汽车胎压打气表如何看

1. 汽车充气泵压力表怎么看，是看外圈还是内圈的数。

内圈。

汽车充气压力表里面一圈红色数字显示的单位是kg/cm2（平方厘米），看内圈红色的，正常2.2到2.4。一般2.2就可以。

读数的时候，需要视线正对着压力表的表盘，视线与表盘上的数值相垂直，一定不要站在仪表的两侧来进行读数，因为站在两侧读数，常常会使读到的压力值不准确。在读完数值之后，一般还需要记录压力值的大小，在记录的时候，记录上数值之后，一定要记得把单位也记录上。

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注意事项：

每次在使用车载充气泵的时候一定要在启动车辆后在使用，如果在启动时开启会使电瓶馈电，很伤汽车电瓶。

车载充气泵因为功率比较小所以充气会比较慢，很多车主会长时间使用车载充气泵，这很容易造成泵因过热损坏，正确的做法是使用几分钟后就停一下让泵适当的冷却。

2. 汽车胎压怎么看

将胎压表连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，读取胎压表的数据即为轮胎胎压数值。胎压就相当于轮胎的生命，如果过高过低都会使轮胎的寿命变短，甚至爆胎。不同类型的胎压表读取数值有所不同。



正常的轮胎上面都是有花纹的，可以根据轮胎胎花与地面接触的个数，来判断轮胎胎压是否正常。正常情况下，一辆家用轿车空载的时候，有4-5个胎花与地面接触都算是正常胎压。

胎压表一般分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压，原理都相对简单，而日常见过最多的就是指针式胎压表，只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，然后通过看表头的指针来了解胎压。数字式胎压表可以直接去读数值。

对于汽车合适的胎压，国际上一直有规定好的标准。根据国际GBT2978-2008标准，标准型轮胎的胎压应该在240—250kpa；而增强型轮胎的胎压应该在280—290kpa；所有类型的轮胎的最高气压都不能够大于350kpa。当然季节也是影响轮胎胎压的因素之一，在冬季轮胎标准气压应该适当调高20kpa，而夏季则要按照轮胎标准气压下限来进行调整。如果汽车空载时，轮胎胎压可以按照轮胎气压标准下限；但如果是满载的汽车，因为重量的关系，轮胎气压必须按照轮胎气压标准上限。汽车行驶在颠幅较大的路面，为了避免过度损伤轮胎，可以适当把胎压调低10—20kpa。

3. 汽车打气胎压表如何判断

汽车 轮胎 相当于人的腿和脚。没有轮胎，即使汽车有更强的动力，也无法行驶。那么，朋友们知道如何判断汽车充气胎压表吗？边肖汽车公司将向您简要介绍您的朋友。汽车轮胎气压简介:轮胎气压标准化标准胎压为2.4-2.5b
汽车打气胎压表如何判断
汽车轮胎气压简介:轮胎气压标准化

标准胎压为2.4-2.5bar，根据具体情况有不同的区别。

如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会缩短，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，地面的颠簸或凹陷会造成爆炸、汽车悬架系统损坏、乘坐不舒适等危害。

如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶时轮胎内的温度会异常升高。同时，由于胎侧变形严重，内钢丝和帘布层老化，会为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎寿命。

汽车轮胎气压简介:简介

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会影响汽车的疲劳寿命，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

汽车轮胎气压简介:简介

胎压监测装置是一个简单的胎压监测系统，利用ABS现成的传感功能来匹配轮胎的圈数，胎压不足的轮胎周长也会缩短，所以如果四个轮胎中有一个轮胎胎压不足，那么行驶时的圈数就会和其他轮胎不一样。但是这种方法需要少测几磅胎压，而且需要四个轮胎同样的低胎压。大家基本都知道保持正常的胎压对驾驶的安全系数和燃油经济性非常重要，所以智能汽车就有这种胎压监测装置，可以自动解决问题，保证安全驾驶。

以上就是汽车编辑给朋友们简单介绍的如何判断汽车充气胎压表的内容。朋友们需要在给轮胎充气后检查一下汽车轮胎的胎压是否正常，以防发生意外。希望车编辑的简单介绍能对朋友们有所帮助。
汽车打气一般收费多少
如果你去4S店，你不需要为汽车加油付费，但是如果你去大多数修理厂加油一次，大多数都要收费5元左右，如果有其他修理项目，加油一般是免费的。还有一种情况。如果你是那家修理厂的常客，你可能不会被收费。车主可以随身携带一个气泵，可以在汽车没油的时候应急使用。

当胎压过低时，必须立即打气，否则会对轮胎和安全驾驶产生不良影响。轮胎气压低会增加轮胎与地面的接触面积，加速轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命；而且胎压过低，也会增加油耗；会使 方向盘 沉重，甚至跑偏，影响安全驾驶；而且轮胎与地面的摩擦力增大，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。当车辆高速行驶时，可能会发生爆胎。

如果在偏僻的道路上胎压过低，此时可以使用车载气泵将轮胎内的空气抽到正常胎压，并开到最近的修理厂进行处理。但如果空气严重不足，不建议继续行驶，否则会因过度碾压而损坏胎面。

关键是轮胎与轮毂之间的摩擦会加剧轮胎的磨损，使轮胎报废更快，甚至使橡胶体发热脱落，持续的高温可能会导致橡胶体熔化，对轮胎内部结构造成致命的破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。

当然，我们必须经常检查胎压。如果轮胎压力太低，我们应该立即给它打气。我们可以在许多地方加油，比如4S商店或修理厂。 汽车打气胎压表如何判断 汽车打气一般收费多少 @2019