如何读懂汽车油尺

❶ 汽车机油怎么看油尺，机油标尺多少合适

汽车机油查看油尺的方法相信老司机们都务必熟悉了，不过新手朋友可能不知道机油尺的刻度线如何查看。

机油标尺多少合适
首先要注意看标尺的前提，那就是检查标尺的条件。不要在车正在发动时检查；其次就是检查过程中要把车子停好，拉紧手刹，一定要确认车的四个轮子停在同一个水平高度上。因为车身如果有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，导致测量结果的不准确。
1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。
2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两个刻度)。

3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看。
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。

如何判断机油该换了
1、通过机油试纸来观察
这种方法是最为直观的。通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

2、根据换机油后的驾驶感觉来判断
机油的性能都有“保质期”，当你感觉车子加速缓慢时，这就说明机油的“保质期”到了。如果更换完机油之后感觉到动力的明显提升，那就说明上次更换机油的里程太长了。下次可以适当提前500公里，循环往复就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

❷ 怎么看汽车的机油尺

1、第一步首先还是要熄火。
2、熄火后是热车状态下，要让车辆静止10分钟让车辆进入冷车的状态，因为冷车状态下的机油量会比热车状态下的机油量要多。我们检查时以冷车为准。（如果是冷车就可以直接检查）。
3、拔出机油尺。
4、先用纸巾把机油尺擦拭干净。然后在插回去。之后再拔出来进行检查。（因为刚拔出来的时候机油尺上会附着在机油在上面会直接测量的就不准确）。

5、机油尺上两个小点分别代表上止点和下止点，再次拔出机油后应该注意机油尺应该一直垂直不要让机油尺上的机油倒流导致机油测量不准。机油够与够的标准在于上止点下大约两颗米的距离为最好的距离。那个的时候的发动机动力最好。如发现机油的位置下两点的中间偏下的话就可以考虑更换机油。或者用干净的纸巾擦拭过后看有的颜色如果有明显的偏黑就一定要及时的更换机油了。

❸ 汽车发动机油卡尺怎么看

烧机油的车最好用好一点的机油。好的机油杂质少，能有效防止积碳。GT机油，也就是基础油PAO，还有主清洁剂壳牌都不错，都是双清洁剂。首先拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油彻底擦干净。然后将清洁后的油尺插回底部，然后拔出。汽车油量计的检查方法：1。在发动机舱内找到油尺的手柄，准备好纸巾；2.拔出发动机油尺，用纸巾将粘在发动机油尺头部的机油擦拭干净。这时候顺便看看发动机油尺的刻度在哪里(一般有两个刻度，MIN和MAX)；3.将擦拭过的发动机油尺插回底部，然后拔下。这时候可以用粘在发动机油尺末端的机油进行观察。

❹ 机油标尺怎么看

在检查油量之前，我们首先要知道一个检查的前提条件，那就是车辆的位置必须是水平的。因为油底壳一般是不规则的，油尺的刻度是指水平状态下油底壳内油的上限和下限。如果车身倾斜，在油尺位置不变的情况下，油底壳中的油会流到最低点，所以测得的油量不准确。

如果在不适当的时间检查机油，测量的机油量将会不准确。换完油最好让车跑几分钟，然后关掉发动机，再让车冷却几分钟，然后拔出油尺检查油是否到位。

1.第一步是在发动机舱内找到油尺的手柄，然后准备纸巾。

2.然后拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油擦干净。这时，看一看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。3.将擦过的油尺插回原来的位置，拔出油尺前，小心将整个油尺插到底。注意，手握油尺的方式可以是垂直、倾斜或水平，但不能倒置握持，这样会导致油尺上的油倒流，从而影响判断。

4.最后，观察粘在油表上的机油，就可以知道机油在发动机中的最高点在哪里。如果油位在MIN和MAX中间，应该知道这是最理想的位置，说明发动机的油量刚刚好。

为什么在检查机油之前要注意汽车的状况？

汽车冷的时候，油基本都聚集在油底壳里，零件和管道之间剩下的油比较少，所以此时测得的油量会稍微高一些。熄火后不建议立即检查，因为此时正好和冷机相反，发动机运转时，零部件之间流动的油还没有回到油底壳，测得的油量自然会少一些。然而，冷车测量的精度高于热车测量。

❺ 汽车机油标尺怎么看

机油油位的检查：
1、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面。
2、熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
3、取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。
4、取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。

❻ 汽车机油尺怎么看

1、一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺。刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳。

如果是刚加完机油，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。但值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。

正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

(6)如何读懂汽车油尺扩展阅读

油尺

在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。

发动机滑油系统一般包括滑油存储系统、润滑油分配系统滑油指示系统等，在《运输类飞机适航标准》中要求滑油油量指示器必须有油尺或等效装置来指示每个滑油箱的滑油量。油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度。

机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。

❼ 汽车机油尺怎么看

机油标尺上有两个刻度，机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少，分量刚好。注意观察机油尺上的刻度，机油量处在最高刻度和最低刻度之间，就是机油刚好，不能过低，也不能过高，最高达到刻度中间。

因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加，导致发动机内部压力增加，造成发动机密封件渗油。

而且还要注意机油的粘度，粘稠度越高会导致发动机运转阻力增大；粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加；还是要根据自身所需去选择机油。

(7)如何读懂汽车油尺扩展阅读：

正确添加机油的方法：

一、首先拔出油标尺，擦干净再测量一次看看机油缺不缺、缺多少。

二、打开机油盖子，估摸一下能一次加多少。比如先加半升机油。盖好盖子，着车几分钟，让新加的机油在发动机内工作一小会儿。再检查一下机油标尺，不够再添点。

参考资料来源：人民网-机油常见6个误区 快来看看你中招几个

❽ 汽车发动发动机油尺怎么看

在发动机舱内找到油尺的手柄，准备好纸巾。拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油彻底擦干净。顺便看看油尺的刻度在哪里(一般有两个刻度，MIN和MAX)。发动机油尺的检查方法：1。检查发动机机油油位非常简单。我们只需要把车停在平地上，拔出发动机油尺就可以检查了。只有液位在发动机油尺的左右极限之间。2.如果油尺显示油量低于下限(Min ),必须立即添加类似规格的发动机机油。有些车型没有机油尺，检测方法是根据多功能显示屏上的提示检查机油油位；3.系统检查机油油位的前提是车已经达到工作温度，停在平地上。等待几分钟，让发动机机油流回油底壳。

❾ 汽车机油油尺怎么看图解

这几年神车烧机油的事件，让中国的司机养成了一个看机油尺的“好”习惯。没事就打开机关盖看看，机油还剩多少。看机油尺也是一个超级简单的活，拔出来看看机油在上面位置就行了。那么你知道应该如何看机油尺吗？如何从机油尺上看出发动机中还剩多少机油呢？今天我们就来说说设个话题。

机油的标准加注量是指什么？一般家用车的排量都在2.0L以下，机油加注量在四升以下。在汽车的保养手册上会标注汽车的机油加注量，这个数值是指发动机中全部的机油量。即发动机里面的机油全部排空，然后把机油加注到机油尺上限。当发动机运转后，会有一部分机油进入到发动机润滑油道中和机油滤清器中，所以，机油尺的标线会略有下降，一般在机油尺的3/4位置。

我们在更换机油时，发动机中的机油不可能完全排空，同时会在机油滤清器中灌满机油，所以，更换机油时加注到机油尺上下限之间的3/4处即可。

到机油尺下限，发动机中就没有机油了吗？很多人一看到机油到机油尺的下限了，就不敢再发动汽车了，打电话叫救援，说自己的车机油一点都没有了。其实他们不知道，机油到下限，只是说明发动机内部的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶。因为机油不仅仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，甚至有部分高强化的发动机有专门的机油喷嘴冷却活塞。如果机油量不足，会减弱对这些部位的冷却。此时如果激烈的驾驶汽车，会使发动机负荷过大，温度升高，引起发动机过热的故障。

机油尺的下部刚能碰到机油，这时车还能动吗？有时候发动机机油消耗的过多，查看机油尺时发现，机油尺刚刚能碰到机油，这时发动机中还有多少机油呢？以标准容量4升为例，此时大约还有两升机油。这些机油能满足发动机最基本的润滑需求，发动机可以启动，但是只能低速低负荷运转，短暂的行驶也可以，但是一定要注意发动机的机油压力和水温。如果这两个报警了，那就彻底停下吧！

既然烧机油，那么我多加一些机油会怎样？有些人认为，既然发动机烧机油，那我就多加一些机油进去，不就可以使用更长的时间了吗？这是一个错误的做法。当发动机中的机油过多时，发动机的运转阻力会增大，油耗会升高，同时曲轴箱中的压力会增大，发动机漏油的可能性增高。同时，机油过多会使更多的机油喷溅到缸壁上，反而增大了机油的消耗。所以，机油一定不能过多的添加。

机油尺该怎么看？什么时候看机油尺最准确？那就是发动机停驶了一个晚上之后，早晨不发动汽车，此时看机油尺时最准确的。需要说明的是，汽车一定要放在平坦的地面上。一般应该在上下限之间的3/4处。

电子机油尺怎么看？现在有些车使用了电子机油尺，这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了，只要看仪表盘上的标注就可以。这种电子机油尺上下限含义和普通的机油尺含义是一样的。当机油达到下限时。仍然有一定的机油，可以使用，但并不能激烈驾驶。

❿ 汽车发动机机油尺怎么看

看发动机油尺时，先拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油完全擦去。然后将擦过的油尺插回底部，然后拔出。观察油表上卡住的油的位置。如果油位在上刻度线和下刻度线之间，则是最理想的位置，这证明发动机中的油量非常合适。如果低于下刻度线，需要加油。

看汽车发动机的油尺:

1.找到发动机舱内的油尺手柄，准备一张纸巾。

2.拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油完全擦去。这时候顺便看看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。

3.将擦过的油尺插回底部，然后拔出。这次，卡在油尺末端的油可以用来观察。

4.观察粘在油尺上的机油，就能知道发动机机油的最高点在哪里。

5.如果油位在MIN和MAX中间，则是最理想的位置，证明发动机的油量非常合适。