汽车追尾修复后如何验车

㈠ 汽车维修后怎么验收

首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常
还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。

㈡ 事故车维修好了提车要注意什么

1、对车辆外观进行查看

对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。

2、轮胎和钣金接缝检查

如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。

3、检查车内设备是否正常运转

车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。

外观鉴别

鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。

看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。

以上内容参考网络-事故车

㈢ 汽车被追尾维修后需要做哪些检测

先看后保险杠是否和原来的缝隙差不多 ，备箱盖是否好开好关 喷漆的漆面是否光亮如初尾灯的缝隙什么的。再上路跑一下，看有无异响，高速是否稳定、震动、偏离，前轮驱动的车不是特严重的正面碰撞不会影响变速箱，后驱的车尾部严重碰撞有可能影响底盘钢架，相对影响的比前驱要大，在维修的时候可以看到防撞钢梁的变形程度。除了车子整体异响可能增加，一般没有问题。

车被追尾了，应该
一、第一时间报交警110，索取交通事故责任认定书（交警证明）；
二、双方报各自保险公司；
三、等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录；
四、准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单（含商业险和交强险保单） 四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。交给4S店专业保险工作人员即可；
五、主要责任方垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。

㈣ 汽车被追尾维修后需要做哪些检测

你好 主要需要看后面的防撞钢梁和后副车架 其他的不是很要紧 向前蹿了一下。 再看下有缓冲的车尾，被追尾后保险杠的情况 @2019

㈤ 交通事故汽车应如何验车

交通事故依法由交警部门委托相应的鉴定机构进行鉴定。检验、鉴定应当在二十日内完成，需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。之后依法将鉴定结果送达当事人。
【法律依据】
《司法鉴定程序通则》第十二条
委托人委托鉴定的，应当向司法鉴定机构提供真实、完整、充分的鉴定材料，并对鉴定材料的真实性、合法性负责。司法鉴定机构应当核对并记录鉴定材料的名称、种类、数量、性状、保存状况、收到时间等。诉讼当事人对鉴定材料有异议的，应当向委托人提出。本通则所称鉴定材料包括生物检材和非生物检材、比对样本材料以及其他与鉴定事项有关的鉴定资料。

㈥ 车祸后车子拉去4s店维修好以后怎么验车

提车时验车应该注意以下几点：

第一步：看车底盘和电瓶；趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。

第二步：拉出机油尺看机油颜色；有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：远听发动机声音；这个只能凭感觉了。

第四步：细听发动机声音；挑车这么精贵的东西还是小心点好，听听发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等。

第六步：看全车外观。看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的。

第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。

好了，你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。

拓展资料

当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

㈦ 事故车修好了保险公司需要验车吗

他们一般不会来验车，但你提车的时候最好检查一下。
当汽车维修完以后我们要检查一下整车的外观，看看修复后的车漆是不是和原来车身颜色一致，并且查看一下修复的地方是否平整。有些维修店觉得驾驶员在汽车维修完不会细心检查，所以在补漆的时候也就没那么上心。
如果是维修线路，大家在汽车维修完以后一定要打开车辆的电源，查看仪表盘的正常指示灯是否常亮。检查完以后再操控一下车辆灯光开关，查看车辆的所有灯光是否正常。汽车线路就像是汽车的血管，如果汽车线路出现问题那么汽车在运行的时候会出现各种故障。所以大家在维修完汽车线路以后，一定要仔细检查一下。
如果是汽车发动机出现了问题，大家在维修完汽车发动机以后一定要仔细检查一下发动机舱里面有没有维修工遗落的东西。有些维修工比较粗心，在维修完发动机以后会把螺丝刀或者是钉子什么的忘在发动机舱里面，这是非常危险的。此外大家在维修完汽车以后一定要检查一下有些接口螺丝有没有安装，有些维修工喜欢偷工减料，只要不影响安全就不会给你装螺丝。所以大家需要自己好好检查一下，然后让维修工装上去。

㈧ 车被追尾4s店维修后提车流程

车被追尾4s店维修后提车流程是维修接待，4S店开具工单进行拆检，确定更换与修复项目，分别对已确定项目进行维修，车辆维修完毕，车主先付押金提车，试车几天后。包修期外维修要签订维修合同，特别写明，故障现象，更换配件需要通知本人，结算费用标准。

4s店简介

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。4S店是集汽车销售，维修，配件和信息服务为一体的销售店，一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5到10年之内都不会落后。在中国，4S店还有很长一段路要走。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格，更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

㈨ 汽车维修后如何进行验收

• 首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。

• 负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。

• 其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。

• 再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常

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  还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。

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  最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。

㈩ 大修过的汽车修好后验车需要注意哪几点

1听。着车时的声音，着车后的声音，车热后的声音，怠速声音，加油门声音，提速声音，高速噪音。2看。气门室盖、缸盖、油底壳、各种水管、各种油液有无渗漏，缺损，全车灯光有无缺损，各种警告灯是否正常。3路试。转向感觉，跑偏感觉，车体震动，车内噪音，加油和刹车感觉，空调系统实验。4闻。跑一圈后闻车内、尾气、发动机、四轮有无异味，冒烟等。大概就这么多了。如果你是司机，去提大修后的车，你就照我的表，一项一项的试试吧。