汽车空调如何清洗空气蒸发器

1. 空调怎么清洗蒸发器

如果翅片上有较多灰尘、污垢，可以用软细毛刷清扫，也可以用吸尘器。再使用清洁剂，需取出附着在旁边的小管，插在喷头上。从左向右均匀的来回的喷射在翅片上的线圈和铝传热片上，让清洁泡沫完全覆盖空调蒸发器的表面。待泡沫溶解蒸发器表面上的污垢后，用自来水清洗上面的泡沫。清洗完毕后。用抹布擦干上面多余的水。用抹布或者软毛刷清扫在风轮上面的灰尘。安装好过滤网打开空调10分钟，让污水排出即可。

2. 汽车空调怎么清洗

汽车排出的空气总是有一股霉味。应该清洗吗？不要等到这个时候才意识到。如果一年没有清洗，建议对您的空调节系统进行全面清洗。

一、用空清洗剂空清洗汽车:

正常情况下，车空的进气口装有花粉过滤器，其功能是在车空调节外循环时，防止外界灰尘进入。清洗空时，取下花粉过滤器，将空泡沫清洗剂射入进风口，关闭空出风口，防止泡沫清洗剂从出风口流出。这两个步骤完成后，启动汽车，打开空开关，让泡沫清洁剂在空开关系统内部循环。该步骤将持续几分钟，以确保泡沫清洁剂循环至空开关系统的所有通道。大约5分钟左右，关闭空，汽车将关闭。过不了多久，污垢就会从底盘上的管道系统空流出。

二.拆解和清洁汽车空:

另一种洗涤方法是拆卸洗涤，比第一种方法麻烦得多。首先，你必须拆卸仪表板，取出带空调节的蒸发器。长时间不清洗的蒸发器空必须用泥土和小毛毛覆盖。你要仔细刷。这一步完成了。重新安装空键，并在完成前用第一种方法再次清洗。如果花的时间多，就得花更多的钱，开洗至少要几百块钱。特别脏空一次能花1000多元。所以车的空调要及时清洗，不能“长毛”，既费力又费钱。

第一步是清洗滤芯，比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风冷，喷上清洗剂。如果觉得空有点臭，可以自己洗。这其实并不难。

1.购买泡沫清洁消毒液:一瓶“家用清洁剂空”。

2.准备工作:找一个有空新鲜空气的地方(记得用空空气清洗，因为空隔圈后面会拆下来)，打开前盖，取出副驾驶座前进风口处的空隔圈，打开所有车窗，准备一块布。

3.开始清洗:点火，关闭ac，使用外循环，最大风量4级，切记风要吹向驾驶员(即不要吹向脚)，然后在清洗剂里插一根管子，用力摇晃，将泡沫喷入副驾驶前面的进气口(泡沫量可自行控制，整个瓶子都可以喷出来)。此时注意出风口喷出的泡沫，随时准备用布擦干泡沫。

4.等待:完成上述步骤后，让它开着大约10到15分钟，然后关风，关火，让脏水从车下的排水管漏出。再等几分钟。

如果不清洗空，时间长了会滋生细菌，然后会有异味。晴天会更麻烦，所以平时还是做好这项工作比较好。以后也省事。

3. 汽车的空调如何清洗

汽车空调清洗方法

一、为什么要清洗汽车空调?

汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内，会导致“汽车空调病”,受不洁空调的影响，司机容易感到头晕、乏力、恶心，并导致呼吸道疾病，如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。

1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。

在不同的道路环境，灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且常年保持潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方。

在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的`水所冲刷掉，慢慢的积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。

由于目前人们对空调的清洗概念，仍停留在清洁或更换空调滤芯，但实际上空调的脏东西及各种细菌(葡萄球菌、军团菌、曲霉菌、流感病毒等)藏在蒸发箱铝片的缝隙中，从表面上根本看不到它们隐蔽在空调器内，不断通过循环气流进入车内空气中，长时间在这样的环境中，会感到头晕、身体发困、不舒服、容易染上流感、扁桃体炎、肺炎等，严重危害我们的健康。

二、如何判断爱车的空调系统是否需要清洗?

1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

2、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。

3、制冷效果下降，油耗增加，由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。

4、人在车内时，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等。

5、车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。

三、空调如何清洗?

1、人工拆卸清洗

此方法需要先拆卸仪表台，手套箱、方向柱总成等附件，抽放雪种，再取出空调蒸发器进行冲洗清洁，之后重新安装回所拆部件，此法耗时耗力增加维修费用，而且会造成部分塑料件的拆装损坏。

2、利用空调清洗剂进行免拆卸清洗

力驰多空调清洗剂：(免拆卸清洗)

高效清洁空调通风系统及过滤器。可深入空调蒸发器，清除空调系统内的灰尘、油污、虫渍和其他杂物。消除异味、杀灭细菌及病毒，驱除过敏源，防止病菌滋生，散发怡人香味，提升制冷效果，建议每年清洗一次。

使用方法：

启动引擎后打开车窗，打开AC开关，空调开至最低温档，进风模式调为外循环，用配套细管，摇匀后对循环进风口进行间歇式喷射，持续清洗空调5-10分钟后调为内循环，再循环5分钟，最后将风机调至高速档，打开外循环排出杂质。

小窍门

想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是，车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥，从而保持空调系统相对干燥，减少细菌在潮湿环境中繁衍的机会。

四、制冷情况

1、作为空调制冷的雪种(又称“冷媒”)，究竟什么时候就要更换?

专家指出，现在汽车大多使用的是“环保雪种”，一般情况下3到5年内更换一次，当您感觉空调不够凉，检查雪种量又够时，就要考虑更换雪种了。

力驰多雪种R134-a:(环保雪种)

力驰多环保雪种

采用优质原料和先进的制造工艺研制而成。本品纯99.8%，为环保型冷媒，制冷效果极佳，可保护制冷系统不受腐蚀，对环境无污染，可广泛适用于各种汽车空调及冰箱。

使用方法：

抽真空检查无任何泄漏后直接进行冷媒加注

通过以上的介绍，相信大家对于空调系统都有了大致的了解。在使用空调系统记得清洗养护，确保您的爱车陪伴您在健康清凉的环境里，度过炎热的夏天。

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4. 汽车空调蒸发箱怎么清洗汽车蒸发箱多久清洗一次

相信很多车主都被推荐过清洗汽车空蒸发箱，但是这款汽车蒸发箱并不为很多人所熟知。汽车蒸发箱多久清洗一次，怎么清洗？有清洁教程吗？

空蒸发箱位于仪表板内部。当空开关打开时，蒸发箱需要进行冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时，室外空气体的入口可能携带各种灰尘、细菌、杂质等。这些物质和冷凝水附着在蒸发箱的表面。同时，由于空蒸发器在不工作时长期处于温暖、黑暗、潮湿的环境中，容易滋生大量的真菌等细菌。霉菌一旦遇到合适的环境，就会迅速繁殖。所以定期清洗还是有必要的，建议隔年清洗一次。

汽车空蒸发箱怎么清洗？目前有三种方法。

1.拆卸和清洗

这个施工成本很高，容易损坏空调制系统部件，安装密封不严，容易造成空调制系统故障。一般来说，不推荐这种清洗方式，除非空调制系统部件损坏，必须拆卸更换。

2、传统空泡沫清洗剂进行清洗

传统空泡沫清洗剂主要依靠泡沫减少和鼓风机风速带走污垢。缺点是不能有针对性的清洗，减泡后的水滴容易烧伤空风机电阻等电阻器件。

3.目视蒸发箱清洁

现在市面上流行这种清洁方式，可以清楚的看到整个清洁过程，有目的的清洁污垢。其优点是清洁彻底，全面杀菌，系统抑菌。由于需要特殊的仪器，建议车主去专业的清洗店清洗。

如果您已经更换了空的滤芯，清洗了您爱车的空的管路，仍然发现空吹出的空气有异味，那么最好清洗一次空的蒸发箱，必要时应定期清洗。

@2019

5. 空调蒸发器怎么清洗

空调蒸发器怎么清洗

可以到超市买专用空调清洁剂，如果有汽车用的空调清洁剂也可以，往蒸发器里面喷均匀了即可，一罐可以用两次。

要注意的是蒸发器上洗下来的脏东西会随冷凝水流到室外，注意地面的清洁外机冷凝器和风扇，用自来水冲洗，注意不要将水搞到电气部件上。

更多清洗方法

过滤网清洗，是清洗空调的重要核心和部位冷凝器和蒸发器部分清洗，相当于小系统的清洗，属于比较大的“手术”而出现在陈旧空调机等这一类空调的维修不建议用户经常进行，因清洗一定程度上还是需要花费费用。

6. 汽车空调怎么清洗-汽车空调清洗方法

车的空调吹出的风老是有一股霉味，是不是该清洗了。别等到这时候才觉悟，如果是一年没有清洗过了，建议给您的空调系统来次全面清洗。以下是我跟大家介绍汽车空调清洗方法，欢迎大家阅读!

一、用空调清洗剂清洗汽车空调:

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的'管道系统流出。

二、拆解清洗汽车空调:

另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。

第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。

1.买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。

2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口;

3.开始清洗:点火， 关掉ac， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫

4.等待:完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧;

不清洗空调，时间久了细菌就会滋生，然后就会有异味了，到时再晴天里那就更麻烦了，还不如在平时就做好这个工作呢。也省了日后麻烦。

7. 怎样清洗汽车空调蒸发箱

在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度。把祛油污剂装在清洗枪上，喷枪接通打气泵，手持喷枪清洗即可。

用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

8. 空调蒸发器怎么清洗呢

空调蒸发器是保证出风质量的关键，定期清理很有必要，可以使用专用的清洁剂和毛刷进行清理。使用毛刷清理时，必须要尽量轻柔，以防将翅片损伤。

1、拆除静压箱前部用箔纸包裹的绝缘层，它可能用胶带固定在那里。拆除胶带时要仔细，因为稍后还得把它放回原处。绝缘层后面是检修面板，它是用几枚螺钉固定的。拧掉螺钉，然后取下检修面板

2、用硬毛刷清洗蒸发器的整个内侧。用一大块手持式镜子，可以让看到工作效果。如果用各种方式都不能将所有表面都接触到，可以将蒸发器稍微向外移动一点。即使蒸发器与刚性管连在一起，仍然可以将它稍稍向外拉出，但小心不要将管道弄弯了。

3、清洁蒸发器单元下方的托盘。这只托盘将运走蒸发器的冷凝物。将一大汤匙家用漂白剂倒入托盘的残液放出孔中，以防真菌生长。在非常潮湿的天气里，请每隔一天检查一次冷凝物排水管和承液盘。如果承液盘中有过多水分，可能是从承液盘通向排水管的残液放出孔被堵塞了。可以用一根铁丝疏通残液放出孔。