⑴ 两驱和四驱区别
驱动、操控性不同。汽车四驱跟两驱的主要区别在于汽车的驱动和操控性不同。
1、两驱:就是车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动,那么前驱就是两个前轮负责驱动,后驱就是两个后轮负责驱动。
2、四驱:就是四个车轮都有驱动功能,全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态,分时四驱就是驾驶员可手动控制四驱和两驱的切换。
3、操控性:两驱的前轮驱动会转向不足,后驱会转向过度,四驱操控性更好。
⑵ 四驱和两驱的区别是什么
汽车两驱和四驱的区别是:
1、两驱车在通行条件好的路面行驶,比四驱车结构简单很多,比较省油,传动效率高。
2、四驱车的四驱系统针对用途分为提升公路性能的四驱和越野脱困的四驱,在路况比较复杂的是时候能够充分发挥越野的能力。
3、两驱车上只有一个差速器,四驱车前后轴各有一个差速器。
两轮驱动
在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。
四轮驱动
所谓四轮驱动,是指汽车前后轮都有动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示,如果你看见一辆车上标有上述字样,那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去,四轮驱动可是越野车独有的,一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。
⑶ 两驱和四驱的区别是什么
两驱分为前驱和后驱,四驱车,简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车。
两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车在雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,动力表现方面也有提升。
四驱车,简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎。所以,四轮都可发力。常见的四驱系统有适时四驱、分时四驱和全时四驱。
拓展:
城市SUV的四驱系统多以“适时”为主,这种四驱系统在结构上比较简单,多片离合器式差速器在电控系统的控制下能根据道路情况适时调节驱动模式,当路面条件良好时会将其中的离合器分离,从而形成两驱系统。
全时四驱多用于豪华品牌,如奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLS等车上,而且这些豪华品牌都有自己的命名,比如奥迪叫quattro,宝马叫xDrive,奔驰叫4MATIC等等。顾名思义,全时四驱就是在任何时间任何道路都是四轮独立运动。
⑷ 汽车两驱和四驱的区别是什么
汽车两驱和四驱的区别是什么? 两驱SUV和四驱车的区别是:只能和普通轿车一样通过前轮驱动,目前国内SUV主流车型中的途胜、瑞虎、奇骏、等都推出了两驱产品,受到不少SUV爱好者的喜爱。 汽车两驱和四驱的区别是:1、驱动方式不同:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统;四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。2、差速器数量不同:两驱汽车差速器能够四面驱动轮实现以不同转速转动;四驱驱动时必须将所有的车轮连接,此时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。前轮驱动的优点是:更容易布置车内成员空间并且机械结构简单,造价便宜,从而节省成本。后轮驱动的优点:操控性好,后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷。 @2019
⑸ 汽车两驱和四驱的区别
1、驱动方式不同:
两驱:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。
四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。
2、油耗不同:
四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
3、差速器数量不同:
两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
⑹ 四驱车和两驱车的区别
1、驱动方式不同:两轮驱动是只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。四驱是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。
2、油耗不同:四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
3、差速器数量不同:两驱汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。四驱在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
四驱车驾驶注意事项
在行进中不要换入低速四驱档:如果那么做会严重损坏分动箱,将分动箱换入低速四驱前要将车完全停住。多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器或将变速器置于空档或停车档。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱,但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。
要记住四驱车的重心要比两轮驱动车辆高,特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中行驶中,四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻。四驱车并非轿车,不适合快速过弯,但四驱车可让你可靠、安全地到达想去的地方。
以上内容参考网络-四驱车、网络-汽车驱动方式
⑺ 四驱车和两驱车的区别是什么
特点不同:两驱车是由车辆的两个前轮或两个后轮来驱动,四驱车是则表示车辆的四个车轮都有驱动力”。其次,两驱车上只有一个差速器,四驱车前后轴各有一个差速器在。
另外,在使用场景上,常见的两驱车通常适用于市区代步,在通行条件好的路面行驶,比四驱车结构简单,传动效率高,比较省油。四驱车抓地性能更强,与同款的两驱车相比,在冰雨雪路面行驶时操控更稳定,在遇到雨后泥泞不堪的乡间溺水路时,也具备优越的脱困能力,更具备野外越野的实力。
四驱系统的驾驶技巧
1、在极恶劣的情况下,例如雪地或泥泞的路面,仅使用H4或L4的功能仍然是不够的,因为只要其中一只前轮同时和一只后轮打滑,车辆也无法开动。这时,就需要将前后驱动担架内的差速器上锁,但这样的装置,只有在真正的越野车上才找得到。
2、在平坦干爽的路面上,绝不能使用H4或L4因为前驱动担架和后驱动担架本身各有差速器用以调节左与右车轮的转速,但是由变速箱传至前驱架和后驱动架的传动轴转速是相同的,故此汽车在转弯时,后驱动架的转速亦不能加快,这情况不单令汽车出现转弯困难,如果行车速度加快的话,更有导致翻车的危险。