下雪天汽车如何挂挡

A. 雪天开车用L档还是D档道路结冰怎么可以开车

L档是比较好的，这个档位的速度不是特别的快，可以让自己感觉更好一点。应该开车慢一点，尽量使用一些防滑的东西，这样可以更好的保障安全。

B. 自动挡汽车，雪天用什么档路面结冰自动挡怎么开车更安全

在下雪天，最好低速行驶并减速。所以雪地里的自动挡最好用L挡，L挡就是自动挡低速挡，没有L挡可以用S挡。

S档是自动变速器汽车的运动方式。挂入S档后，换档时间会有所延迟。此时，汽车可以以高速的形式低挡行驶，并能长时间保持，因此汽车也可以获得更大的输出扭矩。

冬天路面有雪、冰，车比较容易打滑，面对这种情况，很多车友不知道雪下自动挡，S还是L挡。其实挂这两个档位是可以的，有一个L档可以把车挂到L档，挂到L档后，汽车不会升级，会低档高速行驶。汽车将获得更大的牵引力，输出将更平稳，从而获得更好的控制。

另外雪地下坡最好用L挡，因为主要的防滑技能是在雪地下坡，车距比较远的情况下低速通过。雪下坡不是踩死刹车，而L档是汽车自动减速档，这时候可以利用发动机的阻力来辅助减速，减速的同时，还能防止长时间踩刹车过热导致制动性能下降。

C. 自动挡雪天用什么档

如果自动挡的车子，下雪的话建议使用d档，最好可以安装防滑链比较靠谱一些。

自动挡下雪天驾驶技巧

1、雪地模式提前换挡，减少动力的输出，降低车轮上的扭矩，避免打滑。

2、档位越低，转速越高，动力就越强，轮胎地面附着力就出差，就越容易打滑。运动模式是延迟换挡时间，偏向高转，追求动力的输出。

3、自动挡汽车一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

自动挡下雪天驾驶注意事项

1、良好的驾驶心态

雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。

雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。

自动挡下雪天挂什么挡 自动挡下雪天驾驶技巧（图片来源：摄图网）

在出车前应加强对汽车的检查，特别是转向系、制动系应有效、可靠，刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎花纹被磨损应及时更换。货物应匀称，且两侧车胎载荷相等。

2、注意合理的起步档位

不管是手动挡车型还是自动挡车型，起步一定要缓加油，这样可以防止车轮空转、打滑，以保证更好的控制方向。如果路面极滑，建议手动挡车型利用2挡起步，自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记，在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。

起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。

3、控制平稳的车速

由于冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速、急制动。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，最好的办法就是降低车速，这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。

4、转弯前提前减挡

驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。尽量避免在弯道中刹车和快速急转猛回，以避免车辆产生侧滑。

雪天行车要上陡坡时，一定保持好与前车距离，用低挡大油门冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外发动机可输出较大扭矩，避免车辆在上坡过程中力量不够。

条件允许的话最好有助手随行，要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

5、尽量避免超车

在冰雪路上切忌超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。

实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。

6、冰雪路面不要急刹车

冰雪路面一定不要急刹车，可以选择手动挂挡，然后减速行驶。对于驾驶手动挡的司机，在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，以保证车辆在冰雪路面获得合适的扭力。对于自动挡的车型则永远不允许空挡溜车，否则会造成一些机件的早期磨损。

7、合理选择停车地点

停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。

若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

D. 自动挡下雪天挂s还是l

冬季路面积雪、结冰，汽车行驶时比较容易打滑，面对这样的情况很多车友不知道自动挡下雪天挂S还L挡。

其实挂这两个挡都是可以的，有L挡的可以将汽车挂入L挡，挂入L挡后，汽车就不会进行升挡，会以低档高转速的方式行驶。此时汽车可以获得更大的牵引力，并且输出会比较平稳，从而更好地控制车辆。

如果汽车没有L挡，可以挂入S挡，S挡为汽车的运动模式，挂入该档位后，可以延长汽车的换挡时机，从而使汽车长时间保留在低档位高转速的状态下行驶。无论是L挡还是S挡，都可以理解为降低自动挡汽车的换挡积极性，从而在雪地中更好地控制车辆。

(4)下雪天汽车如何挂挡扩展阅读：

自动挡汽车在雪天以L挡或者S挡行驶，可以减少汽车打滑的几率。挂入L挡或者S挡后，汽车的扭矩比较大，所以起步时不要加大油门，以防车轮打滑造成起步困难。

起步后，继续以L挡或者S挡行驶即可，此时汽车的换挡积极性并不高，并且动力输出会比较平稳，此时只要控制好车速并保持比较远的车距，汽车在雪地中行驶还是比较好控制的。

遇到转弯的时候要提前进行减速，尽量避免和其他车辆并线行驶，在不影响对面来车的情况，打方向盘的幅度尽量小点，转弯时尽量增大转弯的半径，以免汽车出现甩尾，侧滑的现象。

E. 下雪天开车下山时，自动挡汽车应该挂什么挡位具体有什么要求为什么

下雪天开车下山时，自动挡汽车应该挂D档。

下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速，如具有下坡缓降功能的汽车，可以开启此功能。

在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，会比其他路段更容易发生事故，在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。

(5)下雪天汽车如何挂挡扩展阅读：

雪天开车注意事项：

1、冬季雪天起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

2、冬季路上行车要尽量保持匀速行驶，尤其是在有冰雪覆盖的路面上，切忌猛加油、狠减速。车主在行车过程中要注意观察和判断路面状况，转弯时不要猛打猛拐，但求平稳驾驶。

同时，冬季因大雪纷飞、水雾弥漫而导致视线较差，所以要注意行车间距，与前车保持一定的距离，特别是在清晨和夜晚，雨雾大，视距短，这时应采取：开雾灯、勤鸣笛、减速行、远距离等措施。

3、在冰雪天超车很危险，如果一定要超车，尽量选择有足够安全距离的路段，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动。冬季驾车制动突出的是“早”和“柔”，正确的方法是点刹。