万用表如何测汽车跑电

① 万用表检测汽车漏电的方法

汽车漏电是个比较麻烦的事，汽车将很难启动甚至启动不了。很多朋友并不知道漏电是怎么回事，我们可以用万用表来测量。那万用表怎么测汽车漏电呢？下面就来一起看看吧。

遇到汽车漏电，首先检查车上的电器是否忘记关闭，如果汽车上加装有其他的设备，如记录仪或防盗器等，这些在汽车关闭后，也会消耗电瓶的电量。如果排除电气设备问题，那就是汽车漏电了。对于汽车漏电检修需要一定的知识技巧，最好是到维修厂进行检修。

② 用数字式万用表怎么测量汽车漏电

1、打开前机盖，锁止机盖锁，关闭所有车门，准备电子万用表。

5、按遥控器锁车键，锁上车辆，观察万用表显示电流，锁车时电流会非常大，等待几分钟之后，电流会降到0.05之内，属于正常电流范围，超过之后属于不正常范围，需要检查漏电。

③ 万用表怎样检查汽车漏电

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，查看数值变-tg。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后．可以通过查阅电路图或查看线路走向．顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2）电阻检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线．使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极．红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Qxl档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆．则说明不正常，有短路现象存在。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法～样．通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3）经验检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

以下具体来看看是怎么用万用表检测汽车漏电。

2、怎么测量汽车漏电？
常遇到客户反映车子停放两三天后就没有电了，启动不了车。有的甚至遥控车门都打不开了，只能用机械钥匙开门。到维修站检修却说电瓶没有问题，因为汽车有漏电的地方导致打不着，好多车主并不知道漏电是怎么回事，下面小编说说怎么测量汽车漏电？

选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。

选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A，现在也有很多表可以自动调整量程大小，只要档位选择正确即可。

打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。

断开电瓶负极桩头，将万用表调到电流档位，并且调到最小量程。

将电瓶负极线连接万用表红表头，负极桩头连接黑表头。

等待车辆各种模块进入休眠，读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常，上图测出的是335mA，此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。

接着就该查哪里放电咯，以往经验总结，车辆改装电器很容易造成静态放电量增大，例如加装导航，音响。很多改装的电器都没有把电源接在ACC档上，或者NO档上，造成关闭钥匙锁门后用电器继续用电。在排除改装之后，先看看室内灯，门灯，化妆镜灯，后备箱照明灯，这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝观察电表上电流变化，如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，即该保险丝所供电源的用电器存在放电。

现在很多汽车上都运用了CAN网络，如果是CAN网络上某个模块出现漏电的情况下，通过拨保险丝不起作用，只有把整个模块拆下来，测量漏电电流来确定模块的好坏。

无论是什么样的车辆出现漏电的现象，我们维修的方法是不变的，本着先易后难的方法来判定，另外在这里还向大家透漏一个维修要点，一定要先检查汽车上后业加装的设备，根据实际维修经验来说大部分漏电都是后加装设备的原因。
望采纳

④ 汽车放电用万用表怎么测量方法

1、关闭车上所有用电设备，断开电瓶上的负极；2、把万用表调到10A或20A电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱；3、按遥控器锁车，观察万用表电流数值；4、锁车时电流会比较大，等待30秒左右，电流会降到50毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电。

汽车漏电会大量损耗电瓶电量，如果电瓶电量不足或出现亏电情况，会影响车载电器的使用，还会导致汽车难以启动，甚至启动不了。而电池暗电流漏电是导致电池亏电的一个主要因素，所谓暗电流，就是在汽车熄火状态下，电池通过外部放电提供给防盗器等安全防盗设备正常工作的电流。

汽车漏电排除电瓶故障外，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时需要检查汽车保险丝，进行逐一排除。最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查，如果拔除防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

⑤ 万用表查汽车漏电使用方法

汽车漏电是个比较麻烦的事，汽车将很难启动甚至启动不了。很多朋友并不知道漏电是怎么回事，我们可以用万用表来测量。那万用表怎么测汽车漏电呢？下面就来一起看看吧。

使用万用表测量汽车漏电
1、首先要把万用表调到正确的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上。
2、接着选择量距，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。
3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好。
4、接着打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流。
正常的漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。

遇到汽车漏电，首先检查车上的电器是否忘记关闭，如果汽车上加装有其他的设备，如记录仪或防盗器等，这些在汽车关闭后，也会消耗电瓶的电量。如果排除电气设备问题，那就是汽车漏电了。对于汽车漏电检修需要一定的知识技巧，最好是到维修厂进行检
一、工具准备

万用表

二、操作步骤

1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；



2.询问车主，最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；

3.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；



4.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；

5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；

6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 不超过50mA；

7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；

（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）

8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）

9.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；

10.维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。

三、不易查找到的漏电地方

1.尾箱灯

2.杂物箱灯

3.点烟器

四、一个简单的计算方法

根据P=UI （功率=电压*电流）计算出该用电器的大概功率，譬如上面14*0.3 我们可以计算出该用电器为4.2W ，我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭，或者是什么模块在工作。

⑥ 如何用万用表检查汽车是否漏电

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。

电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

⑦ 汽车怎么测漏电用万用表

通过万用表检测汽车漏电

第一步：拆开蓄电池负极，

注意4脚继电器，5脚继电器，再装回去的时候，不能整混了。先拔可疑保险丝。有些在断电后，涉及到需要匹配，用这种方法，就不可避免了。把需要断电需要匹配的比如音响，放到最后才拔。拔完某个保险丝或者继电器，如果不漏电了，就表示这个保险丝或者继电器这一路上的用电器漏电，我们目标范围就更小了。

注意

• 如果汽车上有加装东西，这些更容易就是漏洞的地方。

• 如果某个电脑模块漏电，可以将其拔掉，再测量漏电量。

测漏电，还可以用电流钳，当然测量方法，就更简单，也不用断电（不断电，少了很多断电需要匹配的问题）。分析方法跟万用表测出来的分析方法一致。这里就不再详述。

作者：唐春生

⑧ 万用表怎么测试汽车漏电

1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
3、负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。
4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。
5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。
6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。
7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma）,智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。

⑨ 汽车电瓶跑电怎么检查

1、首先准备一个万用表，选择正确挡.位;

2、现在在汽车.上都是直流电，所以最终在直流电流挡位上选择量程，一般汽车的量程选择在10A;

3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起;

4、把调好的万用表红表笔，与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连;

5、以上操作完成后，等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50要对漏电设施进行检.

⑩ 万用表怎么测量汽车漏电

万用表测试汽车是否漏电的方法有很多种，这里介绍一个简单有效的方法。

第一，咋们测试前，先将汽车蓄电池接线柱，负极断开！然后咋们把万用表切换到直流电压档，这时咋们可以把万用表的黑色表笔接在蓄电池负极接线柱上面，红色表笔接汽车外壳或任意搭铁线点，反正就是正极不会直接与其直接连接的导电的地方，看万用表此时是否有电压显示？

如有电压显示，则表示有漏电位置需要排查，可以将其负载逐一断开看断开到什么负载时电压消失，那就代表当前断开负载有漏电！

第二种方法就是电阻测量方法，这种方法刚好和前面方法相反 ，但操作方法基本一样，只是这种方法需要断开的是正极接线柱，然后用测电阻的方式用红表笔接我们断开接线柱的正极线，及之路线，正常时电阻应该无穷大，若有阻值则代表有漏电！方法如前，逐一断开排查更精准的找到漏电位置！