如何除汽车上的冰凌

Ⅰ 冬天汽车玻璃起雾怎么办 冬天开车怎么去除车窗里的雾气

每到冬天，由于空气中的温度和水汽差异导致汽车内外温差大，很容易在玻璃上起一层水雾。水雾一定要及时清除，否则会影响司机的视线，不利于安全行车，除了开空调去水雾以外，还可以通过以下方法来去除。

30秒搞定冬天汽车玻璃起雾

冬季到了，空气中的水气和温差会导致汽车玻璃起雾，影响视线危及行车安全。虽说现在大部分汽车都自带除雾功能，但毕竟该功能会启动空调压缩机，造成油耗上升。

那么，有没有一些更经济实用的除雾方法呢？

出发前向前挡玻璃喷一下，即可形成一层液体膜，可有效防止凝结霜雾；在行车途中喷上一喷，可迅速消除已经凝结成的霜雾，喷一次大约可持续2-3天。如果发现行车又起雾，应该停车，再次喷。

同样方法，也可以用洗洁精！先将水浸湿的布上倒上洗洁精，在挡风玻璃内侧擦上一遍，可有效保持约20小时内不结雾！

针对有些时候会出现前车门玻璃上雾气影响观察后视镜的情况，可以把左右的出风口方向调整一下，对着左右玻璃吹一会，将上面凝结的水气蒸发掉就好了。

这样可以流通空气，也可以减少雾气的上升。因为车内空气能不很好的散开，遇到车外冷空气就会行程霜雾，适当地摇下部分车窗，让车外的冷空气吹进车内，实现冷热空气对流，可以减少内外温差，消除霜雾。人多时用这个方法很适用。

这就是我们文章开头提到的汽车自带除雾功能，因为开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低，使霜雾失去凝结的条件，而暖空调则是为了使车主不感到寒冷。

冬天开车技巧

1、冬季气温低，开车前10分钟，打着火让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。

2、冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。

3、冬季里，时常有些雾气、小雨伴随，这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。

4、冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，装备超车时，一定要拨打方向盘的转向灯。

5、下雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。

6、天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。

7、司机要拿抹布对折挡风玻璃搽水汽。这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。也可以打开车子内部的冷空调，方向朝向挡风玻璃。行车前，可以使用玻璃水清洗挡风玻璃，让雨刮自动清洁一次。

8、开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。

9、用热风可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。

10、晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。

11、雪天时，停车可以通过雨刮连杆，将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处，然后把雨刷抬起与风挡分开，这样可以防止露天过夜车辆雨刮器和前挡玻璃冻在一起。

12、在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。

13、转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。

14、冬季如果遇到雨雪天气，车主最好在雪后立刻洗车。雪后，路政部门为了不影响正常交通，会对道路上的积雪喷洒化学溶解剂，而融化了的雪水中含有酸性或碱性类物质，会对车辆的底盘及轮胎、轮毂都会造成严重的腐蚀，影响车辆使用寿命，甚至威胁到驾驶员及乘员的安全。

15、冬季如果遇上雨雪天气，停车时不要拉紧手刹，尽量找平整的地方停车。如果停车位置有坡度，最好用别档的方式把车档挂在挡位上，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜车，这样可以尽量避免刹车盘片被冻。

16、不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易造成车辆侧滑。

17、雪天停车露天不要停放在树下。由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。

18、雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。

下雪天开车注意事项

1、雪天开车最重要的是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结冰路面。

2、雪天行车最忌讳急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABSEBD，但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下。

3、雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能（如果有的话），或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。

4、雪天拐弯时要特别注意，现在很多行人骑着自行车或电动车横冲直撞，如果你不让他们先行，很容易出事故，特别是雨雪天，路滑刹不住车。所以在车拐弯时要避让行人和车辆。

5、雪天道路结冰的地方很多，有的地方甚至结了厚厚的一层冰冰，如果底盘很低的车辆就不要通过了，以免被卡住或者拖底盘。

6、雪天雨刮器容易冻结，因此化冻之前不要使用雨刮器，以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃，等前挡风玻璃的积雪或结冰融化后才能使用雨刮器。

7、如果车辆在下雪天露天停放时间较长，刹车盘和手刹容易上冻，在车辆启动时如果有异响，先不要强行启动车辆，应该检查一下刹车盘是否冻住了，如果冻了可以用木棍敲打轮毂，把冰震开。

8、由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠，手刹也容易冻住，所以出发前先将车前后移动几遍，使车况恢复一下再出发。

9、出发前必须清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。

10、积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。

11、点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

12、行驶过程中切记不要猛加速，因为在积雪路面上制动距离将近50米，操作不慎，很容易出现车祸。所以行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。

13、转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。

14、上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。

15、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

16、一旦遇到车辆失控打滑的情况，应立即松开刹车，并小幅转动方向盘，以调整车辆的方向。同时，再轻踩刹车，慢慢制动。

17、一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员了望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。

18、雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离。能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离。能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。

19、冰面上忌急打方向盘。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

20、坡路合理范围内速度尽量快。当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪让车辆附着力严重不足，因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。

21、遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设备者则需将煞车踩到底）。

Ⅱ 冬天和夏天车玻璃上有雾，开冷气还是热气，求物理原理

冬天当然是开冷气，夏天开热气，这样玻璃上就会有小水珠产生。因为雾是因为热气中的水蒸汽遇冷凝结成小水珠附在玻璃上导致的。

凝结，是气体遇冷而变成液体，如水蒸气遇冷变成水。温度越低，凝结速度越快。它的逆过程称作蒸发。凝结属于液化形式中的一种，但不完全等于液化。凝结是一种相变，故在通常情况下发生的凝结，会伴随着物质的一些物理性质如密度、比热、声音在其中的传播速度等发生跃变。

水蒸气在空气中凝结时，必须有如尘埃或带电粒子等组成的凝结核（见过冷），否则会形成过冷的或过饱和蒸汽。但一旦在其中吹入细微的尘粒或出现带电粒子时，则过饱和蒸汽中会很快地发生凝结。

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除了玻璃起雾，其他生活中常见的凝结现象

1、露是空气中水汽以液滴形式液化在地面覆盖物体上的液化现象。在农作物生长的季节里，常有露出现。它对农业生产是有益的。露可以入药，可用以煎煮润肺杀虫的药剂，或把治疗疥癣、虫癞的散剂调成外敷药，可以增强疗效。

2、霜是水汽（也就是气态的水）在温度很低时，一种凝华现象，跟雪很类似。严寒的冬天清晨，户外植物上通常会结霜，这是因为夜间植物散热的慢、地表的温度又特别低、水汽散发不快，还聚集在植物表面时就结冻了，因此形成霜。

科学上，霜是由冰晶组成，和露的出现过程是雷同的，都是空气中的相对湿度到达100%时，水分从空气中析出的现象。它们的差别只在于露点（水汽液化成露的温度）高于冰点，而霜点（水汽凝华成霜的温度）低于冰点，因此只有近地表的温度低于摄氏零度时，才会结霜。

3、雨凇，超冷却的降水碰到温度等于或低于零摄氏度的物体表面时所形成玻璃状的透明或无光泽的表面粗糙的冰覆盖层，叫做雨凇。俗称“树挂”，也叫冰凌、树凝，形成雨凇的雨称为冻雨。我国南方把冻雨叫做“下冰凌”、“天凌”或“牛皮凌”。

Ⅲ 下雪后开车,挡泥板后都是冰凌渣子，用清理吗

要。

车身上洁白的雪看上去很漂亮，但是冰雪中实际上却含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，特别是空气质量较差的地区雪中含有的有害物质更多。若不及时清除，就会侵蚀车漆，使外部亮釉失去光泽。

因此，车主最好能在雪停后立刻洗车，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。为减少腐蚀物质对车漆的伤害，如果未来几天没有降雪天气，车主可以在洗车后给车辆打蜡或封釉保护漆面。

下雪后开车注意事项

在行驶过程中，大家一定要切记不要猛加速、猛刹车。因为在积雪路面上制动距离将近50米，很容易出现车祸。那么， 大家在行车中一定要平稳驾驶，不要来回并线。避免超车，同时尽可能的减少制动次数，特别是避免使用紧急制动。

同时大家在行驶到转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖时，切忌大家一定不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。上路路过立交桥时，切忌要可改走辅路，避免雪天桥下熄火半坡起步失败导致汽车下滑带来的危险。

Ⅳ 冰凌出现一般来说都有哪些解决办法

你好，我国的大江大河出现冰凌一般是用炮 弹 炸 毁的方法炸 开，使其能顺水向下游流走，比如黄河上游。另外就是通知岸边居民撤离，防止冰凌拱上岸毁坏房屋，其他没有什么解决办法，谢谢。

Ⅳ 冬天把车停放在外面的注意事项是什么

车子冬天停在外面应注意以下几个方面：
1、预防车门被冻住
冬天气昼夜温差大，车常在停放一晚之后会发生结冰现象，若门把手被冻住，去拉门把手，只是把手在活动但门锁不动。此时可反复活动一下门把手，但不要用力过猛，以免损坏把手，然后再拍打几下门锁即可。如果还是打不开，可取些温水倒在门把手附近，等待冰融化即可。

2、不要停在有水的地方
冬季车停在室外，不能停在有积水的地方，经过一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。

3、不要把车停在树下
冬季露天停放的位置选择注意不要停放在树下。冬季雪后树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对车的天窗玻璃及车漆有较大伤害，而且大雪压断的树枝也容易砸到车身上造成损坏。

4、切忌把车停在坡道上
停车时一定要注意不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面滑就会减少轮胎与地面的摩擦力，停在坡道上会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对车本身也容易造成损伤。

5、停车拉手刹要注意
车辆在湿滑的路面行驶后，制动盘与卡钳都会残留大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。若不是着急用车，可待中午天暖冰融化后再开；若着急用车，可挂前进档向前稍加油门，然后挂倒挡向后稍加油门，反复多试几次就会松开。

6、停车后把雨刮器竖起来
冬季雪天行车必定会使用玻璃加热配合雨刷器清除挡风玻璃的积雪，经过一夜寒冷，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机，所以停车后可把雨刮器竖起来。

Ⅵ 冬天天冷，汽车放外面有危害吗

冬天汽车放外面的危害：

1、发动机启动困难

一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。

2、 曲轴旋转阻力矩大

随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

3、燃料蒸发性差

随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度均变大，流动性变差，表面张力增加，从而难以雾化。同时，低温时燃油难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而不易启动。

据测定，当气温从0℃降到-10℃时，汽油的粘度提高76%，密度增大6%。只有4%～10%的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差，气化质量欠佳；柴油在低温下的粘度与密度变化更大，影响雾化，造成发动机启动困难。

4、蓄电池工作能力降低

随着温度降低，蓄电池电解液密度增大，向机板的渗透能力下降，内阻增加。同时，启动时启动电流大，因内阻增大而引起的电压降增大，从而使蓄电池的端电压明显下降。

蓄电池工作能力大为降低，蓄电池在发动机的启动过程中，影响起动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前，常用的酸性蓄电池低温使用性能主要受电解液密度的影响。为了防止电解液结冰，外界温度越低，越需加大电解液密度。

而高密度的电解液，其渗透能力差，内电阻增加，使发动机启动时的蓄电池电容量与端电压降低。发动机低温启动时就需要较大的启动功率，因气温低蓄电池的输出功率却反而降低，不但启动电动机吃力，还会使火花塞产生的电火花变弱，使发动机难以着火运转。

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冬季室外停车注意事项：

1、预防车门被冻住

冬天气温比较低，在雨雪的同时伴有大风出现，在这种情况下，尽量将车停在室内，如果迫不得已停在室外，就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。

由于白天和晚上的温差变化，车辆常常在停放一晚之后会发生结冰现象，此时如果门把手被冻住，我们去拉门把手，只是把手在活动，但是门锁不动，打不开门。

此时可以反复活动一下门把手，但不要用力过猛，以免损坏把手，然后再拍打几下门锁，一般就能打开。如果还是打不开，可以取一些温水，倒在门把手附近，让冰融化。

2、不要停在有水的地方

将车停在室外，不能停放在有积水的地方，雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。

3、不要把车停在树下

另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。

4、切忌把车停在坡道上

停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。

5、停车拉手刹要注意

车辆在湿滑的路面行驶后，制动盘与卡钳都会残留大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。此时如果不是着急用车，可以待中午天气暖和冰自己融化时再开。

Ⅶ 下雪了，路很滑，开车要注意什么

一、不要害怕，不要有恐惧心里。
二、速度要慢，四驱的要挂入4H。不论你是什么要的四驱，安全驾驶是首要，否则照样出事。
三、SUV两驱（后轮驱动的车）的最好不要空驶，如果空驶，必须谨慎驾驶，在冰雪路面驾驶相当危险，安全性能还不如一台前驱的夏利车。
1、如果在冰雪路上，上坡时候，进入抵挡，中途不要换挡，油门不要互大互小；更不能停车，只要停车，就无法在起步了。如果在上坡时候，动力明显减弱，千万不要减档，稳住油门，双手左右小范围打方向，争取爬上来。
2、转弯务必要慢，千万不要急转弯。
3、不要空挡行驶，不要急踩刹车（EBD、ABS）除外。用加减档来控制车距。
4、和前车务必要保持好一定距离，这个距离是最好的保险。
5、如果是空车，侧滑严重，可以在后箱，两个轮胎处，装些大米等粮食，配重（越沉越好）。
6、注意轮胎气压，不要过高。
7、换挡时，离合器不要松开过快或者忽然抬离合器。
8、如果路上有雪，选择在雪路上走。
9、大雪天等，务必要保持油箱是满的。
答案补充 因为下雪天，雪落在马路上，汽车一压就冻了一层冰，非常滑。汽车开快了，遇到紧急情况刹车后，整个车身由于惯性作用，还会在路上向前滑，就容易撞到前面的车或人。因此，司机在下雪天开车都格外小心。

Ⅷ 下雪天汽车怎么注意防滑呢

加防滑链或防滑带，在车辆驱动轮胎上缠上防滑链或防滑带可以有效的防止汽车打滑，降低事故的发生。
控制时速，在路上行驶时一定要控制好时速，城区外尽量控制在40公里每小时之内，城区内要控制在10公里每小时之内。
控制行驶距离，与行驶中的前车或行人保持一定的距离，防止发生事故。
避免超车或急转弯，在行驶过程中如果碰到需要超车或者急转弯等状况，尽量放慢车速，慢慢的超过去或者转过去。
在行驶中遇到驱动轮打滑，千万别马上踩刹车，要慢慢松开油门，握好方向盘，让车慢慢降低车速。
1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。

3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。

4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。

5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。

7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。

8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。

9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。

10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。

Ⅸ 自动挡车在结冰路面怎么开

结冰路面怎么开车
1、远离结冰路面
老司机们都知道，路面有雪不怕，怕的就是路面结冰，尽量远离结冰路面，正常驾驶然后保持安全车距。
2、避免紧急刹车
在冰雪路面不管你有各种电子安全系统，紧急刹车后轮胎都会抱死，车辆会发生侧滑，车辆一旦发生侧滑，就很不好控制了，所以最有效的减速就是松油门，挂入低档位，轻点刹车。
3、更换雪地胎，防滑链
如果路面经常有冰雪，建议大家更换质量好一些的雪地胎，如果户外雪大的话，可以加装防滑链，一定要买铁制的，塑料的真心不好用。
4、转弯提前减档
很多人驾驶习惯就是入弯踩刹车，然后在弯中减档，这是冰雪路面大忌!一定要提前减档减速，弯中不要踩刹车。
5、冰雪路面起步，不要大脚油门
手动挡轻抬离合，缓给油，自动挡的挂入d档，松开刹车让车慢慢走起来，否则轮胎会打滑。
6、上下坡保持足够安全距离
冰雪路面上下坡，一定要和前车保持非常大的安全距离，不要在半坡停车，争取上下坡一口气完成，以免减速或者停车在坡道造成轮胎打滑
7、灯光控制
如果能见度不好，或者雪正在下的时候应该开启前后雾灯，好让别人能及时发现你。但如果能见度比较好，或者雪后晴天的话就要关闭雾灯，以免刺激前后车辆司机的眼睛引发事故。
8、匀速保持直线行驶
冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。 行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，冰雪天气，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。
冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防 不期而遇的冰面。
9、注意来往行人和车辆
在过路口和转弯时要密切注意周围的行人，尤其是骑自行车和电动车的人，他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四轮的汽车更差，所以很多情况下事故很可能是行人或两轮车辆控制不住而撞上机动车，但只要发生事故不管是谁的责任都会很麻烦，尤其是行人和非机动车与机动车发动事故。所以尽量让行人、骑电动车和摩托车的人先走。
10、不熟悉路况最好不轻易尝试
冰雪恶劣天气，道路被积雪覆盖，很多马路牙子花坛之类对于不熟悉路况的朋友们都是陷阱，轻则伤车重则伤人。
友情提示
1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。
7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。
9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。

Ⅹ 汽车长时间不开机油会产生冰凌吗

长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会shu导致发动机内部部件磨损。减短发动机的使用寿命。
对于使用发动机增压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩大大增加，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。