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哪里可以查汽车发动机缸径与行程

发布时间:2022-10-19 03:18:05

A. 请问哪个网站可以查到最全部的汽车发动机信息以及各种参数一定要是最全的!

我是汽车经销商,我知道我们这里的同行都用的中国机动车商务的网的公告,他们里面的公告比较全,不是单单的汽 车公告,你想要的免税车辆、底盘公告、还有发动机型号参数全部都有.

B. 请问发动机的缸径和行程到底是啥意思

缸径是气缸的直径,行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离,举个例子:

一个汽车发动机,缸径80毫米,行程90毫米,四缸的。

那么排量这么算:

一个汽缸排量:

40(半径)平方 X 3。14 X 90=452160立方毫米=0。45升

发动机总排量=0.45X4=1.8L

就是常说的这个发动机是1.8的,如果是1。8T,T代表涡轮增压。

(2)哪里可以查汽车发动机缸径与行程扩展阅读:

冲程与缸径之比

冲程与缸径之比是内燃机的最基本最主要的结构要素。它不仅对扫气品质和热传导有重大影响,而且也影响发动机的功率和耗油率。它还影响所有零部件的结构和尺寸,从而影响发动机的振动、比重量指标和使用寿命。

二冲程汽油机一般都采用回流扫气,即利用新鲜混合气将气缸中剩余的废气排出排气口。由此可知,将气缸中的废气排得越彻底,并同时跟随废气跑出的新鲜混合气越少(这种情况称为扫气品质好),则发动机的功率就越大,耗油率就越低。

若S/D较大,气缸中残余废气所占的体积就较大,扫气阻力也大,使新鲜混合气在整个扫气过程中所经过的路程较长。这就必然导致新鲜混合气与废气的混合,从而降低扫气品质。S/D较大,也使气缸的表面积大,热损失也大。

若S/D很小,缸筒呈扁圆柱形,新鲜混合气在气缸中很难形成一个理想的扫气回流,并且容易与残余废气相混合,从而降低扫气品质。

另外,由于气缸是一个扁圆柱形,使得混合气燃烧时火陷从火花塞传到缸壁附近所经过的路程较长,很难使混合气充分燃烧,燃烧品质也不好。试验表明,S/D=0.9~1.1时,扫气品质和燃烧品质最好,功率最高,耗油率最低。

C. 求:汽车发动机大小怎么查询

你好,关于汽车发动机大小的查询;看明牌上有写的 发动机型号什么都有 一般铭牌都在前面,引擎盖打开找找,是一块铁牌子

汽车的发动机是按气缸数来分的,气缸数越多,发动机体积越大!按气缸来分有L4,直列4缸,L6直列6缸(BMW),V6V型6缸,V8V型8缸,V12V型12缸,W12W型12缸(大众品牌),H6水平对制6缸(斯巴鲁),甚至还有W16(布加迪威龙)

D. 汽车发动机参数怎么看

发动机参数是指发动机的技术数据,构造型式。例如气缸数,冷却方式,气门数,缸径与行程,排量,功率,转矩,最大功率和最大转矩,最高转速,压缩比,基本性能,外形尺寸等等。
构造型式有直列,V型排列,星形排列,卧式,立式等。
气缸数多,工作稳定性好,功率大。
水冷可靠性高,噪音小,结构复杂,体积大。
风冷结构简单,散热效率差些,噪音大,但体积较小。
气门数多,进排气充分,可以提高功率。
缸径指气缸直径,以毫米表示;行程是指活塞从上止点移动到下止点所运行的距离。以毫米表示。
排量指活塞行程的空间体积。排量是决定发动机功率大小的一个重要因素。
功率是指发动机在单位时间内所做的功或转换的能量;或同一时间同一运行循环内由动力系统输出的有用能量与输入能量之比。简单说就是发动机的能力。常以千瓦或马力来表示。
转矩可以认为是功率的一种表现方式。常以牛.米表示。
最高转速大于额定转速,以保证发动机具有一定的过载能力,保证发动机额定转速、额定功率的稳定性。
压缩比表示气缸中的气体被压缩后体积缩小的倍数,它对发动机的性能有重要影响。
基本性能指发动机的动力性、燃油经济性、环保性能、轻量化等方面的性能。
外形尺寸即安装尺寸。以毫米表示。

E. 发动机型号在哪看

发动机型号一般标识在气门室的盖上面,当然具体型号不一样标识自然不同,第一位数字为缸数,后几位为缸径,字母意思有三种,分别是:

汽缸排列无符号等于直列,V等于V型缸列,P等于平卧型。冷却和增压无符号是水冷,F是风冷N是凝气冷却Z增压。用途代号,T拖拉机M摩托车G工程机械Q车用D发电机组。

汽油机:

1E65F:单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型。

4100Q:四缸,四行程,缸径100ITlIn,水冷车用。

4100Q-4:四缸,四行程,缸径100rnn2,水冷车用,第四种变型产品。



发动机拆卸时注意事项:

1、 发动机冷却后进行拆卸

发动机冷却后拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸时变形,因为温度高,刚性变弱,易变形。

2、 油底壳拆卸不要翘变形

五菱B系类发动机采用的是铁的油底壳,由于拆卸时上面有胶,所以不容易拆卸,切忌不要在高温时硬翘,发生变形,否则安装后漏油。最佳方式:拆卸时使用专用工具。

F. 如何看发动机型号,一般标识在什么地方

发动机型号一般标识都在车气门室的盖上面。

1、首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。

2、中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

3、后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。

4、尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。

拓展资料:

发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

G. 发动机缸数怎么看

发动机参数是指发动机的技术数据,构造型式。例如气缸数,冷却方式,气门数,缸径与行程,排量,功率,转矩,最大功率和最大转矩,最高转速,压缩比,基本性能,外形尺寸等等。构造型式有直列,V型排列,星形排列,卧式,立式等。气缸数多,工作稳定性好,功率大。水冷可靠性高,噪音小,结构复杂,体积大。风冷结构简单,散热效率差些,噪音大,但体积较小。气门数多,进排气充分,可以提高功率。缸径指气缸直径,以毫米表示;行程是指活塞从上止点移动到下止点所运行的距离。以毫米表示。排量指活塞行程的空间体积。排量是决定发动机功率大小的一个重要因素。功率是指发动机在单位时间内所做的功或转换的能量;或同一时间同一运行循环内由动力系统输出的有用能量与输入能量之比。简单说就是发动机的能力。常以千瓦或马力来表示。转矩可以认为是功率的一种表现方式。常以牛。米表示。最高转速大于额定转速,以保证发动机具有一定的过载能力,保证发动机额定转速、额定功率的稳定性。压缩比表示气缸中的气体被压缩后体积缩小的倍数,它对发动机的性能有重要影响。基本性能指发动机的动力性、燃油经济性、环保性能、轻量化等方面的性能。外形尺寸即安装尺寸。以毫米表示。 直接给你看图片就明白了直列气缸排列方式:这个是4缸的,就是L4,如果是6缸(L6)或者8缸(L8)(现在基本没了),只是在气缸数量上多了而已,形式还是一样的 V型气缸排列方式这个是V型6缸的排列方式,一般都是像这个,2组气缸之间是90度夹角,当然也还有其他夹角度数的,至于V8,V10,V12也是气缸多而已,形式不变 水平对置气缸方式 这个是水平对置4缸(H4)排列方式,当然还有对置6缸的,都一样的形式 至于大众旗下的VR6,W12,W16这些排列方式,都是在V行排列方式上的变化,因为不常见,就不说了,钥匙想了解就留言吧,到时候给你解释(纯手打!!) @2019

H. 汽车发动机型号在哪里看;汽车发动机型号

汽车发动机型号在哪里看 汽车发动机型号可以从以下几个地方查看:1、机动车登记证书(绿本)。 2、行驶证。

3、出厂合格证。正常情况下,出厂合格证会被车管所回收用于备案,所以车主手里没有。但是有一些车主会提前复印一份。

4、购车发票。 5、车辆购置税完税证明。

6、如果是营运车辆,可以从营运证上查看。

7、车辆交强险的保险单。 8、发动机铭牌上。

根据品牌的不同,发动机型号表示的意思也是不同的,所以这里不再详细介绍。

我国有相关的法律规定,发动机型号是不可以随意更改的。如果自己私下更改发动机型号,属于违法行为。

《中华人民过共和国道路交通安全法》第十六条:任何单位或者个人不得有下列行为:

拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
汽车发动机型号
汽车发动机型号,是发动机生产厂家为了能够识别某一批产品而设定的识别代码,发动机型号由首部、中部、后部和尾部组成。

首部代表:产品系列符号和换代符号,这个符号发动机制造厂商可以自行设定,但是要相关部门批准。

中部代表:发动机的缸数、发动机冲程、发动机气缸排列形式和发动机缸径。

后部代表:发动机结构特征和用途特征,用字母表示。

尾部代表:发动机区分符号,制造商用来进行区分。

以宝马发动机为例,宝马发动机型号B48,第一个字母B代表的是宝马模块化发动机,最常见的是M、N系列,N、S代表高性能发动机,第二个数字4代表的是直列四缸发动机,阿拉伯数字常见的4、5、6、7这几个数字代表的是发动机的缸数,4代表四缸,5代表六缸,6代表八缸,7代表十二缸,第三个数字8代表的是汽油发动机。

一般发动机型号都在汽车铭牌上显示,不同汽车类型放置的铭牌位置不同。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

I. 怎样查看发动机参数,在哪里查看

你首先应该分开来看,发动机参数一般有,功率(单位时间内做的功一般是KW/S),转速(单位时间内转的圈数一般R/Min),气缸直径(简称缸径),活塞行程(就是活塞到底与到顶之间距离,和曲轴的旋转直径相等),用缸径算出气缸底面积然后再用圆柱体积公式:底面积x高(活塞行程)就可以算 出每个气缸的体积,乘以发动机气缸数量最后就出排量了,出来了排量就可以大概估算出功率,功率的单位是瓦,汽车中一般用千瓦和马力(PH)来衡量,而扭矩则是衡量旋转时能带动多大了力量输出,用钓鱼动作来比喻就是,用一米的鱼竿钓起一条0.1公斤的鱼,你在此期间的扭矩就是1n/m(1牛每米),扭矩的基本大小来源于气缸大小和行程,而不是气缸是转速,特别是活塞行程,比如汽油发动机和柴油发动机,汽油是行程短活塞往返运动快,柴油的恰好相反,上下运动一次曲轴转一周,扭矩的基本量就出来了,由于都只转一周,那么行程长的自然扭矩就大了,所以相同功率时候柴油机转速别汽油机低很多,最大功率说的是额定最大功率,当然是油门踩到底且发动机能承受的一个衡量值了,最大功率和最大转速是一一对应的他们是正比例关系,扭矩扭矩为什么要扭呢?自然是要带动一些东西,就是所谓的负载也大致与有效负荷,我先给你说和例子,一个人要跑的快就要拿的少,要拿的多久跑的少,那么既要拿的多又要跑的快,就需要来运算这样一个最佳值,这个最佳值对应出来的功率也许不是最大的,但是在有时间限定的时候,这个功率是最合适的,也就是人们说的效率。最大扭矩就是这样一个值,发动机和电池一样都有内载,比如磨损,压缩冲程,带动正时轴等,既要克服内载又要最大限度输出力气而且还有时间限制,所以这个值是评测发动机良好的一个重要指标,单凭发动机是有一个最大扭矩值也好估计,但是当发动机用在车上时候就会因为变速箱车载负荷等因素会影响发动机最大扭矩输出时候的转速值,反正你记住,汽油机高转速低扭矩(跑的快拉的少),柴油机低转速高扭矩就行了!

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