① 汽车玻璃升降器电路怎么检测
方法1
01将门板拆下并拔出开关插头。
② 众泰汽车前车窗不能上升怎么回事遥控也锁不了车
你这个情况是主驾驶位侧边儿的主控面板出现了故障。拆下来测一测电路看一看。
③ 主驾驶车窗升降失灵恢复方法
主驾驶车窗升降失灵恢复方法
主驾驶车窗升降失灵恢复方法,现在越来越多的人拥有自己的车,车用久了总会出现一些问题,这时候懂得一些相应的维修技巧是很重要的,以下就是我为大家整理的`一些关于主驾驶车窗升降失灵恢复方法的资料,大家一起来看看吧!
修理方法是检修道电路。玻璃升专降器卡滞。影响到这样的故障问题的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动。导轨安装位置偏差或玻璃升降器损坏。修理方法关键是清洗/更换玻璃泥槽或松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。
每个电动窗都有一个电动窗控制模块(ECM),当您按下电动窗控制开关时,ECM便开始接收控制开关的信号。如果开关按下的时间小于0.5s,那么ECM就会控制车窗全开或全关。如果开关按下的时间大于0.5s,那么ECM就会时时接通电动窗电机,只有当开关断开时,车窗才会停止上升或下降。
车窗,是车厢四壁设置的窗户,为了挡风遮雨,但又不遮挡视线。汽车的前、后窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃,借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风,汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。
1,查电路图,总控上有一个阻止车窗升降的按键,按下以后,三个车窗玻璃不能升降,简单说,就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路,这个按键按下去,断电,再按一下,弹起来,接通电源。
2、积攒的杂物垃圾渣子太多,比如车窗给你塞的小卡片等,导致卡住了,这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。
3、当街头点火开关后,门窗继电器触电闭合,电动门电路与电源接通,将组合开关或分开关与“上”位接通,电流流经门窗电动机,电动机旋转带动升降器,使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通,流经门窗电动机的电流改变方向,电动机的旋转方向因而改变,升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时,断路开关切断一段时间,然后再恢复到接通状态。
4、车窗升降器的电路老化或短路,导致按键失灵。
5、升降器自身出现问题,这个就必须得更换了,建议去4S店更换。
④ 众泰z700车窗玻璃不能升降
车窗玻璃不能升降,开关没问题,线路没问题,电机没问题,有时候可以用,有时候不能用,不能用的时候,继电器没反应。能用的时候,按下缺是上升,不能下降
汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法:
1、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动,解决方法就是紧固升降器螺丝;
2、玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松
动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻
璃安装螺丝,调整玻璃位置。
3、所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源
线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。 手
搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮,在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘,只要一转
握把,齿轮带动齿盘,便会使玻璃顺着特定的轨道上下。现在的车都 用电动窗,而电动窗只
不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动,再由开关控制电流的方向改变马达的转动方
向,让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨,因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封条,让玻璃能紧贴车身,达到防风防水的功能。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升 降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开 关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利
⑤ 汽车玻璃升降器开关的五线各是干什么的,怎样接线
三根是主回路的,其余两根一根是控制回路的,另外一根是控制回路零线。只需要核实购买的型号与车型一致,插上对应插头即可。
汽车自动升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机,减速器,导绳,导向板,玻璃安装托架等组成。
(5)如何检查众泰汽车车窗电路3根线扩展阅读:
汽车玻璃升降器使用注意事项:
1、玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题,清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂,可消除故障。
2、注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃,消耗的是电瓶的电量,如果电瓶电量过低,就会有升降困难的情况。
3、电机故障。电量充足、没有阻力的情况下,升降困难,就很有可能是电机故障。
4、玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障,拉线故障,滑块故障等,只能更换玻璃升降机。
5、玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况,这个时候可用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。
⑥ 众泰t600左边两个玻璃升降不了怎么
车窗升降缓慢怎么润滑,车窗升降不顺畅怎么办?出现这种情况一般是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污造成的。因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶条,市面上售买一种保养剂,涂上后可以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生。
方法:
1、将车窗玻璃降到最低,把表板蜡喷入到玻璃两侧胶条内;
2、升降玻璃数次,发现卡顿、不畅现象减弱(如果有噪音,噪音也会减弱);
3、再次玻璃降到最低,将表板蜡喷入玻璃两侧胶条内;
4、反复2步骤,直到汽车升降玻璃没有卡顿、不畅、发出噪音。
5、用车毛巾(超细纤维擦车巾)将汽车玻璃胶条边框多余的表板蜡擦去;
6、此方法也可以预防汽车胶条老化,预防由于橡胶老化引起的升降玻璃问题。
汽车电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。这也是车主们最常用的配置之一,操作简单,极大地方便了车主们。不过,随着车辆使用时间的增长,汽车电动车窗也会出现无法升降的情况,下面我们就来扒一扒电动车窗不能升降的原因及解决方法。
1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良
如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响,很有可能是车窗升降电机部件损坏了,这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。
2、电机过热保护
为了保护供电电路,一般车窗升降电机都设有过热保护机制,如果因为某种原因导致元器件过热,电机就会进入过热保护状态,从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。
3、导轨堵塞或胶条老化
车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的,我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可,如果是玻璃胶条老化变形引起的故障,则需要更换新的密封条,过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡,或者涂抹滑石粉(起到润滑作用),一般都能起到很好的效果。
4、初始化数据丢失
电瓶断电或维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线,使车窗的初始化数据丢失造成车窗不能升降。出现这种情况要对车窗升降进行重新复位,方法是:打开点火开关,扳着开关上升并保存住,玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上,松开开关并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒钟以上,再次重复上升动作一次。
5、玻璃升降器开关损坏
汽车的车窗升降开关是汽车上使用频率非常高的的开关了,几乎只要开车就会用到它,所以说损坏的概率也很高。这时候我们只要直接更换店整个玻璃升降器开关即可,如果兴趣直接更换的,可自行购买
⑦ 汽车玻璃升降开关控制的5根线是什么线
其中两根是与控制电机两线,一根是与15(B+)端子相连,还有两根与主控两线相连接的。
将升降器通上电 用万用表分别测量各条线,对地电压 有电压的为带电的。没电压的为零线!一般5根线,三根是主回路的,其余两根一根是控制回路的。另外一根是控制回路零线!
三线
为了使交流电有很方便的动力转换功能,通常电力传输是以三相四线的方式,三相电的三根头称为相线,三相电的三根尾连接在一起称中性线也叫"零线"。叫零线的原因是三相平衡时刻中性线中没有电流通过了,再就是它直接或间接的接到大地,跟大地电压差也接近零。
⑧ 汽车玻璃升降器电机有三根线分别是什么线
汽车玻璃升降器电机有三根线分别是一根正传用,一根反专用,一根是公共端。
玻璃升降器主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
(8)如何检查众泰汽车车窗电路3根线扩展阅读:
汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成:操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架)及止动弹簧、平衡弹簧。
玻璃升降器的基本工作路线为操纵机构→传动机构→升降机构→玻璃支承机构。其中平衡弹簧用以平衡玻璃的重力,以减轻操纵力。
⑨ 汽车电动门窗开关电路接线图(越具体越好)
汽车电动门窗开关电路接线图:
电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。
其中,玻璃升降器系统是电动车窗的主要部件,根据机械升降机构的不同工作原理,玻璃升降器可分为3种形式:绳轮式、叉臂式和软轴式。
(9)如何检查众泰汽车车窗电路3根线扩展阅读:
电动车窗的控制电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。
1、电源
电源为电气设备提供电能,以使电气设备工作。汽车的电源主要是发电机和蓄电池。
2、易熔线
易熔线的作用是防止电流过大而损坏电气设备。
3、断路器
电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器,用以控制电流,防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时,即使操纵开关没有断开,热敏开关也会自动断路。
其基本原理是:当电动机过载时,其阻抗减小甚至为零,此时输入的电流过大,引起断路器的双金属片发热变形而断路。当开关断开后,其电路中的电流为零,断路器的双金属片因无电流通过,便逐渐冷却触点又恢复接触状态,以备再次接通门窗的电路。
4、主继电器
主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时,同时也接通了主继电器的线圈电路,主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时,主继电器同时也断开门窗的电路,以防损坏电气组件和发生意外。
5、开关
开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(即方便于驾驶员操纵位置),为主开关,它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘员的车门上,它为分开关,可由乘员操纵。
一般在主开关上还装有窗锁开关。如果将其断开,则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关,在点火开关断开后约10min内,或在打开车门以前,仍有电源提供,使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。
6、指示灯
指示灯用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。
电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时,电源指示灯点亮,电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时,乘员门窗电路指示灯点亮,断开时熄灭。