就这个位置,可见安全系数很高。
汽车有价,生命无价;无论你是超级车主,还是自驾达人,都建议添加《超级驾驶员》;
B. 自驾游,你会选择开什么车。第一次出去玩要注意些什么
几万公里的路程,几乎走遍了中国,开的是国产SUV。
在我看来,自驾游选择什么车一是跟出行的距离有关,二是跟自己的经济实力有关。
如果喜欢长途自驾游,又不差钱的话,买个房车作为家里的第二或者第三台车是最好的选择;如果经常长途自驾游但是又没有买个房车专用于 旅游 的经济实力,那最好是选择买一台大空间、高底盘的SUV,当然四驱最好,不过两驱也基本上够用;如果只是偶尔短途自驾游的话,那么轿车也照样没问题。
房车就不说了,一般人很少有具备这个条件的。除了房车之外,大空间SUV比较合适长途自驾游,但是一定要选择后面座位可以完全放平的车型,这样就可以铺个床当床车用;而且SUV底盘高、通过性好,自驾出行基本上不会受到什么限制。
至于MPV,主要是市面上车型不算很多,没有SUV的选择余地那么大,而且底盘也没有SUV高,通过性要差一些,有些路段是不让走的,比如新疆天山公路之一的伊昭公路,就不允许七座MPV通行。
轿车虽然开着比较舒服,操控性也更好,但是用于长途自驾游的最大限制就是空间太小,其次是底盘太低通过性比较差,一些路况不好的地方比较容易受限制。
另外,关于线路选择方面的问题,如果以前一点都没有自驾游的经验,那么一旦遇到一些麻烦事可能会受到困扰,最好是先选择一些相对比较成熟的线路,尤其是不要独自盲目去那些有一定难度和危险性的冷门线路冒险。
现在国内的路况普遍很好,路况条件对车型的限制不大。主要考虑乘坐舒适度,车辆装载能力。不管什么车,一定不要满座,五座车最多4人,七座车最多6人。长途自驾游尽量多带一些生活用品,后备箱装载能力是重要考虑因素。综合来说,7座MPV最适合长途自驾游。
自驾游最主要的就是安全第一,
旅途中首先要确保车辆的机件完好有效,在休息时,没事看看轮胎是否亏气,检查检查彻底下是否有漏油漏水,观察一下仪表盘各项指标是否正常
如果你在附近周边游,只要多带一些换洗衣服即可,带足钱,只要有钱,在哪都能解决吃住,现在哪里都很繁华,不用担心没饭吃,没有住处
如果你是长线自驾游,除了注意以上说的之外,还要带一些防风保暖的衣物,如果去新疆西藏,也许会路过无人区,那么还要带一些容易保存的食物,还有做饭用的燃气炉或是柴火炉作为备用,最主要的还是要见到加油站就要加油,不要等剩下半箱油再找加油站,也许这半箱油不够你跑到下一个加油站,因为那边有的加油站没有油
至于开什么车自驾游,这要根据你现有的车作为首选了,如果你还没有买车,那么就建议你买四驱SUV越野车,如果你经济条件好,房车才是最好的选择,祝你玩得开心
自驾游开什么车都可以,有几部车的人很少,大多数人没有选择。
自驾游首先要规划好线路、景点、吃住……等。根据经济基础定:
1 . SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的,深受广大 旅游 达人的喜好。
2、如果选着长途行驶,而不是走烂路的,可以选着一辆比较舒适的轿车,在油耗表现方面也能节省一部分油费,同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。
3、选着长时间的自驾游,房车的优点就表现的淋漓尽致,你完全不用担心节假日翻倍的酒店,又不用吃昂贵的景区食品,旅行的一切都可以由自己支配。
您好,很高兴回答这个问题!自驾游我会选择 MPV(Multi-Purpose Vehicle )多功能旅行车 的意思,当然看自己的经济实力,从高、中、低档都完全可以,简单说,从 五菱宏光,宝骏730,东风风行,瑞风m5, 上汽大通,传奇gm8, 别克gl8,奥德赛,艾力绅,奔驰威霆,V260,丰田塞纳,埃尔法等都可以的, 主要有这么几个原因:
车辆空间大,长途不会太累,特别是自驾游,要考虑到乘车人的感受,最好选择座椅能放平的车,有时累了可以舒服的睡上一小觉,特别是有时路上堵个车呀,它的优势就来了,再说拉旅行行李也没什么问题。
对于第一次出去玩,自如一点就好,选择线路方面也不用太担心,现在国内路况相对都很好,需要注意的就是 1.出发前修理厂检查车辆,准备好车辆备用工具。2. 出行的衣服,常用药品(防蚊虫叮咬药,感冒发烧药,肠胃药等)。3.旅行行程计划。4. 旅行伙伴。
祝您旅途愉快!
′自驾游,如果是几个人一起出行,或者几个车一起出行,去的地方,路况都是铺装路,选择什么车就不那么重要,什么车都可以。如果是山路,选择车很重要,应该选择SUV或者四驱车最好。如果是一个人自驾游,选择车更重要,应该选择不但是四驱越野车,还应该是带差速锁的越野车。
自驾游,如果几个人或者几个车一起出游,路上相互有照应,路上车子万一发生问题,就算一个车,也没有问题,几个人可以分开行动,找救援的找救援,守车的守车。夜晚两个人在荒郊野外守车,也不会感到害怕。 汽车 陷在路上,几个人可以推车,把 汽车 解救出来,毕竟人多力量大。人多的好处,就可以体现出来。如果几个车一起出行,以上问题更不是问题了,车与车之间随时可以相互照应。所以选择什么车自驾游,随便什么车都可以。
如果是几个车一起出游,只要是要走非铺装山路,最好选择SUV或者越野车,毕竟非铺装的山路,高低不平,沟壑比较多,轿车很容易挂底,万一发生挂底,得不偿失。为了避免不必要麻烦,最好选择SUV或者越野车。
如果是一个人自驾游,应该选择四驱、带差速锁的越野车。一个人自驾,很可能遇到你想象不到问题。如天气变化,雨雪天气、路上滑到沟里、沙地陷车等等,随时可能遇到。很多问题靠你自己一个人去面对,如果驾驶的是四驱、带差速锁的越野车,有些问题会迎刃而解。在我多年的自驾游旅程中,就多次在山路上,为了避让车, 汽车 一个轮子滑到路边沟里去,在荒郊野外的山上,全靠我的车是四驱、带差速锁的越野车,自己解救自己出困境。在2014年,我去冈仁波齐的路上,因为为了追拍藏野驴,希望靠得更近一些,就把车驶离土路,结果造成 汽车 陷在沙地里,全靠四驱和差速锁,自救成功。2018年国庆,折多山突降暴雪,很多不是越野车被困。我的车,没有什么烦恼,安全完成国庆出游计划。所以一个人自驾游,最好选择四驱、带差速锁的越野车。
第一次去自驾游,注意行车安全,注意不走远地方,自驾附近的地方,适应一下自驾游。
自驾游出去玩,首先看去哪里玩,只是去城市之间自驾游,开商务车或者开轿车,这样后排人舒服太多,尤其距离超过200公里距离的,疲劳度差别特别明显,跟suv对比。如果是去野外需要穿越烂路,露营野餐活动,肯定推荐硬派越野车,如果路况难度不大,可以城市四驱,比如去天堂山玩,城市四驱可以去,雨季还是得硬派越野,再换at胎更靠谱,
如果去天露山玩,至少得开城市四驱吧。雨天轮胎也得换套at吧。
如果去博罗大草原玩,感觉得开硬派越野,看图片就知道了,
不开硬派越野有个不方便地方,到了营地后,还得搬桌椅板凳,有点麻烦,夏天热死人
最好,车到营地不远10米,附近有水边玩,而且很平那种
惠州博罗联和水库,就不错,开硬派越野过去。
开城市四驱维特拉去,有点小小压力,要合理走位。
广州油麻山,必须硬派越野,
如果去西部高原,还需要大排量硬派越野,最合适,适合下道过河,到最美营地过夜。像游牧侠3.0也适合西部自驾游的车型。
总之,自驾游开什么车,要根据玩的需要,玩的内容,来选择车型。
很高兴回答你的问题,外出自驾游,最好选择四驱SUV型车,它底盘高,不易打滑。因为虽然我国的路况越来越好,但是也有特出情况,正赶上修路,或者下雪等,就要求车应付意外能力强。
我的第一辆车就是途观四驱SUV,我开车十年了,行程12万多公里,走遍中国,没有出现一次故障,一定要做到定期检查保养。
第一次出行,要选择近处,熟悉整个过程,要注意以下几点:
1、准备工作:提前做好功课,设计好路线,标出途中景点,手机下载有关软件,如:用导航的高德地图,住宿的连锁酒店,七天、如家、速八等,还有携程、大众点评等。
2、检查车辆:对车辆检查保养,检查轮胎、水箱、机油等。途中加油一定在中石油或中石化,保证油质量。
3、带好有关物品:身份证、行驶本、驾驶本,药品、矿泉水、车保险单据。
4、带好水壶(加满水)、水杯、洗漱用品(有的酒店不提供)。
5、提前预订酒店,或者途中预订也行,订酒店时,要考虑是否有停车位,导航直接导航到酒店,保证到时有房间入住。
6、就餐:到了当地,选择就餐时,可以咨询酒店服务员,附近有无特色、干净餐厅,也可大众点评搜附近,参考一下点评。
总之,一定要想的全面,开车不要超速,安全第一,第一次回来后,就可以设计远程路线,祝你自驾游愉快!
C. 在四五线小城市上班,是电动车方便还是小汽车方便
动汽车的保有量越来越来多,随着电动汽车技术不断提高,各大车企对纯电动汽车产品投入也是越来也多,对于消费者而言也意识到了未来电动产品主流化的趋势在买车的时候,也会把电动汽车作为选择的对象,对于三四线城市而言,购买电动车是否合适,还是需要根据自身的用车场景来决定,但是从电动汽车各种优势来说,电动汽车同样也适合三四线城市。
所以综合来说,对于三四线城市来说,购买纯电动汽车作为出行的需求也是合适的。
买了车还骑电动车上班的现象在大城市还是比较常见的,因为汽车的增加不仅仅是社会生活水平提高的代名词,同时还增加了城市交通道路的压力。随之而来的堵车称为日常家常便饭。而如果在堵车的情况下,你骑一电动车,一个红绿灯就能过去,而开车就有可能需要等好几个红绿灯,浪费时间,降低工作效率。再一个大城市里有一个停车难的问题,停车费高的问题。从以前的每小时两块钱现在直接飙到了每小时六,八,十块钱。那么一天的停车费也差不多上百了。
D. 小汽车的哪个位置最安全有什么依据呢
首先驾驶员座椅为最安全的地方。关于驾驶座,基本上整车的安全系数都是由坐在这个座位上的人来决定的。这个人开车是合规的,再薄的便宜车也很安全,这个人开的马马虎虎,就算全车武装到牙齿,车里的每个人也很难下车。事故。.驾驶座拥有最全面的被动安全设计,四周有各种安全气囊、气帘甚至膝部安全气囊,但前排座椅的安全缓冲区比较短,在事故中可能会受到各种外界物体的影响入侵。
另外要知道虽然不如后排中央座椅那么万无一失,但据专家分析,驾驶座后面的座椅也非常安全。一是位于后排,有充足的前缓冲区;其次,按照通常的理解,一旦发生紧急情况,人类就会有一种潜意识的反应,主动回避。虽然比不上其他两个座椅,但至少位于第二排,缓冲距离较宽松,所以副驾驶座后面的位置也很安全。不论乘车出行时坐在哪个位置,最重要的是驾驶员的安全行车意识、车辆自身无安全隐患。
E. 请问小轿车怎么开具体点哦😊
学开车第一阶段练习
步骤:
一、起步,
1。离合器采到底,挂一档。
2。开左转向灯。
3。鸣喇叭
4。松手制动。
5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯)
二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作:
1。拉手制动。
2。脱空档。
3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库:
从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库:左库移右库,
1。挂一档,方向盘往右转死,
2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。
3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车,
4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车,
5。挂倒档,方向盘往右转一圈,
6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈,
7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车,
8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车,
10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死,
11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始:
一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉*
二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……
五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所 以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。
六、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到,这个错误非常伤车。右脚轻柔加油,把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。
手刹起步。坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势(加多少,主要
F. 家用小轿车能开到上海南站进站口吗
家用小轿车,是不能进入南站进站口的,只能停在停车场。
G. 小汽车坐哪个位置最安全
现今社会,汽车已经成为日常必备了。即使你不开车,也会经常坐车,所以,知道汽车最安全的位置排序就十分重要啦!看完这篇文章,在坐车就知道坐在哪里最安全啦!
NO.1
副驾驶的后面位置。你仔细回忆一下自己下车的时候,是不是基本上都是从这个位置下车的啊。打开车门,正好是马路牙子,可以避免开车门没注意,撞到其他车。发生碰撞的时候,这个位置有前面副驾驶缓解一部分撞击,所以超级安全。据说,一般大老板都会坐在这个位置。
NO.2
驾驶位后面的位置。驾驶员座椅是全车座椅配置最高的,有很好的缓冲作用,发生意外情况,可以对后面座位的人有较好的保护作用。
NO.3
主驾驶位。驾驶员的座位配备有安全气囊,一旦有危险,安全气囊弹出,能够很好的保护驾驶员。
NO.4
副驾驶,相对于来说,副驾驶还是比较危险的,虽然视野开阔,很多人都喜欢坐着里,但是实际上,这里并不安全。首先一旦出现事故,驾驶员出于安全本能,肯定会向左打转向,这时候副驾驶位就会直面危险。
NO.5
最最危险的位置就是后排座位的中间位置,这里没有安全带,前面也没有座椅遮挡,一旦急刹,很容易由于惯性导致人身体前倾,严重者甚至会直接撞到前面的挡风玻璃,冲击力巨大,还有可能会直接冲出汽车,造成严重的人身事故。所以,这个位置尽量不要坐人哦!
当然了,最重要的还是要安全驾驶,祝大家出行平安!
别忘了给小编点赞啊!
H. 汽车最安全的位置是在哪个地方
后排中间座椅。车辆在发生意外时,对于坐在后排的成员的来讲,最重要的就是头部的保护,宽阔的空间给了更多的缓冲时间。所以,对于一般的家用轿车而言,后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。
一定要系好安全带。如果不系安全带,是当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。不用发生任何事故,只是一个紧急刹车,就会对的生命安全造成威胁。
主要的注意事项:
1、开车上路时要记得系好安全带,注意保持行车间距,开车严禁接打电话。
2、新手上路一般不敢轻易超车,不同的路段、不同的路况超车,都有不同的驾驶方法。如无特殊情况,尽量从左侧超车。超车时,首先观察左前方,再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区),确认安全后,打左转向灯,逐渐切入前方车辆左侧行车道。
I. 开小汽车方便呢还是骑电动车方便呢
各有各的好处,比如近的地方可以骑电车啊,远的地方可以开车,下雨的时候开车,等等