南城劳斯莱斯汽车贴膜要注意哪些

㈠ 汽车贴膜有哪些注意事项

1、清洁汽车玻璃。这是汽车贴膜首要的也是最重要的步骤，玻璃清洁与否直接影响后续贴膜工作。因此需要先用具有清洁作用但不包括化学物质的水清洗玻璃以及玻璃边缘，反复清洗以确保清洗干净。随后用刮干板按照从干的一面刮向湿的一面、从上到下的顺序刮干玻璃，用布擦干边缘。
2、裁剪车膜。按照玻璃的实际尺寸裁剪车膜。事先准备好车型玻璃样板，根据样板裁剪车膜。
3、车膜定型。车膜裁剪完成后，覆在玻璃外侧，用热风枪在需要定型的部位加热，同时用刮片将车膜紧贴在玻璃上。
4、粘贴车膜。车膜定型后，贴在玻璃内侧，撕掉车膜衬垫，当衬垫完全揭下时，将膜贴在玻璃上，调整左右的长度不碰到车框。往膜的背面喷清水，从上到下、从中心到边缘刮出水分，最后用毛巾擦干。
5、质量检查。检查是否粘贴牢固、车膜与玻璃之间是否有气泡等。

㈡ 汽车贴膜注意事项有哪些

汽车玻璃膜施工后注意事项：
1、一定要去门店复检！复检！复检！

很多人认为膜贴好之后的验收就是最后一道工序了，其实一周后复检才是最后一环。首先，一些细小的问题只有在一周后才会显现；其次，部分膜是需要在一周后进行封边处理的。对于专业的施工门店，复检确认OK之后，才算是真正的完成贴膜施工，和最终的交付。

2、贴膜后如果膜边缘起泡，请勿自己处理，应在24小时内到店修复

正规的施工门店也会提供完善的售后服务，贴膜后一旦发现问题，联系施工门店处理即可。并且，汽车贴膜都有专业的工具配合专业的贴膜手法进行，自己动手处理的话达不到理想的效果，也有可能引起更多的问题。而这一部分自己人为原因引起的问题，在后面的售后中是不被认可的。

3、贴膜后3-7天请勿升降车窗，以免膜损坏

关于贴膜后不能升降车窗，相信大部分车主都是知道的，但是网上流传的时间却是长短不一。其实，无论初夏秋冬，贴膜后不能升降车窗的时间均为1周左右。比较高端的膜由于材质比较特殊，更需要注意避免升降车窗。具体能否开窗也需要施工后一周去门店复检确认才行。

4、如果贴了部分品牌的顶级型号，如龙膜AVS70或威固V40和V70的膜，请1-2周内到店做封边处理！

为了实现更高的隔热效果，部分汽车隔热膜嵌入了金属成分，需要通过封边杜绝其与空气的接触，避免氧化。在刚施工之后，膜与玻璃之间的水汽需要自然蒸发，不宜立即封边，一周后封边是较为理想的状态。（具体封边事项点击此处即可查看）

5、贴膜后1个月不要启动防雾电热丝

在膜贴好的一周之内，膜与玻璃之间都还不是十分的服帖，此时开启加热除雾，位于玻璃与膜之间的加热丝周围就会产生气泡，无法修复。

6、贴膜后膜于玻璃之间，如有雾状水份或者水珠状水份，请不要担心！这是干燥过程中的必然现象，经太阳照射8-10周会自然消失。

7、贴膜后2-3个月请勿在膜上吸吸盘之类的东西（如GPS的吸盘，行车记录仪吸盘，毛绒玩具吸盘，ETC等）

汽车漆面保护膜施工后注意事项：
1、贴完后1个月之内不能洗车（下雨不影响）

此时的膜还没有完全与漆面黏贴牢固。洗车中高压水枪的冲击力度很容易将边缘冲击翘起，甚至是局部脱落。1个月之后洗车也不要用高压水枪对着边角缝隙过度冲洗，隐形车衣仿荷叶疏水性能与耐油耐污的特点，让后续洗车变得很简单，也没必要使用高压水枪的强度清洗。


2、装贴后7-15天左右要进行到店复检

车身的边缘部位比较复杂，在没有牢固之前，复杂的用车环境有可能会引起，隐形车衣边缘的翘边或松动而不易察觉。专业的施工门店一般会在稳定之后为客户进行全车的认真复检，并进行边缘位置的第二次收边工作。


3、贴膜后1-2个月内若出现气泡水泡不要自行处理

对于少量的气泡水泡，属于水分自然蒸发中的正常现象。不过由于车衣装贴面积较大，施工难度也高，不建议车主自行解决，可以联系施工门店由专业的贴膜师傅进行处理。

㈢ 给汽车贴膜有什么问题要注意

很多车主在选择汽车贴膜的时候，只会去考虑贴膜本身好不好，但是小编认为，汽车贴膜的选择不仅要考虑本身还需要了解更多的方面，具体就让小编来告诉大家吧。

除了贴膜本身以外，还需要专业的贴膜店，判断贴膜店专不专业，首先可以看有没有无尘贴膜车间，这样能最大不同程度减少一些灰尘附着在我们的玻璃材料表面上。同时也要看看有没有专门的仪表罩或座套，如果比较可靠，商店就有。

说到汽车贴膜，相信很多人还是不太了解，毕竟贴膜这个事，说简单也比较简单，说复杂也比较复杂，但真正的情况是怎样的呢，还是需要多了解多接触才是。今天就来讲一下汽车贴膜的需知有哪些小细节：

贴膜后，可能会引起小气泡或轻微波痕，属正常情况，经太阳照射一段时间之后会自然消失。若是在一段时间之后依然存在明显现象，不要擅自处理，应该找专业的门店进行处理；贴膜后半个月内不要将布偶、公仔等小饰物直接粘贴、悬挂在汽车膜上。

㈣ 汽车贴膜时需要注意哪些问题

1、贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。
2、贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够结合。
3、贴膜后3天内不要升降车窗。
4、贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。
5、不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面。
6、贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理。
7、不要让空调风对着膜吹，以免剧烈的热胀冷缩。

㈤ 汽车贴膜后注意哪些事项

汽车贴膜后有三件事需要特别注意：检查贴膜完整程度、车辆停放位置以及洗车时间。
检查贴膜完整程度，贴好后仔细检查，看看车膜是否都贴好了。看看是否粘贴好，尤其是边角处，看看是否有气泡，再看看是否夹杂有细沙等异物。坐在车里看看，看车外面是否影响视线等。如果存在问题，及时向工作人员提出，让他们及时处理，如果以后再发现这些问题，处理起来就麻烦很多。
车辆停放位置，贴完车膜后要好好养护一段时间，最好的养护方法就是把车停在阴凉干燥的地方。很多人都喜欢把车停在树下，虽然树下确实可以遮阳，但树上可能会落叶，落果子，也会有小鸟，鸟粪常常落在车上。弄脏车不说，对车膜还有腐蚀性。所以贴完车膜后，尽量不要停在树下，最好放在地下停车场、车库等阴凉干燥地方。
洗车时间，贴膜后不要急于洗车，刚贴的车膜还不是很稳固，洗车的水枪是高压水枪，冲击力强；用水枪冲水，车膜的边角处就可能被冲开，这样一来，车膜就被毁坏了，弄得不好甚至可能重新贴膜。所以，贴完车膜后等上几天再洗，最好三天或者一周后再洗车。

㈥ 汽车贴膜注意事项大全

夏季来了，很多车主都会选择给爱车贴膜，关于车玻璃贴膜该不该贴?如何选择?花多少钱?这些都是每个新车车主需要考虑的。以下是我为你精心整理的汽车贴膜注意事项，希望你喜欢。

汽车贴膜注意事项

不要贪图便宜

便宜的汽车膜可能是假货，或是以次充好，正规的贴膜产品都具有刚才说的特点，只是更注重哪个效果的问题，而假货可能无法带给你这些功能，还可能带来伤害。

很多车主都很相信4s店赠送的膜，但是大家要注意的是，4s店送的也有可能是假的，所以各位车主在选购的时候一定要注意辨别。

注意贴膜材质

贴膜也分成很多种，有染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜等等，每种贴膜的属性都不一样，通常我们用的就是纳米陶瓷膜，这种膜较为普遍且性价比十足，但是要注意店家以次充好。而好一点的就是不同种类的金属膜了，一些优质品牌都有，透光度、隔热效果、厚度都不一样，价差也很大，车主只能根据自己的需求和预算选择。

选择靠谱店家

施工是贴膜中重要的一个因素，而靠谱的工人也是非常重要的，否则贴出来的膜不是有灰尘就是有气泡，再好的汽车膜也是浪费，另外贴膜时一定要在无尘车间内进行，在路边摊随意施工，到时只能是追悔莫及的维权行为。良好的施工是贴膜效果有力的保障，所以选择一家专业的施工店铺是非常有必要的。

选膜要谨慎

普通金属膜贴了会有信号屏蔽，开车时我们手机信号不好，导航搜不到卫星可能就是贴膜所引起的。深色膜也是尽量不要选用，严重影响驾驶观察视线，后车也无法通过你的车窗观察前方路况。最后就是镜面贴膜，这类贴膜有光污染，会影响其他驾驶员安全且并不美观。

汽车贴膜品牌排名

1、强生JOHNSON

美国JOHNSON(强生)公司，是世界贴膜协会的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜，每年的生产以50%的惊人速度增长，其汽车防爆膜的品质一直处于世界领先地位。

2、雷朋Letbon

雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造，坚持采用美国和日本进口的隔热膜，在科技含量方面，雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质，所以完全不会屏蔽手机、汽车遥控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收，做到高隔热又不含金属成份的，还有它的内反光率非常低，并有着极佳的单向透视性。

3、量子Quantum

量子Quantum是世界顶级隔热防爆膜品牌，全球磁控溅射膜的引领者，曾连续两次荣获国际AIMCAL技术大奖，国际窗膜协会(IWFA)认可生产商之一，量子膜隔热产品不同于其他产品，自品牌诞生以来即立足于隔热膜 ，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，汽车隔热膜市场比较具竞争力的品牌。

4、尚嘉

尚嘉防爆膜的生产工厂是IWFA国际窗膜协会的主要成员，其拥有膜层染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防刮伤镀层、胶合夹层、光谱粒子筛选等先进生产工艺。这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度在不是很高，但是效果非常不错，抗划性能也很好。

5、3M

3M总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界着名的产品多元化跨国企业，3M公司素以勇于创新着称于世，汽车防爆膜产品繁多，百年来，3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，现代社会中，世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。

6、琥珀光学HUPER OPTIK

HUPER OPTIK琥珀光学是全球领先的特种化学品公司美国伊士曼化工公司旗下品牌，琥珀光学®纳米陶瓷隔热膜诞生于2000年，推出的全球第一也是唯一一款多层纳米陶瓷隔热膜，广泛应用于航海、建筑及汽车市场，将车窗薄膜行业带入新纪元。

7、龙膜LLUMAR

LLUMAR龙膜隶属于伊士曼化工,具有显着的防划伤功能,玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜，此膜安装在玻璃的表面以提供显着的阳光保护性能，llumar膜的结构非常坚固，它具有行业中最好的防划伤功能，并有最好的保障体系作后盾。

8、威固V-KOOL

V-KOOL(威固)隔热膜的生产厂家是位于美国硅谷的韶华科技(Southwall)，独特的光谱选择技术使威固产品在行业内赢得了绝对领先的市场地位，其隔热技术在1999年被世界上最大的科学技术杂志《大众科学》(Popular Science)评选为“千年来的百大发明之一”。

9、康得新KDX

康得新KDX是中国最大的预涂膜生产商，是中国首家具有自主知识产权的从事预涂技术研发和预涂膜生产的企业，康得新窗膜的核心竞争力-国际窗膜协会(IWFA)成员认可生产商之一，产品质量达到国际先进水平。

10、光致SUNAWE

光致是劳斯莱斯、林肯、奔驰、宝马、奥迪、路虎、積架等豪车的迄今为止最顶级隔热搭配，光致除了具有国际优秀品质的产品，更针对客户提供高端的配套服务，让车主感受独一无二的尊崇体验，光致针对的是40万以上的豪华车型，产品售价行业最高，隔热性能最好，但一般车主可能没办法接受如此高价。

汽车贴膜使用技巧

决定贴膜，选好天气

俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。

选购车膜，辨别真伪

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;

2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;

3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;

4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;

5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;

6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。

贴膜店家，要求正规

好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?

准备工作，必不可少

俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。

前后风挡，要整张贴

要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。

验收时候，一定小心

全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

索“质保卡”，保留单据

俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

贴膜之后，小心保护

汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。

两周之后，可以清洗

贴膜2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。

防止自爆，洗车谨慎

㈦ 汽车贴膜时应该注意哪些细节

汽车贴膜之后需要注意的事项：
1.贴膜后48小时内不要升降玻璃车窗。因为新贴的膜有可能还没有和玻璃完全的粘住，车窗在升降的过程中很有可能会造成膜的翘边，移位等等。
2.贴膜后5天内，请勿将带有吸盘式的物品吸附在膜上，比如：GPS吸盘底座，挂饰等。因为这样可以避免当我们把小饰品拔起来的时候，把膜和玻璃拉开间缝。
3.贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心，这是干燥过程的必然现象，经过太阳的照射4—10周后会自然消失。
4.擦玻璃膜的时候记得不要使用化学溶剂擦拭，尽量使用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面，以免伤害车膜。
5.汽车贴膜之后2~3天之内尽量不要去洗车，其目的是为了避免汽车膜气泡的现象的出现。
6.汽车贴膜之后3~7天回施工店检修一次后，如常使用。目的是为了检查一下哪些施工的不到位，有没有出现翘边，气泡等等的现象，然后解决这些问题。

㈧ 汽车贴膜时应该注意哪些细节

1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色是否均匀？是否有气泡？是否夹杂异物、沙砾等？并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。

2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。

3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。

4、如发现有气泡，要在24小时内，到专业的汽车美容养护店进行处理。

5、不要把粘贴性标签，比如交强险贴，检查贴，直接贴到膜上。

6、汽车贴膜后的三天之内，尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。

贴膜2～3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品，蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能刺激性化学用品，进行清洗。

7、贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，属于正常现象。2～3周内它会自然干透消失。

8、后窗除雾线，一周内也尽量不要打开。水分未干容易对除雾线造成不良影响。可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，过一段时间就会慢慢消失。

㈨ 汽车贴膜注意事项

汽车贴膜的注意事项有哪些?下面是我为大家整理的关于汽车贴膜注意事项，欢迎参考~

关于汽车贴膜注意事项

一、汽车贴膜后，一周之内不升降玻璃。一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。

二、汽车贴膜后，一周之内不要擦拭。新贴的汽车贴膜容易出现雾气等情况，这是太阳膜在干透过程中的正常现象。一般一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，只需要等慢慢消失即可，千万不可擦拭。

三、汽车贴膜后，不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。因为车主如果不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。所以，洗车时，要尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面，而且要避免使用腐蚀性强的化学溶剂擦拭汽车贴膜膜面。

其实，汽车贴膜注意事项并不仅仅是以上三点，还有很多，比如，尽量不要在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物等等。悬挂饰品在将吸盘和粘贴物拔起时可能或会将膜拉开空隙。如果真出现此种现象或者汽车贴膜出现松动的现象，建议您应该回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证汽车贴膜的效果和持久性。

附：汽车贴膜攻略

档次贴膜

新车要不要贴膜，业内小有争议。有人认为，20万元以下的车型需要贴隔热膜，而20万元以上的高级轿车因为有绿色隔热玻璃，40万元以上的豪华汽车是双层隔热玻璃(中间夹层有隔热层)，所以不需要贴膜。

隔热膜的作用有隔热、隔光、防爆裂、节能四种。隔热膜工艺经过了染色膜、金属镀膜、磁控溅射膜和多层光学膜四个发展阶段，目前最先进的磁控溅射膜采用的是航空工艺——真空磁控溅射工艺，它通过反射可见光、紫外线、红外线，可以阻隔30%-80%的阳光热量。而多层光学膜具有极好的光谱选择性，可以在保证高透光的情况下获得高隔热，所以贴膜更环保和节能，无论是保时捷还是奇瑞QQ，车主都可选择贴膜。

新车贴膜不仅帮助隔热，还能减弱白天太阳强光、夜间起到防眩的作用。尤其是前风挡玻璃贴膜，夏天可以避免正面阳光的暴晒，防止皮肤被晒黑。此外，由于隔热膜具有粘连作用，车玻璃万一破碎的话，会粘连在一起，减小对人体的伤害，这也就是防爆裂功能。

质量保障

汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工，正规的贴膜工具要一千多元。

贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃，一般需要3-4小时，因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。

据了解，对于后风挡玻璃弧度比较大的车型，很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜，例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师，运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。

提醒一：裁膜时忌用刮胡刀片。有时车主投诉前后风挡玻璃被划伤，原因一是用了普通刮胡刀片，二是角度太直。建议施工技师最好都用NT红点美工刀裁膜，既柔软又锋利，用30度斜角去裁，可有效避免划伤玻璃。

提醒二：车上铺设大毛巾。正规的贴膜施工现场，都要在车上铺设大毛巾，对前引擎盖、各个座位、后备厢盖进行保护。

提醒三：至少三天不升降玻璃。隔热膜分为正反面，带胶的.一面遇水就会粘在玻璃上，因此贴膜之后至少三天不能升降车窗玻璃。

劣质后果

劣质隔热膜暗藏杀机，不仅不利于车主的身心健康，还存在安全隐患。

“烙煎饼”——玻璃吸热

案例：王小姐自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。

分析：王小姐可能是碰到全吸收膜了。正规隔热膜一般都是反射和吸收两者兼顾。另外，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会减弱。

“近视眼”——清晰度低

案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的车贴膜时“精心”在后视镜位置留出两个小孔，但坐进车内，总有“近视眼”的感觉，视线特别模糊。

分析：膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度较好的是金属溅射膜。

“臭气弹”——散发异味

案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的气味。

分析：这可能与隔热膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可导致黏合度不够，防爆性差。

“晃眼剑”——光污染严重

案例：去年夏天，余先生出了一次车祸，在一个急弯处，对面车玻璃反射出的强光晃花了他的眼，害他把车开到旁边的小沟里。

分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

㈩ 汽车贴膜需要注意什么

1.五天内要避免升降车窗；
一般专业的贴膜店会有相应的提醒保护措施。
2.贴完膜后，3天内尽量不要洗车（主要是为了杜绝洗车过程中水进入缝隙影响压力胶的寿命，这也是都说贴膜后三到五天尽量不要洗车的原因，其实如果是实在太脏，可以拿毛巾擦一擦）。
3.三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中切记不要开天窗（保险起见）。
4.冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开！因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。
5.如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，如果超过处理时间，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，会导致处理时产生折痕（虽然专业的贴膜店会有几天后到店检查的环节，还是保险的好，建议贴膜后自己也要经常环绕爱车检查检查，早发现早解决，但是这种可能性微乎其微）。
6.贴膜后一个月内禁用强粘性标签（例如挂钩，吸盘等）直接贴至膜上，以免造成膜局部脱离玻璃。