汽车工厂如何节约能源

⑴ 工厂车间节能降耗合理化建议有哪些

工厂车间节能降耗合理化建议有：

一、控制每一项支出。各部门要更好的合理控制成本。

二、用好每一位员工。合理分工，提高工作效率和工作积极性，提高责任心和工作准确性，减少工作失误。

三、抓好每一个商户。多与商户沟通，积极为商户解决实际问题，提供热情周到的服务，针对商户提出的问题，要在第一时间内向相关领导反映，并在24小时内做出处理意见。

四、减少一道鸿沟。部门与部门之间、人与人之间要及时有效地沟通，消除工作障碍，多换位思考，多相互支持，创造一个和谐融洽的工作氛围。

五、节约每一度电。

1、照明，坚持随手关灯，杜绝“白昼灯”、“长明灯”，并使用节能照明灯具。

2、空调，合理设置室内温度，夏季空调控温不低于26℃，冬季不高于20℃，无人时不开空调，开空调时要关闭门窗，提倡每天少开一小时空调。

3、办公设备，电脑、打印机、复印机等办公自动化设备避免长时间待机，减少待机消耗，下班前关闭室内所有的电源开关。

六、节约每一滴水。避免大开水龙头和长流水现象，要养成随手关好水龙头的习惯，在挤洗手液、洗涤灵时关闭水龙头。

七、节约每一张纸。提倡无纸化办公，减少纸质文件印发和使用传真的频率，提倡双面用纸，提倡废纸的再利用，各部门打印、复印后的废纸应主动回收，避免泄露公司机密。

⑵ 汽车节能减排措施

以公交公司的节能减排为例。
要降低公交的能耗，首先需要知道的是为什么有的车辆/驾驶员能耗高？有的低？对能耗产生影响的因素有哪些？针对这些问题，我们可以发现影响公交能耗的主要因素包括：车辆工况、驾驶行为、交通情况、环境、主要耗电部件工作情况等。
再进一步分析，在驾驶行为这个因素中，对能耗的影响又取决于油门踏板深度、刹车踏板深度、平均车速、踩油门时长、踩刹车时长、加速平稳度等方面。在耗电部件的使用情况中，空调开启时长、空调设定温度对能耗也有较大影响。
在如此众多的相关因素，以及错综复杂的影响关系中，要怎么处理才能把能耗降下来？我们可以利用大数据分析出公交公司节能降耗模型，多维度对比分析能耗差异的原因，了解公交公司的能耗水平，发现高能耗的驾驶员与车辆，从而进行精准调整以降低能耗。

⑶ 工厂节能降耗措施

工厂节能降耗措施：

1、电力系统进行功率因素补偿

用电设备中大部分是带有电动机的感性负荷，为了补偿用电设备的无功损失，提高用电设备的功率因素，变电所设置补偿柜，对功率因素进行补偿，功率因素应控制在0.9以上，并在变电所加装节能装置。

2、加强用电设备的维修工作

加强用电设备的维护保养，及时检修，可以降低电耗，节约用电。加强线路的维护，消除因导线接头不良而造成的发热以及线路漏电现象，节约能源，同时也保证供电安全。

3、照明光源改造

通过改造各单位及办公区又照明光源，将光源改为更加节能的LED灯。

4、控制新风系统使用

加强新风系统的管理，减少新风系统的运行时间。一般情况下，通过自然通风的方式提高室内空气质量。在冬季减少新风系统运行时间，可大大节约蒸汽消耗量。

5、蒸汽管网维护

加强管网中的阀门、法兰、分气缸及管线部位保温层的检查，出现破损及时维修以减少蒸汽在传输过程中温度下降。

6、改变饮用水方式

办公饮用水中，由办公室区域集中烧水，不用时关停饮水机电源；在会议中，通过设置饮水机，由开会人员自带饮水器具按需取水，减少饮用水的浪费。

⑷ 生产车间怎样节能降耗

生产车间节能降耗方法如下

1、在光线能达到生产要求的情况下禁止开启照明用电，建议更改现有的照明用电控制开关，分开控制。

2、冷水机组在水温能达到生产要求的情况下限时开启。

3、品质部及技术部实验室用电应与车间用电分开计量，建议增加分表。

合理的安排生产，在生产任务不饱和的情况下尽量集中处理在线产品，特别是退火，浸润，喷涂岗位。

4、车间生产操作人员应减少设备空载运行，加强人员的巡检，杜绝跑，冒，滴，漏的现象发生。

5、规范车间物料领用流程，所有使用的物料领用由专职人员凭有效领料单领取，对所领用的物资领料人员必须严把质量，价格，数量关。

6、生产岗位做好所有物料的周转、防护工作，杜绝人为原因造成的浪费。

7、生产压制领粉实行工单制度，即领多少粉就要压多少产品，压不到数量的必须找出原因，给出对策。

8、模具和机修备件要建立月使用计划和更换记录台账，合理的提前做好预算，减少库存数量，避免资金积压。

⑸ 工厂车间节能降耗合理化建议有哪些

1、提高所有员工的节能降耗意识，各工厂、各部门、各班组应在各层次的会议上进行宣贯。从细节做起，从自我做起，全员参与，才能将节能降耗工作做的更加完善。

2、落实工厂节能降耗的责任人，各部门应指定负责人，监管和监督能源的合理使用，分析能源消耗数据，制定节能降耗目标，实施节能降耗措施。

3、积极提倡员工对生产、工作过程中存在的高能耗的环节提出自己的改善意见，并由相关部门负责人组织人员进行可行性分析论证。对可行的建议，指定人员负责整改，就整改后带来的效益给予相关人员一定的奖励。

4、加强日常巡检力度，保证全面到位、不留死角。有效减少以致基本杜绝生产过程中存在的“跑冒滴漏”现象，发现此类现场及时处理。

节能，就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品；或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。

按照世界能源委员会1979年提出的定义:采取技术上可行、经济上合理、环境和社会可接受的一切措施，来提高能源资源的利用效率。

节能就是应用技术上现实可靠、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法，有效地利用能源，提高用能设备或工艺的能量利用效率。

节能方法

1、采用保温材料。全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降温上。瑞士和德国建造的“零能源消耗住宅”样板房显示，采用新材料和新方法进行取暖和降温，节能潜力难以估量。

2、更换灯泡。全世界20%的电力消耗在照明上，其中40%的电力是老式白炽灯泡消耗掉的。在发光量相同的情况下，节能荧光灯不仅比白炽灯省电75%至80%，而且使用寿命也达到后者的10倍。

3、改进家用热交换器。热水器、取暖器和空调等能效其实很差，这些热交换器消耗的能源中只有一部分真正用来调节温度。热泵将改变这一状况。热泵可利用室外空气中的热量或地热来为建筑物供暖或降温，几乎不消耗传统能源。

4、改造工厂能耗设备。全世界的能源有约1/3被工业部门所消耗，工业部门的节能潜力很大。例如，20世纪80年代以来，日本三菱重工业公司利用炼钢炉余热发电，节约能源超过70%。

节约能源的重要意义有:
1、有利于可持续发展。

2、有利于环境保护 。

3、有利于提高人们爱好环境，保护地球的意识。

⑹ 工厂车间节能降耗合理化建议怎么写

工厂车间节能降耗合理化建议包括在白天不要开，阴天才考虑开灯，灯的个数要注意，有的办公场所灯无数，其实根本不需要，建议间隔开灯，一个灯盒里的三个灯管可以分开控制。

采用保温材料 全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降温上。实际上保温能节约大量能源，正如瑞士和德国的“零能源消耗住宅”样板房所显示的那样。从涂在建筑物外面的聚胺酯外保温体系到密闭超级玻窗，人们发明了许多保温方法。

节能方法

全世界20%的电力消耗在照明上，或者说照明消耗的能源相当于每天燃烧大约60万吨煤。其中40%的电力是老式的白炽灯泡消耗掉的。产生同样多的光，节能荧光灯消耗的电力比白70%~80%，而且使用寿命是后者的l0倍。

在2030年前逐步淘汰白炽灯，可以节省650座发电厂的发电量，每年可以使排入大气的二氧化碳减少7亿吨。节能降耗之三改进家用热交换器，热水器、取暖器、空调等热交换器是能效最差的，只有一部分能源真正用来改变温度。瑞典的大多数新住宅已经改用地热泵供暖。

乔治·布什在得克萨斯克劳福德的牧场也用地热泵加热和降温。这些系统消耗常规能源少得多(这些系统在封闭循环中利用液化天然气进行热交换，只需要很小的电流保持压缩机运转)。

⑺ 车间节能降耗措施(2)

节能减排 方法 计划篇一 为切实抓好今年的公共机构节能工作，实现节能减排降耗目标，推进全市经济社会实现科学跨越，根据《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构节能条例》和省、市有关要求，结合我局实际，制定本计划。

一、指导思想

以《中华人民共和国节约能源法》和《公共机构节能条例》为依据，以提高公共机构能源利用效率为核心，以建设节约型机关为目标，以节电、节水、节油、节气和节约办公用品为重点，以办公建筑能耗和车辆交通能耗为突破口，提高公共机构用能管理水平，充分发挥公共机构在全社会节能工作中的示范作用。

二、主要目标

广泛开展公共机构节能宣传、培训，营造良好的公共机构节能工作氛围;局节能工作领导组牵头，建立健全统一管理、分工负责、相互协调、监管有力的公共机构节能管理组织体系和协调机制，全面开展公共机构能耗统计工作;加强日常用能管理，推行低成本、无成本节能管理措施，提高能源利用效率，切实降低能源消耗;通过大力推进新能源和节能新技术、新产品的应用，加快用能设备的节能技术改造，提高用能设备能效;大力推进公共机构节能绩效考核评估，全面开展公共机构节能监督检查。到2011年底，公共机构用水、电、气分别比2010年下降5%，单位建筑面积能耗降低5%;公务用车油耗降低5%;办公用品耗费降低5%。

三、工作重点

(一)建立办公建筑能耗动态监管体系。

1.全面开展能耗计量统计工作。进一步加强和改进能源计量统计管理，落实能耗计量统计专门人员，加大能耗统计力度，保证用能数据计量统计的准确完善，按时统计上报本单位能耗状况，定期分析能耗状况，提出改进措施及建议

2.逐步开展能源审计。对本单位公共机构办公建筑耗能设备进行全面检查摸底，分析办公建筑的节能潜力。按照有关规定开展能源审计，逐步开展对本单位用能系统、设备的运行及使用能源情况进行技术和经济性评价，根据审计结果采取提高能源利用效率的措施。

(二)积极推广节能技术应用。

1.加快用能设备节能改造。逐步淘汰高能耗的空调和计算机、打印机等用电设备;对耗能量大的中央空调、电热水器和燃气灶等用能设备，在综合考虑费效比的基础上，采用变频调速、无功补偿等节电技术，积极实行节能改造，提高能效水平。组织实施市直公共机构既有建筑的围护结构、供热系统、采暖制冷系统、照明设备和热水供应设施等方面的节能改造工作。

2.积极应用节能新产品。大力开展绿色照明行动，逐步淘汰高能耗灯具，办公建筑的楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明，全部安装智能控制装置，杜绝长明灯现象;构办公建筑内的水龙头、洁具更换为节水型器具，杜绝跑、冒、滴、漏和长流水现象。

(三)抓好公共机构建筑节能。

1.抓好新建建筑节能的全过程监管。加强对公共机构新建办公、业务、服务、公益等非经营性办公用房工程项目的节能评估和审查工作，严格执行建筑节能设计的规定和标准，采用节能型建筑结构、材料、器具和产品，提高保温隔热性能，减少采暖、制冷、照明能耗。组织开展建筑节能新技术、新产品、新材料在新建公共机构办公建筑中的试点和示范。统筹兼顾节能投资和效益的同时，严格控制公共机构建设项目的建设规模和标准。

2.加强既有办公建筑的节能改造和管理。全面开展既有办公建筑的节能改造工作，着力推进照明系统能效提高工程、制冷与供暖系统节能改造与优化工程。在既有办公建筑大修维修中要采用节能环保材料、设备和产品。

(四)提高办公设备节能效果。严格执行国家有关空调室内温度控制的规定，充分利用自然通风，改进空调运行管理。电梯系统实行智能化控制，合理设置电梯开启数量、楼层和时间，加强运行调节和维护保养。办公建筑充分利用自然采光，使用高效节能照明灯具，优化照明系统设计，改进电路控制方式，推广应用智能调控装置，严格控制建筑物外部泛光照明以及外部装饰用照明。加强对燃煤锅炉进行节能检测和改造。减少空调、计算机、复印机等用电设备的待机能耗，建立班后断电和用电巡视检查制度。

(五)大力开展公务用车节能。

1.加强公务用车配置管理。严格执行公共机构公务用车配备配置标准与管理办法，控制公务用车编制和规模，优先选购节能环保型车辆，及时淘汰报废高耗能、高污染车辆。

2.加强公务用车日常管理。加大对公务车辆的监督检查，制定节能驾驶规范，推行单车能耗核算和节能奖励制度，建立公务用车油耗管理、油耗统计和“一车一账”制度。严格执行车辆百公里耗油分类控制标准，加强单车百公里油耗考核。健全公务用车使用管理制度，合理安排车辆出行路线和用车人员搭配，减少车辆空驶里程，提高公务用车使用效率。认真落实派车登记制度，严禁公车私用。全面实行公务用车统一定点 保险 、定点加油和定点维修制度，对定点单位和场所进行严格评审。

(六)加强公共机构节能采购管理。认真落实节能产品政府采购制度，不得采购国家明令淘汰的用能产品、设备。健全节能环保产品政府采购评审体系和监督制度，不断扩大实施节能产品政府采购的范围，发挥政府采购政策导向作用，促进节能产品和技术的推广。

(七)加强办公用品管理。全面建立办公用品采购、配备和领用制度，选择低能耗、环保、质优价廉的办公设备。推进无纸化办公，充分使用再生纸，复印纸及草稿纸要双面使用。鼓励使用钢笔，减少一次签字笔的使用，硒鼓、墨盒等办公耗材要修旧利废。五、保障措施

(一)健全节能工作组织管理体系。建立节能绩效考核评估办法。将年度节能工作目标纳入绩效考核评估体系，并占一定分值比例，实行量化考核打分，节能目标完成情况作为对各科室、直属单位及其负责人绩效考核评估的内容之一。建立市公共机构节能工作联络员制度，明确工作职责。局节能工作领导组，切实加强对节能工作的管理。建立节能工作目标管理责任制。

(二)广泛开展节能宣传教育。根据公共机构节能特点，有针对性的搞好节能宣传教育。广泛张贴节能用语标识，利用板报、宣传栏等有效工具，宣传公共机构节能方针政策、法律法规和标准规范，增强节能意识和能源节约的紧迫感和责任感。做好节能培训工作。经常开展节能教育和节能技术培训，培养广大干部职工良好的节能、用能习惯。

(三)加强节能制度建设。建立能耗统计和 报告 制度。进一步完善能耗统计和管理制度，按规定要求如实记录能耗原始数据，建立统计台账，并及时做好各项能耗统计汇总上报工作。建立能源消耗定额管理制度。建立节能工作激励和约束机制。实行奖优罚劣,强化广大干部职工的节能意识。

(四)加强节能监督检查。在规范能耗统计报告工作的基础上，定期将本单位的水、电、气和车辆用油等能耗状况公示;建立健全公示后的跟进机制，加强对公示数据的分析和通报以及异常能耗的反馈和处理等工作，使公示起到应有的监督效果。加强节能监督检查。节能工作领导小组对全市公共机构节能工作经常性检查，对公共机构违反规定造成能源浪费的，及时下达节能整改意见书，并限期改正;逾期不改正的，予以通报批评。
节能减排方法计划篇二
为积极响应市建委下达的节能降耗文件精神，更好的做好节能降耗工作，我公司以“培养意识，严格管理”为首要原则，围绕我公司节能降耗总体目标，结合公司实际，特制定年度节能降耗 工作计划

1、定期对公司内用水、用电、用油、办公耗材、技术改造等方面的节能降耗工作进行考核总结，节能降耗 年度工作计划 。继续推进有效的节能措施，对不完善的地方要进行改进，对疏忽的地方要强化管理，为以后节能工作更好的开展提供可靠依据。

2、为了更好的落实各类节能降耗措施、满足能源管理方针，成立节能降耗工作领导小组，落实、检查节能降耗工作开展情况，并进行指导监督，以全面完善、推进节能降耗管理工作迈上新的台阶。

3、修订节能管理制度。为了使节能降耗工作真正落到实处，根据我公司的生产经营现状，进一步修订各类节能管理办法，对其进行梳理，使节能措施更符合我公司实际情况，确保节能措施执行到位。

4、制作节能降耗宣传 标语 、横幅，在公司内张贴、悬挂，为节能降耗工作开展创造良好的氛围。同时在公司宣传栏，开辟节能降耗专题栏，做好舆论宣传的节能降耗导向工作。

5、抓好节能监察和监控。通过限制消耗定额，对水、电、油、车、办公耗材等方面严格执行管理办法和节约措施。加强可用资源重复的利用。

6、根据公司部要求，利用空余时间，组织员工进行学习、讨论，不断强化员工的节能意识。

7、加强班组学习，并鼓励广大职工利用自己的聪明才智为我公司节能降耗工作献计献策活动，结合本公司特点，对节能降耗工作提出合理化建议。

8、开展节能降耗讲座、培训，让在节能工作中有突出表现的员工或生产专业技术人员，组织相关的节能技术、节能优秀 事迹 讲座，并组织交流。

9、建立节能目标和评价考核制度，将节能降耗的目标任务细化分解到班、组、个人，重点能耗岗位，签订 责任书 ，严格进行考核。

10、积极挖掘身边节能降耗的典型员工、典型事例。对平时在节能降耗方面有突出贡献的员工、项目、以及节能降耗工作较突出的事迹，进行发掘，在公司内进行宣传。

11、制定鼓励政策，严格奖惩。制定节能降耗、建设奖惩办法和措施，评选节约型部门、节约型个人等先进典型，给予表彰奖励。

12、搞好节能降耗宣传和教育。积极开展形式多样的宣传活动，广泛宣传国家关于节能的法律政策，宣传节约能源的好经验、好做法，普及节能知识，推广节能技术，带动全公司职工加入到创建节约型企业的活动中来，努力营造浓厚的节约能源的社会氛围。

总之，我们将密切配合市建委等上级领导，进一步抓好节能，全面落实各项目标任务，努力提高我公司经济效益。
节能减排方法计划篇三
为积极响应节能降耗的文件精神，更好的做好节能降耗工作，我公司以“培养意识，严格管理”为首要原则，围绕我公司节能降耗总体目标，结合公司实际，特定年度节能降耗计划。

通过开展节能降耗活动，使全体员工牢固树立资源意识和节约意识，养成勤俭节约的好习惯，组织开展形式多样的宣传教育活动，宣传节能降耗工作的重要性，倡导节俭文明的工作方式，人人都是节能减排的宣传员、落实者。细化节能降耗主要措施，努力降低能耗和费用。

一、2012年度节能计划目标。

从自已做起，从一点一滴做起，珍惜每一度电、每一张纸、每一滴水，形成人人节约、事事节约、处处节约、环环节约的良好风尚，力争使水电耗用、气体耗用、办公费耗用，总体降低10%，初步建立节能降耗管理长效机制。

二、节能降耗具体内容。

1.节水措施。

a.洗手后要及时关闭手龙头;

b.及时做好水暖管道的日常维护工作，杜绝跑冒滴漏现象;

c.产品清洗用清水，作好回收处理工作，建设沉淀池和处理设施，使水资源能得到循环利用。

2.节电措施。

a.尽可能少开空调，确需开启空调时，办公区域的空调温度夏季不低于26摄氏度、冬季不高于20摄氏度;b.禁止使用能耗高的电取暖器及热得快等电器;

c.办公及工作区域提倡使用节能灯泡，使节能灯泡使用率达到85%以上;

d.白天充分利用自然光照，尽量减少照明设备使用时间;

e.离开工作场所时，做到随手关灯;

f.尽量减少设备待机能耗，打印机等用电设备，长时间不用应及时关闭;

g.下班时关闭所有设备电源;

h.对于高能耗的生产设备，逐步取缔，更新换代时应使用环保节约设备。

3.节气措施。

a.合理安排燃气设备使用时间，缩减设备加温过程，提高单位时间加工效率，减少浪费;

b.工作前检查管路，是否存在气体泄漏情况，及时处理存在的问题;

4.办公用品节约措施。

a.大力推广使用再生纸，提倡双面用纸，修改文稿尽量在电脑上进行，减少纸张消耗;

b.充分利用电子政务的优势，内部文件尽量使用网络办公，减少用纸，向无纸化办公的方向努力;

c.少用或不用一次性纸杯;

d.完善办公用品的采购、发放制度，采购以节能、环保为主。

e.严格控制打印机墨盒、墨带的使用。

⑻ 有关汽车在节能和环保方面有哪些技术

1、缸内直喷

与传统的歧管喷射不同的是，缸内直喷（GDI）就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，能量转化效率更高，增加发动机工作效率同时提升燃油经济性。

点评：早在50-70年代，缸内直喷技术便已经存在，但是最终因电控技术尚不成熟、成本过高、氮氧化物排放不达标等一些原因而被搁置下来。如今，随着车企技术能力的提升，加之油耗标法规的推动，搭载缸内直喷发动机的车型在市场上越来越常见。业内人士指出，未来三到五年时间内，车企基本都会采用这一技术。

不过，相比传统的进气道喷射式发动机（PFI)，采用GDI技术虽然降低了燃油消耗，但其颗粒物排放却大于传统的PFI，而从技术人员对此的反馈来看，这似乎并不是大问题，通过后处理或其他技术是可以解决的。

2、自动停缸

停缸技术也称为可变排量技术，是指发动机在部分负荷下运行时，通过相关机构切断部分气缸的燃油供给、点火和进排气，停止其工作，使剩余工作气缸负荷率增大，以提高效率，降低燃油消耗。

点评：近两年，通用、本田、克莱斯勒、大众、福特、奔驰等多家企业都在其新车型上搭载了这一技术。并且随着各种计算机及电子控制装置在汽车上的大量应用，这一技术本身也越来越完善，应用范围也从大排量发动机逐渐扩展到了小排量发动机上。

当然，停缸技术在实际应用中也有难点，例如实现气门关闭的停阀机构、空间布置和切换速度等必须适用于目标发动机，另外停缸也会导致发动机和整车的振动与噪声（NVH)性能恶化，而由此所带来的软硬件的增加又会导致停缸发动机成本的增加。不过基于这一技术可以有效节省能耗，车企们已经设法推出各种方案来解决这些问题。

3、分层燃烧

分层燃烧的好处在于热效率高、节流损失少、有限的燃料尽可能多地转化成工作能量。其基本原理是，发动机在吸气行程活塞到达下止点时，ECU控制喷油嘴先进行一次小量的喷油，使气缸内形成稀薄混合气。

而在活塞压缩到上止点时再进行第二次喷油，利用活塞顶的特殊结构让火花塞附近出现混合气相对浓度较高的区域，然后利用这部分较浓的混合气引燃汽缸内的稀薄混合气，从而实现气缸内的稀薄燃烧，这就可以用更少的燃油达到同样的燃烧效果，使得发动机的油耗更低。

点评：了解缸内直喷的人士大多对分层燃烧也有所耳闻，从技术的角度来看，两者关系匪浅：缸内直喷是分层燃烧的实现基础，而分层燃烧又是缸内直喷能够省油的重要手段。目前，国外许多车企都有自己的缸内直喷分层燃烧发动机，而就国内来说。

也有一部分车企在此方面在做相关的尝试，但由于分层燃烧对于油品的要求较高，所带来的成本也相对较高，此外还需解决氮氧化物的排放问题等，目前其在国内的应用还不是很广泛。不过，随着国内油品质量的提升等方面的进步，此类适应高效低耗趋势的发动机会有不错的前景。

4、阿特金森循环

1882年，英国工程师JamesAtkinson（詹姆斯·阿特金森）在使用奥托循环（四冲程循环）内燃机的基础上，通过一套复杂的连杆机构，使得发动机的压缩行程大于膨胀行程，这种巧妙的设计，不仅改善了发动机的进气效率，也使得发动机的膨胀比高于压缩比，有效地提高了发动机效率，这种发动机的工作原理被称为阿特金森循环。

点评：这一技术除了应用在马自达的创驰蓝天发动机上，更为普遍的应用是在混动车型上，如丰田系的普锐斯、卡罗拉、雷凌等混动版，雷克萨斯的CT200、RX450h混动版等。这主要是因为，其与混动系统结合所发挥的作用更为明显：

车辆起步阶段，通过电动机驱动可以保证动力性能。而在中高速匀速行驶时，由于阿特金森循环发动机的热效率高，又可以有效提高燃油经济性。未来几年，随着市面上混动车型的逐渐增加，阿特金森循环发动机的应用无疑也会越来越多。

5、可变气门正时系统

传统发动机的气门正时系统，是一种配气相位即气门开启关闭一成不变的机械系统，这种配气系统很难满足发动机在多种工况对配气的需要，不能满足发动机在各种转速工况下均输出强劲的动力要求。

而可变气门正时系统（VVT）是一种改变气门开启时间或开启大小的电控系统，通过在不同转速下为车辆匹配更合理的气门开启或关闭时刻，来增强车辆扭矩输出的均衡性，提高发动机功率并降低车辆的油耗。

点评：整体来看，可变气门正时系统已经成为了比较大众化的技术，目前市场在售的车型已经有很大部分的发动机装配了这一系统。就国内自主品牌来说，虽说这方面技术水平不一，但也取得了不少的进展。

而在具体的技术应用上，各厂家的做法有所不同，其中双可变气门正时技术是近两年较常见的方式，具体来说，它是通过可变气门正时系统与可变气门升程技术结合的方式，为发动机在各种工况和转速下提供更高的进、排气效率。