汽车上有哪些贵重零部件

A. 汽车主要的零件有哪些

发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等;

制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等;

汽车电器配件，汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、

发动机是驱动汽车的装置。其作用是使燃料燃烧，然后驱动汽车通过底盘的驱动。发动机主要为汽油机和柴油发动机。

现代汽车广泛采用往复式活塞内燃机。它是通过可燃气体在汽缸燃烧膨胀中产生压力，推动活塞运动和曲轴旋转通过连杆到外部输出功率。主要包括两个主要机构和五个系统，分别是曲柄连杆机构、燃气机构、燃油供应系统、点火系统(汽油机)、起动系统、冷却系统和润滑系统。

柴油机的点火方式是燃烧型，所以没有点火系统。

1。曲柄连杆机构由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮组成。圆柱体的上部为圆柱体，下部为曲轴箱。活塞在汽缸里。活塞环用来填补气缸和活塞之间的间隙，防止气体从气缸泄漏到曲轴箱。曲轴安装在曲轴箱中。

飞轮固定在曲轴的后端，并延伸到发动机块外，负责外部输出功率。连杆用于连接活塞和曲轴，以传递它们之间的动力和运动。汽车发动机是一个多缸发动机，活塞和连杆的数量与气缸的数量相同，但曲轴只有一个。

2。空气分配机构主要由凸轮轴、阀门和阀门执行机构组成。每个气缸有一个进气阀和排气阀，它位于进排气口，并负责密封和打开进气管道。

凸轮轴由正时齿轮或齿形皮带驱动，由曲轴和旋转，定时，开启阀门的阀门总成部件，新鲜的液体灌装缸或从汽缸燃烧后。

3。汽油机燃油供给系统主要由空气滤清器、化油器(或燃油喷射装置)、进气管、排气管道、消声器、汽油泵、汽油箱组成。

主要的功能是将汽油雾化，蒸发并混合空气到不同浓度的可燃混合气中燃烧。同时，排气气缸的燃烧。缸内的混合料由驾驶员通过加速踏板控制，以满足发动机不同的负荷要求。

4.柴油机供油系统主要由空气过滤器、进气管、排气管道、消声器、柴油罐、油泵、喷油器等组成。空气在气缸内通过空气过滤器和进气管。柴油罐内的柴油从泵抽出，进入燃油喷射泵。

在喷注泵加压后，通过喷雾器直接注入气缸的燃烧室。柴油在燃烧室里汽化。废气由排气管从排气管排出。根据发动机负荷的大小，司机每次都控制向气缸内注入的柴油量。

5。汽油机的点火系统是独特的，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线路和火花塞组成。火花塞位于汽缸燃烧室中。

该系统的主要功能是使火花塞在时间上产生电火花，并点燃气缸内的可燃混合气来做功。柴油机的燃烧方式为自燃(点火)，无点火系统。

6。冷却润滑系统的冷却润滑系统负责保护发动机的正常工作，使发动机的使用寿命长。冷却系统由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器等组成，它负责发动机的正常工作温度。

该润滑系统由机油泵、滤油器、主油槽、油槽组成，可润滑、冷却、清洗、密封。

7。起动系统主要由蓄电池、起动控制和传动机构和起动电机(电机)组成。它被用来启动发动机并将其投入运行。

底盘的支持，安装汽车发动机和底盘部件和总成，形成汽车整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动、驱动、转向和制动组成。

传动系统为离合器、传动、通用传动装置和驱动轴，用于发动机输出功率的驱动轮。

B. 汽车有哪些看着不起眼，但技术含量特别高的零部件

汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件？汽车作为现代工业的集大成者，技术含量是非常高的。它至少由一万多个零部件组成，这些零部件其实都挺有技术含量的，有些甚至是垄断性的产品。但是要满足“看着不起眼”、“技术含量特别高”这两个条件的零部件，还真的不太多。下面老侯来给大家说几个这样的零部件，大家看着感觉平平常常，但是它的技术复杂程度非常高。

在汽车上还有其它类似的零部件，比如减振器、喷油器、火花塞、CVT变速箱钢带、轮胎、刹车片、气门弹簧、底盘衬套、各种轴承、灯泡，各种电控元件(被博世，电装等垄断)等，都是看着不起眼但是技术含量非常高的零部件，在此就不再一一讲述了。总之，汽车是一个高科技的集合体，上面的每一个零部件都是精心设计的，都有很高的技术含量。这些其实反映的是一个国家的基础工业能力，如果没有这些基础工业，汽车只能是无源之水，无根之木，是不可能快速发展的。

C. 报废汽车有哪些值钱零件

按照现行规定，一辆汽车行驶60万公里后，不管它有多旧，都必须报废。强制报废实际上是车主根本不想面对的现实，因为不管一辆车有多旧，有多贵，报废时只是废铁的价格。事实上，对于聪明的车主来说，汽车报废不仅如此便宜。他们只需要在报废之前把这些零件从车上拆下来，然后卖掉它们就能赚很多钱。毕竟，虽然报废的汽车可能无法正常上路，但它会在路上带来很多钱。安全隐患，汽车废料是废铁的价格吗？这并不意味着汽车零件不能使用。汽车零部件的使用寿命很长。汽车报废后，零件可以照常使用。如果它们被废弃，那就特别浪费。

第四个是车的各种电子产品，如中央控制屏幕或行车记录仪，可以连续使用。也许这些零件的价格不是太贵，但你可以买一辆新车继续在车上使用。这是一个好方法，它还可以为你节省很多麻烦和金钱。

以上四样零件是汽车报废时应该重点关注的，不仅能让您小赚一笔，而且还能保护您的个人隐私，可谓是一举两得。要知道，汽车报废的补贴还是比较少的。报废汽车本来是废铁价，但通过拆分零件与汽车整体的方法，就可以得到更多的金钱回报。希望上述方法能对广大车主们起到一点小的帮助。

D. 一台汽车除了发动机外，还有哪些零部件也比较重要

底盘、变速箱和发动机是汽车的核心部件，俗称三大部件。这三个部分我们平时都很注重保养，但实际上汽车上也有一些小零件也很贵，它们的重要性一点也没有让它们消沉，只是一直被我们忽略了。

皮带负责发动机各个部门的运转。一旦损坏，发动机将无法正常工作，届时将对发动机进行大修。不过这条皮带好像很难保养，大家看看，及时修理也没事。

E. 汽车零部件有哪些

汽车零部件是以万来算的！
不过大致分为：底盘，车身，外观，电器，四大部分！
每一个部分，都有细分的零部件名称，对应的零部件编码，不同的车都有各自不同的零部件，但是也存在很多相同的零部件！

非常欢迎爱车，爱生活的朋友，希望有机会多多探讨！

F. 汽车上有哪些看着不起眼，但是技术含量特别高的零部件

汽车上有哪些看着不起眼，但是技术含量特别高的零部件？在精密加工行业，汽车行业是所有制造业的重点。车上有很多不显眼但技术含量很高的零件？事实上，很多汽车零部件的制造工艺并不简单，但在大规模工业化生产下，成本已经大大降低。

1.汽车底盘上的各种螺栓长期受到雨水、盐雾等影响和各种振动的侵蚀，但必须保证不生锈、不松动。有些进口车在这方面做得很好。我在八九十年代修过进口车。机箱使用螺栓 10年以上，完全没有锈斑。松动和紧固正常。但是，国产车在这方面就差远了。过了几年就生锈了，就算拆了也不能再用。有些国产车总是烧气缸垫，其实和气缸盖螺栓有关。所以车上的螺栓看起来不起眼，但是技术含量很高，不能随便生产。从选材、加工到热处理都有非常严格的技术要求。因此，当看技术含量特别高的不起眼的零件时，螺栓肯定是首选。

G. 汽车上的零部件含有可再次利用的贵金属的，你知道是哪些吗

在生活中，汽车已经成为人们不可或缺的交通工具。随着世界的发展，环境保护越来越严格。很多车没有在车管所获批，只能申请报废。有的是20万，几十万，最后只能去拆公司。一辆车在报废公司只能估值几百到几千，那么贵的车也难逃同样的命运。报废的车真的这么不值钱吗？其实不是。简单说一下汽车具有的三向催化作用。

H. 除发动机外，汽车上还有哪些重要的部件

车辆刹车技术，虽然刹车制造上没有很大的技术价值，但是我们不能忽略了他的重要性，我能保证我们可以安全的驾驶。当我们出现紧急情况时可以安全的使车辆停下来。ECU还有自诊断功能，通过传感器判断故障点，并在仪表板上提示同时存储故障代码。并且拥有自适应功能，通过存储驾驶者的操作特点适应驾驶者的操控模式。

引擎室是汽车身上比较容易脏的地方，而过度的灰尘和油污会阻碍发动机散热、诱发线路短路着火、造成驾驶室异味传播等等，电瓶，车辆电瓶很多时候是需要车主朋友自己保养的，比如长期放置就需要隔段时间对车辆进行启动，防止电瓶亏电，加速车辆电瓶老化。

空调滤芯位于驾驶室右侧的储物仓，拆下盖子就可以看到。由于空调滤芯材质较软，安装时不可使用蛮力，慢慢放入即可。车型不同，安装位置略有不同。检查发动机的润滑油是否足够：发动机上面有一条油尺，可以拉出来看看润滑油是否在上限和下限之间，如果在上限和下限之间就正常。还有汽车灯泡之类的易损件，其实也不是说有限制的，因人而异，这个东西是灵活的。

I. 在汽车中，哪些机械零部件举例说明，并说明分别是什么轴。

汽车中的零部件太多了，汽车大致有这么几个部分：车头部分、车厢部分，发动机部分，传动部分，转向部分，空调部分等等。每一个部分都有许多零部件。
既然询问轴，汽车上的主要轴分为三种，即，阶梯轴、凸轮轴、曲轴。
从传动部分看，其零部件有，轴承，带轮，齿形带，三角带，齿轮，直齿轮，斜齿轮，圆锥齿轮，连杆，阀杆，定位零件，制动零部件，等等。
传动部分的轴，都是阶梯轴，称之为转轴。这些转轴支撑齿轮、皮带轮，刹车装置，及传动其他零部件。转轴用来传递运动与动力，承受弯曲与扭转。
发动机上的轴是凸轮轴，也是转轴。凸轮轴的凸轮，与汽油发动机进气杆与排气杆相接触，实现进气与排气动作。
还有曲轴，曲轴也是发动机是的转轴。这种轴不是直线形状，而制作成弯曲形状，其作用是与气缸活塞上的连杆相连接，实现数个缸的顺序动作，保证气缸的输出动作连续。
还有一些小轴，或者称之为销轴，主要用来定位与紧固零部件，例如，活塞与连杆连接的轴就是销轴。

J. 汽车中有哪些部件是最重要的为什么

车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层，共同对车身起着保护和美观的功能，随着工艺的提高，复杂的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲，从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。汽车四个基本组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。

但是，这些产品都有一个共性，那就是具有时效性。转向系统：方向机方向盘，方向助力泵，制动系统：刹车总泵；刹车分泵；刹车片；手刹线，真空助力泵，变速系统，变速箱。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

一般发动机 变速箱 刹车系统 转向系统属于重要部件，因为它决定了车辆的行驶和安全。但是漆面属于一个车的面子形象，我们可以对车漆进行一定的清洁 打蜡或者镀膜贴隐形车衣等来保护车漆。重要的是发动机，变速箱，刹车系统，安全系统，尤其是主动安全系统等这是重要部件，也是提现一个车技术含量的关键所在。打蜡可以防水、防酸雨，由于车蜡的保护，可以使车身的水滴附着量减低，这种效果十分明显。